Minta saran untuk beli nissan march

[Khj123]

Halo suhu2 semua, pengen beli nissan march 1.2 XS , opsi 1: 2011 KM 145rb hargaa 80jt, opsi 2 : 2016 KM 67rb harga 120jt, kira2 better yang mana ya ? thanks

[ChZ]

jauh bener om unitnya ya beli yang 2016 kemana-mana om march apalagi 2011 banyak yang busuk.

march 2016 menang taunnya aja ud 5 taun sendiri om apalagi kondisi.

tp yakin gak mau pilih mobil lain om kalo ane sih gak rekomen mobil nissan apalagi di taun 2023 ... kecuali sblmnya pake nissan ada kenalan spesialis ya boleh2 aja om.

[krniawnhdr]

Skip om.
Nissan march istri aja udah dijual.. hahaha

[Khj123]

jauh bener om unitnya ya beli yang 2016 kemana-mana om march apalagi 2011 banyak yang busuk.

march 2016 menang taunnya aja ud 5 taun sendiri om apalagi kondisi.

tp yakin gak mau pilih mobil lain om kalo ane sih gak rekomen mobil nissan apalagi di taun 2023 ... kecuali sblmnya pake nissan ada kenalan spesialis ya boleh2 aja om.

thanks Bang ChZ,
sebenarnya saya gk menutup opsi merk lain bang, cuma karena keterbatasan space di garasi yang hanya bisa masuk mobil jenis Hatchback kecil
saja, dan baca2 di forum ini ada rekomendasi seperti mirage dan march , swift
karena keterbatasan budget dan bagasi yang paling besar diantara hatchaback yang lain jadi saya lebih fokus yang march.

belum ada kenalan spesialis sih bang, boleh tahu maksudnya gimana? mohon maaf saya awam tentang mobil.

[Khj123]

Skip om.
Nissan march istri aja udah dijual.. hahaha

boleh share pengalamannya bang krniawnhdr ?

[krniawnhdr]

kalo kondisi mobil ok ya enak khas nissan. suspensi ok, selap selip dalkot enak.
cc kecil tapi bensin agak boros.
tapi termasuk ringkih om, tipikal mobil dengan durability lemah.
spare part aduhh mahal hehehehe

[ChZ]

thanks Bang ChZ,
sebenarnya saya gk menutup opsi merk lain bang, cuma karena keterbatasan space di garasi yang hanya bisa masuk mobil jenis Hatchback kecil
saja, dan baca2 di forum ini ada rekomendasi seperti mirage dan march , swift
karena keterbatasan budget dan bagasi yang paling besar diantara hatchaback yang lain jadi saya lebih fokus yang march.

belum ada kenalan spesialis sih bang, boleh tahu maksudnya gimana? mohon maaf saya awam tentang mobil.

hmmm tapi mirage gak lebih baik jg sih apalagi klo CVT salah salah dpt yang ikutin standar interval beres gak pernah diganti oli matic swift bagus cuma sempit.

mau saranin jazz GD tapi lebih random lg sih GE susah kayaknya bajet segitu.

mekanik yang biasa nanganin nissan om jaga2 kalo bengkel resmi gak ada soalnya ud gak produksi alamat susah cari part kalo spesialis biasa ud ada kenalan bisa cariin part . tinggalnya kalo di jabodetabek biasa si aman om googling aja pilihan specialist sama resmi banyak. klo ane di semarang aja resmi cuma 1, ngurusin kicks bolak balik aja capee mana jauh dari kota

march 2016 kalo yg 1.2liter paling perhatiin extrafan aja ni langganan modar di march 3 silinder. kalo 1.5 liter keknya aman. sama kaki kaki penyakit nissan yg murah2 jg ini.

