1 Liter BBM bisa berapa KM - PART 01

[Abu2]

lapor lagi ahh

GV m/t KM 21rb-an
kemarin baru isi sampe full tank,
39,04 liter, untuk perjalanan 319.9km, all dalam kota. premium

[ddaru]

lapor lagi ahh

GV m/t KM 21rb-an
kemarin baru isi sampe full tank,
39,04 liter, untuk perjalanan 319.9km, all dalam kota. premium

GV kena 1:8,2? Pasti jalanan sering macet ya bro?

[Abu2]

jam operasinya pagi dan sore, lagi rame2nya...
mana rutenya susah bisa masuk gigi 3..he.he..

ini bukan FC di jkt ya bos..di lampung...
stop n go nya disini jg bikin sebel...
tp mnrt gw dah pas tuh dpat segitu dalkot ...heh.ee.hhe.

[lifejoy]

salam kenal semua! newbie nih. mau nyumbang konsumsi bensin lancer glxi (CB4) AT taun 95, kilometer 160K, full standard.
dalkot (macet & "kompetitif") 1 : 8,8
dalkot (macet, gak kompetitif) 1 : 9,1
dalkot kombinasi tol 1 : 10,2
luar kota (jakarta - bdg - jakarta via cipularang, jalan 110 - 130 kph) itu 1 : 14,3

sama satu lagi escudo 2.0 taun 01 AT, full standard
dalkot (rame lancar - agak ngebut) 1 : 7,5
luar kota (jkt - bdg, agak kompetitif) 1 : 10,2

[lifejoy]

tambahan, bensinnya premium murni. (lancer tiap 10K ganti fuel filter biar gak masalah)

[lifejoy]

[quote="tazz"]beberapa mobil yang sedang/pernah make..


galant '00..2,5L..AT..dalkot 1:7.5..lukot 1:10..bdg-jkt 1:12 (kayanya mah makin kenceng makin irit..mungkin lohh)


iya, ini saya rasa juga gitu deh. dulu bokap punya galant paus V6 AT taun 95, dalem kota 1:6an, tapi pas dibawa kenceng 120 - 150an ke anyer, dari jakarta isi full, balik ke jakarta lagi (dari anyer) itu turunnya 1/4 aja. (gak ngitungin waktu itu berapa FC spesifiknya) apa karakter mesin V yang baru bener2 optimal di putaran tinggi ya ini?

[ddaru]

Update lagi dan selalu update: Yaris m/t 2007 kmaren tanggal 2 November ngisi, untuk rute dalem kota Jogja 1:15,65 pake Pertamax. Irit banget khan? Soalnya di Jogja udah mulai sering ujan nih, khan jadi ga panas tuh, jadi posisi suhu AC ga perlu terlalu dingin, jadi kerja kompresor khan lebih ringan, tentu dibarengin dengan eco-driving, hasilnya, irit bo'!

[remedusakti]

Update lagi dan selalu update: Yaris m/t 2007 kmaren tanggal 2 November ngisi, untuk rute dalem kota Jogja 1:15,65 pake Pertamax. Irit banget khan? Soalnya di Jogja udah mulai sering ujan nih, khan jadi ga panas tuh, jadi posisi suhu AC ga perlu terlalu dingin, jadi kerja kompresor khan lebih ringan, tentu dibarengin dengan eco-driving, hasilnya, irit bo'!

irit tenan bro 1 : 15an dalkot jogja. pengen adu irit neh mesin INZFE vs L15A vtec gw, mana lebih irit yah ?
soale bro ddaru my vtec engine kl luar kota boleh deh diadu keiritannya, irit bgt kl dipake luar kota bisa diatas 1:15. tapi kalo dalem kota non jakarta tetep aja lebih boros drpd INZFE release hsl bro..

[imsus2c]

^^^
sy cuma bisa mlongo jadi penonton ajah.....
membayangkan nikmatnya 1 L bisa lebih dari 15 KM, dalkot lagi.....

[ddaru]

^^^
sy cuma bisa mlongo jadi penonton ajah.....
membayangkan nikmatnya 1 L bisa lebih dari 15 KM, dalkot lagi.....

Hehe, rekor saya dalkot pake Yaris m/t pernah nyampe 1:16,2, pake premium lagi (tapi dikasi Dynotab). Saya lagi berusaha buat dapet 1:17 tapi belum bisa, kalo luar kota pernah. Kalo dalkot biar bisa nyampe diatas 1:17 harus matiin AC tuh, tapi jelas ga mungkin, saya kalo naek mobil siang-siang ga pake AC mending naek motor sekalian.
Selalu keep up the eco-driving neh. Tapi biar mobilnya ga letoy, seminggu sekali bolehlah diajak Italian Tuning.

[lets]

x trail 06 u:
Dal kota 1:6

phanter 05
Dal kota 1:11

[poeticmind]

update... NextG saya sekarang dalam kota 1:6. wah wah...

[doq]

weleh2.....berarti rumah keongnya uda nempel ya oom?
btw....event slalom tempohari ngikut g oom? deket rumah khan tuh

[nescafe]

wah.. mobil pak poetic 1:6...

analisis gw, keberatan sound...

