Butuh Saran 7-seater di bawah 300jtan

[PoyoSM]

Halo Semua,

Newbie nih lagi nyari mobil LSUV/LMPV 7-seater harga 300jt kebawahkarena ada rencana mau mulai berkeluarga.

Kondisi dan Penggunaan:
1. Budget: 300jtan ke bawah
2. Domisili: Jabodetabek
3. Bakal jadi daily beater, untuk PP kantor-pulang, dan ngunjungin mertua. Rumah di daerah Bekasi, kantor di Jakarta, mertua di tangsel.
4. Bakal dipakai untuk mudik/liburan keluar kota juga setahun 1-2x Jakarta-Solo

Kebutuhan must-havenya saat ini:
1. Mobil baru, karena saya baru pertama beli mobil jadi pengen mobil baru sambil belajar ngerawat. Kalau mobil seken masih gak pede untuk evaluasi dan ngerawat.
2. 7-Seater untuk muat bawa keluarga dan bagasi
3. ISOFIX (untuk bayi)
4. Ground clearance tinggi karena jalanan yang dilalui kurang bagus
5. After sales bagus/reliable, karena seperti point #1 saya baru akan pertama punya mobil

Nice-to-Have tapi gak wajib:
1. Cruis Control buat jalan tol karena rute rumah-mertua bakal lewatin tol terus
2. Head unit udah support Android Auto/Apple Car Play

Kalau dari baca2 di forum SM ini kayaknya saya sekarang melirik ke:
1. Honda BR-V -- overall paling balance dari semua, aftersale kayaknya cukup ok karena honda, tapi mahal bener yak untuk fiturnya...
2. Hyundai Stargazer -- kayaknya paling value for money secara fitur dan performa, tapi aftersale saya denger banyak kabar kurang baik...
3. Xpander -- kayaknya paling nyaman buat penumpang tapi kyknya terlalu besar untuk dalem kota macet nyelip2 dan lewat jalan kecil...
4. Suzuki Ertiga/XL7 -- keluarga sudah pakai ini, sebenarnya oke tp gk pengen yang sama aja hehe
AvXen dan Veloz tertarik tapi baca/nonton review ada isu gak kuat nanjak bikin agak khawatir

Mohon saran suhu-suhu di sini kira2 yang recommended untuk kebutuhan saya apa yah. Saya pribadi ngelirik Stargazer tp aftersalenya bikin ragu2...

Thank youuu

[Suryaputra]

Halo Semua,

Newbie nih lagi nyari mobil LSUV/LMPV 7-seater harga 300jt kebawahkarena ada rencana mau mulai berkeluarga.

Kondisi dan Penggunaan:
1. Budget: 300jtan ke bawah
2. Domisili: Jabodetabek
3. Bakal jadi daily beater, untuk PP kantor-pulang, dan ngunjungin mertua. Rumah di daerah Bekasi, kantor di Jakarta, mertua di tangsel.
4. Bakal dipakai untuk mudik/liburan keluar kota juga setahun 1-2x Jakarta-Solo

Kebutuhan must-havenya saat ini:
1. Mobil baru, karena saya baru pertama beli mobil jadi pengen mobil baru sambil belajar ngerawat. Kalau mobil seken masih gak pede untuk evaluasi dan ngerawat.
2. 7-Seater untuk muat bawa keluarga dan bagasi
3. ISOFIX (untuk bayi)
4. Ground clearance tinggi karena jalanan yang dilalui kurang bagus
5. After sales bagus/reliable, karena seperti point #1 saya baru akan pertama punya mobil

Nice-to-Have tapi gak wajib:
1. Cruis Control buat jalan tol karena rute rumah-mertua bakal lewatin tol terus
2. Head unit udah support Android Auto/Apple Car Play

Kalau dari baca2 di forum SM ini kayaknya saya sekarang melirik ke:
1. Honda BR-V -- overall paling balance dari semua, aftersale kayaknya cukup ok karena honda, tapi mahal bener yak untuk fiturnya...
2. Hyundai Stargazer -- kayaknya paling value for money secara fitur dan performa, tapi aftersale saya denger banyak kabar kurang baik...
3. Xpander -- kayaknya paling nyaman buat penumpang tapi kyknya terlalu besar untuk dalem kota macet nyelip2 dan lewat jalan kecil...
4. Suzuki Ertiga/XL7 -- keluarga sudah pakai ini, sebenarnya oke tp gk pengen yang sama aja hehe
AvXen dan Veloz tertarik tapi baca/nonton review ada isu gak kuat nanjak bikin agak khawatir

Mohon saran suhu-suhu di sini kira2 yang recommended untuk kebutuhan saya apa yah. Saya pribadi ngelirik Stargazer tp aftersalenya bikin ragu2...

