Cek Unit VW Golf Mk7

[tahugimbal]

Permisi suhu

Saya bener bener pemula nih seputar mobil eropa, khusus nya VW

Ada unit VW Golf Mk7 yang saya minati dan mau datang cek unit, sedikit baca baca yang harus dilakukan itu cek service record dan general check up sebelum beli

Nah kalau cek record itu cara nya bagaimana ya? Cmiiw saya cari info VW ga pakai buku service, record nya online, memang saya bukan pemilik boleh minta record ke VW?

Kalau general check up dibawa ke bengkel kah? Kalau gitu izin sama pemiliknya gitu? Kan status mobil nya belum jadi milik saya

Mohon info juga kalau ada tips tips dan saran lain untuk cek unit, supaya ga ketipu

Terima kasih

[farizfsa]

Permisi suhu

Saya bener bener pemula nih seputar mobil eropa, khusus nya VW

Ada unit VW Golf Mk7 yang saya minati dan mau datang cek unit, sedikit baca baca yang harus dilakukan itu cek service record dan general check up sebelum beli

Nah kalau cek record itu cara nya bagaimana ya? Cmiiw saya cari info VW ga pakai buku service, record nya online, memang saya bukan pemilik boleh minta record ke VW?

Kalau general check up dibawa ke bengkel kah? Kalau gitu izin sama pemiliknya gitu? Kan status mobil nya belum jadi milik saya

Mohon info juga kalau ada tips tips dan saran lain untuk cek unit, supaya ga ketipu

Terima kasih

Bisa, dtg aja ke mt haryono atau pik. Gen check up biasanya sm penjual ada deal terms & conds nya. Kalo mbl overall ok tp ga jd beli, biaya gen check di tanggung anda. Kl ok dan deal bs jd di tanggung seller.

[ChZ]

Permisi suhu

Saya bener bener pemula nih seputar mobil eropa, khusus nya VW

Ada unit VW Golf Mk7 yang saya minati dan mau datang cek unit, sedikit baca baca yang harus dilakukan itu cek service record dan general check up sebelum beli

Nah kalau cek record itu cara nya bagaimana ya? Cmiiw saya cari info VW ga pakai buku service, record nya online, memang saya bukan pemilik boleh minta record ke VW?

Kalau general check up dibawa ke bengkel kah? Kalau gitu izin sama pemiliknya gitu? Kan status mobil nya belum jadi milik saya

Mohon info juga kalau ada tips tips dan saran lain untuk cek unit, supaya ga ketipu

Terima kasih

Boleh banget.

Sebutin aja mau cek plat nomer sekian.

Saya dulu cek mau ambil MK6 juga ke beres dulu nanya riwayat mobilnya. Tau mobil terawat langsung eksekusi.

Kalau saya prinsipnya seeing is believing. Lihat barang dulu interior apik nggak, wiring banyak jumperan atau cable ties dimana mana gak (harusnya masih original semua kalo jerman wiring akal akalan biasa muncul error di speedometer).

Di test drive halus atau gak. Suspensi ada bunyi gak.

GCU bawa dealer menurut saya belakangan aja sih kecuali ente mau janjian sama sellernya pasti deal. Cape juga sellernya kalo tiap calon buyer minta GCU.

Asal mobil nyala normal fisik oke record aman GCU mah belakangan bisa. Kecuali waktu test drive ada yang aneh, ya itu timbang2 lagi deh.

1 lg kalo beli dr user sy liat usernya gimana sih. Kalo gak jujur sama kond mobilnya ya susah. Skip aja lah. Sy beli e39 sama user langsung jg sampe skrg masih kontakan.

[Pboyz97]

Permisi suhu

Saya bener bener pemula nih seputar mobil eropa, khusus nya VW

Ada unit VW Golf Mk7 yang saya minati dan mau datang cek unit, sedikit baca baca yang harus dilakukan itu cek service record dan general check up sebelum beli

Nah kalau cek record itu cara nya bagaimana ya? Cmiiw saya cari info VW ga pakai buku service, record nya online, memang saya bukan pemilik boleh minta record ke VW?

