Serba serbi anti karat

ortimus · Post by **ortimus** » Tue Sep 30, 2003 8:14

Mau nanya nih, anti karat kan ada yg model elektronik, ada yg model dicat, trus model apa lagi saya kagak tau, nah yg bagus tuh model yg bagaimana yah? Dan merk nya apa?

Thanks

Trid gabungan dari berbagai macam trid dengan bahasan serupa, karena timeline antar trid/post berjauhan, memang jadi kurang nyaman

Equalizer · Post by **Equalizer** » Wed Oct 01, 2003 2:30

Umm biasanya kan sudah include kalau kita repainting mobil jadi enggak banyak tau, tapi yang pasti semua produk antikarat pasti ada masanya.

Jadi yaa kalau udah ada abis harus di anti karat lagi

Landie · Post by **Landie** » Wed Oct 01, 2003 6:31

Sebenarnya yg elektronik dan yg non-elektronik sama bagusnya, kalo yg elektronik kelemahannya: banyak faktor yg bisa menyebabkan perangkat eletronik gak bekerja (contohnya: tersiram air, kabel longgar, dll), karena itu harus dicek setiap 6 bulan sekali, tapi kalo kartu garansinya hilang (kayak aku) ya kita gak bisa minta di cek gratis....nasib deh. Yg model non-eletronik kelemahannya: Kalo mobil serempetan sampe catnya terkelupas, kemungkinan anti karat di bagian tersebut hilang. Tapi aku saranin pake yg non-elektronik aja deh (dengan syarat anda gak sering serempetan). Merk yg bagus untuk non-eletronik: Ziebart, untuk yg elektronik: rust evader. Sebagai tambahan: kalo yg non-elektronik pemasangan rada lama bisa 1 hari atau lebih dan sebaiknya 2-3 hari sesudahnya mobil didiamkan di garasi dulu.

y_anjasrana · Post by **y_anjasrana** » Wed Oct 01, 2003 7:32

Kalu yg electronic itu cara kerjanya gimana ya?

Landie · Post by **Landie** » Wed Oct 01, 2003 9:06

Perangkat elektroniknya akan menyebarkan elektron2 ke seluruh permukaan body mobil untuk mencegah proses oksidasi yg bisa menyebabkan karat...gak pasti juga, tapi ya, kira2 begitu deh.

kalo yg non-elektronik dengan cara melekatkan zat-zat kimia di body mobil yg bisa mencegah proses oksidasi.

Landie · Post by **Landie** » Wed Oct 01, 2003 9:17

Untuk tambahan, anti karat elektronik juga bisa mencegah karat pada aksesoris2 berbahan logam seperti bingkai plat nomer, cover tutup tangki bensin, foot step, tanduk, dll (dengan catatan aksesoris tersebut menempel pada bagian body mobil yg berbahan logam, jadi aksesoris seperti pengaman spion tidak bisa dilindungi karena pada umumnya rumah spion berbahan plastik/ non-logam). Kalo anti karat non-elektronik gak bisa melindungi aksesoris2 kecuali pas mau masang anti karatnya, aksesoris tersebut sudah terpasang (jangan lupa bilang sama orangnya untuk meng-cover aksesoris2)

Yongis_CD · Post by **Yongis_CD** » Thu Oct 02, 2003 3:09

saya pake rust evader dari tahun 1992 dan mobilnya sampe saat ini belom dijual ,cara ngeceknya bisa dilakukan sendiri karena hanya butuh multiteser dan kabel panjang.....pertama2 stel ke pengukuran DCvolt 0,5v kabel positip kita tempelkan ke pad yg menempel pada body dan negatipnya kita tempelkan ke salah satu baut dekat situ misal baut pegangan sokbreker depan,bila lampu indikator pada rust evadernya berkedip2 dari merah ke hijau dan jarum multiteser bereaksi naek turun berarti rustevadernya masih ok ,maka saya lanjutkan dengan mengikat kabel bekas speaker ( butuh kira2 4 meter) ke kabel negatif ( hitam ) dari multitester dan mengikatnya ke ujung kenalpot, lalu mengulangi lagi prosedur diatas, bedanya sekarang bukan di baut sokbreker lagi tapi di knalpot bila gerakan jarum kembali sesuai dengan kedipan lampu indikator maka bisa dipastikan elektron2 itu benar2 menyebar pada seluruh body ,
ada sedikit pengalaman menarik waktu saya servis motor power window...pada saat dibongkar semua kelihatan bagian bawah pintu begitu bersih ...biasanya mobil lama pasti ada karatnya di bagian ini.....ato kalo pake ziebart atau tuff kote dinnol akan terlihat hitam pekat....si tukang servis bilang: "wah mas mobilnya masih baru ya?".....saya bilang " baru mbahmu, ini mobil udah 10 taun tauk".......hehehehe belum tau dia...........

boplang · Post by **boplang** » Thu Oct 02, 2003 3:30

wahh !!! ..... menarik neh ! .... klo mo masang dimana Om ? .... trus berapa biayanya ?

