Kaki-kaki yaris 2012 gluduk2

[rido23]

Halo om2 semua
Nuhun nubie mau nanya
Jadi ceritanya mau minang yaris s 2012
Km 80.[cencored]
Yg jadi pertanyaan :
Ada rasa gluduk2 yg dirasain antara setir dan kaki2 depan jadi semacam ada rasa melayang / ga nyambung / ga mantep antara stir dan kaki2 (sulit jelasinnya tp mungkin om2 disini udh paham ya)
Terutama pas jalan paving block / pas rem mau polisi tidur kerasanya
Owner sblmnya memang menginfokan udah dibenerin antara lain :
- long tie rod set
- link stabilizer set
- bushing rack steering
- karet link stabilizer
- poles as steering rack
- spooring balancing
Dikasi jg invoicenya

Hasil general check up auto 2000 terkait suara gluduk2 terindikasi :
- shock breaker diindikasikan udh pada waktunya ganti
(Part dan jasa 4 shock breaker kisaran 4,7jt)
- karet boot driveshaft udh retak2 (kisaran 2 juta buat depan kanan kiri)

Perkiraan sotoy saya :
Apakah steering rack yg kena? Mengingat pas owner sblmnya as steering racknya dipoles

Pertanyaanya :
1. Indikasi gluduk2 menurut om2 drmn ya? Steering rack / shockbreaker / kaki2 lainnya?
2. Mohon info bengkel kaki2 sby yg terpercaya dmn ya?
3. Klo benerin steering rack brp ya? Peru ganti satu set / bs repair aja?
4. Klo yg rusak kaki2 lain, kira2 apanya ya? Dan biaya estimasinya
5. Sy lg nego turunkan harga mobil sekitar 5 juta untuk estimasi perbaikan, apakah cukup?

Masukan / info2 dr om2 semua bs saya jadiin dasar untu perbaikan, nuhun om2 semuaa

[zonepublic]

Kayanya di dalam boot driveshaftnya krn retak2 olinya kluar semua murah kok itu wajar buat mobil 11 taun,klo steering rack bunyi pas diputer aja setirnya harusnya pas lurus ga bunyi

[sintoni]

Beli aja merk aftermarket biar lebih hemat.

[rido23]

Kayanya di dalam boot driveshaftnya krn retak2 olinya kluar semua murah kok itu wajar buat mobil 11 taun,klo steering rack bunyi pas diputer aja setirnya harusnya pas lurus ga bunyi

Brrt ini mksdnya boot driveshaftnya yg perlu ganti?

[rido23]

Beli aja merk aftermarket biar lebih hemat.

Boleh diinfo om merk apa? Kyb? Atau ada yg lain?

[zonepublic]

Kayanya di dalam boot driveshaftnya krn retak2 olinya kluar semua murah kok itu wajar buat mobil 11 taun,klo steering rack bunyi pas diputer aja setirnya harusnya pas lurus ga bunyi

Brrt ini mksdnya boot driveshaftnya yg perlu ganti?

Iya tp dalamannya juga mesti dicek ulang bila perlu perbaiki entah namanya apa itu balljoint atau driveshaft,kan bocor olinya keluar semua pasti ada yg terkikis

[2kdpelan]

Halo om2 semua
Nuhun nubie mau nanya
Jadi ceritanya mau minang yaris s 2012
Km 80.[cencored]
Yg jadi pertanyaan :
Ada rasa gluduk2 yg dirasain antara setir dan kaki2 depan jadi semacam ada rasa melayang / ga nyambung / ga mantep antara stir dan kaki2 (sulit jelasinnya tp mungkin om2 disini udh paham ya)
Terutama pas jalan paving block / pas rem mau polisi tidur kerasanya
Owner sblmnya memang menginfokan udah dibenerin antara lain :
- long tie rod set
- link stabilizer set
- bushing rack steering
- karet link stabilizer
- poles as steering rack
- spooring balancing
Dikasi jg invoicenya