Kalau general check up dibawa ke bengkel kah? Kalau gitu izin sama pemiliknya gitu? Kan status mobil nya belum jadi milik saya

Mohon info juga kalau ada tips tips dan saran lain untuk cek unit, supaya ga ketipu

Terima kasih

saya coba jelasin per point ya

cek record itu beda sm general check up itu yg pertama
cek record itu, artinya om ngecek mobil yg bakal om beli itu record penggantian partsnya aja aja yg nggak ada di buku service, jadi dalam case ini om ngecek nih , itu mobil dari tahun 2014 misalkan karena jenisnya MK7, sampai 2023 pas om mau beli mobil itu diapain aja, servis apa aja dan penggantian partnya apa aja, dan record terakhir di km berapa jg tercantum disitu + misalkan ada perbaikkan berat kaya body repair or turun mesin jika dikerjainnya di beres bakal ke record disitu , jadi mobil nggak dibawa ke bengkel

caranya
- telp ke beres, tanyakan bilang "saya ada rencana mau nembus mk7 tahun [cencored], platnya abc, terakhir servis di km berapa, kapan dan penggantian partnya apa aja ya", or bisa jg tanya prosedurnya gmn kl mau cek record, biasanya ada yg langsung dikasih ada jg yg mesti bayar tergantung masing2 ATPM
- boleh

kalo GCU artinya check up ke dealer kondisi mobil saat ini, pas om mau beli. jadi mobil pasti dibawa bengkel. karena gcu itu = cek fisik. memastikan kondisi mobil sebelum deal pr nya apa aja jadi kita bisa spare dana & waktu buat perbaikannya, minimal di awal kita sudah tau kekurangan mobil itu apa aja /

ya ijin, om bilang dulu ke penjualnya buat GCU ke beres. biasanya si pemilik kalo mengijinkan bakal pergi bareng dengan om ts sebagai pembeli buat GCU ke bengkel. nanti bisa jg bikin perjanjian kl hasil GCU ada kekurangan, om bisa minta ijin korting harga ke pemilik & biaya GCU dibayar oleh si pemilik selaku penjual kalo dikasih. kalo hasil GCU ada kekurangan TAPI si pemilik ngotot nggak mau kurangin harga, maka, biaya GCU jadi tanggung jawab om TS selaku pembeli

kalo tips lain bawa inspektor yg ngerti mobil & scanner. dijamin aman, minimal om nggak perlu buang buang waktu , tenaga & biaya buat ke unit yg memang blm pasti. biar inspektor om yg bergerak. nanti kalo hasil inspeksi memuaskan baru nego harga dan kl cocok baru ts nya ke lokasi

terima kasih semoga bermanfaat

[kendibocor]

Belakangan kok banyak vewe golep ngehits ya disini?
Ada tukang goreng kayanya di SM

Btw, dlu sih beli mobkas saya janjian ma pedagangnya bwat GCU di beres. Ya kasih dlu tanda jd tp cuman 1,5 jt, dgn catatan kalo ada major problem duit balik full ke saya. Nah tinggal liat deh hasil GCU apa kalo bener ada major problem ya minta duitnya balik. Kalo gamau kasih, tinggal aja pas selesai gcu toh mbl dia ini yg ditahan
Itung2 kita rugi byr gcu tp dia jg ga untung. Tp kemaren ane pas beli mblnya sehat sih jd langsung transaksi abis itu. Yg pasti namanya beli mobkas kalo hasil GCU harus jajan part2 fast moving ya wajar aja. Tp kalo indikasinya kena part2 slow moving mending mundur teratur.

