Ranking Dan Pemilihan Oli Mesin - PART 05

Ingin membahas hal-hal umum mengenai mobil dan otomotif, silakan bahas disini...

Moderators: Ryan Steele, sh00t, r12qiSonH4ji, avantgardebronze, akbarfit

kompresorz
Full Member of Mechanic Engineer
Full Member of Mechanic Engineer
Posts: 5628
Joined: Sun Oct 28, 2012 4:58

Re: Ranking Dan Pemilihan Oli Mesin - PART 05

Post by kompresorz »

DOHC wrote:wuihhh... odo nya seremmmm.....

btw, ganti dmana om kompre ??
odo serem... :e-think:


ganti toko part honda mod...
kompresorz
Full Member of Mechanic Engineer
Full Member of Mechanic Engineer
Posts: 5628
Joined: Sun Oct 28, 2012 4:58

Re: RE: Re: Ranking Dan Pemilihan Oli Mesin - PART 05

Post by kompresorz »

kalvin wrote: Om kompre mantep abis mobilnya, mercedes apa nih om? Hehe, mantep pisan

Sent from my GT-I9500 using Tapatalk
biasa ah cm w204... :big_smile]
DOHC
Full Member of Mechanic Master
Full Member of Mechanic Master
Posts: 26936
Joined: Sat Jan 31, 2009 17:48
Location: in engine bay with carbonfibre as roof

Re: Ranking Dan Pemilihan Oli Mesin - PART 05

Post by DOHC »

kompresorz wrote:
DOHC wrote:wuihhh... odo nya seremmmm.....

btw, ganti dmana om kompre ??
odo serem... :e-think:


ganti toko part honda mod...
mxd nya odo nya om kompre ud tinggi beutt... masi brani pake o-20... gapapa pula... :big_exellent: :big_exellent:

emang buatan jerman ga boong yahh... pantes dipercaya jd taksi...
numpang lewat aja.... :ngacir: :ngacir:
kompresorz
Full Member of Mechanic Engineer
Full Member of Mechanic Engineer
Posts: 5628
Joined: Sun Oct 28, 2012 4:58

Re: Ranking Dan Pemilihan Oli Mesin - PART 05

Post by kompresorz »

ya nih mod...masih normal aja mesin..bersih dr rembesan oli..seperti msh baru aja..

mknya saya paling senang produk jerman...model keren n tangguh...namanya jg bagus..MERCEDES BENZ... :big_smoking:
DOHC
Full Member of Mechanic Master
Full Member of Mechanic Master
Posts: 26936
Joined: Sat Jan 31, 2009 17:48
Location: in engine bay with carbonfibre as roof

Re: Ranking Dan Pemilihan Oli Mesin - PART 05

Post by DOHC »

kompresorz wrote:ya nih mod...masih normal aja mesin..bersih dr rembesan oli..seperti msh baru aja..

mknya saya paling senang produk jerman...model keren n tangguh...namanya jg bagus..MERCEDES BENZ... :big_smoking:
tetep yahh jerman masi lebi menang dari jepang... toyota yg katanya bulletproof aj odo tinggi pasti ud tepar... ipah yg katanya enjin badak aj, di odo pegoceng ud rembes oli packing... seal klep jg ud lemah... masi bsa jalan sehh dan dicuekin jg gapapa, tinggal hajar oli kentel... cman yahh rada ga enak aj tiap buka kap mesin ad rembes2 tuh oli, ama start pagi2 bau oli kebakar d knalpot.. :mky_01: :mky_01:
numpang lewat aja.... :ngacir: :ngacir:
fernando_lim
New Member of Senior Mechanic
New Member of Senior Mechanic
Posts: 172
Joined: Sat Apr 16, 2011 16:51

Re: Ranking Dan Pemilihan Oli Mesin - PART 05

Post by fernando_lim »

Flat tapped R3 dijejali 0w-20 cocok ga yah ? Spt tmo biar ga repot belinya
User avatar
Turboman
SM Specialist
SM Specialist
Posts: 21994
Joined: Mon Dec 12, 2005 5:14

Re: Ranking Dan Pemilihan Oli Mesin - PART 05

Post by Turboman »

fernando_lim wrote:Flat tapped R3 dijejali 0w-20 cocok ga yah ? Spt tmo biar ga repot belinya
Kalo flat tappet ane lebi rekomen 0w20 nya Mazda....since kadar antiwear-nya cukup tinggi (Moly content-nya)

