Need recommendation mobil matic <70jt

[ap18]

Dear serayamotor members

Disini ane butuh masukan untuk mobil matic under 70 juta, rekomendasinya ada apa aja yah? karena selama ini saya terpatok mulu sama dua pilihan dibawah ini based on kriteria versi saya.

Manual ga jadi pilihan saya, karena lutut kiri ada cedera yang suka kumat kalo lagi macet

Sebenernya kriteria lebih ke dimensi kecil ke sedang, perawatan mudah, dan durabilitas oke.

Sejauh ini mata selalu memandang ke dua mobil ini:
1. Toyota Soluna
2. Hyunda Avega

Barangkali kalau ada mobil lain yang bisa dijadiin rekomen, mohon disebutin beserta alasannya kenapa

Terimakasih sebelumnya atas rekomendasinya yang mungkin aja bisa bantu saya

[bzt4]

pilihannya udah bener tu, bedanya soluna lebih tua jadi lebih besar kemungkinan perbaikannya. tp semua tergantung dari unitnya, siapa tau bisa nemu yang masih seger. dan soluna lebih banyak ketersediaan spare part nya.

[MSU]

Kalo dari 2 pilihan itu ya rasanya soluna om..simpel aja krn T, sparepart aman & handal krn versi manualnya pun dipake tax
Pilihan lain dari keluarga T seingat saya harga <70jt mgkn kijang kapsul...saya pun sampe sekarang masih pake kapsul efi matic..plusnya so far reliable minusnya bensin boros (relatif) 1:8 kombinasi, larinya bolot di gigi2 bawah

[whitehorse4]

Dapat vios matic tuh tahun2 awal <2005
Lebih modern dari soluna

Kalau mau naik kelas dikit, altis matic
Kadang2 harganya sama dengan vios tahun sama

[zonepublic]

Mending Accord cm4,odyssey RA6,camry XV30 daripada soluna atau avega,kenyamanannya beda kelas jauh harga sama

[thestoneroses]

Budget enak itu buat ngambil yang tuaan lagi.
Perawatan mudah, durabilitas apalagi, cuma kalah di dimensi sama bensin...

[kemalmakbar]

Mending Accord cm4,odyssey RA6,camry XV30 daripada soluna atau avega,kenyamanannya beda kelas jauh harga sama

Camry XV30 gede banget mobilnya soalnya masuk big sedan dan panjangnya kira-kira 4,8 meter. Adapun lebarnya hampir 1,8 meter kalo seingat saya.

Dear serayamotor members

Disini ane butuh masukan untuk mobil matic under 70 juta, rekomendasinya ada apa aja yah? karena selama ini saya terpatok mulu sama dua pilihan dibawah ini based on kriteria versi saya.

Manual ga jadi pilihan saya, karena lutut kiri ada cedera yang suka kumat kalo lagi macet

Sebenernya kriteria lebih ke dimensi kecil ke sedang, perawatan mudah, dan durabilitas oke.

Sejauh ini mata selalu memandang ke dua mobil ini:
1. Toyota Soluna
2. Hyunda Avega

Barangkali kalau ada mobil lain yang bisa dijadiin rekomen, mohon disebutin beserta alasannya kenapa

Terimakasih sebelumnya atas rekomendasinya yang mungkin aja bisa bantu saya

Avega ada pintu liftback. Kalo Soluna ga punya pintu liftback. Jadi, buka pintu bagasinya kayak sedan pada umumnya.

Amyway, enggak mempertimbangkan Honda City Z? Tapi, usianya udah 20 tahun lebih, so kalo seingat saya mesti ekstra waspada dengan kondisi engine mounting dan kaki-kakinya kalo mau City Z.

[ap18]

Mending Accord cm4,odyssey RA6,camry XV30 daripada soluna atau avega,kenyamanannya beda kelas jauh harga sama

Camry XV30 gede banget mobilnya soalnya masuk big sedan dan panjangnya kira-kira 4,8 meter. Adapun lebarnya hampir 1,8 meter kalo seingat saya.