Hasil general check up auto 2000 terkait suara gluduk2 terindikasi :
- shock breaker diindikasikan udh pada waktunya ganti
(Part dan jasa 4 shock breaker kisaran 4,7jt)
- karet boot driveshaft udh retak2 (kisaran 2 juta buat depan kanan kiri)

Perkiraan sotoy saya :
Apakah steering rack yg kena? Mengingat pas owner sblmnya as steering racknya dipoles

Pertanyaanya :
1. Indikasi gluduk2 menurut om2 drmn ya? Steering rack / shockbreaker / kaki2 lainnya?
2. Mohon info bengkel kaki2 sby yg terpercaya dmn ya?
3. Klo benerin steering rack brp ya? Peru ganti satu set / bs repair aja?
4. Klo yg rusak kaki2 lain, kira2 apanya ya? Dan biaya estimasinya
5. Sy lg nego turunkan harga mobil sekitar 5 juta untuk estimasi perbaikan, apakah cukup?

Masukan / info2 dr om2 semua bs saya jadiin dasar untu perbaikan, nuhun om2 semuaa

1. Bs dr rack / shock / bushing / segala macem bagian di kaki2.
3. Repair rack vnt 2 thn lalu kena 850rb. Ga tau kl yaris
4. Sdh dijwb di no 1. Siapin aja 10-15jtan just to be safe.
5. Kl cm shock doank, cukup. Tp kl rack jg kena, ga cukup.

Mau nanya balik om, yg dimaksud dibenerin = rekondisi / ganti baru? Kl rekon, baiknya tetep ganti baru. Pengalaman rekondisi kaki2, cukup 1x aja deh ga mau lagi

[sintoni]

Beli aja merk aftermarket biar lebih hemat.

Boleh diinfo om merk apa? Kyb? Atau ada yg lain?

KY* excel G, monr*e, toki*o, dll.

Banyak lah om, dipilih sesuai harga aja.

[faridrach]

Ini posisinya baru mau minang ya, ada pilihan unit lain gak om?

Kalau saya agak malas sih ambil unit yg jelas ada indikasi gluduk2. Menurut saya urusan kaki2 itu kompleks, maksudnya gluduk2 itu bisa bersumber dr banyak hal, jadi misal part A udh diganti, eh ternyata yg rusak part B, dst sampe peremajaan semua kaki2

[rido23]

Halo om2 semua
Nuhun nubie mau nanya
Jadi ceritanya mau minang yaris s 2012
Km 80.[cencored]
Yg jadi pertanyaan :
Ada rasa gluduk2 yg dirasain antara setir dan kaki2 depan jadi semacam ada rasa melayang / ga nyambung / ga mantep antara stir dan kaki2 (sulit jelasinnya tp mungkin om2 disini udh paham ya)
Terutama pas jalan paving block / pas rem mau polisi tidur kerasanya
Owner sblmnya memang menginfokan udah dibenerin antara lain :
- long tie rod set
- link stabilizer set
- bushing rack steering
- karet link stabilizer
- poles as steering rack
- spooring balancing
Dikasi jg invoicenya

Hasil general check up auto 2000 terkait suara gluduk2 terindikasi :
- shock breaker diindikasikan udh pada waktunya ganti
(Part dan jasa 4 shock breaker kisaran 4,7jt)
- karet boot driveshaft udh retak2 (kisaran 2 juta buat depan kanan kiri)

Perkiraan sotoy saya :
Apakah steering rack yg kena? Mengingat pas owner sblmnya as steering racknya dipoles

Pertanyaanya :
1. Indikasi gluduk2 menurut om2 drmn ya? Steering rack / shockbreaker / kaki2 lainnya?
2. Mohon info bengkel kaki2 sby yg terpercaya dmn ya?
3. Klo benerin steering rack brp ya? Peru ganti satu set / bs repair aja?
4. Klo yg rusak kaki2 lain, kira2 apanya ya? Dan biaya estimasinya
5. Sy lg nego turunkan harga mobil sekitar 5 juta untuk estimasi perbaikan, apakah cukup?