[kenop]

thanks Bang ChZ,
sebenarnya saya gk menutup opsi merk lain bang, cuma karena keterbatasan space di garasi yang hanya bisa masuk mobil jenis Hatchback kecil
saja, dan baca2 di forum ini ada rekomendasi seperti mirage dan march , swift
karena keterbatasan budget dan bagasi yang paling besar diantara hatchaback yang lain jadi saya lebih fokus yang march.

belum ada kenalan spesialis sih bang, boleh tahu maksudnya gimana? mohon maaf saya awam tentang mobil.

hmmm tapi mirage gak lebih baik jg sih apalagi klo CVT salah salah dpt yang ikutin standar interval beres gak pernah diganti oli matic swift bagus cuma sempit.

mau saranin jazz GD tapi lebih random lg sih GE susah kayaknya bajet segitu.

mekanik yang biasa nanganin nissan om jaga2 kalo bengkel resmi gak ada soalnya ud gak produksi alamat susah cari part kalo spesialis biasa ud ada kenalan bisa cariin part . tinggalnya kalo di jabodetabek biasa si aman om googling aja pilihan specialist sama resmi banyak. klo ane di semarang aja resmi cuma 1, ngurusin kicks bolak balik aja capee mana jauh dari kota

march 2016 kalo yg 1.2liter paling perhatiin extrafan aja ni langganan modar di march 3 silinder. kalo 1.5 liter keknya aman. sama kaki kaki penyakit nissan yg murah2 jg ini.

GD3 ketuaan sm lebih tebak2an lg ga sih om?
CVT nya banyak yg uda bubar ato akal2an, termasuk sy jg dl kena dapet CVT yg setengah bengek

GE8 penyakitnya 1, banyak bgt yg jamet modifannya

[ChZ]

GD3 ketuaan sm lebih tebak2an lg ga sih om?
CVT nya banyak yg uda bubar ato akal2an, termasuk sy jg dl kena dapet CVT yg setengah bengek

GE8 penyakitnya 1, banyak bgt yg jamet modifannya

GD3 CVT kalo bekas orang gak paham mobil (yang sayangnya mayoritas pembelinya emang gak paham), I-DSI lagi, udahlah alamat bubar jalan keknya skrg GD3 I-DSI aja udah punah di jalan ntah kemana.

GE sekalinya jelek jelek banget, sekalinya bagus mahal banget

ngeri lah dunia per jazz-an ini sama gak masuk akalnya ma dunia per-innova an.

[Kaleng]

GD3 ketuaan sm lebih tebak2an lg ga sih om?
CVT nya banyak yg uda bubar ato akal2an, termasuk sy jg dl kena dapet CVT yg setengah bengek

GE8 penyakitnya 1, banyak bgt yg jamet modifannya

GD3 CVT kalo bekas orang gak paham mobil (yang sayangnya mayoritas pembelinya emang gak paham), I-DSI lagi, udahlah alamat bubar jalan keknya skrg GD3 I-DSI aja udah punah di jalan ntah kemana.

GE sekalinya jelek jelek banget, sekalinya bagus mahal banget

ngeri lah dunia per jazz-an ini sama gak masuk akalnya ma dunia per-innova an.

GD3 idsi masih sering kelihatan berkeliaran di perbatasan bintaro ciputat, kemarin baru lihat 1 yg warna grey body luar mulus, entah yg manual / cvt.
tapi memang lbh sering ketemu gd3 vtec sehari-hari, tapi balik lagi gak tau manual atau matic.

Buat om TS dengan keterbatasan garasi mgkn bisa coba opsi lain yaris bakpao?

[Khj123]

kalo kondisi mobil ok ya enak khas nissan. suspensi ok, selap selip dalkot enak.
cc kecil tapi bensin agak boros.
tapi termasuk ringkih om, tipikal mobil dengan durability lemah.
spare part aduhh mahal hehehehe

kalau yang saya ty2 dari penjualnya kondisi mobil masih oke karena perawatan yah, dan tanya konsumsi BBM 1 :11 dal kot.
budget saya sih dibawah 100jt bang, + 20 % spare biaya kalau ada PR nya,
jadi cocoknya apa yah pengennya tetep hatchback

[Khj123]

thanks Bang ChZ,
sebenarnya saya gk menutup opsi merk lain bang, cuma karena keterbatasan space di garasi yang hanya bisa masuk mobil jenis Hatchback kecil
saja, dan baca2 di forum ini ada rekomendasi seperti mirage dan march , swift
karena keterbatasan budget dan bagasi yang paling besar diantara hatchaback yang lain jadi saya lebih fokus yang march.

belum ada kenalan spesialis sih bang, boleh tahu maksudnya gimana? mohon maaf saya awam tentang mobil.