Thank youuu

Test Drive aja semuanya.
klo performa dan sering nyetir sendiri, brv terbaik.

Soal performa yg terukur, br ada tuh reviewnya di moladin, xpander cross, stargejer-x, honda brv.

[KielConstantine]

BR-V aja udah om. Pilih yg non sensing..

Plus diskon bisa dapet dibawah 300 ya




Btw sales honda mana neh? Tumben ga ada yg gerilya dimari, klo sales toyota mah ada

[darrelund]

tes drive aja semuanya um

dikelas ini emg plus minusnya tifis"

cuma diskon setau oe yg rada cetar itu ya brv & stargeser

[timbermaniac123]

Xpander sedang dihujat2. Tapi di antara veloz, brv dan xpander, xpander paling nyaman interiornya. Cuma ya gitu, xpander kantor saya kena di racksteer pas km70rb (mungkin memang umur), selain itu hal yang menganggu rpm suka naik sendiri pas mundur.

Brv minusnya dengan veloz, ga ada 360, rear seat monitor, wireless charging. Tapi denger2 katanya soal mesin bagusan brv, tapi brv ga ada teleskopik.

Saya juga lagi galau antara xpander cross atau brv untuk gantiin xpander gen 1 kantor saya. Brv lebih pendek ruang kepala nya, tapi xpander takut ringkih kaki kaki nya.

[Suryaputra]

Xpander sedang dihujat2. Tapi di antara veloz, brv dan xpander, xpander paling nyaman interiornya. Cuma ya gitu, xpander kantor saya kena di racksteer pas km70rb (mungkin memang umur), selain itu hal yang menganggu rpm suka naik sendiri pas mundur.

Brv minusnya dengan veloz, ga ada 360, rear seat monitor, wireless charging. Tapi denger2 katanya soal mesin bagusan brv, tapi brv ga ada teleskopik.

Saya juga lagi galau antara xpander cross atau brv untuk gantiin xpander gen 1 kantor saya. Brv lebih pendek ruang kepala nya, tapi xpander takut ringkih kaki kaki nya.

Kaki2 di kelas ini mirip2 mbah
Apalagi sama2 pk velg 17" lebih cepet lg kaputnya

[kurniakerten]

Halo Semua,

Newbie nih lagi nyari mobil LSUV/LMPV 7-seater harga 300jt kebawahkarena ada rencana mau mulai berkeluarga.

Kondisi dan Penggunaan:
1. Budget: 300jtan ke bawah
2. Domisili: Jabodetabek
3. Bakal jadi daily beater, untuk PP kantor-pulang, dan ngunjungin mertua. Rumah di daerah Bekasi, kantor di Jakarta, mertua di tangsel.
4. Bakal dipakai untuk mudik/liburan keluar kota juga setahun 1-2x Jakarta-Solo

Kebutuhan must-havenya saat ini:
1. Mobil baru, karena saya baru pertama beli mobil jadi pengen mobil baru sambil belajar ngerawat. Kalau mobil seken masih gak pede untuk evaluasi dan ngerawat.
2. 7-Seater untuk muat bawa keluarga dan bagasi
3. ISOFIX (untuk bayi)
4. Ground clearance tinggi karena jalanan yang dilalui kurang bagus
5. After sales bagus/reliable, karena seperti point #1 saya baru akan pertama punya mobil

Nice-to-Have tapi gak wajib:
1. Cruis Control buat jalan tol karena rute rumah-mertua bakal lewatin tol terus
2. Head unit udah support Android Auto/Apple Car Play

