kalo dah coba entar kasitau hasilnya gimana yah...cvsmb wrote:Saya coba cari tapi belum ketemu....Lagi mo coba power n clean cetene booster.. beli di ace sich..
Kijang Innova D-4D - PART 01
Moderators: Ryan Steele, sh00t, r12qiSonH4ji, avantgardebronze, akbarfit
-
- Member of Mechanic Master
- Posts: 16497
- Joined: Tue Apr 03, 2007 14:24
Re: Kijang Innova D-4D
-
- New Member of Mechanic Engineer
- Posts: 977
- Joined: Fri Sep 01, 2006 17:51
- Location: sby
Re: Kijang Innova D-4D
bos, kalo mau cari racun yang merk REDLINE 85+ ada di meguiars jemursari.cvsmb wrote:Saya coba cari tapi belum ketemu....Lagi mo coba power n clean cetene booster.. beli di ace sich..
(tempatnya gabung ama ccas, deket bengkel hyundai kayanya)
tapi ga tau stock sekarang masi ada apa ga.
@turboman
kalo merk gumout itu bagus ga? untuk injector cleaner.
thx
-
- Newbie
- Posts: 14
- Joined: Fri May 02, 2008 11:38
Re: Kijang Innova D-4D
Kalau di ACE yg saya pernah coba & oke adalah yg merek "Diesel Power"
http://www.goldeagle.com/dieselpower/index.htm[/quote]
salm kenal para bro, mood ,,,,,saya niubie di sby, mau numpang post yah ....om TURBOMAN trus terang saya merasa sangat terbantu atas post2x dari om,,,walaupun saya niubie tp saya sdh banyak lihat post2 om disini , kebetulan saya baru ambil ipah d4d dan akan nyampe hari rabu ini setelah di anti karatin,,,
saya akan ikutin semua petunjuk dari om ,,,( masalah solar , dan purging ) tp yang saya bingung saya baru pindah ke sby ( asal jakarta) jd agak bingung kl mau servis, purging , TPS , TB di surabaya dimana ? tolongin dong bro yang ada di surabaya, kalo ada yang tahu dimana saya bisa servis , purging , TPS, TB yang bagus ??? ( jangan di a2k) sebelumnya thanks yah bro,mood,,,,,,,, dan OM TURBOMAN.................
http://www.goldeagle.com/dieselpower/index.htm[/quote]
salm kenal para bro, mood ,,,,,saya niubie di sby, mau numpang post yah ....om TURBOMAN trus terang saya merasa sangat terbantu atas post2x dari om,,,walaupun saya niubie tp saya sdh banyak lihat post2 om disini , kebetulan saya baru ambil ipah d4d dan akan nyampe hari rabu ini setelah di anti karatin,,,
saya akan ikutin semua petunjuk dari om ,,,( masalah solar , dan purging ) tp yang saya bingung saya baru pindah ke sby ( asal jakarta) jd agak bingung kl mau servis, purging , TPS , TB di surabaya dimana ? tolongin dong bro yang ada di surabaya, kalo ada yang tahu dimana saya bisa servis , purging , TPS, TB yang bagus ??? ( jangan di a2k) sebelumnya thanks yah bro,mood,,,,,,,, dan OM TURBOMAN.................
-
- New Member of Senior Mechanic
- Posts: 146
- Joined: Thu May 01, 2008 16:36
- Location: KL-Jakarta
Re: Kijang Innova D-4D
maw nanya donk, FC D4D gmn ya? untuk m/t berapa? untuk a/t berapa? lagi wondering untuk ganti VVTi ke D4D soalnya.
-
- New Member of Senior Mechanic
- Posts: 146
- Joined: Thu May 01, 2008 16:36
- Location: KL-Jakarta
Re: Inova diesel MT VS Inova diesel AT
klo dari konsumsi BBM nya gmn? innova diesel manual berapa? matic berapa?
-
- Full Member of Junior Mechanic
- Posts: 80
- Joined: Thu Mar 27, 2008 5:24
Re: Kijang Innova D-4D
Bung turbo...
Thread D4D nya jgn ditinggalin donk
mau nanya nih DP SAKI ama Formula beda dimana yak? selain harganya?
setting TPS di bdg dimana yak??
Thread D4D nya jgn ditinggalin donk
mau nanya nih DP SAKI ama Formula beda dimana yak? selain harganya?
setting TPS di bdg dimana yak??