hmmm tapi mirage gak lebih baik jg sih apalagi klo CVT salah salah dpt yang ikutin standar interval beres gak pernah diganti oli matic swift bagus cuma sempit.

mau saranin jazz GD tapi lebih random lg sih GE susah kayaknya bajet segitu.

mekanik yang biasa nanganin nissan om jaga2 kalo bengkel resmi gak ada soalnya ud gak produksi alamat susah cari part kalo spesialis biasa ud ada kenalan bisa cariin part . tinggalnya kalo di jabodetabek biasa si aman om googling aja pilihan specialist sama resmi banyak. klo ane di semarang aja resmi cuma 1, ngurusin kicks bolak balik aja capee mana jauh dari kota

march 2016 kalo yg 1.2liter paling perhatiin extrafan aja ni langganan modar di march 3 silinder. kalo 1.5 liter keknya aman. sama kaki kaki penyakit nissan yg murah2 jg ini.

terakhir lihat jazz harganya mahal2 bang hahahaha, iyah kendala di bajet,
sebelumnya saya belum ada mobil dan ini jadi mobil pertama saya,

mksdnya yang soal CVT itu orang2 yang gk ganti oli matic ya?
syukur nya saya di Jakarta bang, iyah si march ini ringkih soal kaki2 juga kalau bekas baca di forum ini,
cuma saya jadi bingung budget under 100jt tapi mau cari hatchback milih yg mana

nemu lagi nih march 2015 1.2 XS harga 105jt, kalau yang tadi 2016 1.2 XS 120jt
bisa ajarain gak bang cara prefer mana yang lebih baik itu gimana?

[Khj123]

[/quote]

GD3 idsi masih sering kelihatan berkeliaran di perbatasan bintaro ciputat, kemarin baru lihat 1 yg warna grey body luar mulus, entah yg manual / cvt.
tapi memang lbh sering ketemu gd3 vtec sehari-hari, tapi balik lagi gak tau manual atau matic.

Buat om TS dengan keterbatasan garasi mgkn bisa coba opsi lain yaris bakpao?
[/quote]

thanks masukannya bang Kaleng,

udah ada ditawarin yariz tahun 2013 TRD Sport mahal bang 133jt cash
sempet mikir2 yang paling masuk budget march atau mirage,
tapi kalau ada opsi lain yang masuk bajet sih saya bisa ganti haluan bang.

[nyotsaeba]

GD3 idsi masih sering kelihatan berkeliaran di perbatasan bintaro ciputat, kemarin baru lihat 1 yg warna grey body luar mulus, entah yg manual / cvt.
tapi memang lbh sering ketemu gd3 vtec sehari-hari, tapi balik lagi gak tau manual atau matic.

Buat om TS dengan keterbatasan garasi mgkn bisa coba opsi lain yaris bakpao?
[/quote]

thanks masukannya bang Kaleng,

udah ada ditawarin yariz tahun 2013 TRD Sport mahal bang 133jt cash
sempet mikir2 yang paling masuk budget march atau mirage,
tapi kalau ada opsi lain yang masuk bajet sih saya bisa ganti haluan bang.[/quote]Yaris tipe j aja, yg paling bawah mestinya lbh murah.

[Or4cle]

GD3 ketuaan sm lebih tebak2an lg ga sih om?
CVT nya banyak yg uda bubar ato akal2an, termasuk sy jg dl kena dapet CVT yg setengah bengek

GE8 penyakitnya 1, banyak bgt yg jamet modifannya

GD3 CVT kalo bekas orang gak paham mobil (yang sayangnya mayoritas pembelinya emang gak paham), I-DSI lagi, udahlah alamat bubar jalan keknya skrg GD3 I-DSI aja udah punah di jalan ntah kemana.

GE sekalinya jelek jelek banget, sekalinya bagus mahal banget

ngeri lah dunia per jazz-an ini sama gak masuk akalnya ma dunia per-innova an.

GD3 idsi masih sering kelihatan berkeliaran di perbatasan bintaro ciputat, kemarin baru lihat 1 yg warna grey body luar mulus, entah yg manual / cvt.
tapi memang lbh sering ketemu gd3 vtec sehari-hari, tapi balik lagi gak tau manual atau matic.

Buat om TS dengan keterbatasan garasi mgkn bisa coba opsi lain yaris bakpao?