Dear serayamotor members

Disini ane butuh masukan untuk mobil matic under 70 juta, rekomendasinya ada apa aja yah? karena selama ini saya terpatok mulu sama dua pilihan dibawah ini based on kriteria versi saya.

Manual ga jadi pilihan saya, karena lutut kiri ada cedera yang suka kumat kalo lagi macet

Sebenernya kriteria lebih ke dimensi kecil ke sedang, perawatan mudah, dan durabilitas oke.

Sejauh ini mata selalu memandang ke dua mobil ini:
1. Toyota Soluna
2. Hyunda Avega

Barangkali kalau ada mobil lain yang bisa dijadiin rekomen, mohon disebutin beserta alasannya kenapa

Terimakasih sebelumnya atas rekomendasinya yang mungkin aja bisa bantu saya

Avega ada pintu liftback. Kalo Soluna ga punya pintu liftback. Jadi, buka pintu bagasinya kayak sedan pada umumnya.

Amyway, enggak mempertimbangkan Honda City Z? Tapi, usianya udah 20 tahun lebih, so kalo seingat saya mesti ekstra waspada dengan kondisi engine mounting dan kaki-kakinya kalo mau City Z.

Yes mas camry gede banget, malah jadi stres saya nyetirnya gara-gara dimensinya gede banget

Nah iya sempet kepikiran sama Honda City z sih kemarin, since masih masuk budget dan umurnya sama kaya Soluna juga. Selain engine mounting & kaki-kaki, yang mesti diperhatiin sama Honda city type z biasanya apa mas?

[ap18]

Dapat vios matic tuh tahun2 awal <2005
Lebih modern dari soluna

Kalau mau naik kelas dikit, altis matic
Kadang2 harganya sama dengan vios tahun sama

wah iya vios matic gen 1 masih masuk dalam itungan sebenernya.
Hmm altis boleh sih nyamannya, cuma dimensinya agak gede menurut saya, since dulu ayah pernah punya juga mas

[Pboyz97]

Dear serayamotor members

Disini ane butuh masukan untuk mobil matic under 70 juta, rekomendasinya ada apa aja yah? karena selama ini saya terpatok mulu sama dua pilihan dibawah ini based on kriteria versi saya.

Manual ga jadi pilihan saya, karena lutut kiri ada cedera yang suka kumat kalo lagi macet

Sebenernya kriteria lebih ke dimensi kecil ke sedang, perawatan mudah, dan durabilitas oke.

Sejauh ini mata selalu memandang ke dua mobil ini:
1. Toyota Soluna
2. Hyunda Avega

Barangkali kalau ada mobil lain yang bisa dijadiin rekomen, mohon disebutin beserta alasannya kenapa

Terimakasih sebelumnya atas rekomendasinya yang mungkin aja bisa bantu saya

kalo opsinya cm 2 itu saya vote soluna. atau kalo mau opsi lain bisa vote sirion gen awal, vios gen 2 tipe e yg tahun 2007-2008, vios gen 1 2003-2005 , city gd8 gen awal / jazz gd3 idsi gen awal, or swift gen awal, sepertinya masuk budget. or kalo mau tahun muda bisa lirik lcgc, kaya agya ayla tipe terendah yg gen awal, kayanya jg masuk budget

[noire]

Dear serayamotor members

Disini ane butuh masukan untuk mobil matic under 70 juta, rekomendasinya ada apa aja yah? karena selama ini saya terpatok mulu sama dua pilihan dibawah ini based on kriteria versi saya.

Manual ga jadi pilihan saya, karena lutut kiri ada cedera yang suka kumat kalo lagi macet

Sebenernya kriteria lebih ke dimensi kecil ke sedang, perawatan mudah, dan durabilitas oke.