-
- SM Specialist
- Posts: 22034
- Joined: Mon Dec 12, 2005 5:14
Re: Kijang Innova D-4D
Oittttwrx wrote:Bung turbo...
Thread D4D nya jgn ditinggalin donk
mau nanya nih DP SAKI ama Formula beda dimana yak? selain harganya?
setting TPS di bdg dimana yak??
SAKI punya Stainless, tabungnya 3", Formula punya baja tabung 2,5"
Mau pakai mana aja either SAKI / Budi / Formula is OK, sebab DP standardnya parah bgt.
Wah setting TPS kalo bengkelnya nggak pernah ngerjain mending jangan dech, soalnya TPS di 2KD-FTV musti digedein dulu lubang bautnya, nggak kayak TPS nya Jazz / D-Max yg lgs bisa disetel.
Kalo anda yakin bengkel langganan anda qualified bgt boleh coba gedein lubang baut TPS nya 2KD, digedein sedikitt ke samping kanan & kiri.
* Bukan ajakan Beli *
-
- SM Specialist
- Posts: 22034
- Joined: Mon Dec 12, 2005 5:14
Re: Kijang Innova D-4D
Coba survey pelan2 dulu aja bro, nanti kalo udah ketemu bengkel yg qualified / biasa ngerjain mobil EFI / biasa bongkar TB nah akan lebih mudah.aacc wrote: bingung kl mau servis, purging , TPS , TB di surabaya dimana ? tolongin dong bro yang ada di surabaya, kalo ada yang tahu dimana saya bisa servis , purging , TPS, TB yang bagus ??? ( jangan di a2k) .
Kalau purging sih ke GUT katanya bisa.
* Bukan ajakan Beli *
-
- Full Member of Junior Mechanic
- Posts: 80
- Joined: Thu Mar 27, 2008 5:24
Re: Kijang Innova D-4D
Turboman wrote:Oittttwrx wrote:Bung turbo...
Thread D4D nya jgn ditinggalin donk
mau nanya nih DP SAKI ama Formula beda dimana yak? selain harganya?
setting TPS di bdg dimana yak??
SAKI punya Stainless, tabungnya 3", Formula punya baja tabung 2,5"
Mau pakai mana aja either SAKI / Budi / Formula is OK, sebab DP standardnya parah bgt.
Wah setting TPS kalo bengkelnya nggak pernah ngerjain mending jangan dech, soalnya TPS di 2KD-FTV musti digedein dulu lubang bautnya, nggak kayak TPS nya Jazz / D-Max yg lgs bisa disetel.
Kalo anda yakin bengkel langganan anda qualified bgt boleh coba gedein lubang baut TPS nya 2KD, digedein sedikitt ke samping kanan & kiri.
DP standar yg th 08 juga masi jelek bgt yea?
ok kalo besarnya diameter nantinya ngaruh kemana??
kalo solar bisa dicampur aceton ga? reccomended?
mobilnya masi baru nih... kemaren servis seribu ga diganti olinya... mending ganti ga?
efisiensi2 tipsnya utk D4D.. saya ngejar efisiensi dibanding tenaga ..kalo kendaraan operasional, oya saya baca didepan pake saringan udara free flow bikin lebih efisien... kok dimobil lain (jazz) saya mengalami yg berbeda?? tenaga mesin lebih enak tapi konsumsi BBM boros? krn apakah ECU membaca more air..more fuel??
thread mengenai TPS dimana yea? semua mobil yg disebut diatas kalo disetting TPS ngaruhnya kemana aja??
Mengenai ground cable... ukuran kablenya brp?
trus pernah denger ttg sprint booster?
-
- SM Specialist
- Posts: 22034
- Joined: Mon Dec 12, 2005 5:14
Re: Kijang Innova D-4D
DP standar yg th 08 juga masi jelek bgt yea?
Masih nekuk 90 derajat, khan keliatan bgt.
ok kalo besarnya diameter nantinya ngaruh kemana??
Range Diameter DP yg ideal antara 2,5 - 3" (Baca tulisan "Turbo relaxation" by Penyuturbo)
kalo solar bisa dicampur aceton ga? reccomended?
Boleh aja, tapi acceton hanya berfungsi utk menurunkan surface tension, dia sama sekali ga nolong utk CN dan tidak ada detergentnya juga. Padahal Diesel fuel additive yg baik harus ada fungsi CN boost / detregent / water remover etc.
mobilnya masi baru nih... kemaren servis seribu ga diganti olinya... mending ganti ga?