Jazz GD3 mobil old good time, rata-rata jadi koleksi, jarang dilepas mknya agak rare di bursa second.
Kalau ketemu di jalan pun rata-rata mulus kinclong dan biasanya yang pakai om2 tuwir (termasuk ane)

[trebla88]

Halo suhu2 semua, pengen beli nissan march 1.2 XS , opsi 1: 2011 KM 145rb hargaa 80jt, opsi 2 : 2016 KM 67rb harga 120jt, kira2 better yang mana ya ? thanks

Absen pengguna march 1.5 di sini
Da pake dari 66rb km sampe 91rb km 9 bulan ini
Rekomen ambil aja march 1.5
Skip 1.2

Harga 120an uda dpt yg bagus thn 2014an
Yg model facelift pake led di housing foglampnya aga susah cari

Yg diperhatiin kalau beli
1.engine mounting
2.kuras minyak rem, cek busi sering pake kw atau lama ga diganti
3.cek ada sludge ga dari dipstik ama pengisian lubang oli
4.extrafan kalau ac nyala dicek suaranya
5.cek lower arm trutama utk kaki²
6.langsung kuras maticnya,sering dilupain.pake yg spek dex vi encer

Dulu hampir ambil yaris bapau,tapi harganya aga kegoreng utk fitur²nya ga worthed

Enak kok ini mobil yg 1.5 kalau sehat
Hidden gem kalau menurut saya

[sahabatq8]

Kalo mazda 2 gimana om? Harga segitu dapet tuh

[MSU]

Kalo beli mobil bekas bawalah temen yang memang ngerti
Odometer rendah belum tentu lebih bagus drpd odometer tinggi, mungkin aja diputar atau perwatan jelek dll
Jadi ga bisa dianalisa cuma dari tulisan

[marmut]

Absen pengguna march 1.5 di sini
Da pake dari 66rb km sampe 91rb km 9 bulan ini
Rekomen ambil aja march 1.5
Skip 1.2

Harga 120an uda dpt yg bagus thn 2014an
Yg model facelift pake led di housing foglampnya aga susah cari

Yg diperhatiin kalau beli
1.engine mounting
2.kuras minyak rem, cek busi sering pake kw atau lama ga diganti
3.cek ada sludge ga dari dipstik ama pengisian lubang oli
4.extrafan kalau ac nyala dicek suaranya
5.cek lower arm trutama utk kaki²
6.langsung kuras maticnya,sering dilupain.pake yg spek dex vi encer

Dulu hampir ambil yaris bapau,tapi harganya aga kegoreng utk fitur²nya ga worthed

Enak kok ini mobil yg 1.5 kalau sehat
Hidden gem kalau menurut saya

om punya march kan kondisi prima, kasih saja foto²nya ke ts beserta nomer rekening.....

[andisyah]

Halo suhu2 semua, pengen beli nissan march 1.2 XS , opsi 1: 2011 KM 145rb hargaa 80jt, opsi 2 : 2016 KM 67rb harga 120jt, kira2 better yang mana ya ? thanks

Pernah punya March 1.2 XS AT tahun 2012, beli seken di 2017. Pake satu tahun doang trus ganti avanza. Karena butuh 7 seater.

Kekurangan :
1. Boros, sering banget cuma dapat 1:9. Mesin nya sama kayak datsun go. Datsun irit, march lebih boros mungkin karena lebih tebal bodinya.
2. Lemot di putaran bawah. Bukan mobil buat seruntulan.
3. Materialnya cukup bagus.
4. Spare part relative lebih mahal. Inget nya relative tergantung dibandingin sama apa.

Kelebihan :
1. Nyaman suspensinya. Mau bandingin sama LCGC ayla agya (yg harga serupa) jauh lebih nyaman. Bahkan sama avanza yg umurnya lebih muda, suprisingly lebih nyaman march.
2. Cukup stabil di kecepatan tinggi.
3. Yg XS AC nya sudah climate control.
4. Jarang ada yg punya. Yg punya pun jarang yg dimodif. Beda kayak jazz yg lebih sering di modif.
5. Cukup lega. Dibandingin sama swift mah jauh lebih lega march. Kalau jazz sepertinya gede jazz.