Ganti tiap 7 bulan
* Bukan ajakan Beli *
kompresorz
Full Member of Mechanic Engineer
Full Member of Mechanic Engineer
Posts: 5628
Joined: Sun Oct 28, 2012 4:58

Re: Ranking Dan Pemilihan Oli Mesin - PART 05

Post by kompresorz »

DOHC wrote:
kompresorz wrote:ya nih mod...masih normal aja mesin..bersih dr rembesan oli..seperti msh baru aja..

mknya saya paling senang produk jerman...model keren n tangguh...namanya jg bagus..MERCEDES BENZ... :big_smoking:
tetep yahh jerman masi lebi menang dari jepang... toyota yg katanya bulletproof aj odo tinggi pasti ud tepar... ipah yg katanya enjin badak aj, di odo pegoceng ud rembes oli packing... seal klep jg ud lemah... masi bsa jalan sehh dan dicuekin jg gapapa, tinggal hajar oli kentel... cman yahh rada ga enak aj tiap buka kap mesin ad rembes2 tuh oli, ama start pagi2 bau oli kebakar d knalpot.. :mky_01: :mky_01:
saya klo perhatikan dr bahan part aja emang jelas kok merk jerman itu kliatan lebih paten...desain mesin jg lebih rapi rata2 dr merk jepang..cm kynya ketika merk sekelas toyota rusak orang gak bnyk ngeluh..tp ketika mercedes pada berkoar..krn bnyk orang mau nyaman seperti mercedes tp harga toyota...giliran bawa mercedes kepengen di pandang orang kaya(mungkin)..

mercedes itu mobil enak..w205 punya saya sudah 24ribu km..bantingan suspensi n kekedapan kaki2 benar2 mantap..duduk nyetirnya itu loh..tar kita lihat seberapa tangguhnya saya share..
DOHC
Full Member of Mechanic Master
Full Member of Mechanic Master
Posts: 26936
Joined: Sat Jan 31, 2009 17:48
Location: in engine bay with carbonfibre as roof

Re: Ranking Dan Pemilihan Oli Mesin - PART 05

Post by DOHC »

kompresorz wrote:
DOHC wrote:
tetep yahh jerman masi lebi menang dari jepang... toyota yg katanya bulletproof aj odo tinggi pasti ud tepar... ipah yg katanya enjin badak aj, di odo pegoceng ud rembes oli packing... seal klep jg ud lemah... masi bsa jalan sehh dan dicuekin jg gapapa, tinggal hajar oli kentel... cman yahh rada ga enak aj tiap buka kap mesin ad rembes2 tuh oli, ama start pagi2 bau oli kebakar d knalpot.. :mky_01: :mky_01:
saya klo perhatikan dr bahan part aja emang jelas kok merk jerman itu kliatan lebih paten...desain mesin jg lebih rapi rata2 dr merk jepang..cm kynya ketika merk sekelas toyota rusak orang gak bnyk ngeluh..tp ketika mercedes pada berkoar..krn bnyk orang mau nyaman seperti mercedes tp harga toyota...giliran bawa mercedes kepengen di pandang orang kaya(mungkin)..

mercedes itu mobil enak..w205 punya saya sudah 24ribu km..bantingan suspensi n kekedapan kaki2 benar2 mantap..duduk nyetirnya itu loh..tar kita lihat seberapa tangguhnya saya share..
dan satu lagi om,

mobil2 atoyot yg kelas generik, rata2 montir friendly smua... smuanya ud didesain kayanya minim gimmick

ane sendiri, kuliah ga ad hubungan nya ama tehnik mesin... tp itu ipah ane ud sering ane kotak katik sendiri, trakir sukses bongkar pasang cover front timing gear... sekedar copotin intake manifold ama busi buat tune up mahh ud merem mata jg bsa... rencana lbur natal taon ini ane mau coba copotin sendiri enjin head buat ganti seal klep ama tensioner rantai keteng... barang2 ud ane pesen lewat langganan d atrium...

tp ane yakin bakal laen crita dehh kl mersi.. bsa2 ane pretelin trus abis itu mobil nya diderek ke beres... :mky_01: :mky_01:
numpang lewat aja.... :ngacir: :ngacir:
suadeautocare
Visitor
Visitor
Posts: 2
Joined: Mon Sep 14, 2015 7:23

Re: Ranking Dan Pemilihan Oli Mesin - PART 05

Post by suadeautocare »

Turboman wrote:
fernando_lim wrote:Flat tapped R3 dijejali 0w-20 cocok ga yah ? Spt tmo biar ga repot belinya
Kalo flat tappet ane lebi rekomen 0w20 nya Mazda....since kadar antiwear-nya cukup tinggi (Moly content-nya)

Ganti tiap 7 bulan
Salam kenal rekan-rekan SM dan oom turboman. Selama ini jadi silent reader mulu. wekekeke.
Dulu sering baca-baca perihal oli di web nya HTML (Honda Tiger) dan pakai Amsoil Signature Series di Karisma ane dan ajib bgt.

