Honda CBR 150 R VS Yamaha V-Ixion!!!

jojo · Post by **jojo** » Tue Jul 17, 2007 9:58

make motor gede2 cuma enak sebentar,ribet gak fungsional. tapi buat sehari2 mah.. balik lagi pake bebek. its the best...!

NYoman · Post by **NYoman** » Tue Jul 17, 2007 14:59

btw fu ud turun belum ya?
jadi pengen beli lagi nih..

jojo · Post by **jojo** » Tue Jul 17, 2007 17:02

maksudnya udah turun apaan bro..?

ohh, harganya, masih tetep kayaknya..

gauss · Post by **gauss** » Tue Jul 17, 2007 19:39

novasonic wrote:
NYoman wrote:makanya, kabar dari mana lagi tuh...
CBR kan 21Hp
Ane rada sedikit gak percaya apa yg dikatakan brosur disini (sorry yah no offense buat pengguna CBR).
Beberapa forum luar, juga sering ngebahas masalah ini, apalagi kalo coba ngecek di website2 yg jualan CBR ini, selalu gak ada yg mencantumkan besaran HP ato torsi-nya.
Kalo gak percaya coba aja browsing........
Kalo yg ane dapet (berdasarkan baca forum2 luar) mereka bilang power CBR antara 16-17 HP, tapii aslinya ane gak tau.......

Gimana mau tau, ane punya aja nggak......

Peace ahh.......

Buset deh... keknya gw udah sering bahas mengenai power CBR ini deh... (tapi once again gw gak pernah coba sendiri di dyno!)...
CBR versi lama (chassis silver) : 17ps
CBR versi baru (chassis hitam) : 21ps

angka2 ini di backup oleh website ibike.com.hk yg memang ngetest motor2 tsb loh...

novasonic · Post by **novasonic** » Wed Jul 18, 2007 1:50

^
Wah makacih bgt bro......

tsu81 · Post by **tsu81** » Wed Jul 18, 2007 8:13

umm... klo belum yakin, coba nanya bro spitfire, dia pernah ngetest cibi nya di dynos tuh
katanya dapet 21 emang

gehu10 · Post by **gehu10** » Wed Jul 18, 2007 12:58

hmm..kalo gitu knp di majalah M+ cuma dapet sektiar belasan yah HP nya.....???

pitbull · Post by **pitbull** » Wed Jul 18, 2007 14:21

di motor+ emang gak jelas tuh motor apa yang dipake. pulsar nya pun gak jelas. pulsar tahun kapan itu. punya siapa pula itu?

novasonic · Post by **novasonic** » Wed Jul 18, 2007 14:31

^
Hahahaha......
Setuju bro......

Masak Pulsar bisa dipakein CDI BRT? Emang BRT udah produksi CDI khusus Twin Spark?

Kutipannya gini:
".....Begitu juga Bajaj Pulsar. Pakai CDI standar, hanya 13,28 dk. Tapi, begitu diganti BRT, jadi 13,83 dk.......".

Trus ada yg aneh lagi:

MOTOR Plus thanks to:
* Lejardi. Pemilik Cahaya Duta Motor, importir Honda CBR150 di Pulo Gadung Trade Center, B8/16, Jakarta Timur.
* Firdaus. Pemilik V-ixion dari Jl. Halimun, Jakarta Barat.
* BRT (Bintang Racing Tim) Cibinong.

Yang pertama buat CBR, yang kedua buat Vixion, yg ketiga buat BRT. Lah koq cuman 3? Trus Pulsarnya punya siapa?

NYoman · Post by **NYoman** » Wed Jul 18, 2007 14:43

^
heh masak?
BRT kyknya belum punya..
yang punya CDI twin spark itu cuma MSD..

novasonic · Post by **novasonic** » Wed Jul 18, 2007 14:53

^
MSD itu produknya mobil yah bro?

NYoman · Post by **NYoman** » Wed Jul 18, 2007 15:02

ada juga untuk sepeda motor...
pernah lihat juga smash temen pake CDI itu..
di setiap gear pasti narik..
klo masuk gigi 1 motor lu bisa ngangkat jauh bgt..(awas njumpalik..)
wong gigi 4 aja bisa narik..
bbrp cdi kyk gini cocok buat drag race..(cb dikasih mesin gini aja bisa ampe ngangkat 60 derajat)

novasonic · Post by **novasonic** » Thu Jul 19, 2007 3:32

Oyah?
Belinya dimana bro?
Harganya piroan?

kimi · Post by **kimi** » Thu Jul 19, 2007 7:59

test akselerasi dr M+

Bicara akselerasi, tentu nggak lepas juga sama top-speed. Dalam hal ini, Honda CBR150 punya kecepatan tertinggi. Yaitu, 126,88 km/jam. Tempat kedua, dihuni Yamaha V-ixion dan Bajaj Pulsar Dts-i di tempat ketiga.