Beli March di tahun 2023 memang harus pinter milih2 om. Unitnya sudah cukup berumur dan ini nissan bengkelnya jarang.

pilih march 2015 XS yg 105 jt om. Masih ada sisa buat bener2n 15 jt.

[trebla88]

Absen pengguna march 1.5 di sini
Da pake dari 66rb km sampe 91rb km 9 bulan ini
Rekomen ambil aja march 1.5
Skip 1.2

Harga 120an uda dpt yg bagus thn 2014an
Yg model facelift pake led di housing foglampnya aga susah cari

Yg diperhatiin kalau beli
1.engine mounting
2.kuras minyak rem, cek busi sering pake kw atau lama ga diganti
3.cek ada sludge ga dari dipstik ama pengisian lubang oli
4.extrafan kalau ac nyala dicek suaranya
5.cek lower arm trutama utk kaki²
6.langsung kuras maticnya,sering dilupain.pake yg spek dex vi encer

Dulu hampir ambil yaris bapau,tapi harganya aga kegoreng utk fitur²nya ga worthed

Enak kok ini mobil yg 1.5 kalau sehat
Hidden gem kalau menurut saya

om punya march kan kondisi prima, kasih saja foto²nya ke ts beserta nomer rekening.....

Uda mutasi ama balik nama
Mayan nih biayanya
Minimal 3 taun pake
Kalau ngutip dr trit nya lipindut by om herman
Pake si march ini so far so good
Brani lah diadu dikit² ama mobil² cipiti 1.5 na jaman now

[KielConstantine]

Absen pengguna march 1.5 di sini
Da pake dari 66rb km sampe 91rb km 9 bulan ini
Rekomen ambil aja march 1.5
Skip 1.2

Harga 120an uda dpt yg bagus thn 2014an
Yg model facelift pake led di housing foglampnya aga susah cari

Yg diperhatiin kalau beli
1.engine mounting
2.kuras minyak rem, cek busi sering pake kw atau lama ga diganti
3.cek ada sludge ga dari dipstik ama pengisian lubang oli
4.extrafan kalau ac nyala dicek suaranya
5.cek lower arm trutama utk kaki²
6.langsung kuras maticnya,sering dilupain.pake yg spek dex vi encer

Dulu hampir ambil yaris bapau,tapi harganya aga kegoreng utk fitur²nya ga worthed

Enak kok ini mobil yg 1.5 kalau sehat
Hidden gem kalau menurut saya

om punya march kan kondisi prima, kasih saja foto²nya ke ts beserta nomer rekening.....

Uda mutasi ama balik nama
Mayan nih biayanya
Minimal 3 taun pake
Kalau ngutip dr trit nya lipindut by om herman
Pake si march ini so far so good
Brani lah diadu dikit² ama mobil² cipiti 1.5 na jaman now

March 1.5 denger kata orang kenceng ya om? Body mungil bobot ringan gitu tp enginenya termasuk gede dikelasnya wkwkwk.. rada penasaran aja ai

[akbarfit]

Halo suhu2 semua, pengen beli nissan march 1.2 XS , opsi 1: 2011 KM 145rb hargaa 80jt, opsi 2 : 2016 KM 67rb harga 120jt, kira2 better yang mana ya ? thanks

semua kelebihan dan kekurangan dah dijelaskan sama temen-temen diatas. penyakitnya ya itu-itu saja.

1. pertimbangan tahun dan km saja tanpa ada bukti fisik terpampang, tidak bisa kasih rekomendasi.
tapi saya mau tekankan bahwa low KM, low usage is better than younger age. Anda bisa tebak-tebak dan cek ricek lihat fast moving parts. Tapi apa yang terjadi dan terpakai di slow moving parts, umumnya ada didalam mesin dan transmisi, apapun yang tidak terlihat langsung oleh mata, kita gak pernah tau. prinsip probabilitas, minim penggunaan = minim kerusakan.
tetap berpegang teguh dengan record. Record lengkap, tertulis tercatat, tercopy/print lengkap, pemilik willing to share dan kooperatif, biasanya minim masalah di kemudian hari. Setidaknya tau bila terjadi A B C maka solusi ada di D E F atau apapun yang terdekat bisa lakukan.