Saat ini saya pakai New Xenia 1000cc 2012 KM 60.000 dan sepertinya Flat tapped juga ya kalau saya baca2baca di banyak halaman kebelakang.
Lagi cari oli dengan spek seperti berikut:
1. less noise (mesin 1000cc dari lahir sudah berisik, pgn minimal sedikit aja lbh senyap)
2. long drain (rencana per 10.000KM). Pemakaian 10.000KM = 8-10 Bulan. Dipakai rutin pas wiken saja 50KM dan 2 bulan sekali pulkam jarak 500KM PP.
3. performa mesin ga berat-berat amat, pengen yang ringan kalau bisa. tapi ga berisik di mesin. :mky_04:

Saat ini menggunakan castrol magnatec 5W-30 dari dealer. ganti tiap 5.000KM.

Ijin pencerahan untuk pertanyaan-pertanyaan saya berikut:
1. Apakah cocoknya pakai oli Mazda 0W-20 juga?
So far sih ane sudah mulai mantap untuk akan coba FK Freshing dengan merujuk spek VI, TBN, dan standar lainnya yang saya baca di grup ini.

2. Lebih OK mana oli Mazda 0W-20 atau FK Freshing? Atau ada referensi brand dan tipe lain?
Untuk budget bisa dikesampingkan dulu asal tidak over 250.000/Lt
Untuk tipe oli tidak terlalu dipermasalahkan semi/blend/full yang penting cocok dengan kondisi saya.

3. Kalau oli maza 0w-20 ni bs ditemuin di BERES Mazda ya? atau ada lokasi di sby yang harganya relatif hemat selain BERES Mazda?

4. untuk oli gardan dan transmisi apa ada yg lebih baik dari oli dealer?
mobil pertama saya, harapannya bisa awet mesinnya.

Thanks sebelumnya, harapan saya jawabannya juga bisa dijadikan referensi temen-temen yang pakai XENIA/AVANZA lainnya juga. :big_okay:
User avatar
Turboman
SM Specialist
SM Specialist
Posts: 21994
Joined: Mon Dec 12, 2005 5:14

Re: Ranking Dan Pemilihan Oli Mesin - PART 05

Post by Turboman »

Xenia yg 2014 - backward kasih 5w30 aja dah.....Kendall GT1 semi synth cukup

Kalo mau coba 0w20 bisa coba Mazda punya scr antiwearnya tinggi......tapi ane rada sangsi yah dgn mesin ini

Kalo Pansah baru mesin NR-FE Nahhhh itu bener mintanya 0W20

Ane pribadi utk aplikasi 0w20 lebih prefer utk mesin2 dgn Roller rocker arm, kalo masih flat tappet lebih sreg 5W30 or 0w30 aja yg antiwear 1000 an ppm
* Bukan ajakan Beli *
Profith83
Full Member of Mechanic Engineer
Full Member of Mechanic Engineer
Posts: 4589
Joined: Mon Jul 14, 2008 2:54

Re: Ranking Dan Pemilihan Oli Mesin - PART 05

Post by Profith83 »

Om Turbo,

Tolong tanya om.
Kalau Mobilio nanti di KM 1,000 enaknya ganti pakai oli yang di Bengkel Resmi Honda yang type apa yah om?
Saya belum pernah ke bengkel Honda. Sempat Tanya ada olie tertinggi Honda yang 0-20.
Entah ada berapa type olid di Honda.

Bagusnya yang mana yah om?
Oh iya ada hubunganya dengan bensin apa gak, rencana pakai Premium, sekarang masih pakai Pertamax.

Olie apa yang bagus ganti di KM 1,000 di Bengkel Honda om.
Selama masa garansi maunya pakai olie Honda saja biar gak report kalau ada claim warranty.