Oli bawaan pabrik kualitasnya pas2 an, kecuali utk ATF nya (kalo mobilnya A/T)
dimobil lain (jazz) saya mengalami yg berbeda?? tenaga mesin lebih enak tapi konsumsi BBM boros? krn apakah ECU membaca more air..more fuel??
Kalau Ipah D4 D nggak pake MAF sensor (cuman pake intake air temp sensor & MAP sensor) & juga utk Diesel udah jadi pakem kalau suplai udara semakin lancar = efisiensi akan makin baik.
(Kalau utk Jazz, ada teman ane yg pake Jazz i-Dsi pake K&N en CAI malah utk city driving lebih irit)
thread mengenai TPS dimana yea? semua mobil yg disebut diatas kalo disetting TPS ngaruhnya kemana aja??
Pembacaan TPS oleh ECU salah 1 kaitannya ke arah fuel supply. CMIIW
Mengenai ground cable... ukuran kablenya brp?
8 AWG cukup
trus pernah denger ttg sprint booster?
Pernah, skg tujuan anda mau apa dulu ? Kalau mau buat lari boleh lah, kalau mau buat irit nggak rekomen.
Masih nekuk 90 derajat, khan keliatan bgt.
ok kalo besarnya diameter nantinya ngaruh kemana??
Range Diameter DP yg ideal antara 2,5 - 3" (Baca tulisan "Turbo relaxation" by Penyuturbo)
kalo solar bisa dicampur aceton ga? reccomended?
Boleh aja, tapi acceton hanya berfungsi utk menurunkan surface tension, dia sama sekali ga nolong utk CN dan tidak ada detergentnya juga. Padahal Diesel fuel additive yg baik harus ada fungsi CN boost / detregent / water remover etc.
mobilnya masi baru nih... kemaren servis seribu ga diganti olinya... mending ganti ga?
Oli bawaan pabrik kualitasnya pas2 an, kecuali utk ATF nya (kalo mobilnya A/T)
dimobil lain (jazz) saya mengalami yg berbeda?? tenaga mesin lebih enak tapi konsumsi BBM boros? krn apakah ECU membaca more air..more fuel??
Kalau Ipah D4 D nggak pake MAF sensor (cuman pake intake air temp sensor & MAP sensor) & juga utk Diesel udah jadi pakem kalau suplai udara semakin lancar = efisiensi akan makin baik.
(Kalau utk Jazz, ada teman ane yg pake Jazz i-Dsi pake K&N en CAI malah utk city driving lebih irit)
thread mengenai TPS dimana yea? semua mobil yg disebut diatas kalo disetting TPS ngaruhnya kemana aja??
Pembacaan TPS oleh ECU salah 1 kaitannya ke arah fuel supply. CMIIW
Mengenai ground cable... ukuran kablenya brp?
8 AWG cukup
trus pernah denger ttg sprint booster?
Pernah, skg tujuan anda mau apa dulu ? Kalau mau buat lari boleh lah, kalau mau buat irit nggak rekomen.
* Bukan ajakan Beli *
-
- Full Member of Junior Mechanic
- Posts: 80
- Joined: Thu Mar 27, 2008 5:24
Re: Kijang Innova D-4D
kalo solar bisa dicampur aceton ga? reccomended?
Boleh aja, tapi acceton hanya berfungsi utk menurunkan surface tension, dia sama sekali ga nolong utk CN dan tidak ada detergentnya juga. Padahal Diesel fuel additive yg baik harus ada fungsi CN boost / detregent / water remover etc.
maksudnya menurunkan surface tension itu biar apa??
so ada adonan apa yg bgs buat D4D hehehhe yg home made?
saya D4D auto
kalo pake ring diesel gt guna ga sih?? cara kerjanya manasin solar ga sih??
Boleh aja, tapi acceton hanya berfungsi utk menurunkan surface tension, dia sama sekali ga nolong utk CN dan tidak ada detergentnya juga. Padahal Diesel fuel additive yg baik harus ada fungsi CN boost / detregent / water remover etc.
maksudnya menurunkan surface tension itu biar apa??
so ada adonan apa yg bgs buat D4D hehehhe yg home made?
saya D4D auto
kalo pake ring diesel gt guna ga sih?? cara kerjanya manasin solar ga sih??