2. March Pre FL cuman ada 3 tipe
Mid MT, Mid AT, XS AT

March FL lebih manis dan bagus interiornya
Mid MT, Mid AT, XS AT, 1.5MT, 1.5AT

ada alasan kenapa march AT boros. airflow sensor masih pakai MAP (manifold absolute pressure sensor)
sensor ini tidak se-akurat MAF (mass air flow). lemot dan boros memang iya.
Justru yang MT, menggunakan MAF. Lebih irit, lebih responsif karena bisa main rpm dan dapat torsi maksimum utk launch.

pada Datsun, semua pakai MAF baik MT, maupun CVT.

Saran, bila anda suka March, tapi sulit cari barangnya, dapat coba Datsun GO atau GO+, sebaiknya yang facelift, wajah lebih manis, dan ada improvement sana sini yang tidak kasat mata/tidak tertulis pada brosur. Lebih jarang lagi syukur2 dapat Cross CVT. Better in every aspect than March 1.2 yang preFL, (khususnya engine fuel mgmt dan transmisi + efisiensi), lebih baik juga daripada March 1.2 facelift, karena Cross CVT updated engine spec + VDC/VSC/Stability control.
tapi tidak lebih baik dari segi gengsi/pride, desain, rasa berkendara dan ergonomi. Coba dulu, test drive dulu, cari dulu, rasakan dulu. Di SM ada pengguna Cross CVT yang puas pake banget, dibawa roadtrip sama mobil-mobil gede di SM lainnya, tidak pernah problem, jarang absen roadtrip. Saya yang liat cuman bisa kasi jempoooool...
Kalau tertarik dengan Datsun Cross, coba ya trik saya... Dealer Nissan biasanya masih punya Test Drive car dari masing-masing tipe, itu milik masing-masing dealer. Sekian waktu yang lalu, banyak Datsun Cross yang mulai dijual. 1-2 tahun lalu, Datcross CVT dengan KM yang masih irit-irit, dijual gak sampai 100jt an. Kalau berminat, coba saja, dealer2 Nissan yang terdekat, dikontak satu persatu, bilang saja, punya inventori mobil operasional apa, ada yang dijual atau akan segera dijual atau tidak, beri kontak Anda, siapa tau beruntung. plusnya ya record dealer, minusnya mgkn kosmetik yang perlu dicek langsung, dan dimaklumi kondisinya yang mana cukup mudah utk dipoles/sulap spt keluar dealer. Bisa dijadikan bargaining point dan inclusive package deal saat membeli.

3. Ini mobil March, memang didesain sebagai "LCGC" versi Jepang. kalau parts dibandingkan duo toyota, khususnya agya, jelas sulit lebih murah. Lebih nyaman iya. Kalau dibandingkan dengan parts Sirion (yang dari Malay) kemungkinan unda-undi atau setara. Parts March banyak dari thai, pun substitusi bisa dengan Livina series.

disclaimer dulu, saya memang pecinta Nissan, tp saya berusaha seobyektif mungkin. Pilih Nissan kata kuncinya biasanya gak jauh2 dari value for money dengan keinginan tertentu. bisa jadi pilih Agya dkk kurang nyaman, kelas hatchback kecil diatas itu harganya masih out of budget, dsbnya. Anda bisa pegang omongan saya..
nah keinginan tertentu bisa diartikan kenyamanan dan yang lain, kompromi tertentu yg harus dibayar dg extra money/extra time utk kepuasan tersendiri.

4. Penyakitnya memang gak jauh2 dari
engine mounting, kipas radiator, dan bearing roda belakang. biasanya hal-hal ini saja yang agak vital.
mesin HR12 nya 3cyl, aslinya ya HR15 4cyl 1500cc milik livina yang dipotong 1 cyl bank. relatif minim problem, dg performa power yg baik, perawatan bisa disamakan dan substitusi dg keluarga HR lainnya.