Kemungkinan akan mengikuti servis berkala Honda tiap 6 bulan. Biasanya 6 bulan pemakaian akan 7,000 KM an


Terima kasih sebelumnya om Turbo
d4534mi
Visitor
Visitor
Posts: 4
Joined: Sun Sep 13, 2015 10:52

Re: Ranking Dan Pemilihan Oli Mesin - PART 05

Post by d4534mi »

permisi om Turboman mudah2an ga salah kamar heheh mau nanya masalah pengantian Oli mobil di trit sebelah kan om Turboman ganti oli mobilnya 8-11 rb Km (oli Full Synthetic), nah saya kmarin nanya2 k beres katanya gnti oli mak 5000km . klo boleh tau pakai om turboman pakai brand apa ya? soalnya lumayan tuh klo bisa ganti oli mpe segitu pengiritan (mobil saya panther GT 2014) oh iya kebetulan ane kmarin baru ganti oli dari Brand LUCAS untuk mobil ane nah kira2 ada yang pernah pake oli ini ga? mohon petunjuknya ya om.
mkasih om mohon bimbinganya
User avatar
Turboman
SM Specialist
SM Specialist
Posts: 21994
Joined: Mon Dec 12, 2005 5:14

Re: Ranking Dan Pemilihan Oli Mesin - PART 05

Post by Turboman »

Profith83 wrote:Om Turbo,

Tolong tanya om.
Kalau Mobilio nanti di KM 1,000 enaknya ganti pakai oli yang di Bengkel Resmi Honda yang type apa yah om?
Saya belum pernah ke bengkel Honda. Sempat Tanya ada olie tertinggi Honda yang 0-20.
Entah ada berapa type olid di Honda.

Bagusnya yang mana yah om?
Oh iya ada hubunganya dengan bensin apa gak, rencana pakai Premium, sekarang masih pakai Pertamax.

Olie apa yang bagus ganti di KM 1,000 di Bengkel Honda om.
Selama masa garansi maunya pakai olie Honda saja biar gak report kalau ada claim warranty.

Kemungkinan akan mengikuti servis berkala Honda tiap 6 bulan. Biasanya 6 bulan pemakaian akan 7,000 KM an


Terima kasih sebelumnya om Turbo
Kalo mobil2 spt Lio / Brio / Agya / Ayla / Go Panca better kasih 5W30 aja kali yah.....bisa kasih 5W30 yg kelas umum2 aja

Kalo mau pake 0W20 ya yg kelas high end kayak Amsoil ASM........kalo oli kelas sedang2 better yg 5W30 aja
* Bukan ajakan Beli *
Profith83
Full Member of Mechanic Engineer
Full Member of Mechanic Engineer
Posts: 4589
Joined: Mon Jul 14, 2008 2:54

Re: Ranking Dan Pemilihan Oli Mesin - PART 05

Post by Profith83 »

Turboman wrote:
Profith83 wrote:Om Turbo,

Tolong tanya om.
Kalau Mobilio nanti di KM 1,000 enaknya ganti pakai oli yang di Bengkel Resmi Honda yang type apa yah om?
Saya belum pernah ke bengkel Honda. Sempat Tanya ada olie tertinggi Honda yang 0-20.
Entah ada berapa type olid di Honda.

Bagusnya yang mana yah om?
Oh iya ada hubunganya dengan bensin apa gak, rencana pakai Premium, sekarang masih pakai Pertamax.

Olie apa yang bagus ganti di KM 1,000 di Bengkel Honda om.
Selama masa garansi maunya pakai olie Honda saja biar gak report kalau ada claim warranty.

Kemungkinan akan mengikuti servis berkala Honda tiap 6 bulan. Biasanya 6 bulan pemakaian akan 7,000 KM an


Terima kasih sebelumnya om Turbo
Kalo mobil2 spt Lio / Brio / Agya / Ayla / Go Panca better kasih 5W30 aja kali yah.....bisa kasih 5W30 yg kelas umum2 aja

Kalo mau pake 0W20 ya yg kelas high end kayak Amsoil ASM........kalo oli kelas sedang2 better yg 5W30 aja
Terima kasih om Turbo 5W30 saja yah karena memang olie beres kualitasnya tidak jelas
Thank You om :big_smile]
DOHC
Full Member of Mechanic Master
Full Member of Mechanic Master
Posts: 26936
Joined: Sat Jan 31, 2009 17:48
Location: in engine bay with carbonfibre as roof

Re: Ranking Dan Pemilihan Oli Mesin - PART 05

Post by DOHC »

@ profith : kl oli oem, cobain oli masda atau nissan punya yg 5-30 deh om instead honda punya...