[iwang]

korola olnyu 2000 matic dalkot 1:10an

[maskopat]

nambahin ah,

Lancer SL 1400 '82 M/T 4G33.
Dalkot macet 1:7-8
Dalkot biasa 1:8-9
untuk dalkot, AC kadang mati kadang diidupin, soalnya dingin baget.

luar kota (bukan toll) 1:12-14
cipularang (di atas 130km/j) 1:10

[supereddy]

jazz s m/t 2008
dalam kota/kombinasi : 12-14 km/l
luar kota/tol konstan 100km/j :16-17 km/l
denger2 lebih irit manual dari matic ya......

[supereddy]

jazz s m/t 2008
dalam kota/kombinasi : 12-14 km/l
luar kota/tol konstan 100km/j :16-17 km/l
denger2 lebih irit manual dari matic ya......

kijang kapsul lgx 2004
dalam kota 7-8/l
luar kota 9-10/l

karimun gx 2003
dalam kota 10-11
luar kota 11-13

avanza 2006 yang belom vvti
dalam kota 8-9 agak parah euy yang ini orang laen bisa 9-11
luar kota 11-13 agak mending...

crv 2.0 at 2004
dalam kota 8-9
luar kota 10-11

genio 1.6 1994
dalam kota 10-11
luar kota 12-14

[supereddy]

sorry ketinggalan itu kondisi di atas semuanya ac nyala yach........thanks

[supereddy]

eterna dohc '90
dalam kota 8-9
luar kota 11-13

panther 1992 versi awal...
dalam kota 10-11
luar kota 12-13

katana 1994 gx
dalam kota 10-11
luar kota 11-14

taruna 1.6 csx 2001
dalam kota 7-8
luar kota 8-9 boros bro....gue dapet yang lebih boros dari kijang lgx gua...nggak kebeneran nih

cielo 1994
dalam kota 7-9
luar kota 9-11

corrolla twin cam 1991
dalam kota 9-10
luar kota 10-11

[imsus2c]

wuihhh...pak supereddy sudah cobain berbagai macam nih....dan semuanya (relatif) irit-irit loh..........

[doq]

waahhh........garasinya segede apaan tu?

[supereddy]

itu semua mobil2 yang pernah saya dan bokap miliki, sekarang saya hanya ada 3 mobil, satu suzuki karimun gx2003, (salah satu mobil kesayangan saya, kelebihannya irit , lincah, dan dicintai juru parkir, tidak makan tempat, selalu diprioritaskan kalo lagi cari parkir, karena dimensi doi yang kecil dan tidak memakan tempat, harga jual stabil), kijang lgx 2004, gede tapi banyak jasanya juga, space gede kerasa fungsinya waktu pindahan rumah bisa masuk banyak barang,tapi model ramping dibandingkan ipah, kelemahan bensinnya nggak irit....dan yang terakhir honda jazz s 2008, irit, model cinta pada pandangan pertama, suspensi agak keras, tapi masih ok, tenaga gede...

[supereddy]

kemaren sore gua nyoba eco driving sytle, yaitu mengemudi dengan santai dari bandung jakarta pulang pergi.....kecepatan rata2 90 km/jam, sekali-sekali 100-110 km/jam. hasil yang dicapai 310 km:15.8liter didapat 19.62 km/l, gua juga pertamanya agak sangsi tapi begitu kenyataannya....bahan bakar 1/2 pertamax plus, setengah premium perbandingan 50:50, ac selalu on, penumpang 3 orang dan barang2 kurang lebih 20 kg, baju pesta dsb...pake acara hujan badai di daerah purwakarta sana, jarak pandang hanya 10m, angin dari pinggir gede banget, boleh dibilang jazz ini cukup stabil juga di kondisi seperti ini untuk ukuran mobil kecil.
kesimpulannya, honda jazz s manual ini termasuk irit, dan ketika full throttle pun, kecepatan diatas 100, rata2 120km/jam top speed yang gua pernah coba 175km/j, masih bisa lebih, tapi lalu lintas tol cipularang agak padat , terlalu berisiko untuk membejek gas lagi, hasil yang didapat 14-15km/l. di dalam kota pun rata2 12-14km/l. macet dsb.(gua tinggal di bandung). Kesimpulannya honda jazz type s termasuk irit dan fun to drive...walau suspensi agak keras, tetapi masih ok.

[supereddy]

saya nggak pake pertamax biasa, mending dicampur premium dan pertamax plus 50:50, soalnya berdasarkan pengalaman pake pertamax nggak terlalu kerasa performanya, tetapi saya merasakan performa yang lebih baik dari pertamax ketika pertamax plus dan premium dimix 50:50. dan juga harga bisa lebih irit 6000+7100=13100 :2=6550 dibandingkan dengan pertamax 6800 tetap lebih irit metode yang saya pake...berdasarkan pengalaman lho, tentunya keputusan untuk mix 50:50 atau beli pertamax biasa keputusan pembaca....