Test drive Datsun GO Panca T Active 2014

[maskopat]

HU menggunakan JVC single DIN di T Active, berbeda dgn T yg memakai mobile docking system (gw pribadi lebi suka pake HU JVC krn bisa AUX USB dan radio) Utk suaranya sendiri ya std lah, yg penting bs didenger aja Tapi kaga ada slot utk CD, halo Datsun? Lu pikir smua org udh pake USB ama AUX smua?

wah mods, angkot di jakarta aja skrg storagenya USB atau SD Card... lebih murah USB SD Card lah daripada CD.

btw nice reivew mods... masih ada "rasa nissan" nya lah ya....

[maskopat]

The GO and Suzuki Swift – tested in the second round of the programme – sold in India are not equipped with airbags, Isofix anchorages or, for that matter, ABS. They however aren’t the only cars to be zero-rated in terms of adult occupant protection.

In January, Global NCAP published crash test results for five of India’s best-known cars: the Suzuki Maruti Alto 800, the Hyundai i10, the Ford Figo, the Volkswagen Polo and the Tata Nano. All received zero-star adult protection ratings. Following the results, Volkswagen decided to offer the Polo for sale in India with two airbags as standard, and the model subsequently received a four-star safety rating



Read more: http://paultan.org/2014/11/05/datsun-go ... z3LVzYJX5R

wowh.. bukan go aja yg dpt zero safety rating ada apa ini...

hm.... ada crumple zone gak sih?

[ricz]

Nice review bro. Singkat padat dan jelas. Btw utk safety.. Sayangnya kemaren itu sempet liat berita ini n swift marutti di india dapet bintang ncap 0! Yap enol, alias kalo crash di speed 60, koit smua deh.

Thanks om... Mmg agak meragukan apalg pelat di fendernya, kyk ga solid gt...

Nice review ricz
DatGO

I really need this for TD

Thanks bro...

Test drive yuk! *eh macam iklan ertiga aja

wonder braaa!!!!!

akhirnya, mobil akhir hayat para mod SM telah di review

Behold, le Nissan GT...Panca?


good price for good car, banyak yang pake ini mobil untuk wirausaha mereka (baca: jualan baju, beha, sama kaos kaki 10 ribu dua pasang ). Tapi memang masuk akal. Murah iya, perawatan murah iya, lega iya, dan memang not that bad, (sekali lagi) kalo inget harganya masih lebih murah daripada Etios Saliva

Good job ricz! Waiting for a LCGC battle from your perspective

Thanks mod minkies

Yep, looking forward for Agya Ayla or Brio Satya...

waduh mods riks brani bener nyobain deathtrap....

http://paultan.org/2014/11/05/datsun-go ... dian-ncap/

untung ga knapa2 slama sesi TD mods....

Untung ga nyenggol booth asiafone


Babak belurlah mobil dia kalo ketimpa gelas lucky drawnya

oh my...

yg kasian justru si riks kl ampe nubruk... baru jd momod beberapa ari ud knapa2 gegara nyobain deathtrap...

Anjir

Woi... ane juga belum nikah...

Anyway, nice ripiu bro ricz. Ane sebagai seseorang yg pernah nyoba Datsun Go+, ttp kukuh dgn pendapat ane: this car is good. Reasonable cheaply made car...

Meski urusan safety... jadi... yaaaaaa... begitulah...

Thanks om... Yup this car iz gud, meskipun kekurangannya...

nice review bro.... mobil ini sebenernya keliatan lebih ganteng dari sodara tiri... ummm... sodara sepupunya yang jantungnya identik, the cursed-Nissan-Maret.... yang tampangnya enggak jelas itu.

for reasonably priced car ungg...... zero safety rating? biarpun sebenernya ini mobil kalo liat plastik-plastik dan build qualitynya ya sami mawon ae sama Nissan Maret.... makanya gw hujat habis itu Nissan Maret.... a car you ought to avoid.

*ini ngomongin maret apa datsun si?

biarpun belom ketauan juga sih si agayalay/gogonR/Brio safetynya segimana....



modmink minta di warn?

momod ngewarn momod

Thanks mod... Kalo soal ganteng gantengan sih emang gantengan gue....eh GO banding March yak...