Masukan / info2 dr om2 semua bs saya jadiin dasar untu perbaikan, nuhun om2 semuaa

1. Bs dr rack / shock / bushing / segala macem bagian di kaki2.
3. Repair rack vnt 2 thn lalu kena 850rb. Ga tau kl yaris
4. Sdh dijwb di no 1. Siapin aja 10-15jtan just to be safe.
5. Kl cm shock doank, cukup. Tp kl rack jg kena, ga cukup.

Mau nanya balik om, yg dimaksud dibenerin = rekondisi / ganti baru? Kl rekon, baiknya tetep ganti baru. Pengalaman rekondisi kaki2, cukup 1x aja deh ga mau lagi

Siap om noted ya baiknya memang ganti ya, rencana ane klo memang mau ganti 2 shock dpn dulu, sambil cek2 bagian lain pasca ganti, apa masi gluduk2 ngga

[rido23]

Kayanya di dalam boot driveshaftnya krn retak2 olinya kluar semua murah kok itu wajar buat mobil 11 taun,klo steering rack bunyi pas diputer aja setirnya harusnya pas lurus ga bunyi

Brrt ini mksdnya boot driveshaftnya yg perlu ganti?

Iya tp dalamannya juga mesti dicek ulang bila perlu perbaiki entah namanya apa itu balljoint atau driveshaft,kan bocor olinya keluar semua pasti ada yg terkikis

Siap om, ganti boot driveshaft ini urgent ya jadinya? Jadi awal ganti shock sm boot driveshaft ya?

[rido23]

Beli aja merk aftermarket biar lebih hemat.

Boleh diinfo om merk apa? Kyb? Atau ada yg lain?

KY* excel G, monr*e, toki*o, dll.

Banyak lah om, dipilih sesuai harga aja.

Nuhun om infonya, ada rekom bengkel kaki2 di sby om?

[rido23]

Ini posisinya baru mau minang ya, ada pilihan unit lain gak om?

Kalau saya agak malas sih ambil unit yg jelas ada indikasi gluduk2. Menurut saya urusan kaki2 itu kompleks, maksudnya gluduk2 itu bisa bersumber dr banyak hal, jadi misal part A udh diganti, eh ternyata yg rusak part B, dst sampe peremajaan semua kaki2

Iya betul om posisi baru minang, pilihan unit lain yg setara blm ada. Knp ane minat awalnya kaya gini ;
- punya temen ane sendiri, background user sm maintainnya kyknya masi ok
- mobil masi mulus, km cukupan aja sesuai taun
- harga yg ditawarin cukup ok untuk tipe s, buka 12x harga pasaran sby untuk tipe s 13x itu kdg jg harga kredit
- hasil dr auto2000 kmaren jd bargain ane buat turunin harga jadi 11x, sisanya spare biaya perbaikan

Gmn sarannya om?

[zonepublic]

Ini posisinya baru mau minang ya, ada pilihan unit lain gak om?

Kalau saya agak malas sih ambil unit yg jelas ada indikasi gluduk2. Menurut saya urusan kaki2 itu kompleks, maksudnya gluduk2 itu bisa bersumber dr banyak hal, jadi misal part A udh diganti, eh ternyata yg rusak part B, dst sampe peremajaan semua kaki2

Iya betul om posisi baru minang, pilihan unit lain yg setara blm ada. Knp ane minat awalnya kaya gini ;
- punya temen ane sendiri, background user sm maintainnya kyknya masi ok
- mobil masi mulus, km cukupan aja sesuai taun
- harga yg ditawarin cukup ok untuk tipe s, buka 12x harga pasaran sby untuk tipe s 13x itu kdg jg harga kredit
- hasil dr auto2000 kmaren jd bargain ane buat turunin harga jadi 11x, sisanya spare biaya perbaikan

Gmn sarannya om?