Kalau dari baca2 di forum SM ini kayaknya saya sekarang melirik ke:
1. Honda BR-V -- overall paling balance dari semua, aftersale kayaknya cukup ok karena honda, tapi mahal bener yak untuk fiturnya...
2. Hyundai Stargazer -- kayaknya paling value for money secara fitur dan performa, tapi aftersale saya denger banyak kabar kurang baik...
3. Xpander -- kayaknya paling nyaman buat penumpang tapi kyknya terlalu besar untuk dalem kota macet nyelip2 dan lewat jalan kecil...
4. Suzuki Ertiga/XL7 -- keluarga sudah pakai ini, sebenarnya oke tp gk pengen yang sama aja hehe
AvXen dan Veloz tertarik tapi baca/nonton review ada isu gak kuat nanjak bikin agak khawatir

Mohon saran suhu-suhu di sini kira2 yang recommended untuk kebutuhan saya apa yah. Saya pribadi ngelirik Stargazer tp aftersalenya bikin ragu2...

Thank youuu

Wah karena sesama rute Jakarta - Solo, gw bantu vote Xpander deh.
Meskipun ga punya, tapi sering nebeng temen yg pake tipe Ultimate. So far kabin senyap, nyaman dan AC dingin...

[Pboyz97]

Halo Semua,

Newbie nih lagi nyari mobil LSUV/LMPV 7-seater harga 300jt kebawahkarena ada rencana mau mulai berkeluarga.

Kondisi dan Penggunaan:
1. Budget: 300jtan ke bawah
2. Domisili: Jabodetabek
3. Bakal jadi daily beater, untuk PP kantor-pulang, dan ngunjungin mertua. Rumah di daerah Bekasi, kantor di Jakarta, mertua di tangsel.
4. Bakal dipakai untuk mudik/liburan keluar kota juga setahun 1-2x Jakarta-Solo

Kebutuhan must-havenya saat ini:
1. Mobil baru, karena saya baru pertama beli mobil jadi pengen mobil baru sambil belajar ngerawat. Kalau mobil seken masih gak pede untuk evaluasi dan ngerawat.
2. 7-Seater untuk muat bawa keluarga dan bagasi
3. ISOFIX (untuk bayi)
4. Ground clearance tinggi karena jalanan yang dilalui kurang bagus
5. After sales bagus/reliable, karena seperti point #1 saya baru akan pertama punya mobil

Nice-to-Have tapi gak wajib:
1. Cruis Control buat jalan tol karena rute rumah-mertua bakal lewatin tol terus
2. Head unit udah support Android Auto/Apple Car Play

Kalau dari baca2 di forum SM ini kayaknya saya sekarang melirik ke:
1. Honda BR-V -- overall paling balance dari semua, aftersale kayaknya cukup ok karena honda, tapi mahal bener yak untuk fiturnya...
2. Hyundai Stargazer -- kayaknya paling value for money secara fitur dan performa, tapi aftersale saya denger banyak kabar kurang baik...
3. Xpander -- kayaknya paling nyaman buat penumpang tapi kyknya terlalu besar untuk dalem kota macet nyelip2 dan lewat jalan kecil...
4. Suzuki Ertiga/XL7 -- keluarga sudah pakai ini, sebenarnya oke tp gk pengen yang sama aja hehe
AvXen dan Veloz tertarik tapi baca/nonton review ada isu gak kuat nanjak bikin agak khawatir

Mohon saran suhu-suhu di sini kira2 yang recommended untuk kebutuhan saya apa yah. Saya pribadi ngelirik Stargazer tp aftersalenya bikin ragu2...

Thank youuu

pernah ada di posisi yg sama & mantap pilih BRV. sudah pake dari bulan mei lalu cukup puas. paling memenuhi kriteria menurut saya hehehe

[FR6]

Om postur badannya jumbo gak? Saya seukuran Om Mobi sebelum diet (174/88), jok BRV saya ngerasa paling kecil, naik agak gedean itu Stargazer, lebih gede lagi Xpander kemudian Ertiga/XL7. Beda tipis sih Xpander dengan R3. Cuma kalo denger2 reviewer (influencer) si rezarfr sih masih lebih enak jok Xpander buat long trip. Saya jg user Xpander. Minusnya itu mobil agak gatcha, punya saya pake nya gubrak2 macem bawa Innova tapi kaki2 senyap bgt. Yg jelas badak sih Sijuki, tapi yaa gitu, gak ganteng2 amat (selera sih) & image mobil niaga nya kuat.