Agya sih mnrt asian ncap 4 stars yak..

kalo kawin?

nice review bri ricz

btw

waduh mods riks brani bener nyobain deathtrap....

http://paultan.org/2014/11/05/datsun-go ... dian-ncap/

untung ga knapa2 slama sesi TD mods....

The GO and Suzuki Swift – tested in the second round of the programme – sold in India are not equipped with airbags, Isofix anchorages or, for that matter, ABS. They however aren’t the only cars to be zero-rated in terms of adult occupant protection.

In January, Global NCAP published crash test results for five of India’s best-known cars: the Suzuki Maruti Alto 800, the Hyundai i10, the Ford Figo, the Volkswagen Polo and the Tata Nano. All received zero-star adult protection ratings. Following the results, Volkswagen decided to offer the Polo for sale in India with two airbags as standard, and the model subsequently received a four-star safety rating



Read more: http://paultan.org/2014/11/05/datsun-go ... z3LVzYJX5R

wowh.. bukan go aja yg dpt zero safety rating ada apa ini...

Thanks modbill... Waduh ini mblnya yg salah ato penilaiannya yg trll tinggi yak...

Nice review om Ricz...

Gue pernah buka tutup pintu pas ke dealer nissan emg bunyinya ga enak banget ya, kaleng banget.

LCGC paling ane demen malah kargoner om, pernah liat roofracknya dicabut+diceperin dikit dan ban digedein entah kenapa jadi cakep

Thanks om... Mmg feelnya murahan bgt pas buka tutup pintu, agak rada tengsin jg klo pas di keramaian buka tutup pintu...

BTW nice review ricz

Hidup semangat sporti elegan...

Thanks bro... Sporti elegan iz must

hemm..harga emang ngga bohong...
dan, ini mobil habitatnya cocok di perkotang..eh, perkotaan..plus ngga boleh ngebut over 60kpj...
harusnya dikasih nama Datsun Stop & Go.........

btw, nais test drive, mod ricz...

Yup ini mbl mmg lebi cocok utk di perkutangan...eh perkotaan krn karakter mblnya itu sendiri meskipun limbung bgt

Thanks om..


Sent from my Nokia 3310 using Tapatalk

[ricz]

HU menggunakan JVC single DIN di T Active, berbeda dgn T yg memakai mobile docking system (gw pribadi lebi suka pake HU JVC krn bisa AUX USB dan radio) Utk suaranya sendiri ya std lah, yg penting bs didenger aja Tapi kaga ada slot utk CD, halo Datsun? Lu pikir smua org udh pake USB ama AUX smua?

wah mods, angkot di jakarta aja skrg storagenya USB atau SD Card... lebih murah USB SD Card lah daripada CD.

btw nice reivew mods... masih ada "rasa nissan" nya lah ya....

Yagapapa maklum org udik dari kampung kyk gw lebi suka CD, ga ngerti usb ato aux in

Thanks om...

[montirangin]

hm.... ada crumple zone gak sih?

ada om...kaleng, setir, daging, bangku...

[darkcocoa]

yaahhh namanya mobil murah apa yang bisa diharapkan

[ChZ]

Yagapapa maklum org udik dari kampung kyk gw lebi suka CD, ga ngerti usb ato aux in

Thanks om...

bowakakakakak sama ric gw sekarang malah nyetel lagu dari CD melulu, kadang ngebelain beli CD original. sampe kadang enggak sadar duit di rekening berkurang cepet amat

*alesan aja padahal, mobil gw cuma ada CD ama AUX, kabel AUX ilang, ya beli CD deh*

[amfibi]

Yagapapa maklum org udik dari kampung kyk gw lebi suka CD, ga ngerti usb ato aux in

Thanks om...

bowakakakakak sama ric gw sekarang malah nyetel lagu dari CD melulu, kadang ngebelain beli CD original. sampe kadang enggak sadar duit di rekening berkurang cepet amat

*alesan aja padahal, mobil gw cuma ada CD ama AUX, kabel AUX ilang, ya beli CD deh*

Selain itu, beli CD original artinya nggak ikut membajak musik & pas diplay, suaranya kinclong, ga kaya mp3

*nah ketauan deh kenapa datsun ngasih HU tanpa CD gini, mayoritas pembeli datsun ogah beli lagu original

[kunaskun]

The GO and Suzuki Swift – tested in the second round of the programme – sold in India are not equipped with airbags, Isofix anchorages or, for that matter, ABS. They however aren’t the only cars to be zero-rated in terms of adult occupant protection.

