Mau nanya = HAPPY SWIFT 200R - PART 01

[eSQi]

Picturenya mana bro???


Bagi teman yang mencari part racing silahkan
mampir aja di marih...http://esqimotoshop.wordpress.com

[PissCenk]

[PissCenk]

kok ga muncul yach...

[PissCenk]

[PissCenk]

piss cenk


krom krom krom....




tampak belakang







masih sakit bro... kusut..
he he he..
gimana gimana?? ad yg minat modif kyk gt???

[PissCenk]

keadaan standart pabrik....
mulus.... top speed stabil di 160 km/jam
boleh di coba... he he.. piss..(bukan sombong)

[teuku]

velgnya standart y broo...
bannya make yg ring 18 y?

[SAM_HSRC001]

hayooo sapa yang cari HS 200R???? punya ane mau jual nih...!!! warna item, 2008, sangat terawat, radiator(water coolant) gak kecewa deh pokoknya...!!! minat? 0818563373/60483373.

the black swift.JPG

ini pict swift yang di jual bro... punya bro mbutz_tole . pict diambil pas touring de pasir putih situbondo....

ban masih tetep pakai ring 17 pelek original palang 6 ENKEI.

[PissCenk]

velgnya standart y broo...
bannya make yg ring 18 y?

waduh... piye tho bro teuku iki....
bro swifter mana?? jatim bukan.. kayaknya pernah tau..
itu masih velg standart bro 17" ENKEI
bannya ajah yg d gedein.. belakang 120/70 - 17
ban depan pindahan ban belakang original Happy..

[mbutz_tole]

wah2... si item keren ya di poto..., gw aja gak punya pic nya... thanx a lot bro sam's, btw gimana kabar si meme 'ling-ling'??? wkwkwkwkwkwkwkwkwk....

@bro pencenk : motor lu kok kliatannya biasa aja tuh bro...?! hahahahhahahahahaha....

[PissCenk]

wah2... si item keren ya di poto..., gw aja gak punya pic nya... thanx a lot bro sam's, btw gimana kabar si meme 'ling-ling'??? wkwkwkwkwkwkwkwkwk....

@bro pencenk : motor lu kok kliatannya biasa aja tuh bro...?! hahahahhahahahahaha....

bro j*mbuts: dasar kau mentang2 ga pernah menang ma punyaku trus mw d jual.... mw gnti ap bro, ninja kah.... tetep ae kalah ckakakakakaka

[aro]

ninja mah kalah.....


*kalo maen pelan-pelanan

[PissCenk]

he he..
bro aro katanya udah d sby...
kok ga pernah nongol...??

[Virman_hsrc004]

wah iya tu bro pens cenk biasa aja dong....hehehehehe....
motornya bro pens cenk nunggu satu jam baru bisa nyusul....apalagi sama si kuning,,,wah jauh....
kemarin di a.yani aja ketinggal jauh.....kikikikikikikikikikikikikkiikikkiikik

[PissCenk]

wah iya tu bro pens cenk biasa aja dong....hehehehehe....
motornya bro pens cenk nunggu satu jam baru bisa nyusul....apalagi sama si kuning,,,wah jauh....
kemarin di a.yani aja ketinggal jauh.....kikikikikikikikikikikikikkiikikkiikik

ah.. bro virman yg bener, motor uda di oprek gt tetep ajah ga bs ngalahin sang elegan...!!
ha ha ha
racikan cak nur boteng mank maknyus....
mw jarak pendek kek, mw jarak jauh kek... seng ada lawan... Ha ha hahah ah a

[SAM_HSRC001]

wah wah wah tambah seruae Bro Virman sama Bro Piss cenk... kaya tom & jerry. dari jauh aku ketawa ha ha ha ha ha

Bro berempat masih sering test di juanda?

salam HSRC

[teuku]

wahh,,,sprtinya bukan hanya pertarungan dgn tipe lain aj yg sengit
ternyata sesama mengerikan jg y...
hahaha
keep moving forward

[PissCenk]

wah wah wah tambah seruae Bro Virman sama Bro Piss cenk... kaya tom & jerry. dari jauh aku ketawa ha ha ha ha ha

Bro berempat masih sering test di juanda?

salam HSRC

wahh,,,sprtinya bukan hanya pertarungan dgn tipe lain aj yg sengit
ternyata sesama mengerikan jg y...
hahaha
keep moving forward

iya bro.... soalnya bro2 HSRC pad sirik ngliat motor piss cenk paling cakep N paling cepet.... wushh........
ha ha ha... nah lo!!

