Neo Baleno 2008

[Shaqilla]

Justru akselerasi itu kuncinya bros... Kalo top speed sama, akselerasi lah yang bikin mobil satunya ketinggalan.. Misal 0-200kpj mobil a bisa 30dtk.. Mobil satunya bisa juga mpe 200kpj tapi butuh 100dtk.. Udah bisa kan kira2 tau pemenangnya?? Kalau mau top speed naik dari std (full rev) harus lepas rev limiter atau ganti gearbox.. Kalau bukan itu yang bisa diperbaiki hanya akselerasi... Bener2 penasaran sama m15anya neobal nih.. Jajal dong. Kemarinan liat yang hitam di toll jorr.. Tapi, maaf.. Enggak enak dilihat, ganti velg tapi tanggung dan enggak ceper pula.. Mobil ini rentan salah gaya.. Tapi kalo pas memang bener2 keren kok...

[datsu]

Tapi akselerasinya gak seheboh yang digembor2kan... Gw gak pernah ketemu City/Jazz VTEC yang mumpuni nih di cipul.. Pengen nyoba... Justru gw malah heran dulu pernah dipepet ama picanto, atoz... hehehe...

[remedusakti]

waduh.. pada jago ngebut2 semua neh.. kgak syng ama BBM .

kl ngebut di tol mah buk faktor buat bs menng, wlpun mobil diatas kertas menng kl pas adu kencng driver kurng berani, kurng skill bs aj klh..
lagian di tol jln umum gitu selain membykn dr sendr jg membhykn orng lain.

[Shaqilla]

Kenceng kok bouz... Beneran.. Syaratnya drivernya harus sepadan atau orang yang sama. Kalo gw biasanya jazz vtecnya gw bawa sendiri.. Ukur pake waktu aja.. Abis itu testnya gantian sama driver satu lagi.. Test silang.. Baru deh ketauan.. Gw juga sangat jarang nemu jvtec std yang mampu ngikutin apalagi ngeduluin m15a gw kalo lagi testing mode on, hehehe... Bahkan 1nzfe nyerah cuma di 180kpj.. But believe me.. Itu semata2 karena drivernya enggak seberani kita aja... L15 yang th 2007 keatas dirubah konstruksi headernya, naikin HP ke 117@ 6000 atau 5500 rpm lupa gw biar performance enggak turun setelah pakai cc... Yg heran m15a HP turun, torsi turun, pakai cc pula.. Makanya gw penasaran kenapa bisa lebih kenceng?? Mungkin kaena gear rationya? Tapi kok lebih irit juga?? Top banget gitu kayane.. Beda sama m15a gw.. Aniwey pak, konsumsi bbm aerio gw the worst itu 1:9,5 rute harian pake premium.. Kalo pas di tol usahain konstan di 100kpj, gear 5.. Kecuali kalo ada yg belagu...normal harian 1:10,5.. Waktu pake super normalnya 1:11-12, akselerasi lebih gila...

[ShadowLenZ]

Tapi akselerasinya gak seheboh yang digembor2kan... Gw gak pernah ketemu City/Jazz VTEC yang mumpuni nih di cipul.. Pengen nyoba... Justru gw malah heran dulu pernah dipepet ama picanto, atoz... hehehe...

Yup mungkin mobil pengeruh juga tapi yang paling pengaruh drivernya

Kmaren Neo gw kalah sama Innova lho..padahal kalo tarikan menang jauh..tapi dia ambil kalur kiri terus dan gw ga mau kalo bw cewe gw terlalu ambil resiko..so jadi kalah dech

Tapi kadang mobil juga pengaruh..pernah lagi jalan cukup kenceng escudo 1.6 gw dilewat jazz vtec dengan mudahnya di tol

[datsu]

Iya si bro... memang justru driver 90% pegang kendali.. Gimana kalo kita gak ngomongin topspeed, tapi toptime? hehehe.. pintu tol sunter-pintu tol pasteur 1jam13menit. Cipul n cikampeknya sepi, tapi dalkot jakartanya lumayan.. hehe..