-
- SM Specialist
- Posts: 22034
- Joined: Mon Dec 12, 2005 5:14
Re: Kijang Innova D-4D
so ada adonan apa yg bgs buat D4D hehehhe yg home made?
Berhubung di Sby Petronas belum buka jadi pilihan anda hanyalah "racun" solar, bisa pilih salah 1 di bawah ini :
1. Redline 85+ / Dies Fuel Cat (ACE H)
2. Diesel Power dari Sta - Bil (ACE H)
3. Total Cetane Booster
4. Magic one shot cetane booster
saya D4D auto
Pilihan yg tepat.
kalo pake ring diesel gt guna ga sih?? cara kerjanya manasin solar ga sih??
Mesin CRD pressure di fuel railnya sudah sgt tinggi, pressure yg sgt tinggi saja sudah membuat solar menjadi panas.
Kalau pakai pemanas solar lagi dikhawatirkan pelumasan utk pompa injeksi menjadi berkurang, kalau ketemu solar oplos kerosene bisa parah efeknya.
Pemanas solar idealnya jika anda menggunakan BBM dgn kandungan BioDiesel 30% or lebih, dimana spec. gravity Biodiesel agak tinggi (kental).
CMIIW
Berhubung di Sby Petronas belum buka jadi pilihan anda hanyalah "racun" solar, bisa pilih salah 1 di bawah ini :
1. Redline 85+ / Dies Fuel Cat (ACE H)
2. Diesel Power dari Sta - Bil (ACE H)
3. Total Cetane Booster
4. Magic one shot cetane booster
saya D4D auto
Pilihan yg tepat.
kalo pake ring diesel gt guna ga sih?? cara kerjanya manasin solar ga sih??
Mesin CRD pressure di fuel railnya sudah sgt tinggi, pressure yg sgt tinggi saja sudah membuat solar menjadi panas.
Kalau pakai pemanas solar lagi dikhawatirkan pelumasan utk pompa injeksi menjadi berkurang, kalau ketemu solar oplos kerosene bisa parah efeknya.
Pemanas solar idealnya jika anda menggunakan BBM dgn kandungan BioDiesel 30% or lebih, dimana spec. gravity Biodiesel agak tinggi (kental).
CMIIW
* Bukan ajakan Beli *
-
- Full Member of Junior Mechanic
- Posts: 80
- Joined: Thu Mar 27, 2008 5:24
Re: Kijang Innova D-4D
surface tension?? maksudnya apa?
-
- SM Specialist
- Posts: 22034
- Joined: Mon Dec 12, 2005 5:14
Re: Kijang Innova D-4D
Tegangan permukaan fluida (BBM), S T makin rendah proses pengabutan makin baik.wrx wrote:surface tension?? maksudnya apa?
Kandungan detergant pada "racun" solar juga memiliki efek mengurangi S T.
* Bukan ajakan Beli *
-
- Full Member of Senior Mechanic
- Posts: 303
- Joined: Thu Sep 27, 2007 4:41
Re: Kijang Innova D-4D
Bung Turboman,
Mau tanya racun untuk mesin bensin pakai apa yah ?
interval berapa ribu KM lagi digunakan .. tujuannya biar aliran bensin(injector, dll) dan ruang pambakaran bersih
Mobil saya GL 1.5 XV katanay sudah ada Catalitic Converter
Dulunya pakai Pertamax Plus campur dengan Premium 15L Pertamax banding 20L-25L premium
Tapi karena Pertamax Plus mahal dan kedepannya kelihatannya gak mungkin turun malah naik terus, rencananya saya pakai Premium saja
Sepertinya salah tempat/topic nih .. tapi berhubung Bung Turbo aktif disini ...ikut numpang tanya disini yah
Mau tanya racun untuk mesin bensin pakai apa yah ?
interval berapa ribu KM lagi digunakan .. tujuannya biar aliran bensin(injector, dll) dan ruang pambakaran bersih
Mobil saya GL 1.5 XV katanay sudah ada Catalitic Converter
Dulunya pakai Pertamax Plus campur dengan Premium 15L Pertamax banding 20L-25L premium
Tapi karena Pertamax Plus mahal dan kedepannya kelihatannya gak mungkin turun malah naik terus, rencananya saya pakai Premium saja
Sepertinya salah tempat/topic nih .. tapi berhubung Bung Turbo aktif disini ...ikut numpang tanya disini yah
-
- Newbie
- Posts: 14
- Joined: Fri May 02, 2008 11:38
Re: Kijang Innova D-4D
bro...bosss...om.....
mau nanya dong.... kalo kaca film bawaan standart dari innova apa sih dan berapa % yah?
spt GL kan bawaannya solar guard samping 60 dan depan 20..
kalo innova.........? thanks yah sebelumnya atas info para suhu n sesepuh...........
mau nanya dong.... kalo kaca film bawaan standart dari innova apa sih dan berapa % yah?
spt GL kan bawaannya solar guard samping 60 dan depan 20..
kalo innova.........? thanks yah sebelumnya atas info para suhu n sesepuh...........