Oh iya, Xpander cuma isi bensin sampe 50rb km (free part & jasa) udh gitu saya service 60 & 70rb km gak jauh dari 1,5jt. Murah bener dibanding City GM6 bokap yg kena mya 3 jutaan.

[darrelund]

Kaki2 di kelas ini mirip2 mbah
Apalagi sama2 pk velg 17" lebih cepet lg kaputnya

tapi yg paling waras ya brv, ban rada tebel

stargeser X mah buat oprud ringan tipis amat, xpander cross pas diantara keduanya

[carlzeiss]

Baru aja nonton yutub moladin bandingin xp cross , brv sama stargejer

Klo mau nyaman ambil xp
Klo mau performa mesin ambil brv

[Suryaputra]

Baru aja nonton yutub moladin bandingin xp cross , brv sama stargejer

Klo mau nyaman ambil xp
Klo mau performa mesin ambil brv

Keren brv tuning cvt nya
Beda bener sm sodaranya hrv

Tp emg hrv bantingannya lbh solid dan terasa lbh mahal sih emg.

Gak nanggung2, performa timing test nya di tanjakan moladin 7 orang, dapat 20 detik kecil sampai finish

[XMTdeluxe]

Xpander sedang dihujat2. Tapi di antara veloz, brv dan xpander, xpander paling nyaman interiornya. Cuma ya gitu, xpander kantor saya kena di racksteer pas km70rb (mungkin memang umur), selain itu hal yang menganggu rpm suka naik sendiri pas mundur.

Brv minusnya dengan veloz, ga ada 360, rear seat monitor, wireless charging. Tapi denger2 katanya soal mesin bagusan brv, tapi brv ga ada teleskopik.

Saya juga lagi galau antara xpander cross atau brv untuk gantiin xpander gen 1 kantor saya. Brv lebih pendek ruang kepala nya, tapi xpander takut ringkih kaki kaki nya.

Lagi rame itu Om masalah rem bergetar, kaki glodakan padahal odo baru 5000 km. Apa bener begono ya?

[XMTdeluxe]

Halo Semua,

Newbie nih lagi nyari mobil LSUV/LMPV 7-seater harga 300jt kebawahkarena ada rencana mau mulai berkeluarga.

Kondisi dan Penggunaan:
1. Budget: 300jtan ke bawah
2. Domisili: Jabodetabek
3. Bakal jadi daily beater, untuk PP kantor-pulang, dan ngunjungin mertua. Rumah di daerah Bekasi, kantor di Jakarta, mertua di tangsel.
4. Bakal dipakai untuk mudik/liburan keluar kota juga setahun 1-2x Jakarta-Solo

Kebutuhan must-havenya saat ini:
1. Mobil baru, karena saya baru pertama beli mobil jadi pengen mobil baru sambil belajar ngerawat. Kalau mobil seken masih gak pede untuk evaluasi dan ngerawat.
2. 7-Seater untuk muat bawa keluarga dan bagasi
3. ISOFIX (untuk bayi)
4. Ground clearance tinggi karena jalanan yang dilalui kurang bagus
5. After sales bagus/reliable, karena seperti point #1 saya baru akan pertama punya mobil

Nice-to-Have tapi gak wajib:
1. Cruis Control buat jalan tol karena rute rumah-mertua bakal lewatin tol terus
2. Head unit udah support Android Auto/Apple Car Play

Kalau dari baca2 di forum SM ini kayaknya saya sekarang melirik ke:
1. Honda BR-V -- overall paling balance dari semua, aftersale kayaknya cukup ok karena honda, tapi mahal bener yak untuk fiturnya...
2. Hyundai Stargazer -- kayaknya paling value for money secara fitur dan performa, tapi aftersale saya denger banyak kabar kurang baik...
3. Xpander -- kayaknya paling nyaman buat penumpang tapi kyknya terlalu besar untuk dalem kota macet nyelip2 dan lewat jalan kecil...
4. Suzuki Ertiga/XL7 -- keluarga sudah pakai ini, sebenarnya oke tp gk pengen yang sama aja hehe
AvXen dan Veloz tertarik tapi baca/nonton review ada isu gak kuat nanjak bikin agak khawatir

Mohon saran suhu-suhu di sini kira2 yang recommended untuk kebutuhan saya apa yah. Saya pribadi ngelirik Stargazer tp aftersalenya bikin ragu2...