In January, Global NCAP published crash test results for five of India’s best-known cars: the Suzuki Maruti Alto 800, the Hyundai i10, the Ford Figo, the Volkswagen Polo and the Tata Nano. All received zero-star adult protection ratings. Following the results, Volkswagen decided to offer the Polo for sale in India with two airbags as standard, and the model subsequently received a four-star safety rating



Read more: http://paultan.org/2014/11/05/datsun-go ... z3LVzYJX5R

wowh.. bukan go aja yg dpt zero safety rating ada apa ini...

hm.... ada crumple zone gak sih?

harusnya ada, ini kan konon pake chassis march K13 (2012 - sekarang di indo). chassis segala chassis-nya Nissan Renault Alliance, NissanV Platform.
---
The second generation of the B platform is now known as the V platform:

2010 Nissan Micra (K13)
2011 Nissan Latio/Almera/Sunny/Versa (N17)[19]
2012 Nissan Invitation concept car
2011 Nissan Tiida/Pulsar (C12)[20]
2011 Nissan Sylphy/Sentra/Pulsar (B17)[21]
2012 Nissan Note (E12)
---

nah anehnya kenapa di ASEAN NCAP jeblok abis ya, logikanya ga sampe separah itu padahal note, latio, tiida itu well known. kelewat banyak yang di cost cutting kah sampe chassis aja ga bisa lakuin tugas sebagai crumple zone?

[grandis_GT]

nice review om , gilakk 0 rating , berarti yg bawa datsun go panca di atas 60 kpj nyawanya 2
itu HU tanggung bnget , pakein aja hu single din yg ada dvdnya , ini cuma usb slot dan aux in , harga ane rasa brapalah hu merk cungkwo , gak mahall.

[DOHC]

kayanya kl urusan HU, batu makam emg slalu serba pelit ngasi nya.... dari jaman lipina aj ud kaya gt... cuman slot cd doank, bahkan mp3 aj ga bsa... itu clarion ntah seri plg super bottomline kali, cuman bsa ngatur bass treble doank, kualitas suara yg dihasilkan jg super caur....

mending skalian kaya si ahond... pake brand aftermarket, stidaknya masi lebi mending...

[adty]

kayanya kl urusan HU, batu makam emg slalu serba pelit ngasi nya.... dari jaman lipina aj ud kaya gt... cuman slot cd doank, bahkan mp3 aj ga bsa... itu clarion ntah seri plg super bottomline kali, cuman bsa ngatur bass treble doank, kualitas suara yg dihasilkan jg super caur....

mending skalian kaya si ahond... pake brand aftermarket, stidaknya masi lebi mending...

Serena yg nominal kepala 4 aja dikasih HU swan ice om, mana full touch screen kacrut bener dah

Ntah ya xtrail baru kayak apa HUnya. HUnya nissan kayaknya baru bagus teana keatas, bose kan ya?

[montirangin]

mereka mau kita ganti hu kali om

[DOHC]

kayanya kl urusan HU, batu makam emg slalu serba pelit ngasi nya.... dari jaman lipina aj ud kaya gt... cuman slot cd doank, bahkan mp3 aj ga bsa... itu clarion ntah seri plg super bottomline kali, cuman bsa ngatur bass treble doank, kualitas suara yg dihasilkan jg super caur....

mending skalian kaya si ahond... pake brand aftermarket, stidaknya masi lebi mending...

Serena yg nominal kepala 4 aja dikasih HU swan ice om, mana full touch screen kacrut bener dah

Ntah ya xtrail baru kayak apa HUnya. HUnya nissan kayaknya baru bagus teana keatas, bose kan ya?

kalo teana ane ga tau HU nya merek apa... bose sbg speaker nya

tp utk lineup yg lain biasanya buatan clarion... cuman ntah knapa clarion yg dikasi koq rasa2nya sekelas atau malah dibawah HU buatan cungkwo yahh...

pabrikan laen jg ada sehh yg pake brand2 tertentu utk jd HU mreka, sperti toyota gandeng fujitsu ten atau pioneer... tp hasil suaranya ga separah si clarion nya batu makam itu..