[ShadowLenZ]

Kenceng kok bouz... Beneran.. Syaratnya drivernya harus sepadan atau orang yang sama. Kalo gw biasanya jazz vtecnya gw bawa sendiri.. Ukur pake waktu aja.. Abis itu testnya gantian sama driver satu lagi.. Test silang.. Baru deh ketauan.. Gw juga sangat jarang nemu jvtec std yang mampu ngikutin apalagi ngeduluin m15a gw kalo lagi testing mode on, hehehe... Bahkan 1nzfe nyerah cuma di 180kpj.. But believe me.. Itu semata2 karena drivernya enggak seberani kita aja... L15 yang th 2007 keatas dirubah konstruksi headernya, naikin HP ke 117@ 6000 atau 5500 rpm lupa gw biar performance enggak turun setelah pakai cc... Yg heran m15a HP turun, torsi turun, pakai cc pula.. Makanya gw penasaran kenapa bisa lebih kenceng?? Mungkin kaena gear rationya? Tapi kok lebih irit juga?? Top banget gitu kayane.. Beda sama m15a gw.. Aniwey pak, konsumsi bbm aerio gw the worst itu 1:9,5 rute harian pake premium.. Kalo pas di tol usahain konstan di 100kpj, gear 5.. Kecuali kalo ada yg belagu...normal harian 1:10,5.. Waktu pake super normalnya 1:11-12, akselerasi lebih gila...

Konstan di tol gear 4, 120kpj : 1:14-16an

Gw juga bingung sebelum test drive sendiri bro..cuma 0-100 cukup lambat karena ya itu..gigi 1 nya yang kurang bertenaga..begitu masuk gigi 2..bisa ditarik sampe 90an kp/j

[ShadowLenZ]

Iya si bro... memang justru driver 90% pegang kendali.. Gimana kalo kita gak ngomongin topspeed, tapi toptime? hehehe.. pintu tol sunter-pintu tol pasteur 1jam13menit. Cipul n cikampeknya sepi, tapi dalkot jakartanya lumayan.. hehe..

Gila juga bro

Belum pernah berangkat sendiri kalo ke jkt jadi belum pernah jalan kenceng..biasa bareng nyokap jalan santai aja..110-120 kp/j pake escudo 1.6

[ShadowLenZ]

Justru akselerasi itu kuncinya bros... Kalo top speed sama, akselerasi lah yang bikin mobil satunya ketinggalan.. Misal 0-200kpj mobil a bisa 30dtk.. Mobil satunya bisa juga mpe 200kpj tapi butuh 100dtk.. Udah bisa kan kira2 tau pemenangnya?? Kalau mau top speed naik dari std (full rev) harus lepas rev limiter atau ganti gearbox.. Kalau bukan itu yang bisa diperbaiki hanya akselerasi... Bener2 penasaran sama m15anya neobal nih.. Jajal dong. Kemarinan liat yang hitam di toll jorr.. Tapi, maaf.. Enggak enak dilihat, ganti velg tapi tanggung dan enggak ceper pula.. Mobil ini rentan salah gaya.. Tapi kalo pas memang bener2 keren kok...

Yup gw suka yang Top akselerasi..kalo top speed ga tlalu peduli juga soalnya percuma jarang nyampe juga tatik2an ape ke top speed

[datsu]

Iya si bro... memang justru driver 90% pegang kendali.. Gimana kalo kita gak ngomongin topspeed, tapi toptime? hehehe.. pintu tol sunter-pintu tol pasteur 1jam13menit. Cipul n cikampeknya sepi, tapi dalkot jakartanya lumayan.. hehe..

Gila juga bro

Belum pernah berangkat sendiri kalo ke jkt jadi belum pernah jalan kenceng..biasa bareng nyokap jalan santai aja..110-120 kp/j pake escudo 1.6

bah, ada CRV yang lebih kenceng katanya 1jam juga tapi ampe bandara... masih penasaran gw..

Kalo ama keluarga gw juga paling tinggi 140... Itu krn speedonya cuman gw yang bisa liat.. kalo pake innova di set di 130..