[farizfsa]

Belakangan kok banyak vewe golep ngehits ya disini?
Ada tukang goreng kayanya di SM

Btw, dlu sih beli mobkas saya janjian ma pedagangnya bwat GCU di beres. Ya kasih dlu tanda jd tp cuman 1,5 jt, dgn catatan kalo ada major problem duit balik full ke saya. Nah tinggal liat deh hasil GCU apa kalo bener ada major problem ya minta duitnya balik. Kalo gamau kasih, tinggal aja pas selesai gcu toh mbl dia ini yg ditahan
Itung2 kita rugi byr gcu tp dia jg ga untung. Tp kemaren ane pas beli mblnya sehat sih jd langsung transaksi abis itu. Yg pasti namanya beli mobkas kalo hasil GCU harus jajan part2 fast moving ya wajar aja. Tp kalo indikasinya kena part2 slow moving mending mundur teratur.

wakaak, dulu ane suruh bayar dp 10 jt dulu pas mau ambil w213 bantuin kk ane. kalo gcu bagus tp ga jd ambil, angus 10jt si seller maunya

untung mobil bagus wkwkwk, jd ttp diambil. mbl 2016 ambil 2021 km masih 18rb.

[tahugimbal]

Permisi suhu

Saya bener bener pemula nih seputar mobil eropa, khusus nya VW

Ada unit VW Golf Mk7 yang saya minati dan mau datang cek unit, sedikit baca baca yang harus dilakukan itu cek service record dan general check up sebelum beli

Nah kalau cek record itu cara nya bagaimana ya? Cmiiw saya cari info VW ga pakai buku service, record nya online, memang saya bukan pemilik boleh minta record ke VW?

Kalau general check up dibawa ke bengkel kah? Kalau gitu izin sama pemiliknya gitu? Kan status mobil nya belum jadi milik saya

Mohon info juga kalau ada tips tips dan saran lain untuk cek unit, supaya ga ketipu

Terima kasih

Boleh banget.

Sebutin aja mau cek plat nomer sekian.

Saya dulu cek mau ambil MK6 juga ke beres dulu nanya riwayat mobilnya. Tau mobil terawat langsung eksekusi.

Kalau saya prinsipnya seeing is believing. Lihat barang dulu interior apik nggak, wiring banyak jumperan atau cable ties dimana mana gak (harusnya masih original semua kalo jerman wiring akal akalan biasa muncul error di speedometer).

Di test drive halus atau gak. Suspensi ada bunyi gak.

GCU bawa dealer menurut saya belakangan aja sih kecuali ente mau janjian sama sellernya pasti deal. Cape juga sellernya kalo tiap calon buyer minta GCU.

Asal mobil nyala normal fisik oke record aman GCU mah belakangan bisa. Kecuali waktu test drive ada yang aneh, ya itu timbang2 lagi deh.

1 lg kalo beli dr user sy liat usernya gimana sih. Kalo gak jujur sama kond mobilnya ya susah. Skip aja lah. Sy beli e39 sama user langsung jg sampe skrg masih kontakan.

Mk6 nya masih disimpen apa ud dijual om?

Kalau boleh tahu, dulu pakai berapa lama dan kenapa dijual om?

Terima kasih

[tahugimbal]

Permisi suhu

Saya bener bener pemula nih seputar mobil eropa, khusus nya VW

Ada unit VW Golf Mk7 yang saya minati dan mau datang cek unit, sedikit baca baca yang harus dilakukan itu cek service record dan general check up sebelum beli

Nah kalau cek record itu cara nya bagaimana ya? Cmiiw saya cari info VW ga pakai buku service, record nya online, memang saya bukan pemilik boleh minta record ke VW?

Kalau general check up dibawa ke bengkel kah? Kalau gitu izin sama pemiliknya gitu? Kan status mobil nya belum jadi milik saya

Mohon info juga kalau ada tips tips dan saran lain untuk cek unit, supaya ga ketipu