Thank youuu

Sebenarnya paling cocok Ertiga atau XL7. Metiknya gear AT, yg lain udah pada CVT. Durable, nggak bengek kalau nanjak, Torque converternya jg halus. Irit nya nggak kalah sama yg CVT. Servicenya nggak mahal. Dan di saya sdh proven. Odo 114 ribu skrg masih hajar terus. Metik masih aman padahal ganti olinya ikut jadwal bengkel, di 80 ribu km. Tapi kalau gamau sama, ya pilihannya memang begitu... sesuai plus minus yg Om tulis.

[ChZ]

user xpander 2019 sport dan BRV 2022 E CVT. pernah coba ertiga dan stargazer.

dari keempatnya saya coret stargazer duluan jika ada pilihan xpander. mengingat aftersales nya paling payah dan pertama punya mobil sebaiknya jangan. naikan stargazer xpander mirip2 aja di bokong saya.

lalu sisa ertiga-XL7 / Xpander / BRV. coba datang ke showroom naik actual unitnya lebih sreg yang mana.

BRV ruang kabinnya utk isi 7 penumpang agak sesak. joknya kecil walau buat beberapa orang nggak terlalu masalah.

Xpander paling nyaman dipake bertujuh di sini. tp bodi dan suspensi empuk jadi ga lincah kalo suka satset rada spirited driving bakal kurang enak. setir keentengan juga buat selera saya.

Ertiga/XL7 paling balance.

QC issue antara yang mana aja ada.

Xpander remnya agak getar (di saya jg agak getar, tp paling sering si bisa bunyi kalo masih dingin, mgkn material kampas OEMnya emang jelek),
BRV beberapa ada yang kaki kakinya karatan permukaan luarnya (beda dgn eSAF di motor yg bagian dalem keropos, ini masalah aplikasi antikarat pabrik yg kurang proper aja di bagian kaki-kaki),
XL7 ada isu rembes di mesin.
stargazer setau sy beberapa electrical suka error juga.

test drive dan lihat sendiri aja utk nentuin mana yang cocok om. tanya diskon dan promo yang paling ok yang mana. yang mana aja diskonnya besar setau saya skrg ga kurang dari 20juta. BRV malah 50 juta bisa.

[RCMN]

Betul yg dibilang om2 di atas: Test drive dulu aja semua om.
Baca/nonton review utk info2 tambahan aja terkait aftersales, info diskon dll.
Tapi test drive tetap paling penting om.

Awal tahun ini juga gw sempat coba2 mobil2 yg disebutkan di atas karena mau ganti mobil. Sebetulnya bermodalkan baca/nonton review sudah niat ke salah satu mobil yg ada di list, sampai akhirnya TD mobil tsb, kok kayak ada yg kurang. Akhirnya iseng TD semua mobil2 lain yg jadi alternatifnya (kebetulan listnya mirip sama list TS).

Setelah TD malah pilih mobil yg gak ada di list tsb. Hahaha

[black2345]

Krn ada xpander, xp cross & all new ertiga yg gantian sy pake; ini review selama pemakaian kurleb 3 tahunan

Xpander a/t
- Paling nyaman
- Mesin paling ‘ngoyo’ apalagi kalo diisi full 7 orang, lewat tol naik ke malang aja sampe ngelus dada. Diinjek gas full cm kedengeran suara mesin meraung, laju mobil tetep sama
- Efek negatif dr paling nyaman tentu limbung, ketemu sambungan jembatan di tol kerasa banget ajrut2an (isi full 7 org)
- Lampu kurang terang
- Km 20rb racksteer uda klutuk2, klaim garansi katanya normal Terus waktu service 60rb dgn SA yg berbeda dibilang waktunya servis racksteer, biayanya kurleb 2jt-an. Mana bilangnya waktu garansi uda habis