-
- SM Specialist
- Posts: 22034
- Joined: Mon Dec 12, 2005 5:14
Re: Kijang Innova D-4D
Utk gasoline sih banyak macam, yg penting dia ada unsur Octane boost & Detergency, juga octane boost propertiesnya harus Full Hydrocarbon jangan yg ada unsur logam spt MMT, demi keamanan si Cat Conv.BudiDarmawan wrote:Bung Turboman,
Mau tanya racun untuk mesin bensin pakai apa yah ?
interval berapa ribu KM lagi digunakan .. tujuannya biar aliran bensin(injector, dll) dan ruang pambakaran bersih
Mobil saya GL 1.5 XV katanay sudah ada Catalitic Converter
Dulunya pakai Pertamax Plus campur dengan Premium 15L Pertamax banding 20L-25L premium
Tapi karena Pertamax Plus mahal dan kedepannya kelihatannya gak mungkin turun malah naik terus, rencananya saya pakai Premium saja
Sepertinya salah tempat/topic nih .. tapi berhubung Bung Turbo aktif disini ...ikut numpang tanya disini yah
Merek macam2, yg oke oke sekitar Redline / Amsoil / Gumout / Coastal / Bardahl (Ini yg ane pernah coba).
Kalau yg skg ane pakai adalah MOB (Methorel Octane Booster), alasan : kualitas oke dan harga ekonomis.
* Bukan ajakan Beli *
-
- Full Member of Senior Mechanic
- Posts: 303
- Joined: Thu Sep 27, 2007 4:41
Re: Kijang Innova D-4D
MOB itu tidak ada unsur logam yah ?Turboman wrote:Utk gasoline sih banyak macam, yg penting dia ada unsur Octane boost & Detergency, juga octane boost propertiesnya harus Full Hydrocarbon jangan yg ada unsur logam spt MMT, demi keamanan si Cat Conv.BudiDarmawan wrote:Bung Turboman,
Mau tanya racun untuk mesin bensin pakai apa yah ?
interval berapa ribu KM lagi digunakan .. tujuannya biar aliran bensin(injector, dll) dan ruang pambakaran bersih
Mobil saya GL 1.5 XV katanay sudah ada Catalitic Converter
Dulunya pakai Pertamax Plus campur dengan Premium 15L Pertamax banding 20L-25L premium
Tapi karena Pertamax Plus mahal dan kedepannya kelihatannya gak mungkin turun malah naik terus, rencananya saya pakai Premium saja
Sepertinya salah tempat/topic nih .. tapi berhubung Bung Turbo aktif disini ...ikut numpang tanya disini yah
Merek macam2, yg oke oke sekitar Redline / Amsoil / Gumout / Coastal / Bardahl (Ini yg ane pernah coba).
Kalau yg skg ane pakai adalah MOB (Methorel Octane Booster), alasan : kualitas oke dan harga ekonomis.
kemudian cara pemakaian apakah spt yg tertera di label ?
Sebaiknya dipakai rutin atau ada interval tertentu ?
-
- SM Specialist
- Posts: 22034
- Joined: Mon Dec 12, 2005 5:14
Re: Kijang Innova D-4D
Bisa selang 2X isi bensin full tank.BudiDarmawan wrote: MOB itu tidak ada unsur logam yah ?
kemudian cara pemakaian apakah spt yg tertera di label ?
Sebaiknya dipakai rutin atau ada interval tertentu ?
* Bukan ajakan Beli *
-
- Full Member of Junior Mechanic
- Posts: 80
- Joined: Thu Mar 27, 2008 5:24
Re: Kijang Innova D-4D
MOB itu beli dimana yak?? kok kynya ga pernah liat
-
- Visitor
- Posts: 8
- Joined: Mon Feb 11, 2008 15:33
Re: Kijang Innova D-4D
SALAM KENAL, Bung TURBOMAN.