Honda CBR150 hanya butuh waktu sekitar 19 detik untuk sampai pada kecepatan itu, sebelum saluran tenaga diputus sama CDI limitter. Sedang Yamaha V-ixion, butuh waktu sekitar 20 detik untuk sampai di angka 124,31 km/jam.

Meski kapasitas mesin Bajaj Pulsar 30 cc lebih besar ketimbang dua kompetitornya, tapi tidak di soal kecepatan. Angka 118,89 km/jam, merupakan angka mati buat Bajaj Pulsar. Untuk sampai pada kecepatan itu, juga butuh waktu cukup lama. Yakni, sekitar 18 detik.

Dari tes akselerasi yang dilakukan, sudah bisa ditebak! Artinya, Honda CBR150 pas dimiliki untuk yang suka akselerasi.

gehu10 · Post by **gehu10** » Thu Jul 19, 2007 15:06

duh...
pengen rasanya kalo di bandung ada tempat buat nge-test HP motor gw...
asli penasaran nih...^^

novasonic · Post by **novasonic** » Thu Jul 19, 2007 16:05

^
Sama bro, ane juga penasaran. Meski di bengkel ada mesin MRTB, tapi kan khusus buat pulsar doang......

jojo · Post by **jojo** » Thu Jul 19, 2007 18:40

bicara performa, cbr jagonya.

sebanding dengan perawatan, cbr paling boros. komponennya masih mahal (banget) ya, is that true guys?

NYoman · Post by **NYoman** » Fri Jul 20, 2007 4:43

@
novasonic..
sek engkok tak takokno karo sing dodolan..
kebetulan temen ane yang beli itu di sodaranya..
tapi untuk bensin..
jangan harap bisa irit..
ada sih cdi yang lain tapi ane lupa namanya..

gehu10 · Post by **gehu10** » Fri Jul 20, 2007 12:45

@om jojo
yup...bener banget bro...apalagi spion ori nya....aduuuuh...mahalnyaaaaaaaaaaaa....
gara2 kudu impor dari luar kali ya??

novasonic · Post by **novasonic** » Fri Jul 20, 2007 16:37

NYoman wrote:@
novasonic..
sek engkok tak takokno karo sing dodolan..
kebetulan temen ane yang beli itu di sodaranya..
tapi untuk bensin..
jangan harap bisa irit..
ada sih cdi yang lain tapi ane lupa namanya..

Wah mau bgt bro.......
Tolong ditanyain yahh......

Asik....asik.....

andryans · Post by **andryans** » Tue Jul 31, 2007 7:11

nova sonic mau ngebut ya?.... .ehehehehe

novasonic · Post by **novasonic** » Tue Jul 31, 2007 16:55

andryans wrote:nova sonic mau ngebut ya?.... .ehehehehe

Hehehehehe........ bro andryans tau aja dehh......

tsu81 · Post by **tsu81** » Wed Aug 01, 2007 0:53

jojo wrote:bicara performa, cbr jagonya.

sebanding dengan perawatan, cbr paling boros. komponennya masih mahal (banget) ya, is that true guys?

ya iyalah bro, motor CBU, what can you expect ?
tapi santai aja kok, slo moving nya nggak gampang jebol kok

klo cuman kampas etc, banyak tersedia

jojo · Post by **jojo** » Thu Aug 02, 2007 13:22

makanya itu bro, hatiku ciut begitu melihat daftar komponennya, kampas rem aja 200rb-an, satu. apalagi yang laennya..

tsu81 · Post by **tsu81** » Thu Aug 02, 2007 15:05

klo gw sih.... anggep aja sepadan ama gengsi dan performa nya
kita dapet gengsi dan performa lebih tapi tentu harus mau bayar lebih, sama aja kaya kita bandingin Suzuki Carry ama BMW 318i misalnya
Carry mungkin murah, bandel, onderdil pasaran, aftermarket pun luas tapi..... dari segi performa dan gengsi ?
sedangkan 318i yang menawarkan gengsi.... you know lah.... ECU koit, harus telp bengkel BMW, tentu harganya nggak murah... gimana klo ganti spareparts coba hehehehe

jadi yah.... sekarang gw berusaha nyisihin sebagian penghasilan untuk miara si Cibi, termasuk juga untuk bayar pajak nya yang.... >_<

ah btw... tadi siang gw nyoba Ixion kepunyaan polisi yg sedang jaga kantor gw, not bad....
cuman..... agak, ringkih IMO, rasanya lebih berisi dan rigid Scorpio de....