[Virman_hsrc004]

ah...bro pencenk bisa aja...
motornya bro pencenk emang topp mar kotopp..........lemotnya.....jarak 2 kilo lebih baru bisa nyusul punya ane......
xiixixixiiixiixiixixixi:big_smoking:

[mbutz_tole]

bro pencenk lebayyyy ah.... !
qiqiqiqiqiqiqi...

[by_global]

maaf saya pendatang baru di forum ini..
"saya pemakai swift 200 + radiator", anak malang..
kenapa pengapian motor ku sangat payah..?
n getarannya bikin pantat geli...
apa saya harus mengganti coil nya?
busi udah saya ganti racing but tettep ajawh...

[accswiftura]

maaf saya pendatang baru di forum ini..
"saya pemakai swift 200 + radiator", anak malang..
kenapa pengapian motor ku sangat payah..?
n getarannya bikin pantat geli...
apa saya harus mengganti coil nya?
busi udah saya ganti racing but tettep ajawh...

klo getar coba pasangin pangkon, Bro.
depan mesin sama di atas head silinder.
klo pengapian bisa lebih detel lagi ciri2nya?

[by_global]

pengapian n kelistrikan sering mati..
aku pernah nuntun malam-malam kira" 4km gara-gara mesin gak maw nyala sama sekali..
"uda ku ganti busi cadangan baru juga (ku beli orinya busi tiger)"
tyus aki ku juga sering ngedrop..padahal sudah saya tukar new di happy untuk "guarante service"

NB: udah saya kasih pangkon dihead cilinder tapi gak gitu ngaruh..."tetep geter di paha"

keterangan sepedaku
swift N 3171 BH warna merah
masih 8888 km

mohon bantuan

[accswiftura]

pengapian n kelistrikan sering mati..
aku pernah nuntun malam-malam kira" 4km gara-gara mesin gak maw nyala sama sekali..
"uda ku ganti busi cadangan baru juga (ku beli orinya busi tiger)"
tyus aki ku juga sering ngedrop..padahal sudah saya tukar new di happy untuk "guarante service"

NB: udah saya kasih pangkon dihead cilinder tapi gak gitu ngaruh..."tetep geter di paha"

keterangan sepedaku
swift N 3171 BH warna merah
masih 8888 km

mohon bantuan

busi ente pas ditest nyala kaga?. body businya dipasang dikabelnya terus ditempel ke body motor yg ga ada catnya area drat businya(massanya). klo ada api di businya berarti pengapian normal . (HATI2 TEGANGAN TINGGI ITU. habis starter busi jangan dilepas dari waktu nempel body motor nunggu sampai suara dynamo bener2 mati)

mungkin dari sini masalahnya sama kaya punyaku tuh, Bro.
saya juga pernah ngalamin , mesin overheat klo dah ditempuh sampai perjalanan 10km-an terus nembak2 KERAS terus mati. akhirnya ga bisa dinyalain sama sekali di perempatan lampu merah lagi akhirnya berhenti di kantor polisi BLOK M & diinterogasi polisi hehehe (cuman ditanyain kenapa & ini motor apa? ). klo agak dingin bisa nyala tapi cuman sebentar, saya paksa jalan dengan digeber(daripada dituntun berat) klo ga digeber mesin mau mati aja mintanya pas sampai kantor motor pas matot hehehe. besoknya motor bisa dinyalain tapi ga ada 3 menit mesin langsung puanasss & mati . dan akhirnya ga bisa dinyalain sama sekali.