Sejauh ini mata selalu memandang ke dua mobil ini:
1. Toyota Soluna
2. Hyunda Avega

Barangkali kalau ada mobil lain yang bisa dijadiin rekomen, mohon disebutin beserta alasannya kenapa

Terimakasih sebelumnya atas rekomendasinya yang mungkin aja bisa bantu saya

Halo om, mungkin bisa di share juga preferensi budget perawatan dan restorasinya, karena opsi-opsi lain kebanyakan berada di segmen atasnya yang partsnya agak lebih banyak sehingga lebih mahal juga. Apakah budget om tersebut sudah termasuk budget restorasinya?
Kalau dari 2 opsi diatas (dan mengasumsikan total budget sudah termasuk budget restorasi) saya akan lebih sarankan soluna dari faktor kemudahan perawatan dan harga parts.

Diluar keduanya (dan mengasumsikan budget belum termasuk budget restorasi) mungkin bisa coba vios atau yaris generasi pertama, untuk alasan umur kendaraan lebih baru dan fitur-fitur penunjang keselamatan yang lebih baik serta parts yang juga masih sama-sama baik ketersediaannya.
Alternatif lain dari honda yaitu city/jazz di tahun yang sama sebaiknya dihindari karena iDSI benefitnya tidak signifikan tapi nambah cost perawatan banyak (busi per silinder ada 2, jadi budget ganti busi harus 2x lipat), dan maticnya cvt generasi awal yang durabilitynya kurang ok. CMIIW

[Harchi]

Mending Accord cm4,odyssey RA6,camry XV30 daripada soluna atau avega,kenyamanannya beda kelas jauh harga sama

Rekondisi/jajan kaki2 belasan juta bisa bikin trauma org2 yg butuh mobil buat jadi mobil tempur, mengingat harga beli mobilnya dibawah 70jt. Beda cerita buat orang2 yg hobby n cari mobil bahan buat dibenerin. Blm lagi kriteria ts butuh mobil yg ukurannya ga besar

[ChZ]

xenia matic awal harusnya udah dapet dana segini, kalau ngga spesifik mau model sedan mending ini. part masih mudah dicari dan pasti gampang kalo kenapa napa.

[ap18]

Dear serayamotor members

Disini ane butuh masukan untuk mobil matic under 70 juta, rekomendasinya ada apa aja yah? karena selama ini saya terpatok mulu sama dua pilihan dibawah ini based on kriteria versi saya.

Manual ga jadi pilihan saya, karena lutut kiri ada cedera yang suka kumat kalo lagi macet

Sebenernya kriteria lebih ke dimensi kecil ke sedang, perawatan mudah, dan durabilitas oke.

Sejauh ini mata selalu memandang ke dua mobil ini:
1. Toyota Soluna
2. Hyunda Avega

Barangkali kalau ada mobil lain yang bisa dijadiin rekomen, mohon disebutin beserta alasannya kenapa

Terimakasih sebelumnya atas rekomendasinya yang mungkin aja bisa bantu saya

Halo om, mungkin bisa di share juga preferensi budget perawatan dan restorasinya, karena opsi-opsi lain kebanyakan berada di segmen atasnya yang partsnya agak lebih banyak sehingga lebih mahal juga. Apakah budget om tersebut sudah termasuk budget restorasinya?
Kalau dari 2 opsi diatas (dan mengasumsikan total budget sudah termasuk budget restorasi) saya akan lebih sarankan soluna dari faktor kemudahan perawatan dan harga parts.

Diluar keduanya (dan mengasumsikan budget belum termasuk budget restorasi) mungkin bisa coba vios atau yaris generasi pertama, untuk alasan umur kendaraan lebih baru dan fitur-fitur penunjang keselamatan yang lebih baik serta parts yang juga masih sama-sama baik ketersediaannya.
Alternatif lain dari honda yaitu city/jazz di tahun yang sama sebaiknya dihindari karena iDSI benefitnya tidak signifikan tapi nambah cost perawatan banyak (busi per silinder ada 2, jadi budget ganti busi harus 2x lipat), dan maticnya cvt generasi awal yang durabilitynya kurang ok. CMIIW

Yes buat ini max 70 juta sudah termasuk biaya restorasi mas. Cuma ga nutup kemungkinan juga di-pas-in ke 70 juta, supaya dapet mobil dengan umur lebih muda pertimbangannya

Siap thanks juga mas untuk referensi City/Jazz di era tersebut, walaupun dari harga bikin saya ga nyisain biaya lagi buat restorasi sih sayangnya, andai dapet unit yang apes banget.