5. Saya barusan mau sarankan Nissan Latio.
mesin 1.8, best in class spec, besar, luas, sangat nyaman dikelasnya. Sayangnya barang yang baik sudah sangat sulit. dan anda bilang masalah lahan parkir terbatas jadi salah satu aspek pertimbangan. Menurut saya gak bisa jadi solusi. Secara harga lebih murah daripada March, sayangnya jelas lebih boros.
March 1.5 harganya belum ada yang masuk akal dan agak sulit barangnya.

tetapi, semua platform sejenis dengan mesin 1.5 HR15 paling enak tetap ada di Juke dengan driving experience, setup mesin, ecu, dsbnya. Meski katanya livina L11 (facelift lampu lebar) sudah mirip mesinnya, tetap saja settingan berbeda dg Juke. Apalagi March 1.5, meski mesin besar, body compact, setup masih lebih enak di Livina. Ini kan perbandingan sejenis. Kalau versus mobil lain ataupun kelincahan mobil sekelas dan seukuran, harusnya lebih enak March 1.5


6. Bengkel spesialis nissan, saya tidak sengaja nemu di google direktori lokasi dan kontak masing-masing bengkel di kota se-Indonesia.
Hebat juga ya, ada yang mau dan niat untuk membuatkan direktori seperti ini.
https://bengkel-nissan.apkasir.com/

Sekarang tinggal domisili dan lokasi Anda dimana om? review masing-masing bengkel bisa di cek di google maps. Dan kalau di luar jawa, mohon maaf, agak sulit utk merawat Nissan, sebaik-baiknya mekanik, kadang alat tidak mendukung, kadang parts tidak ready cepat, atau kadangkala pengalaman mekanik juga kurang karena situasi dan kondisi tidak memungkinkan mekanik tersebut utk eksplor dan eksperimen dalam perawatan customer-customernya. Jam terbang memang pengaruh, dan lokasi sangat mempengaruhi.

Good luck dalam mencari mobil pilihannya... alternatif dan pertimbangan sudah saya sampaikan. Segera ditimbang-timbang, apakah worth to buy. Atau ada pilihan lain. Saya cuman mau mengucapkan, kalau jadi pilih Nissan, semoga dapat yang baik, welcome to the club yang gak pilih Toyota
dan semoga menemukan kemudahan dan perasaan puas rawat mobil Nissan.

oh iya, sempat coba cari Mirage ya... itu pilihan bagus juga, tergantung suka modelnya atau tidak, kemudian barangnya nemu bagus apa tidak. beberapa parts bisa tukar pasang utamanya CVTnya sama Jatco sperti milik Livina CVT dan Datsun CVT.

parts lainnya ya cukup banyak tersedia. B Channel dan Supermekanik di IG dan Youtube bisa dilihat utk inspirasi Mitsu Mirage.
Saya cuman mau garis bawahi, biasanya Mitsubishi itu kelemahannya setelah model tersebut selesai, tidak ada penerusnya, parts relatif tidak begitu banyak punya platform yang bisa saling substitusi, dan lambat laun kelamaan hilang. Seperti turunnya pamor Mitsu Kuda, Grandis, pickup L200 kotak yang lama.. itu coba kalo tanya yang punya, paling mengandalkan parts OEM non Original ataupun hunting sana sini, mau cari persamaan dg merk kendaraan lainnya banyak kurang cocoknya.. itu saja sedihnya kalau mitsubishi.
saya jadi kepikiran Livander L12 milik mertua saya, nasib Xpander kedepan spt apa, adakah penerusnya? adakah platform sejenis? mungkin suatu saat akan kesulitan parts juga kalau dipakai lama >10-15tahun lagi.

[zonepublic]

Halo suhu2 semua, pengen beli nissan march 1.2 XS , opsi 1: 2011 KM 145rb hargaa 80jt, opsi 2 : 2016 KM 67rb harga 120jt, kira2 better yang mana ya ? thanks

Kenapa suzuki splash ga masuk?masih banyak unit bagusnya lhoo,matic konvensional,mesin badak K12 konfigurasi sama dengan mesin ertiga,banyak diler bisa benerin krn teknologinya kuno masih VVT cuma saran saya minumnya pertamax
Kecepatan?170kph masih bisa dan anteng (tahu karena pernah punya dan make harian) oh ya kualitas partnya juga diatas ertiga lho ban bawaanya aja pake bridgestone potenza bukan eco2an
Atau KIA all new picanto malah banyak yg bagus di tahun yg sama
Kalo saya ambil kia picanto,lebih mending daripada nissan
Atau hyundai i10
Maticnya juga masih konvensional