Xp cross a/t (TC)
- Lebih ‘firm’ bantingannya, ga tau krn velg 17inch atau memang ada perbaikan di sektor kaki2
- ECU sepertinya sudah ditunning ulang, nggak se-ngoyo xp yg satunya
- Km 30rb masih bebas bunyi2 di kaki
- Lampu led kurang terang bgt, kudu nambah mini projie kalo demen lewat tol transjawa malam2

All new ertiga a/t
- Tampangnya paling ga menarik, tp mobil ini yg paling sering sy pake kalo keluar kota
- Buat salip salip paling enak diantara ketiganya
- Suspensi harus diisi min 2 orang atau lebih spy pas, kalo sendirian kerasa bgt paling keras diantara ketiganya
- Lampu projie bohlam, kurang terang jg.. wkwkwk tp sy ganti pake LED philips malah jd terang bgt & ga bikin silau pengendara depan
- Oiya jok paling ‘menyangga’ pengemudinya, ini yg bikin betah bw ertiga jarak jauh

[scorpio]

mirip case kemaren pas lagi nyari mobil 3 row

kandidatnya sama kurang lebih
ertiga dicoret dluan karena ga suka modelnya (selera sih ini)

sisanya sempet test drive beberapa kali
stargazer bagus, modelnya balik lg ke selera. tp akhirnya setelah baca2 grup FB nya nyerah karena banyak banget masalah aftersales. mulai dari part inden sebulan, sampe kasus paling parah dealernya berani kirim mobil hasil di repair ke cust, dan bodohnya sampe ketauan sama cust.

BRV suka karena modelnya ga aneh2, tapi setelah test drive kedua berasa ukuran joknya kecil dan agak sempit. ngulik2 grup FB nya kena juga masalah body frame karatan. ga berani ambil juga

akhirnya ambil xpander cross karena memang paling nyaman cuma minim fitur. dari yang awalnya mau mobil 3 row canggih yg ada ADAS malah skrg jadi ambil yg agak kopong

[PRBS]

Ikut review juga, kebetulan sering pakai xpander ultimate 2022 milik kantor, & sedang mencari LMPV terbaik buat dibeli menggantikan Nissan Serena C26.

xpander :
+ nyaman, paling nyaman. Rebound suspensi somehow mendekati C26 (eventho jelas masih enak C26)
+ jok besar, menopang punggung dan kaki dengan baik.
+ vibes kabin bener2 enak, warna kremnya itu hommie bgt
- Boyo..saya kalau sehari2 keliling project ber 4 or even ber 2, kerasa bgt butuh effort lebih untuk bawa mobil ini melaju.
- fitur kurang / kopong.. dengan harga barunya di 2023 plus diskon kecil (pas giias kemarin iseng nanya), kok ga worth ya beli mobil ini. Tapi kalo fokus ke kenyamanan, nyaman sekali.
- (ini subyektif saya), mobilnya sudah bosan.. sudah sering bgt terlihat dijalanan.

Saya ga berniat TD xpander cross, karena kurang suka dengan looks cladding2 ala SUVnya. Dan fitur juga sama aja, beda di TFT mid yg pakai anps.

Veloz (experience cuma pas test-drive dan nyewa 1x di bali) :
+ fitur lengkap, TSS, auto climate control, TV tengah, etc.
+ posisi duduk rendah dekat tanah, bagi saya nice. Seperti bawa sedan.
+ TFT MID full color, ini gimmick sih tapi bagi saya enak dilihat.. apalagi kalau lagi macet bosen, mainin MID sekaligus lihat2 fitur di MID.
- posisi duduk ga enak, ga tau kenapa pas sewa di Bali, punggung pegal, cari posisi duduk enak kok sulit. Pundak seperti tidak dicover jok dengan baik.
- rebound suspensi biasa aja. Agak kurang nyaman menurut butt-o-meter saya.
- tarikannya biasa aja.. untuk nanjak pas kemarin ke kintamani ya bisa2 aja tuh, ga kek orang2 bilang "ga bisa nanjak".. cuma ya biasa aja tarikannya. Iseng pas test drive lagi bulan lalu, saya adu tarik yaa biasa aja performanny.
- (subjektif), saya kurang suka bahasa designnya yg lowslung seperti ini.. seperti calya sigra tingginya.. kurang gagah.