[amfibi]

Clarion sendiri bukannya terkenal biasa biasa aja ya...

[adty]

kayanya kl urusan HU, batu makam emg slalu serba pelit ngasi nya.... dari jaman lipina aj ud kaya gt... cuman slot cd doank, bahkan mp3 aj ga bsa... itu clarion ntah seri plg super bottomline kali, cuman bsa ngatur bass treble doank, kualitas suara yg dihasilkan jg super caur....

mending skalian kaya si ahond... pake brand aftermarket, stidaknya masi lebi mending...

Serena yg nominal kepala 4 aja dikasih HU swan ice om, mana full touch screen kacrut bener dah

Ntah ya xtrail baru kayak apa HUnya. HUnya nissan kayaknya baru bagus teana keatas, bose kan ya?

kalo teana ane ga tau HU nya merek apa... bose sbg speaker nya

tp utk lineup yg lain biasanya buatan clarion... cuman ntah knapa clarion yg dikasi koq rasa2nya sekelas atau malah dibawah HU buatan cungkwo yahh...

pabrikan laen jg ada sehh yg pake brand2 tertentu utk jd HU mreka, sperti toyota gandeng fujitsu ten atau pioneer... tp hasil suaranya ga separah si clarion nya batu makam itu..

Altis 2002 ane dulu pake fujitsu ten single din. Masalah utamanya dulu di pengaturan volume yang serba salah. Naik satu tingkat suaranya kegedean, turun satu tingkat malah kekecilan. Akhirnya kadang pusing sendiri di mobil gara2 volume yang gak pas

[DOHC]

Clarion sendiri bukannya terkenal biasa biasa aja ya...

kl ane ga salah (cmiiw), clarion jaman baheula malah jadi HU oem nya biem yahh ..... tp yah emg ini merek ga stand out among others sehh kl urusan pengolah suara...

[imingwahyudi]

Clarion sendiri bukannya terkenal biasa biasa aja ya...

Clarion sendiri bukannya terkenal biasa biasa aja ya...

kl ane ga salah (cmiiw), clarion jaman baheula malah jadi HU oem nya biem yahh ..... tp yah emg ini merek ga stand out among others sehh kl urusan pengolah suara...

Clarion skg juga baguuusss, nyingkirin Kenwood Karawang dan Pioneer untuk masalah per SQan *kata orang audioooo[emoji102]

[sandal]

Kalo misalnya ane beli DatGo ini, entah gimana caranya ane rombak dari HU single din jadi double din.
Dan kalo sukses ane pingin pasang ini


Alpine INA W900

[amfibi]

Clarion sendiri bukannya terkenal biasa biasa aja ya...

kl ane ga salah (cmiiw), clarion jaman baheula malah jadi HU oem nya biem yahh ..... tp yah emg ini merek ga stand out among others sehh kl urusan pengolah suara...

Bimmer jaman baheula bukannya pake Becker semua om?

[DOHC]

Clarion sendiri bukannya terkenal biasa biasa aja ya...

kl ane ga salah (cmiiw), clarion jaman baheula malah jadi HU oem nya biem yahh ..... tp yah emg ini merek ga stand out among others sehh kl urusan pengolah suara...

Bimmer jaman baheula bukannya pake Becker semua om?

ohh ok berarti salah info ane...

[liep]

nice ripiu om ricz, br tau klo ad ripiu baru, telat nih baca.....

[Outlander Sport]

Nice review kak riki
Untuk Crash Test, ane meragukan Global NCAP, Di EuroNCAP, ASEAN NCAP, suzuki swift dapat rating 5, entah knp di global ncap dapat cuma 0 bintang
Tapi untuk GO, ya wajar sih, bandingin aja sm swift yg ditulis 0 juga, pillar swift masih rapi, go udah ringsek sampe atap.