akhirnya saya curiga sama setelan klep. besoknya coba setel ulang klepnya. dan sampai sekarang mesin gampang dinyalain. tapi belum ditest jarak jauh sih. tapi masalah overheat dah ga lagi.

saya setel klep in 0,5mm klep out 1mm(kurangin dikit: caranya kunci klep diputar kanan sekitar 30derajat. karena pakai puller gauze mobil adanya cuman 0,5mm, 1mm dst )

dari sini dapat disimpulkan mesin mungkin kompresi bocor karena klep out ga nutup rapat dan akhirnya bensin meledak di bibir knalpot pas mesin melakukan kompresi.

klo dah parah lagi mesin ga bisa dihidupkan sama sekali.

CMIIW,

[accswiftura]

pengapian n kelistrikan sering mati..
aku pernah nuntun malam-malam kira" 4km gara-gara mesin gak maw nyala sama sekali..
"uda ku ganti busi cadangan baru juga (ku beli orinya busi tiger)"
tyus aki ku juga sering ngedrop..padahal sudah saya tukar new di happy untuk "guarante service"

NB: udah saya kasih pangkon dihead cilinder tapi gak gitu ngaruh..."tetep geter di paha"

keterangan sepedaku
swift N 3171 BH warna merah
masih 8888 km

mohon bantuan

busi ente pas ditest nyala kaga?. body businya dipasang dikabelnya terus ditempel ke body motor yg ga ada catnya area drat businya(massanya). klo ada api di businya berarti pengapian normal . (HATI2 TEGANGAN TINGGI ITU. habis starter busi jangan dilepas dari waktu nempel body motor nunggu sampai suara dynamo bener2 mati)

mungkin dari sini masalahnya sama kaya punyaku tuh, Bro.
saya juga pernah ngalamin , mesin overheat klo dah ditempuh sampai perjalanan 10km-an terus nembak2 KERAS terus mati. akhirnya ga bisa dinyalain sama sekali di perempatan lampu merah lagi akhirnya berhenti di kantor polisi BLOK M & diinterogasi polisi hehehe (cuman ditanyain kenapa & ini motor apa? ). klo agak dingin bisa nyala tapi cuman sebentar, saya paksa jalan dengan digeber(daripada dituntun berat) klo ga digeber mesin mau mati aja mintanya pas sampai kantor motor pas matot hehehe. besoknya motor bisa dinyalain tapi ga ada 3 menit mesin langsung puanasss & mati . dan akhirnya ga bisa dinyalain sama sekali.

akhirnya saya curiga sama setelan klep. besoknya coba setel ulang klepnya. dan sampai sekarang mesin gampang dinyalain. tapi belum ditest jarak jauh sih. tapi masalah overheat dah ga lagi.

saya setel klep in 0,5mm klep out 1mm(kurangin dikit: caranya kunci klep diputar kanan sekitar 30derajat. karena pakai puller gauze mobil adanya cuman 0,5mm, 1mm dst )

dari sini dapat disimpulkan mesin mungkin kompresi bocor karena klep out ga nutup rapat dan akhirnya bensin meledak di bibir knalpot pas mesin melakukan kompresi.

klo dah parah lagi mesin ga bisa dihidupkan sama sekali.

CMIIW,

klo pangkon yg di head silinder emang ga begitu ngefek ngilangin getaran mesin. saya pernah nyoba swift yang pakai pangkon cuman di head doang. masih getar ketimbang swift ku yg pasang pangkon di depan mesin bagian bawah doang.

tapi bagaimanapun pangkon yang di head silinder juga penting disamping ngilangin getaran sedikit juga biar intake manipold ga cepat rusak digoyang2 head silinder, urut2annya head----intake manipold===karburator===filter udara(nempel sasis).
ujung depan intake manipold ikut head sedangkan ujung belakang intake manipold ngikut karbu dan filter & nempel sasis. sedangkan sasis tidak seirama goyangannya dengan head silinder.

CMIIW