Xl7 : (experience cuma 2 kali jadi penumpang grabcar, dan test drive)
+ Bahasa dashboard saya suka, mature. (Walaupun agak plain, tapi ya ga gampang bosan)
+ fitur standar tapi lengkap, ada digital auto climate control, LED headlamp, MID lumayanan, etc.
+ nyaman, posisi duduk nyaman. Punggung dan kaki tercover dengan baik. Untuk jarak jauh enak sih.(ya walaupun untuk kenyamanan tetap enak xpander)
+surprisingly, dibanding xpander or Veloz, xl7 kencang sih.. me likey.
- kursi row 3 sempit di dengkul.
- fitur biasa aja, tapi dengan harga after discount, ini worth every penny (plus minus ya)
Udah, XL7 minusnya paling sedikit menurut saya, lebih banyak plus nya.

saya ga testdrive Ertiga, karena saya ga suka sama ertiga. Plain bgt.. biasa aja dilihatnya. Jadi langsung test drive ke XL7.

Last but not least.
Stargazer : (experience 2x test drive)
+ capt-seat!, ini point plus buat saya dan istri.
+ rebound suspensi agak stiff di kecepatan rendah, tapi pas melaju diatas 80kmh, kok nyaman.. btw stiff nya masih acceptable yet enak sih. Lebih enak dibanding Veloz & xl7, tapi tidak seenak xpander.
+ jok depan menopang dengan baik, tidak senyaman jok xpander, tapi cukup.
+ fitur lengkap, lane keeping assist, digital auto climate control, ambient light cakep, dkk.
+ bluelink! Ini yg bikin istri suka. Dan mungkin bagi sebagian orang ini gimmick ga penting, tapi untuk sehari2 sepertinya terpakai.
+ power oke, diantara 4 LMPV yg saya coba, ya stargazer paling effortless untuk melaju.
- LED headlamp kurang oke, pendaran cahayanya rada mandul.
- kaca depan kecil, menyetir butuh penyesuaian.
- armrest depan ukurannya kecil, ga sebesar kompetitor lainny
- capt-seat menurut saya terbilang kecil dimensinya, way better versi bench-seat nya karena lebih besar.
- design dashboard bezel, ya sekarang sudah direvisi sama hyundai, jadi nice.
- ganti oli per 15rb?? Ini aneh sih, saya nextnya akan tetal ganti oli sendiri per 7500.
- looksnya, ya seperti capibara tapi pakai topeng RoboCop. Either you love it or hate it.


Long story short, saya SPK stargazer. Seharusnya dari 4 mobil yg kami coba, harusnya merem ambil XL7.. tapi ga kita ambil sesimpel karena bosan dengan Suzuki. Selain C26, saya juga pelihara ignis. Yg membuat kita pilih stargazer adalah diskonnya terbilang besar, (kena di 3x juta) Dengan harga segitu, dapat fitur dan kenyamanan dibawah xpander, tapi diatas Veloz. Plus power yg bikin saya worryfree mau dibawa kemana aja. Capt-seat dan bluelink juga faktor penentu beli mobil ini

Perkara aftersales service? Ya banyak yg bilang hyunde kacrut ya.. tapi ya biar saya coba tes sendiri.. fingercross aman2 saja..

Sekian

[brekeledan]

Kebutuhan must-havenya saat ini:
1. Mobil baru, karena saya baru pertama beli mobil jadi pengen mobil baru sambil belajar ngerawat. Kalau mobil seken masih gak pede untuk evaluasi dan ngerawat.
2. 7-Seater untuk muat bawa keluarga dan bagasi
3. ISOFIX (untuk bayi)
4. Ground clearance tinggi karena jalanan yang dilalui kurang bagus
5. After sales bagus/reliable, karena seperti point #1 saya baru akan pertama punya mobil

Nice-to-Have tapi gak wajib:
1. Cruis Control buat jalan tol karena rute rumah-mertua bakal lewatin tol terus
2. Head unit udah support Android Auto/Apple Car Play
===============================

Akhir tahun lalu punya pengalaman yang sama, butuh LMPV...
- XP Cross, ganteng benerrr...tapi inget minim fitur, boyo dan boros (pernah pakai sebulan, yg Xpander gen sblmnya, pakai 4AT).
-BRV, ganteng juga... tapi, ah sama kayak mobilio (mobil sebelumnya dan ingin ganti suasana).
- akhirnya Stargazer Prime, berasa naik kelasnya.