Rust Evader tuh pake arus aki ya Om ? ........ klo mobil lagi standby gimana? arus aki jalan terus ? tekor nggak akinya klo mobil parkir 1~2 hari ?

Landie · Post by **Landie** » Thu Oct 02, 2003 6:51

Kalo rust evader bisa panggil ke rumah, kalo ziebart aku udah lupa, kayaknya di deket Toyota di jalan Pramuka deh. Soal pemakaian aki gak tau juga deh, tapi biasa didiemin di garasi 3-4 hari gak apa2 tuh.

Landie · Post by **Landie** » Thu Oct 02, 2003 7:39

Oh iya, biaya pemasangannya rp 1 - 1.5 jt.

boplang · Post by **boplang** » Thu Oct 02, 2003 8:28

sekalian dunk klo punya nama agentnya, phone, contact person ? gw mo nanya langsung ke agent .... kale harga udah naek belipet

anw, menarik banget tuh ........ thanks !!!

Landie · Post by **Landie** » Thu Oct 02, 2003 12:42

Saya udah gak punya no.telpnya, tapi silahkan cari di Yellow Pages, pasti ada. Harga sih kayaknya belom naik banyak, dulu tahun 2001 saya pasang rust evader rp 1.2jt, untuk yg elektronik harga untuk semua mobil sama.

Equalizer · Post by **Equalizer** » Fri Oct 03, 2003 2:19

Mas Landie kasi nomer tepon agent yg di OZ aja

Yongis_CD · Post by **Yongis_CD** » Fri Oct 03, 2003 5:49

wah saya dulu masangnya taun 1992 pas mobil baru2 nya dari showroom, tokonya di daerah pluit tapi orangnya dateng ke rumah di cililitan ,harganya waktu itu rp500.000 jadi kalo sekarang jadi 1,2-1,5 jt ya wajar lah...soal aki mobil kadang gak jalan sama sekali sampe 2 minggu aki gak tekor kok....yg penting aki dalam kondisi bagus.....

boplang · Post by **boplang** » Fri Oct 03, 2003 6:09

thanks all ... one more question, pegimane klo pake keduanya ( electronic & konvensional ) ? ..... lebih bagusan lagi kale yah ? ....... yg jelas boros di ongkos ........... hehehehehe

sebagai perbandingan aja ..... gw juga ingat waktu 1991 masang antikarat konvensional Tufe Kote Dinol untuk Carry minibus dg ongkos 150 ribu.

Landie · Post by **Landie** » Fri Oct 03, 2003 15:40

Kayaknya gak perlu pake 2-2nya, salah satu aja cukup, asal bekerja dengan baik, tapi kalo dana anda kuat sih silahkan aja

ortimus · Post by **ortimus** » Mon Oct 06, 2003 2:25

Bung Is, saya juga pake rust-evader, udah setahun buat mobil Hyundai Matrix, tiap bulan saya pasti cek, dan sampai sekarang itu lampu masih kedap-kedip, berarti masih berfungsi kan?

Tapi kok dipintu belakang, bagian dalamnya, ada karat ukuran segi-empat kira-kira 1 cm, kok masih bisa karat yah.....?

Thanks

Yongis_CD · Post by **Yongis_CD** » Mon Oct 06, 2003 3:44

wah ini gak wajar harus ditanyakan ke dealer rust evadernya...pasangnya harus pas mobil baru dari dealer looh kalo enggak si rust evader gak mo jamin...
sejauh ini rust evader hanya jamin body thok,kalo knalpot gak dijamin..dan memang saya udah mengalami berkali2 knalpot kropos, tapi bodynya gak apa apa...........

karat di pintu belakang itu saya curigai sudah ada sebelum rust evader dipasang ,mungkin saja terjadinya pada saat kendaraan lama digudang pabrik............

ortimus · Post by **ortimus** » Mon Oct 06, 2003 5:49

Ngak kok bung Is, itu pasang dari beli baru, kan sebelum pasang diperiksa dulu sama teknisi nya.....