Terima kasih

saya coba jelasin per point ya

cek record itu beda sm general check up itu yg pertama
cek record itu, artinya om ngecek mobil yg bakal om beli itu record penggantian partsnya aja aja yg nggak ada di buku service, jadi dalam case ini om ngecek nih , itu mobil dari tahun 2014 misalkan karena jenisnya MK7, sampai 2023 pas om mau beli mobil itu diapain aja, servis apa aja dan penggantian partnya apa aja, dan record terakhir di km berapa jg tercantum disitu + misalkan ada perbaikkan berat kaya body repair or turun mesin jika dikerjainnya di beres bakal ke record disitu , jadi mobil nggak dibawa ke bengkel

caranya
- telp ke beres, tanyakan bilang "saya ada rencana mau nembus mk7 tahun [cencored], platnya abc, terakhir servis di km berapa, kapan dan penggantian partnya apa aja ya", or bisa jg tanya prosedurnya gmn kl mau cek record, biasanya ada yg langsung dikasih ada jg yg mesti bayar tergantung masing2 ATPM
- boleh

kalo GCU artinya check up ke dealer kondisi mobil saat ini, pas om mau beli. jadi mobil pasti dibawa bengkel. karena gcu itu = cek fisik. memastikan kondisi mobil sebelum deal pr nya apa aja jadi kita bisa spare dana & waktu buat perbaikannya, minimal di awal kita sudah tau kekurangan mobil itu apa aja /

ya ijin, om bilang dulu ke penjualnya buat GCU ke beres. biasanya si pemilik kalo mengijinkan bakal pergi bareng dengan om ts sebagai pembeli buat GCU ke bengkel. nanti bisa jg bikin perjanjian kl hasil GCU ada kekurangan, om bisa minta ijin korting harga ke pemilik & biaya GCU dibayar oleh si pemilik selaku penjual kalo dikasih. kalo hasil GCU ada kekurangan TAPI si pemilik ngotot nggak mau kurangin harga, maka, biaya GCU jadi tanggung jawab om TS selaku pembeli

kalo tips lain bawa inspektor yg ngerti mobil & scanner. dijamin aman, minimal om nggak perlu buang buang waktu , tenaga & biaya buat ke unit yg memang blm pasti. biar inspektor om yg bergerak. nanti kalo hasil inspeksi memuaskan baru nego harga dan kl cocok baru ts nya ke lokasi

terima kasih semoga bermanfaat

Mantap detail banget om terima kasih

[tahugimbal]

Permisi suhu

Saya bener bener pemula nih seputar mobil eropa, khusus nya VW

Ada unit VW Golf Mk7 yang saya minati dan mau datang cek unit, sedikit baca baca yang harus dilakukan itu cek service record dan general check up sebelum beli

Nah kalau cek record itu cara nya bagaimana ya? Cmiiw saya cari info VW ga pakai buku service, record nya online, memang saya bukan pemilik boleh minta record ke VW?

Kalau general check up dibawa ke bengkel kah? Kalau gitu izin sama pemiliknya gitu? Kan status mobil nya belum jadi milik saya

Mohon info juga kalau ada tips tips dan saran lain untuk cek unit, supaya ga ketipu

Terima kasih

Bisa, dtg aja ke mt haryono atau pik. Gen check up biasanya sm penjual ada deal terms & conds nya. Kalo mbl overall ok tp ga jd beli, biaya gen check di tanggung anda. Kl ok dan deal bs jd di tanggung seller.

Ok om terima kasih jawaban nya

[tahugimbal]

Permisi suhu

Saya bener bener pemula nih seputar mobil eropa, khusus nya VW

Ada unit VW Golf Mk7 yang saya minati dan mau datang cek unit, sedikit baca baca yang harus dilakukan itu cek service record dan general check up sebelum beli

Nah kalau cek record itu cara nya bagaimana ya? Cmiiw saya cari info VW ga pakai buku service, record nya online, memang saya bukan pemilik boleh minta record ke VW?

Kalau general check up dibawa ke bengkel kah? Kalau gitu izin sama pemiliknya gitu? Kan status mobil nya belum jadi milik saya

Mohon info juga kalau ada tips tips dan saran lain untuk cek unit, supaya ga ketipu

Terima kasih

Boleh banget.

Sebutin aja mau cek plat nomer sekian.

Saya dulu cek mau ambil MK6 juga ke beres dulu nanya riwayat mobilnya. Tau mobil terawat langsung eksekusi.