Dear serayamotor members

Disini ane butuh masukan untuk mobil matic under 70 juta, rekomendasinya ada apa aja yah? karena selama ini saya terpatok mulu sama dua pilihan dibawah ini based on kriteria versi saya.

Manual ga jadi pilihan saya, karena lutut kiri ada cedera yang suka kumat kalo lagi macet

Sebenernya kriteria lebih ke dimensi kecil ke sedang, perawatan mudah, dan durabilitas oke.

Sejauh ini mata selalu memandang ke dua mobil ini:
1. Toyota Soluna
2. Hyunda Avega

Barangkali kalau ada mobil lain yang bisa dijadiin rekomen, mohon disebutin beserta alasannya kenapa

Terimakasih sebelumnya atas rekomendasinya yang mungkin aja bisa bantu saya

kalo opsinya cm 2 itu saya vote soluna. atau kalo mau opsi lain bisa vote sirion gen awal, vios gen 2 tipe e yg tahun 2007-2008, vios gen 1 2003-2005 , city gd8 gen awal / jazz gd3 idsi gen awal, or swift gen awal, sepertinya masuk budget. or kalo mau tahun muda bisa lirik lcgc, kaya agya ayla tipe terendah yg gen awal, kayanya jg masuk budget

I see, masuk semua sih mas tambahan rekomendasinya sama kriteria saya, walau ini agak ngorbanin budget restorasi saya kedepannya. Kalau aku point out, kurleb seperti ini ya poin tambahan rekomendasi dari masnya:
- Sirion gen awal
- Vios gen 1 2003-2005
- Vios gen 2 tipe e 2007-2008
- City GD8 gen awal / Jazz GD3 i-Dsi gen awal
- Swift gen awal
- Agya ayla gen awal tipe terendah

[noire]

Yes buat ini max 70 juta sudah termasuk biaya restorasi mas. Cuma ga nutup kemungkinan juga di-pas-in ke 70 juta, supaya dapet mobil dengan umur lebih muda pertimbangannya

Siap thanks juga mas untuk referensi City/Jazz di era tersebut, walaupun dari harga bikin saya ga nyisain biaya lagi buat restorasi sih sayangnya, andai dapet unit yang apes banget.

I see, masuk semua sih mas tambahan rekomendasinya sama kriteria saya, walau ini agak ngorbanin budget restorasi saya kedepannya. Kalau aku point out, kurleb seperti ini ya poin tambahan rekomendasi dari masnya:
- Sirion gen awal
- Vios gen 1 2003-2005
- Vios gen 2 tipe e 2007-2008
- City GD8 gen awal / Jazz GD3 i-Dsi gen awal
- Swift gen awal
- Agya ayla gen awal tipe terendah

Untuk LCGC tipe terendah mungkin juga bisa agak ekstra hati2 dalam berburunya, karena profil pembelinya adalah 1st time owner yang stereotipenya sering mengabaikan perawatan om, takutnya amit2 dapat bom waktu berjalan untuk repair kedepannya - meskipun sebenarnya biaya repair LCGC masih akan jauh lebih murah dibanding mobil2 kelas diatasnya karena harga parts yang biasanya lebih terjangkau.

Dan saran saya utamakan yang tipe transmisinya geared AT/konvensional dibanding CVT om.

Semoga membantu ya om, dan selamat berburu

[newrubble]

rada muda bisa mits.mirage 2012 (pasti ada yg dibawah 70jt); nissan livina yg 2007 masih bisa dapet; minibus bisa nissan evalia. kalo eropa macem peugeot. cari peugeot jgn di showroom / rumahan tapi bengkel spesialis merek. search aja internet. mobil tua dibawah 2007 mending jgn ambil krn bakalan capek cari parts di kampakan.