Sebenernya ane gk suka dgn kualitas LCGC, tapi yang ane suka pantau komuniti nya karena org" yg ada disitu kyk "berusaha" membuat mobil jelata menjadi mobil "mewah"

Untuk urusan fitur, fitur terlengkap ada di agya, dia ada airbag, indash HU, 4 speaker, rear wiper, jok tebal, electric mirror, karet balon, ada tipe metik, sama ada aux, usb, cuma, untuk agya ayla, saya gak suka suara mesinnya, gak jauh beda sama picanto saya yang teknologinya entah ada/tidak (2005). TD Agya, rasanya biasa aja, kopling lembek, akselerasi payah, cmn lincah aja.. Kalo GO, menurut saya keunggulannya ada di bagasinya, untuk tipe T ada mobile docking station, yg kita tahu, ada banyak hp android murah saat ini, bisa kita pasang, download TV yg ada di playstore, pasang waze, udah gitu kalo pake hp, bisa nelpon, bisa di loud speaker, drpd dikasih HU yang minim fitur, ane lebih pilih MDS ini. Ukuran Pedal juga pas buat ane..

Ane lebih pilih GO+ untuk akomodasi, Agya untuk kenyamanan baris kedua (luas loh, jok depan di mundur mentok aja masih lega, Brio untuk handling, GO untuk akselerasi, Kargoner untuk jalan jalan keliling komplek, dan mobil bekas murah berkualitas untuk ngebut di tol. Tapi, buat yang takut beli bekas gak mau ribet, tapi budget cekak, ane saranin ambil lcgc, Oh iya, entah bener/gak, ane dapat info dat GO+ T Option naik jadi 130 juta di tahun depan, sinting juga datsun naikin 27juta hahaha

[nyotnyet]

Nice review kak riki
Untuk Crash Test, ane meragukan Global NCAP, Di EuroNCAP, ASEAN NCAP, suzuki swift dapat rating 5, entah knp di global ncap dapat cuma 0 bintang
Tapi untuk GO, ya wajar sih, bandingin aja sm swift yg ditulis 0 juga, pillar swift masih rapi, go udah ringsek sampe atap.

Sebenernya ane gk suka dgn kualitas LCGC, tapi yang ane suka pantau komuniti nya karena org" yg ada disitu kyk "berusaha" membuat mobil jelata menjadi mobil "mewah"

Untuk urusan fitur, fitur terlengkap ada di agya, dia ada airbag, indash HU, 4 speaker, rear wiper, jok tebal, electric mirror, karet balon, ada tipe metik, sama ada aux, usb, cuma, untuk agya ayla, saya gak suka suara mesinnya, gak jauh beda sama picanto saya yang teknologinya entah ada/tidak (2005). TD Agya, rasanya biasa aja, kopling lembek, akselerasi payah, cmn lincah aja.. Kalo GO, menurut saya keunggulannya ada di bagasinya, untuk tipe T ada mobile docking station, yg kita tahu, ada banyak hp android murah saat ini, bisa kita pasang, download TV yg ada di playstore, pasang waze, udah gitu kalo pake hp, bisa nelpon, bisa di loud speaker, drpd dikasih HU yang minim fitur, ane lebih pilih MDS ini. Ukuran Pedal juga pas buat ane..

Ane lebih pilih GO+ untuk akomodasi, Agya untuk kenyamanan baris kedua (luas loh, jok depan di mundur mentok aja masih lega, Brio untuk handling, GO untuk akselerasi, Kargoner untuk jalan jalan keliling komplek, dan mobil bekas murah berkualitas untuk ngebut di tol. Tapi, buat yang takut beli bekas gak mau ribet, tapi budget cekak, ane saranin ambil lcgc, Oh iya, entah bener/gak, ane dapat info dat GO+ T Option naik jadi 130 juta di tahun depan, sinting juga datsun naikin 27juta hahaha

130jt? Kepedean tuh datsun...
Tadi ditelp sales datsun..katanya di sby ada sisa 1 unit warna silver..diskon awal 2jt, ditambah subsidi dari nissan finance 8jt..total DP dipotong 10jt..jadi 14jt aja udah dpt mobil.,mau jadi apa jalan di indo ini?

Btw,ane pernah nih TD datsun go+ yang udah lumayan banyak km nya,
Ane bawa full load..istri ama mama di paling belakang, kesan mereka pertama suka jadi illfeel karna raod noise masuk semua..kaya naik angkot katanya..

Surprisingly, tenaga go+ buat bawa full load (7 penumpang) masih ada tenaganya..

Sisanya ga berkesan sama sekali..

[montirangin]

ga mungkin berani naik 20% seperti itu..saingannya banyak, ga perlu takut. kalo bener naik, cari yg lain aja