Kalau saya prinsipnya seeing is believing. Lihat barang dulu interior apik nggak, wiring banyak jumperan atau cable ties dimana mana gak (harusnya masih original semua kalo jerman wiring akal akalan biasa muncul error di speedometer).

Di test drive halus atau gak. Suspensi ada bunyi gak.

GCU bawa dealer menurut saya belakangan aja sih kecuali ente mau janjian sama sellernya pasti deal. Cape juga sellernya kalo tiap calon buyer minta GCU.

Asal mobil nyala normal fisik oke record aman GCU mah belakangan bisa. Kecuali waktu test drive ada yang aneh, ya itu timbang2 lagi deh.

1 lg kalo beli dr user sy liat usernya gimana sih. Kalo gak jujur sama kond mobilnya ya susah. Skip aja lah. Sy beli e39 sama user langsung jg sampe skrg masih kontakan.

Terima kasih jawaban nya om

Mk6 nya masih disimpen apa ud dijual om?

Kalau boleh tahu, dulu pakai berapa lama dan kenapa dijual om?

[tahugimbal]

Permisi suhu

Saya bener bener pemula nih seputar mobil eropa, khusus nya VW

Ada unit VW Golf Mk7 yang saya minati dan mau datang cek unit, sedikit baca baca yang harus dilakukan itu cek service record dan general check up sebelum beli

Nah kalau cek record itu cara nya bagaimana ya? Cmiiw saya cari info VW ga pakai buku service, record nya online, memang saya bukan pemilik boleh minta record ke VW?

Kalau general check up dibawa ke bengkel kah? Kalau gitu izin sama pemiliknya gitu? Kan status mobil nya belum jadi milik saya

Mohon info juga kalau ada tips tips dan saran lain untuk cek unit, supaya ga ketipu

Terima kasih

saya coba jelasin per point ya

cek record itu beda sm general check up itu yg pertama
cek record itu, artinya om ngecek mobil yg bakal om beli itu record penggantian partsnya aja aja yg nggak ada di buku service, jadi dalam case ini om ngecek nih , itu mobil dari tahun 2014 misalkan karena jenisnya MK7, sampai 2023 pas om mau beli mobil itu diapain aja, servis apa aja dan penggantian partnya apa aja, dan record terakhir di km berapa jg tercantum disitu + misalkan ada perbaikkan berat kaya body repair or turun mesin jika dikerjainnya di beres bakal ke record disitu , jadi mobil nggak dibawa ke bengkel

caranya
- telp ke beres, tanyakan bilang "saya ada rencana mau nembus mk7 tahun [cencored], platnya abc, terakhir servis di km berapa, kapan dan penggantian partnya apa aja ya", or bisa jg tanya prosedurnya gmn kl mau cek record, biasanya ada yg langsung dikasih ada jg yg mesti bayar tergantung masing2 ATPM
- boleh

kalo GCU artinya check up ke dealer kondisi mobil saat ini, pas om mau beli. jadi mobil pasti dibawa bengkel. karena gcu itu = cek fisik. memastikan kondisi mobil sebelum deal pr nya apa aja jadi kita bisa spare dana & waktu buat perbaikannya, minimal di awal kita sudah tau kekurangan mobil itu apa aja /

ya ijin, om bilang dulu ke penjualnya buat GCU ke beres. biasanya si pemilik kalo mengijinkan bakal pergi bareng dengan om ts sebagai pembeli buat GCU ke bengkel. nanti bisa jg bikin perjanjian kl hasil GCU ada kekurangan, om bisa minta ijin korting harga ke pemilik & biaya GCU dibayar oleh si pemilik selaku penjual kalo dikasih. kalo hasil GCU ada kekurangan TAPI si pemilik ngotot nggak mau kurangin harga, maka, biaya GCU jadi tanggung jawab om TS selaku pembeli

kalo tips lain bawa inspektor yg ngerti mobil & scanner. dijamin aman, minimal om nggak perlu buang buang waktu , tenaga & biaya buat ke unit yg memang blm pasti. biar inspektor om yg bergerak. nanti kalo hasil inspeksi memuaskan baru nego harga dan kl cocok baru ts nya ke lokasi

terima kasih semoga bermanfaat

Mantap detail banget om terima kasih

[tahugimbal]