[Supersedan]

Udah sebulan terakhir hunting jazz gd3 matic vtec 2007, telat sih nyarinya harusnya di bulan Oktober sebelum kegoreng harganya semenjak bulan November.
Sekarang yg kondisi bagus dijual 90++, padahal sebelum ke goreng di 70-80 udah dapet yg bagus.

Dari kemairn dapetnya diharga 70+ tapi kondisi harus banyak di benerin, mau paksa ambil tapi gak ada waktu buat bolak balik bengkel cat, kaki2, mesin dan interior :/

[noire]

Udah sebulan terakhir hunting jazz gd3 matic vtec 2007, telat sih nyarinya harusnya di bulan Oktober sebelum kegoreng harganya semenjak bulan November.
Sekarang yg kondisi bagus dijual 90++, padahal sebelum ke goreng di 70-80 udah dapet yg bagus.

Dari kemairn dapetnya diharga 70+ tapi kondisi harus banyak di benerin, mau paksa ambil tapi gak ada waktu buat bolak balik bengkel cat, kaki2, mesin dan interior :/

Memang sekitar 6-10 bulan terakhir harga pada agak naik om secara umum, om Pboyz97 tuh mungkin bisa share insight apa aja yang harganya belum kegoreng

Untuk om TS, kalau saran saya misalnya tidak ready budget dan effort lebih untuk hunting parts dan ngebengkel mungkin hindari merk-merk yang kurang mainstream. Misalnya mits Miras saya pernah pakai sendiri, memang ini mobil enak dan value for money di segmen nya di jamannya, cm harga partsnya diatas atoyot dan ahond (meskipun untuk hitungan econobox entry evel) - meskipun sebenarnya lumayan awet juga, wear and tear baru magnetic clutch ac, fanbelt, dan shock sampai dijual di tahun ke 6. Dan kalau sempat baca2 di subforum miras/mits umum disini mungkin juga familiar dengan beberapa engineering lol wut nya mits yang terjadi juga di miras (aki ampere gede spek light truk sementara alternatornya mini di miras - ini aki basah harganya lebih mahal dari aki kering untuk CRV 2.4 loh om, sunat extrafan di anps ckd, dsb)

[kemalmakbar]

I see, masuk semua sih mas tambahan rekomendasinya sama kriteria saya, walau ini agak ngorbanin budget restorasi saya kedepannya. Kalau aku point out, kurleb seperti ini ya poin tambahan rekomendasi dari masnya:
- Sirion gen awal
- Vios gen 1 2003-2005
- Vios gen 2 tipe e 2007-2008
- City GD8 gen awal / Jazz GD3 i-Dsi gen awal
- Swift gen awal
- Agya ayla gen awal tipe terendah

Kalo misalnya mau sedan, sebaiknya ambil Vios soalnya seingat saya versi CVT dari Jazz GD3 atau City GD8 sering salah pakai oli transmisi. Terus, pastikan mesinnya bebas sludge dan kaki-kakinya ga ada masalah, terutama yang generasi 1 karena usianya udah 2 dekade (untuk yang tahun 2003). Untuk tipe E yang gen 2 setau saya cuma ada versi transmisi manual.

Sirion saya dengar part-part tertentu mesti inden dari Malaysia. Tapi kalo gak mempermasalahkan soal waktu inden part-part itu, ingin mobil yang kompak, bisa dipertimbangkan.

Swift seingat saya kabinnya agak sempit dibanding pilihan-pilihan lain di atas. Terus, efisiensi BBM-nya kalo yang saya ingat gak terlalu istimewa, mungkin 1 liter untuk 10 atau 11 km dalam kota. Tapi kalo seneng sama modelnya, bisa masuk pertimbangan.

Kalo gak terlalu peduli dengan gengsi dan fitur yang seadanya, serta mengutamakan dimensi yang gak terlalu besar, Agya Ayla gen 1 tipe terendah oke sih di pikiran saya. Tapi, menurut saya versi transmisi matiknya gak begitu irit dalam kota

[ap18]

Yes buat ini max 70 juta sudah termasuk biaya restorasi mas. Cuma ga nutup kemungkinan juga di-pas-in ke 70 juta, supaya dapet mobil dengan umur lebih muda pertimbangannya

Siap thanks juga mas untuk referensi City/Jazz di era tersebut, walaupun dari harga bikin saya ga nyisain biaya lagi buat restorasi sih sayangnya, andai dapet unit yang apes banget.