Sikat aja klo menurut saya apalagi punya temen sendiri,km 80ribuan untuk mobil 11 tahun ya termasuk sedikit klo asli
Perbaikan kaki tu wajar dan biasa kok asal ga da keropos/ bekas nabrak,apalagi cuma sekelas mobil yaris ga serumit dan semahal perbaikan sedan jepang/eropa seperti civic/bmw seri 3 toh juga buat anda pake sendiri,lumayan sekali perbaikan bisa tahan bertahun2
Namanya mobil bekas ada kurang2nya dikit wajar lah
Toh harganya juga 110-120jtan,anda beli mobil lcgc baru tipe tertinggi spt yaris tipe s itu 200jt juga ngga dapet
Itu klo mobil posisi dijateng sini sudah gue sikat harga segitu

[t105erd]

Biasanya tersangkanya bushing arm atau ball joint coba aja di cek, bushing stabilizer sama link stabilizer di cek, support shock breaker, kalo boot as roda pecah bisa bikin kasar bunyi2 pas di gas/akselerasi. Kalo beli aftermarket sih murah, kemarin saya ganti support shock merk todai 125rb, shock depan belakang original 2.5jt, karet stabilizer 75rb/pcs, pr saya bushing arm sama ball joint. Itu rusak juga masih enak2 aja dipake ga berasa wkwk...

Buat kaki2 yg mayan bagus merk, aisin, heiker/fabber, 555 (yg ori).

Trivindo support shock keras bgt pasti bunyi2 baru di pake sebentar, todai empuk made in tangerang, kalo aslinya 800rb wkwk...

[AbdulHakim]

Ini posisinya baru mau minang ya, ada pilihan unit lain gak om?

Kalau saya agak malas sih ambil unit yg jelas ada indikasi gluduk2. Menurut saya urusan kaki2 itu kompleks, maksudnya gluduk2 itu bisa bersumber dr banyak hal, jadi misal part A udh diganti, eh ternyata yg rusak part B, dst sampe peremajaan semua kaki2

Iya betul om posisi baru minang, pilihan unit lain yg setara blm ada. Knp ane minat awalnya kaya gini ;
- punya temen ane sendiri, background user sm maintainnya kyknya masi ok
- mobil masi mulus, km cukupan aja sesuai taun
- harga yg ditawarin cukup ok untuk tipe s, buka 12x harga pasaran sby untuk tipe s 13x itu kdg jg harga kredit
- hasil dr auto2000 kmaren jd bargain ane buat turunin harga jadi 11x, sisanya spare biaya perbaikan

Gmn sarannya om?

Sikat aja klo menurut saya apalagi punya temen sendiri,km 80ribuan untuk mobil 11 tahun ya termasuk sedikit klo asli
Perbaikan kaki tu wajar dan biasa kok asal ga da keropos/ bekas nabrak,apalagi cuma sekelas mobil yaris ga serumit dan semahal perbaikan sedan jepang/eropa seperti civic/bmw seri 3 toh juga buat anda pake sendiri,lumayan sekali perbaikan bisa tahan bertahun2
Namanya mobil bekas ada kurang2nya dikit wajar lah
Toh harganya juga 110-120jtan,anda beli mobil lcgc baru tipe tertinggi spt yaris tipe s itu 200jt juga ngga dapet
Itu klo mobil posisi dijateng sini sudah gue sikat harga segitu

haha.. emang paling nyaman itu jual ke pedagang atau orang yg ga dikenal, boil terjual sesuai harga pasaran dan ga perlu ngorbanin perasaan dg ngasih harga "pertemanan".

[zonepublic]

haha.. emang paling nyaman itu jual ke pedagang atau orang yg ga dikenal, boil terjual sesuai harga pasaran dan ga perlu ngorbanin perasaan dg ngasih harga "pertemanan".

Selama temannya jujur apa aja minus mobilnya sebenernya ga masalah kok beli mobil teman sendiri,saya dulu pernah beli jazz gd temen sd,crv punya rekan kerja krn udah tahu minus2nya jadi ga sakit hati juga
Tp yang paling parah emang klo dua2nya atau pembelinya ga ngerti ttg kerusakan mobil ntar ada kurang dikit dikira nipu temen sendiri plg enak setidaknya dua2nya tahu ttg kekurangan mobil supaya seller tidak merasa ditawar terlalu murah buyer juga tidak merasa ditipu teman sendiri

Emang sih jual ke pedagang lbh ga da korban perasaan atau nahan rasa ga enak hati,tapi biasanya malah harga tawarannya bikin sakit hati