Permisi suhu

Saya bener bener pemula nih seputar mobil eropa, khusus nya VW

Ada unit VW Golf Mk7 yang saya minati dan mau datang cek unit, sedikit baca baca yang harus dilakukan itu cek service record dan general check up sebelum beli

Nah kalau cek record itu cara nya bagaimana ya? Cmiiw saya cari info VW ga pakai buku service, record nya online, memang saya bukan pemilik boleh minta record ke VW?

Kalau general check up dibawa ke bengkel kah? Kalau gitu izin sama pemiliknya gitu? Kan status mobil nya belum jadi milik saya

Mohon info juga kalau ada tips tips dan saran lain untuk cek unit, supaya ga ketipu

Terima kasih

Boleh banget.

Sebutin aja mau cek plat nomer sekian.

Saya dulu cek mau ambil MK6 juga ke beres dulu nanya riwayat mobilnya. Tau mobil terawat langsung eksekusi.

Kalau saya prinsipnya seeing is believing. Lihat barang dulu interior apik nggak, wiring banyak jumperan atau cable ties dimana mana gak (harusnya masih original semua kalo jerman wiring akal akalan biasa muncul error di speedometer).

Di test drive halus atau gak. Suspensi ada bunyi gak.

GCU bawa dealer menurut saya belakangan aja sih kecuali ente mau janjian sama sellernya pasti deal. Cape juga sellernya kalo tiap calon buyer minta GCU.

Asal mobil nyala normal fisik oke record aman GCU mah belakangan bisa. Kecuali waktu test drive ada yang aneh, ya itu timbang2 lagi deh.

1 lg kalo beli dr user sy liat usernya gimana sih. Kalo gak jujur sama kond mobilnya ya susah. Skip aja lah. Sy beli e39 sama user langsung jg sampe skrg masih kontakan.

Terima kasih jawaban nya om

Mk6 nya masih disimpen apa ud dijual om?

Kalau boleh tahu, dulu pakai berapa lama dan kenapa dijual om?

[ChZ]

Terima kasih jawaban nya om

Mk6 nya masih disimpen apa ud dijual om?

Kalau boleh tahu, dulu pakai berapa lama dan kenapa dijual om?

udah dijual lama om. pake kayaknya cuma setahunan deh lupa.

dijual karena bokap nggak ada waktu ngurusin. dulu soalnya bokap yang kepengen sih. wkwkwkw.

[r3birth]

Halo om, sedikit nambahin yang perlu dicek. Sebisa mungkin tau part2 yang udah dimodif juga, kebetulan saya beli mk7 lampunya udah diganti pake LED, dulu sih seneng2 aja karena terang. Sampe akhirnya tau cara modifnya itu buka seal pabrik dan ada bagian lampu yang dilobangin karena lampu LED perlu airflow buat kipasnya - ini ngenes banget sih liatnya, haduh men, lampu puluhan juta dilobangin, entah itu orang mikirnya gimana, tapi hati gua meronta2 liat lobang2nya . Setelah 6 bulanan, lampu jadi sering berembun dan akhirnya modul DRL, headlight & AFS kena kanan kiri karena jamuran. Kalo ganti modul2 ori udah seharga mecha, jadi akhirnya gua beli headlight aftermarket sambil ngumpulin dana lagi buat restore lampu yang lama.

Sori jadi curhat , intinya sih perlu lebih detail aja, coba unit yang berbeda, gua sampe cek 4 unit waktu itu, rasain nyetirnya bener2 dan teliti sama hasil inspeksi. Gua sendiri pake jasa inspeksi karena awam sama mobil dan pengen punya mobil pertama yang kondisinya cukup memuaskan biar ga terlalu bolak balik bengkel. Tapi so far puas kok, banget!