kl yg ane rasain, oli masda atau nissan warna nya lebi gelap dari oli honda, dan penguapan lebi minim kl di ipah ane... oli honda blue pemakaian 5000 km pasti ud top up kira2 400-500 cc
numpang lewat aja.... :ngacir: :ngacir:
User avatar
Turboman
SM Specialist
SM Specialist
Posts: 21994
Joined: Mon Dec 12, 2005 5:14

Re: Ranking Dan Pemilihan Oli Mesin - PART 05

Post by Turboman »

d4534mi wrote:permisi om Turboman mudah2an ga salah kamar heheh mau nanya masalah pengantian Oli mobil di trit sebelah kan om Turboman ganti oli mobilnya 8-11 rb Km (oli Full Synthetic), nah saya kmarin nanya2 k beres katanya gnti oli mak 5000km . klo boleh tau pakai om turboman pakai brand apa ya? soalnya lumayan tuh klo bisa ganti oli mpe segitu pengiritan (mobil saya panther GT 2014) oh iya kebetulan ane kmarin baru ganti oli dari Brand LUCAS untuk mobil ane nah kira2 ada yang pernah pake oli ini ga? mohon petunjuknya ya om.
mkasih om mohon bimbinganya
Kalo pihak yg jual oli ya pasti maunya user ganti oli secepat2-nya, kalo perlu setiap minggu ganti oli.....kan mrk kejar omzet juga

Panther 4JA1-L bisa kasih 10W40 semi synthetic utk Diesel spt Q8 - T800, ganti aja tiap 10.000 Km atau 10 bulan mana yg duluan tercapai

Trus EGR ditutup ya om

Down pipe ganti, or babat kataliknya, sebab lama2 akan mampet

Oli Lucas saya gak paham.....coba om cari datanya di BITOG atau PQIA utk jenis oli yg om pakai, Lucas sih keluarin oli lumayan juga sejauh yg saya baca2 data-nya
* Bukan ajakan Beli *
suadeautocare
Visitor
Visitor
Posts: 2
Joined: Mon Sep 14, 2015 7:23

Re: Ranking Dan Pemilihan Oli Mesin - PART 05

Post by suadeautocare »

Turboman wrote:Xenia yg 2014 - backward kasih 5w30 aja dah.....Kendall GT1 semi synth cukup

Kalo mau coba 0w20 bisa coba Mazda punya scr antiwearnya tinggi......tapi ane rada sangsi yah dgn mesin ini

Kalo Pansah baru mesin NR-FE Nahhhh itu bener mintanya 0W20

Ane pribadi utk aplikasi 0w20 lebih prefer utk mesin2 dgn Roller rocker arm, kalo masih flat tappet lebih sreg 5W30 or 0w30 aja yg antiwear 1000 an ppm
terakhir ane pakai amsoil di motor rasanya enak banget jadi penasaran kalau dipakai di mobil.

kalau pakai Amsoil Signature Series 0W-30 masih OK ya pak? Buntut 30.
rencana penggantian oli di interval 15.000 KM atau maksimal setahun.

antiwear tuh kode atau bahasa teknis umumnya apa pak? kalau spek ini dimana indikasi antiwearnya?

TYPICAL TECHNICAL PROPERTIES
AMSOIL Signature Series Synthetic 0W-30 Motor Oil (AZO)
Kinematic Viscosity @ 100°C, cSt (ASTM D445)
10.5
Kinematic Viscosity @ 40°C, cSt (ASTM D445)
58.2
Viscosity Index (ASTM D2270)
171
CCS Viscosity, cP @ (°C) (ASTM D5293
5219 (-35)
Flash Point °C (°F) (ASTM D92)
226 (439)
Fire Point °C (°F) (ASTM D92)
248 (478)
Pour Point °C (°F) (ASTM D97)
-51 (-60)
NOACK Volatility, % weight loss (g/100g) (ASTM D5800)
8.4
High Temperature/High Shear Viscosity
@ 150°C, 1.0 X 106 s.-1), cP (ASTM D5481)
3.1
Four-Ball Wear Test @ 40 kgf, 75ºC,
1200 rpm, 1 hr, scar diameter, mm (ASTM D4172)
0.35
Total Base Number (ASTM D2896)
12.6

by the way, dulu saya pernah baca, penggunaan oli yang lebih akurat adalah penggunaan jam penggunaan karena macet kan kilometer kita ga gerak sementara mesin tetap jalan. 700 hour operation ya?