[Shaqilla]

Pengalaman di altis.. Gw gak pernah lagi percaya sama MID 100%.. Kalo di crosscek sama jumlah km dan bensin waktu re fill.. Enggak pernah cuco.. Mending pake cara barbar. Itung km total vs bensin yg kita beli aja.. Tes dong neobalnya ma aerio gw.. Di tol jorr yuk.. Sapa mau?? Penasaran.. Sapa tau bisa jadi inspirasi kutak katik m15a gw berikutnya..

[ShadowLenZ]

Iya si bro... memang justru driver 90% pegang kendali.. Gimana kalo kita gak ngomongin topspeed, tapi toptime? hehehe.. pintu tol sunter-pintu tol pasteur 1jam13menit. Cipul n cikampeknya sepi, tapi dalkot jakartanya lumayan.. hehe..

Gila juga bro

Belum pernah berangkat sendiri kalo ke jkt jadi belum pernah jalan kenceng..biasa bareng nyokap jalan santai aja..110-120 kp/j pake escudo 1.6

bah, ada CRV yang lebih kenceng katanya 1jam juga tapi ampe bandara... masih penasaran gw..

Kalo ama keluarga gw juga paling tinggi 140... Itu krn speedonya cuman gw yang bisa liat.. kalo pake innova di set di 130..

Nyokap gw tau gw seneng kenceng2 jadi nengok speedo terus

[ShadowLenZ]

Pengalaman di altis.. Gw gak pernah lagi percaya sama MID 100%.. Kalo di crosscek sama jumlah km dan bensin waktu re fill.. Enggak pernah cuco.. Mending pake cara barbar. Itung km total vs bensin yg kita beli aja.. Tes dong neobalnya ma aerio gw.. Di tol jorr yuk.. Sapa mau?? Penasaran.. Sapa tau bisa jadi inspirasi kutak katik m15a gw berikutnya..

Gw ga suka tarik2an sama yang kenal..

Mending bro cobain pake neo gw aja gpp

[Shaqilla]

Hehehehe kayak test drive unit dong bro... Sudah sepantasnya sx-neo lebih baik dari aerio-nextg kok.. Gw cuma penasaran aja, soale mesin berseri dan base yang sama, bahkan power n torsinya lebih rendah di rpm sama.. Tapi kok bisa lebih kenceng dan hemat.. Ckckckck.. Makin bikin hati kepincut sama sx4 nih... Soale gw suzuki mania, hehehe... Sapa tau teknologinya bisa diterapin di mobil gw..

[remedusakti]

Iya si bro... memang justru driver 90% pegang kendali.. Gimana kalo kita gak ngomongin topspeed, tapi toptime? hehehe.. pintu tol sunter-pintu tol pasteur 1jam13menit. Cipul n cikampeknya sepi, tapi dalkot jakartanya lumayan.. hehe..

bro datsu neh keliatannya jagoan tol cipul neh. ntar2 kl pas ke bandung gw ngeliat ada vios hitam kencng di cipul gw pastiin aj punya bro datsu.
btw, pintu tol sunter ampe pasteur brp KM ya ?

[ShadowLenZ]

Bro datsu..sori besok gw seharian penuh, kayanya ga bakal sempat ke tempat bro poetic..laen kali kalo mau ke sana lagi ajak2 lagi ya..pengen banget kumpul2 pas sempat nanti..thx bro

[ShadowLenZ]

My Neo :


Gw kasih nama ah..Neo The Rising Phoenix

Biar keren

[Joyko]

[quote][/quote]
Bro Naldo,
Mau tanya donk, neo kl di kasih ring 18" apakah bisa langsung pasang dan nga mentok kl semua serba standar.
Trs tolong diinfo donk efeknya kl setelah pasang 18" dan kaki2 serba standar apakah handling sama performa masih tetep OK & boil bro ring 18 pake ban yg tebel 45 ato 55.