Saya sangat menghargai dedikasi anda untuk forum ini, dan saya sangat merasakan manfaatnya atas saran2 yang anda tuliskan di forum ini juga, TERIMA KASIH BANYAK.
Tapi saking banyaknya anda menuliskan saran, saya sampai kerepotan ingin mencari informasi sesuai yang saya harapkan, makanya lebih baik saya langsung tanya aja deh. Sebelumnya pertanyaan saya adalah seputar Panther LS '07 dan Innova Diesel AT'07
Pertanyaan saya:
1. Apakah melepaskan alat EGR (exhaust gas recirculation) pada PANTHER harus disertai dengan men-setting ulang tekanan turbo? mengingat EGR ini sedikit mengganggu performa mesin. Bagaimana saran anda?
2. Apakah ada perbedaannya dari segi kualitas antara BBM SOLAR dengan BIO SOLAR khususnya untuk mesin INNOVA D-4D? Mana yg lebih baik? Karena di Bandung belum tersedia BIO SOLAR.
3. Apa yang dimaksud dengan istilah CAI, DC, JWS, sori sebelumnya saya awam di bidang otomotif.
4. Sebelumnya saya juga tertarik dengan saran2 dan juga bengkel2 yang anda rekomendasikan yang ingin saya tanyakan bengkel mana yang anda sarankan beserta alamat dan kalo bisa beserta dengan nomor teleponnya, yang benar2 ahli di bidang meningkatkan performa innova diesel A/T khususnya bengkel Phoenix Racing, Rizors, Sigma Speed dan Jayapura motor.
Terima Kasih, Bung Turboman atas jawabannya.
Saya sangat menghargai dedikasi anda untuk forum ini, dan saya sangat merasakan manfaatnya atas saran2 yang anda tuliskan di forum ini juga, TERIMA KASIH BANYAK.
Tapi saking banyaknya anda menuliskan saran, saya sampai kerepotan ingin mencari informasi sesuai yang saya harapkan, makanya lebih baik saya langsung tanya aja deh. Sebelumnya pertanyaan saya adalah seputar Panther LS '07 dan Innova Diesel AT'07
Pertanyaan saya:
1. Apakah melepaskan alat EGR (exhaust gas recirculation) pada PANTHER harus disertai dengan men-setting ulang tekanan turbo? mengingat EGR ini sedikit mengganggu performa mesin. Bagaimana saran anda?
2. Apakah ada perbedaannya dari segi kualitas antara BBM SOLAR dengan BIO SOLAR khususnya untuk mesin INNOVA D-4D? Mana yg lebih baik? Karena di Bandung belum tersedia BIO SOLAR.
3. Apa yang dimaksud dengan istilah CAI, DC, JWS, sori sebelumnya saya awam di bidang otomotif.
4. Sebelumnya saya juga tertarik dengan saran2 dan juga bengkel2 yang anda rekomendasikan yang ingin saya tanyakan bengkel mana yang anda sarankan beserta alamat dan kalo bisa beserta dengan nomor teleponnya, yang benar2 ahli di bidang meningkatkan performa innova diesel A/T khususnya bengkel Phoenix Racing, Rizors, Sigma Speed dan Jayapura motor.
Terima Kasih, Bung Turboman atas jawabannya.
-
- Newbie
- Posts: 14
- Joined: Fri May 02, 2008 11:38
Re: Kijang Innova D-4D
om TURBOMAN minta info dong kalo pake red line 85+ takeran nya utk d4d 1tengki brp ? ( apa 1 botol dibagi 12x ) thanks om TURBOMAN
-
- Full Member of Senior Mechanic
- Posts: 303
- Joined: Thu Sep 27, 2007 4:41
Re: Kijang Innova D-4D
Saya pernah pakai 1 botol tuang semua untuk 1 tanki penuh sepertinya 48 liter
Turboman,
Saya sudah pakai 1 botol full redline dalam 1 kali pakai hasilnya TOKCER, sekarang solar biasa juga sudah kurang banyak getarannya ....
Tapi masih ada gejala ginjal ginjal biarpun sangat pelan sekali ... hampir tidak terasa kalau kita tidak perhatian.
Kenapa yah ? hmmm
Turboman,
Saya sudah pakai 1 botol full redline dalam 1 kali pakai hasilnya TOKCER, sekarang solar biasa juga sudah kurang banyak getarannya ....