Dari nomer2 diatas, SG bagi saya sudah tick semua, termasuk aftersales. Yang lain mungkin kurang hoki dapet dealer yang ga jelas/slow respond, tapi pengalaman nge-bengkel dan claim shock itu flawless dan paperless.
1. Checkup KM 1000, ini cuman dicek2 dan registrasi garansi mesin, dll. Dateng, dicek mobilnya 45menit, pulang, buku servis dicap. Plus bengkelnya sepi juga.
2. KM 5000, claim shock karena bunyi ngik ngik. Dicek2, ee langsung diganti, proses laporan nanti mereka yang bikin, gue lgsg disuruh pulang dgn shock yg baru. Lah kok enak.

Yang lain ada kasus nunggu spareparts 1 bulan, parts slow moving dan mungkinnn dealer ngga mau kirim 1 barang doang, jadi nunggu pengiriman bulan depannya, sekalian. Ada juga kasus IVTnya error, dan langsung diganti segelondong sm Hyundai. Dan August kemarin, Hyundai sudah bajak petinggi Toyota Indonesia as COO, semoga after sales lebih baik.

Entah berkaitan atau ngga, dengan adanya bluelink yg connect internet terus, sistem dimobil rasanya diupdate. Kemaren Android Auto diupdate, ganti tampilan, lalu baru2 ini, Cruise Control sama Lane Keeping Assist bisa nyala di kecepatan rendah, waktu awal punya CC paling pelan 60kmh, sekarang 35kmh bisa, lumayan pas merayap

Yang nyebelin, hari minggu bengkel tutup.

[alvin23]

Ikut review juga, kebetulan sering pakai xpander ultimate 2022 milik kantor, & sedang mencari LMPV terbaik buat dibeli menggantikan Nissan Serena C26.


Sekian

Wah saya malah lagi bingung antara beli bekas C26 dengan beli baru LMPV, karena lg cari 7 seater. Sebelumnya pake rocky turbo.
Sejauh ini yg masuk list, BRV, Stargazer, Veloz dan C26. Xpander kyknya boyo apalagi biasa pake rocky sama captiva diesel

kenapa om C26nya diganti?

[alvin23]

BTW, Xpander/Livina itu bisa diremap gak sih, yang Old sama yang Facelift? Bisa jadi mirip BRV atau Stargazer gak ya feel tarikannya wkwkwk

[zonepublic]

Kalo saya pilih stargazer,karena udah pernah tes drive
1 tingkat bawah xpander kenyamanannya,tp mesin paling enak dikendarai
Soal aftersales saya rasa ga masalah krn tinggal di jakarta,mau merk apapun gampang service dan sparepartnya

[Pboyz97]

Wah saya malah lagi bingung antara beli bekas C26 dengan beli baru LMPV, karena lg cari 7 seater. Sebelumnya pake rocky turbo.
Sejauh ini yg masuk list, BRV, Stargazer, Veloz dan C26. Xpander kyknya boyo apalagi biasa pake rocky sama captiva diesel

kenapa om C26nya diganti?

kalo saya jadi om, saya sisain 2 kandidat aja. c26 bekas or brv baru. kalo dari rocky berasa upgradenya baik brv maupun c26. kalo c26 biarpun seken bakal upgrade road noise, kelas , bantingan suspensi & kenyamanan . sedangkan kl brv baru bakal upgrade dari segi driving feel, tarikan & handling. kalo xpander emg boyo. dulu sblm pake AN BRV saya pernah pake xpander ultimate dari 2017 - 2020 yg masih 4 at & memang boyo hehehe. saya pernah ada di posisi yg sama & mantep milih AN BRV + puas sampe hari ini makenya hehehe

[qushay20019]

BTW, Xpander/Livina itu bisa diremap gak sih, yang Old sama yang Facelift? Bisa jadi mirip BRV atau Stargazer gak ya feel tarikannya wkwkwk

Ane pernah DM om bebonk waktu lipander nyokap masi plat putih, katanya bisa aja di remap. Cuman krn domilisi di luar Jawa, ongkir mobil yg jadi masalah buat ane makanya gak jadi