thanks before
User avatar
radinalakbar7
New Member of Senior Mechanic
New Member of Senior Mechanic
Posts: 158
Joined: Thu Nov 21, 2013 12:23

Re: RE: Re: Ranking Dan Pemilihan Oli Mesin - PART 05

Post by radinalakbar7 »

Turboman wrote:Xenia yg 2014 - backward kasih 5w30 aja dah.....Kendall GT1 semi synth cukup

Kalo mau coba 0w20 bisa coba Mazda punya scr antiwearnya tinggi......tapi ane rada sangsi yah dgn mesin ini

Kalo Pansah baru mesin NR-FE Nahhhh itu bener mintanya 0W20

Ane pribadi utk aplikasi 0w20 lebih prefer utk mesin2 dgn Roller rocker arm, kalo masih flat tappet lebih sreg 5W30 or 0w30 aja yg antiwear 1000 an ppm
Artinya cocok dong dg honda jazz GE8 yang roller rocker arm? Mau cb oli Mazda 0W-20 ini, udh bungkus 4 liter cadangan 1 liter buat jaga2 kalo penguapan berlebih, mudah2an enak nih oli.... :D

Sent from my Z30 using Tapatalk
t0mmy51
New Member of Junior Mechanic
New Member of Junior Mechanic
Posts: 18
Joined: Wed Sep 02, 2015 1:31

Re: Ranking Dan Pemilihan Oli Mesin - PART 05

Post by t0mmy51 »

Om turbo klo buat grand livina XV manual thn 2015 bagusnya pakai oli mesin sama transmisi apa ya??
fernando_lim
New Member of Senior Mechanic
New Member of Senior Mechanic
Posts: 172
Joined: Sat Apr 16, 2011 16:51

Re: Ranking Dan Pemilihan Oli Mesin - PART 05

Post by fernando_lim »

DOHC wrote:@ profith : kl oli oem, cobain oli masda atau nissan punya yg 5-30 deh om instead honda punya...

kl yg ane rasain, oli masda atau nissan warna nya lebi gelap dari oli honda, dan penguapan lebi minim kl di ipah ane... oli honda blue pemakaian 5000 km pasti ud top up kira2 400-500 cc
Apa krn beda jauh kadar antiwearnya yah ?
User avatar
Turboman
SM Specialist
SM Specialist
Posts: 21994
Joined: Mon Dec 12, 2005 5:14

Re: Ranking Dan Pemilihan Oli Mesin - PART 05

Post by Turboman »

t0mmy51 wrote:Om turbo klo buat grand livina XV manual thn 2015 bagusnya pakai oli mesin sama transmisi apa ya??
MR 18 DE

Image

Flat tappet

5W30 atau 0W30 API SL or API SN......

kalau 0W20 pilih yg high antiwear spt Mazda 0W20 atau Amsoil ASM 0w20

Oli transmisinya kan spec-nya beda sendiri yah, 75W-85 yah kalo ga salah ? pake genuine oilnya aja
* Bukan ajakan Beli *
DOHC
Full Member of Mechanic Master
Full Member of Mechanic Master
Posts: 26936
Joined: Sat Jan 31, 2009 17:48
Location: in engine bay with carbonfibre as roof

Re: Ranking Dan Pemilihan Oli Mesin - PART 05

Post by DOHC »

fernando_lim wrote:
DOHC wrote:@ profith : kl oli oem, cobain oli masda atau nissan punya yg 5-30 deh om instead honda punya...

kl yg ane rasain, oli masda atau nissan warna nya lebi gelap dari oli honda, dan penguapan lebi minim kl di ipah ane... oli honda blue pemakaian 5000 km pasti ud top up kira2 400-500 cc
Apa krn beda jauh kadar antiwearnya yah ?
entahlah om... yg jelas kl scara fisik... warna nya beda... yg masda ama nissan warna nya gelap... mirip warna motul htec.... sdgkan honda e pro blue kuningnya lebi terang... tp kl dari bau2, mirip antara masda, nissan dan honda...
numpang lewat aja.... :ngacir: :ngacir:
User avatar
Turboman
SM Specialist
SM Specialist
Posts: 21994
Joined: Mon Dec 12, 2005 5:14

Re: Ranking Dan Pemilihan Oli Mesin - PART 05

Post by Turboman »

Warna lebih gelap di 0W20 ada kemungkinan = kadar Molybden lebih besar
* Bukan ajakan Beli *