Halo suhu2 semua, pengen beli nissan march 1.2 XS , opsi 1: 2011 KM 145rb hargaa 80jt, opsi 2 : 2016 KM 67rb harga 120jt, kira2 better yang mana ya ? thanks

Absen pengguna march 1.5 di sini
Da pake dari 66rb km sampe 91rb km 9 bulan ini
Rekomen ambil aja march 1.5
Skip 1.2

Harga 120an uda dpt yg bagus thn 2014an
Yg model facelift pake led di housing foglampnya aga susah cari

Yg diperhatiin kalau beli
1.engine mounting
2.kuras minyak rem, cek busi sering pake kw atau lama ga diganti
3.cek ada sludge ga dari dipstik ama pengisian lubang oli
4.extrafan kalau ac nyala dicek suaranya
5.cek lower arm trutama utk kaki²
6.langsung kuras maticnya,sering dilupain.pake yg spek dex vi encer

Dulu hampir ambil yaris bapau,tapi harganya aga kegoreng utk fitur²nya ga worthed

Enak kok ini mobil yg 1.5 kalau sehat
Hidden gem kalau menurut saya

Kata owner domo sih nissan mesinnya lbh panas dari merk lain,coolant harus OAT

[trebla88]

March 1.5 denger kata orang kenceng ya om? Body mungil bobot ringan gitu tp enginenya termasuk gede dikelasnya wkwkwk.. rada penasaran aja ai

Lbih kerasa nendang akselerasinyadi kelas 1.5na dibanding mobil² cipiti yg pernah saya pakai yg pasti,malah mitsu os aja kerasa lemes dibanding si miris 1.5 ini
Cuma kalau buat nekuk² ekstrem tetep ga bisa
Kaki²nya ga didesain utk balapan,kalau buat kenyamanan ok

4. Penyakitnya memang gak jauh2 dari
engine mounting, kipas radiator, dan bearing roda belakang. biasanya hal-hal ini saja yang agak vital.
mesin HR12 nya 3cyl, aslinya ya HR15 4cyl 1500cc milik livina yang dipotong 1 cyl bank. relatif minim problem, dg performa power yg baik, perawatan bisa disamakan dan substitusi dg keluarga HR lainnya.

5. Saya barusan mau sarankan Nissan Latio.
mesin 1.8, best in class spec, besar, luas, sangat nyaman dikelasnya. Sayangnya barang yang baik sudah sangat sulit. dan anda bilang masalah lahan parkir terbatas jadi salah satu aspek pertimbangan. Menurut saya gak bisa jadi solusi. Secara harga lebih murah daripada March, sayangnya jelas lebih boros.
March 1.5 harganya belum ada yang masuk akal dan agak sulit barangnya.

Ah ya lupa
Bearing roda belakang di march sering kena
Itu kmungkinan bakal jajan kalau ga pernah diganti sebelumnya
Datsun cross cvt sempet punya
Best buy 1.2cvt mnurut sy jg dibanding mirage
Dalkotnya enak, cuma kalau di tol engap aja tarikan atasnya

Nissan latio sempet hunting, susah banget cari yg kondisi masih ok. Karena faktor usia ama pemilik sbelumnya ya cuek rawatnya
Padahal ni mobil mayan banget di klas hatcback

Kebetulan ada lipindut L11(cvt) vs march 1.5 ini(4at)
Da sama² remap, ron 92 vs ron 95
Tetep lebih enak buat tenaga ama nyelip di march 1.5 ini
Cvt nya yg lemah ini walau uda dual injector ama dual vvt di L11


Juke entah blm pernah coba yang uda remap,tapi dulu nyoba punya temen standar ya tenaganya lemes sih(diisi premium tuh dulu)

Kata owner domo sih nissan mesinnya lbh panas dari merk lain,coolant harus OAT

Emang panas sih,makanya aki nya cepet pada tewas
Tapi itu di seri hr15de yg awal
Kalau di yang revisi non egr, lubang pengisian oli di dkt TB, itu uda aman harusnya. Ni pakai 0w20 ga nguap²
Apalagi yg di juke dan L11 dual injector lebih adem sih
Kalau mesin nissan seri lain ga pegang jd blm bisa komen

Masalah panas tuh papanza peloz baru 2 bulan uda overheat