[datsu]

Iya si bro... memang justru driver 90% pegang kendali.. Gimana kalo kita gak ngomongin topspeed, tapi toptime? hehehe.. pintu tol sunter-pintu tol pasteur 1jam13menit. Cipul n cikampeknya sepi, tapi dalkot jakartanya lumayan.. hehe..

bro datsu neh keliatannya jagoan tol cipul neh. ntar2 kl pas ke bandung gw ngeliat ada vios hitam kencng di cipul gw pastiin aj punya bro datsu.
btw, pintu tol sunter ampe pasteur brp KM ya ?

kurang leih 150KM-an... Hehehe.. gak selalu punya gw bro.. minimal ada 2 vios item lagi yang pernah "lari" bareng ama gw di 170-180.. Rasa2nya banyak koq vios yang kenceng2 di cipul... Kalo mao ident di mobil gw ada stiker llumarnya di setiap kaca... hehee.. *soalnya kalo yang dua laen gak pake *

Bro datsu..sori besok gw seharian penuh, kayanya ga bakal sempat ke tempat bro poetic..laen kali kalo mau ke sana lagi ajak2 lagi ya..pengen banget kumpul2 pas sempat nanti..thx bro

waduuh, sayang yah... sebetulnya hari apapun bisa sendiri lho bro...oom Poetic kan garasinya buka terus.. gimana kalo hari rabu aja?

[SaebaRyo]

selain sblm lepas kopling tekan gas s/d RPM 1500 ato 2000, ada tips laen lg ngga sih?
kadang2 mesinnya jd nge-gerung gitu, asli gw masih sulit menaklukkan si MT ini.. paling bete kalo lg stop n go.

ini mah sekedar kebiasaan aja.. sama aja kaya GL... Lama2 pasti terbiasa koq.. namanya juga mobil baru..

emang GL kenapa bro? soal kebiasaan di throttle by wire maybe..?

[edo tensei]

Beuuh Suzy mania pade ngumpul neh, jadi inget tabloid Otobil kemaren yang negbahas trans sulawesi pake SX4, busyet tyt medannya ganas boow lewat SX4 bisa tembus dengan sukses, dan pas servis di Makasar kaki2nya ga ada yg rusak busyet. Berarti Neo Baleno mantab juga kaki2nya ya secara sedan ini keitung tinggi dibanding peer - nya apa konstruksi kaki2nya sama dengan SX4?. Suzy ini mantabs ya pengalaman pake escudo 95 dipake trans sumatera, jawa-bali kaki2 baru diganti setelah 10 thn !!!! Mantabbbb. Sory boys agak OOT sekedar mengucapkan salute to Suzuki, sekarang pake mbl sejuta umat yang meragukan kualitas kaki2nya hehehe

[datsu]

GL punya pijakan kopling yang beda daripada umum2nya.. coba cek thread2 yang bahas GL deh..

[naldo]

Neo baleno ga masalah pke velg 18". Langsung masuk aja koq. Saya si kl pke velg 18" ukurannya 225/45/18. Ga mentok sana sini, langsung masuk aja. Asal kl ganti per, kira2 turun berapa cm. Karena kl keceperan, shock-nya mentok, no space buat shocknya maen.

Btw, kemaren lagi mau ke sentul(ada balapan swift HKS turbo comp), gw naek neo standar, eh tiba2 di salib city vtec. Gw kejar, tapi empot2an juga nih neo karena matic si, tapi akhirnya kekejar, lari 170 di tol yang padat2. Karena dia lebih edan, ngebutnya ga pke perasaan. Gila banget dah, kenceng2 kl dah ambil tipis2 dengan lari di atas 160,tapi kejar2an mesti berakhir di sentul. Karena gw mesti ke sentul. Pulangnya, balap lagi ma vios. Karena gw dah ga terlalu fit, gw nyetir max 170 lagi. Dia bisa nyelip cepet banget tapi lewat bahu jalan. Ya gw rasa tuh mobil manual. Gila larinya bisa gampang jauhinnya. Susah juga si, mobil yang gw pke matic. Coba manual, gw jamin gw kuat, karena SX4 aja dulu bisa menangin mini cooper. Gw bisa tempel terus. Yah overall, matic, lumayan lah, bisa nempel mobil2 yang di atas kertas HPnya lebih gede. Tapi yang pasti buat gw, ngebut asal selamet n tidak membahayakan nyawa sendiri maupun orang lain.