Saya jadi kecewa sama rust-evader, makanya saya tanya Anti Karat yg bagus karena saya kagak mau pasang rust-evader lagi dimobil yang lain.

Thx.

Yongis_CD · Post by **Yongis_CD** » Mon Oct 06, 2003 6:32

jaminanya gimana? dulu sih kendaraan saya dijamin 8 tahun.....kalo bener2 karatnya muncul setelah pasang rust evader ya dia harus bisa kasi jawaban donk.........jangan2 gelombang elektronya gak nyampe bagian itu...............coba deh adakan komplain...........

ortimus · Post by **ortimus** » Tue Oct 07, 2003 2:47

ok, makasih atas sarannya.....

DigitALL · Post by **DigitALL** » Thu Oct 09, 2003 15:05

Rasanya semua merek anti karat hampir sama bagusnya. Apalagi kalo yang sudah bermerek, spt Ziebart, Tuff Kote Dinol dll ...

Yah karena anti karat juga ada umurnya, maka harus secara reguler di cat anti karat mobilnya. Atau berkala gitu... Biar mobil ngga karatan.

ichsan_n · Post by **ichsan_n** » Mon Apr 23, 2007 7:44

Nih baru dapet balasannya untuk yang masalah anti karat.

Dengan hormat,

Nissan Grand Livina telah memberikan lapisan anti karat pada setiap
kendaraan yang diproduksinya. Proses anti karat ini melalui 7 tahapan
termasuk tahap dicelup seluruh body kedalam bak yang berisi cairan
khusus kemudian digetarkan agar cairan tersebut masuk hingga celah
terkecil sekalipun. Bagian bawah kendaraan diberikan tambahan pelapis
agar kuat saat kena percikkan batu saat kendaraan jalan.

Bila digunakan secara normal dalam arti sbb:
1. Tidak melalui banjir yang menyebabkan air masuk dalam kabin.
2. Tidak menerabas air laut.
3. Tidak menerabas banjir akibat air laut pasang.
4. Tidak menerabas genangan air yang mengandung bahan kimia yang
korosif.
5. Tidak di poles setiap hari dengan alasan mobil baru baru harus tetap kinclong
6. Tidak membuat iri tetangga anda karena indend livina anda dapat lebih singkat sehingga disumpahin "cepet karatan"

Terima kasih.

Hormat kami,
B. Ronny Tjahjadi
__________________________________________
Customer Relation Senior Manager
PT NISSAN MOTOR INDONESIA
Jl. MT Haryono Kav. 10
Jakarta 13330, Indonesia
Telp. +62-21-8582323 ext. 3018
Direct +62-21-8584914
Fax. +62-21-8584928
e-mail : [email protected]
http://www.nissan.co.id

Note : point 5 & 6 adalah versi penulis ihihihihhi... orisinalnya dari point 1-4.. anti karat? no problem

Sithlord · Post by **Sithlord** » Mon Apr 23, 2007 8:22

Wah ! Hati hati loh. Mending dari awal jelaskan dulu point 5 dan 6 bukan dari NMI. Sebab saya sempat terkejut biasanya jawab ATPM ngak sampai begitu kok.... Kasihan nanti Pak Ronny di tuduh " bercanda berlebihan.... " Hehe...

ichsan_n · Post by **ichsan_n** » Mon Apr 23, 2007 8:28

Heheh.. emang sengaja ditaro dibawah bung lord.. buktinya sampean aja terkejut kan? kekekekke... Btw, saya salut juga loh, customer service kantor saya yang sizenya lebih kecil dari Nissan saja tidak se responsif ini menjawab pertanyaan. lah ini hanya dalam beberapa jam langsung dijawab. emang hebat duet carlos ghosn and toshiyuki shiga ini mimpin nissan. perubahannya terasa banget. Nissan tidak seperti dulu lagi.

Sithlord wrote:Wah ! Hati hati loh. Mending dari awal jelaskan dulu point 5 dan 6 bukan dari NMI. Sebab saya sempat terkejut biasanya jawab ATPM ngak sampai begitu kok.... Kasihan nanti Pak Ronny di tuduh " bercanda berlebihan.... " Hehe...

SerayaMotor.com

Serba serbi anti karat

Serba serbi anti karat

Perihal anti karat Livina