I see, masuk semua sih mas tambahan rekomendasinya sama kriteria saya, walau ini agak ngorbanin budget restorasi saya kedepannya. Kalau aku point out, kurleb seperti ini ya poin tambahan rekomendasi dari masnya:
- Sirion gen awal
- Vios gen 1 2003-2005
- Vios gen 2 tipe e 2007-2008
- City GD8 gen awal / Jazz GD3 i-Dsi gen awal
- Swift gen awal
- Agya ayla gen awal tipe terendah

Untuk LCGC tipe terendah mungkin juga bisa agak ekstra hati2 dalam berburunya, karena profil pembelinya adalah 1st time owner yang stereotipenya sering mengabaikan perawatan om, takutnya amit2 dapat bom waktu berjalan untuk repair kedepannya - meskipun sebenarnya biaya repair LCGC masih akan jauh lebih murah dibanding mobil2 kelas diatasnya karena harga parts yang biasanya lebih terjangkau.

Dan saran saya utamakan yang tipe transmisinya geared AT/konvensional dibanding CVT om.

Semoga membantu ya om, dan selamat berburu

Siap mas noted atas tipsnya, terutama untuk LCGC dan Transmisi Matik Konvensional dibanding CVTnya yah

[ap18]

I see, masuk semua sih mas tambahan rekomendasinya sama kriteria saya, walau ini agak ngorbanin budget restorasi saya kedepannya. Kalau aku point out, kurleb seperti ini ya poin tambahan rekomendasi dari masnya:
- Sirion gen awal
- Vios gen 1 2003-2005
- Vios gen 2 tipe e 2007-2008
- City GD8 gen awal / Jazz GD3 i-Dsi gen awal
- Swift gen awal
- Agya ayla gen awal tipe terendah

Kalo misalnya mau sedan, sebaiknya ambil Vios soalnya seingat saya versi CVT dari Jazz GD3 atau City GD8 sering salah pakai oli transmisi. Terus, pastikan mesinnya bebas sludge dan kaki-kakinya ga ada masalah, terutama yang generasi 1 karena usianya udah 2 dekade (untuk yang tahun 2003). Untuk tipe E yang gen 2 setau saya cuma ada versi transmisi manual.

Sirion saya dengar part-part tertentu mesti inden dari Malaysia. Tapi kalo gak mempermasalahkan soal waktu inden part-part itu, ingin mobil yang kompak, bisa dipertimbangkan.

Swift seingat saya kabinnya agak sempit dibanding pilihan-pilihan lain di atas. Terus, efisiensi BBM-nya kalo yang saya ingat gak terlalu istimewa, mungkin 1 liter untuk 10 atau 11 km dalam kota. Tapi kalo seneng sama modelnya, bisa masuk pertimbangan.

Kalo gak terlalu peduli dengan gengsi dan fitur yang seadanya, serta mengutamakan dimensi yang gak terlalu besar, Agya Ayla gen 1 tipe terendah oke sih di pikiran saya. Tapi, menurut saya versi transmisi matiknya gak begitu irit dalam kota

Nah iya Vios Gen 1 opsinya cukup menarik since harganya masih masuk akal, dan ada space 5-15 juta untuk dana servis mobil. Sempet penasaran juga, kalo Honda City Type Z & Peugeot 206 itu gimana yah reviewnya? Apakah cukup bersahabat buat first timer misalnya?

[riisesky]

saya akhir taun kemarin mikir hal yang sama mobil matic under 70 buat spare mobil ganjil, yang masuk radar :

toyota : greco, all new corolla, altis 1st gen
eropah : W202, E36
honda : jazz GD3, city GD8

eh malah ngangkut accord CM5 VTI warna champagne, kepincut interior ori masih beludru semua dan rapih hahaha