[ShadowLenZ]

Neo baleno ga masalah pke velg 18". Langsung masuk aja koq. Saya si kl pke velg 18" ukurannya 225/45/18. Ga mentok sana sini, langsung masuk aja. Asal kl ganti per, kira2 turun berapa cm. Karena kl keceperan, shock-nya mentok, no space buat shocknya maen.

Btw, kemaren lagi mau ke sentul(ada balapan swift HKS turbo comp), gw naek neo standar, eh tiba2 di salib city vtec. Gw kejar, tapi empot2an juga nih neo karena matic si, tapi akhirnya kekejar, lari 170 di tol yang padat2. Karena dia lebih edan, ngebutnya ga pke perasaan. Gila banget dah, kenceng2 kl dah ambil tipis2 dengan lari di atas 160,tapi kejar2an mesti berakhir di sentul. Karena gw mesti ke sentul. Pulangnya, balap lagi ma vios. Karena gw dah ga terlalu fit, gw nyetir max 170 lagi. Dia bisa nyelip cepet banget tapi lewat bahu jalan. Ya gw rasa tuh mobil manual. Gila larinya bisa gampang jauhinnya. Susah juga si, mobil yang gw pke matic. Coba manual, gw jamin gw kuat, karena SX4 aja dulu bisa menangin mini cooper. Gw bisa tempel terus. Yah overall, matic, lumayan lah, bisa nempel mobil2 yang di atas kertas HPnya lebih gede. Tapi yang pasti buat gw, ngebut asal selamet n tidak membahayakan nyawa sendiri maupun orang lain.

Wah asik dapet lawan

Gw manual jadi kalo dapet lawan gitu seneng banget..sayang di Bandung agak jarang yang ngebut edan gitu dan track agak pendek (tolnya)..alhasil jarang nemu tarik2an sampe 170 gitu..paling tarik2an di 140an udah menang..kaya kemaren lawan Jazz Vtec (yang mungkin Matic karena ketinggalan JAUUUUH), ampe gigi 4 - spd 155 udah menang telak dia ketinggalan cukup jauh..

Tetangga gw kebetulan ada yang punya Vtec dan suka ngebut cuma gw ga terlalu hub. deket ama dia..kalo sewaktu2 ketemu di tol pengen nyoba nich..belum aja adakesempatan ini

[ShadowLenZ]

Iya si bro... memang justru driver 90% pegang kendali.. Gimana kalo kita gak ngomongin topspeed, tapi toptime? hehehe.. pintu tol sunter-pintu tol pasteur 1jam13menit. Cipul n cikampeknya sepi, tapi dalkot jakartanya lumayan.. hehe..

bro datsu neh keliatannya jagoan tol cipul neh. ntar2 kl pas ke bandung gw ngeliat ada vios hitam kencng di cipul gw pastiin aj punya bro datsu.
btw, pintu tol sunter ampe pasteur brp KM ya ?

kurang leih 150KM-an... Hehehe.. gak selalu punya gw bro.. minimal ada 2 vios item lagi yang pernah "lari" bareng ama gw di 170-180.. Rasa2nya banyak koq vios yang kenceng2 di cipul... Kalo mao ident di mobil gw ada stiker llumarnya di setiap kaca... hehee.. *soalnya kalo yang dua laen gak pake *

Bro datsu..sori besok gw seharian penuh, kayanya ga bakal sempat ke tempat bro poetic..laen kali kalo mau ke sana lagi ajak2 lagi ya..pengen banget kumpul2 pas sempat nanti..thx bro

waduuh, sayang yah... sebetulnya hari apapun bisa sendiri lho bro...oom Poetic kan garasinya buka terus.. gimana kalo hari rabu aja?

Wah kalo rabu pagi gw kuliah bro..hmm..kalo pagi kebanyakan sibuk..kalo malem gimana ?

Kalo pagi kadang gw senin bisa sich, soalnya ga ada kul..cuma kadang suka ada urusan jadi ga bisa