Tapi masih ada gejala ginjal ginjal biarpun sangat pelan sekali ... hampir tidak terasa kalau kita tidak perhatian.
Kenapa yah ? hmmm
-
- Newbie
- Posts: 12
- Joined: Thu May 22, 2008 15:31
Re: Kijang Innova D-4D
salam kenal....
wah seharusnya TAM memberikan penghargaan ke Turboman karena sudah membangkitkan 'selera' pembeli/calon pembeli D4D....hehe
tapi...terus terang saya orang awam.
D4D diciptakan bukan oleh org sembarangan. mereka adalah insinyur2 jepang.
kondisi standard yg diciptakan pasti ada tujuannya.
D4D sebenarnya produk gagal DIJUAL, tapi bukan produk gagal. Ya itu tadi krn cerita2 miring mengenai injeksi dll. Padahal kalau user nya mengikuti petunjuk dalam buku service, pasti OK saja. Selain itu kondisi solar di indonesia ikut memperparah keadaan.
kembali lagi ke atas.
kondisi mesin yg standard itu diciptakan agar mesin berumur panjang. tentu ditopang oleh service rutin itu tadi.
nah modifikasi yg dilakukan pada D4D itu akan tahan berapa lama? 5 tahun? 8 tahun?
apalagi kalau liat knalpot yg sdh dimodifikasi tsb jadi agak ragu akan berumur panjang.
yg ditakutkan adalah sudah beli mobil mahal, kemudian dimodifikasi juga mahal, tapi umur kendaraan jadi pendek.
kalau ada argumentasi bahwa modifikasi tsb malah membantu memperpanjang umur kendaraan monggo silahkan didiskusikan di sini - dalam arti lain insinyur2 jepang itu ternyata [cencored].
wah seharusnya TAM memberikan penghargaan ke Turboman karena sudah membangkitkan 'selera' pembeli/calon pembeli D4D....hehe
tapi...terus terang saya orang awam.
D4D diciptakan bukan oleh org sembarangan. mereka adalah insinyur2 jepang.
kondisi standard yg diciptakan pasti ada tujuannya.
D4D sebenarnya produk gagal DIJUAL, tapi bukan produk gagal. Ya itu tadi krn cerita2 miring mengenai injeksi dll. Padahal kalau user nya mengikuti petunjuk dalam buku service, pasti OK saja. Selain itu kondisi solar di indonesia ikut memperparah keadaan.
kembali lagi ke atas.
kondisi mesin yg standard itu diciptakan agar mesin berumur panjang. tentu ditopang oleh service rutin itu tadi.
nah modifikasi yg dilakukan pada D4D itu akan tahan berapa lama? 5 tahun? 8 tahun?
apalagi kalau liat knalpot yg sdh dimodifikasi tsb jadi agak ragu akan berumur panjang.
yg ditakutkan adalah sudah beli mobil mahal, kemudian dimodifikasi juga mahal, tapi umur kendaraan jadi pendek.
kalau ada argumentasi bahwa modifikasi tsb malah membantu memperpanjang umur kendaraan monggo silahkan didiskusikan di sini - dalam arti lain insinyur2 jepang itu ternyata [cencored].
-
- New Member of Mechanic Engineer
- Posts: 977
- Joined: Fri Sep 01, 2006 17:51
- Location: sby
Re: Kijang Innova D-4D
kalo masalah knalpot, emang yang dimodifikasi apa aja? down pipe di ipah emang kurang bagus,karena nekuk 90derajat.ciumbuleuit wrote: nah modifikasi yg dilakukan pada D4D itu akan tahan berapa lama? 5 tahun? 8 tahun?
apalagi kalau liat knalpot yg sdh dimodifikasi tsb jadi agak ragu akan berumur panjang.
yg ditakutkan adalah sudah beli mobil mahal, kemudian dimodifikasi juga mahal, tapi umur kendaraan jadi pendek.
kalau ada argumentasi bahwa modifikasi tsb malah membantu memperpanjang umur kendaraan monggo silahkan didiskusikan di sini - dalam arti lain insinyur2 jepang itu ternyata [cencored].
menurut gw seh pasti awet sampe puluhan tahun. secara, bahan yang digunakan pasti diuji lebih dulu.
kecuali kalo anda ganti pake yang "murahan" gitu
dengan kata lain, orang melakukan modifikasi adalah orang [cencored]??