[NEW] Official Mazda CX-5 - PART 03

[axala]

tuas persis european with shift lock...

Ini face lift selanjutnya ya.....kapan

[yungtjung]

Rame bener ya user cx5 ... Cx7 jrg bgt usernya kwkwkwkwk

[xtr40rd1n4rym4n]

Rame bener ya user cx5 ... Cx7 jrg bgt usernya kwkwkwkwk

gabung aja dimari om, pak ketum kita orangnya baik, sabar dan supel kok..
plus single..


*bantu promoin Pak ketum cx-5..

** kabur...

[yungtjung]

Ga ada yg gathering di surabaya ?

[xtr40rd1n4rym4n]

ada kan kmrn om madcat yg arrange,
tunggu aja Om paling bentar lagi juga nongol die..

[madcat015]

Ahooooyyyyy....

Hari ini sabtu, 15 Feb 2014, rencana gathering di McD Graha jam 10 pagi...

Total 6 mobil: 4 Masda, 1 Susu, 1 Ipah...


Yg mw ikut merusuh, monggo...

[xtr40rd1n4rym4n]

momod kita yg satu ini selalu standby,
seperti pepatahnya 'datang tak dijemput pulang tak diantar'

[madcat015]

momod kita yg satu ini selalu standby,
seperti pepatahnya 'datang tak dijemput pulang tak diantar'

Wekekekeke...

Ane sering patroli di SM, om xtra... mengenyahkan semua gangguan dan menjaga SM...



... ninja style...

[BukanSales]

ane mau nanya dong untuk cara kerja I-Stop Mazda

kan I-Stop akan bekerja ketika kita menekan pedal rem rada dalem pas di lampu merah. Yang ingin saya tanyakan disini, ketika kita pindahkan transmisi ke N sembari tarik rem tangan lalu melepas pedal rem, apa si mesin nyala kembali atau tetap mati ? kan soalnya mesin akan menyala kalo kita lepas pedal rem nya, lumayan juga neken pedal rem kalo lampu merahnya lama banget..

coba bantu yee...
apa yang dikatakan temen temen dibawah itu bener.

Jadi, pas lampu merah, teken pedal rem lama, lalu mesin mati.
(kaki masih nempel di pedal rem) pindahin transmisi ke N, lalu tarik rem tangan.
Lepaskan pijakan kaki di pedal rem, VOILLAAAAA, mesin tetap mati.
untuk hidupkan mesinnya, bisa oper transmisi ke D, atau pijak pedal rem atau buka pintu driver

nah... bagi yang mau coba untuk istop'in lagi pas dilampu merah yang lama, ada triknya... (based on trial error and success)

langkahnya gampang kok.
ikutin seperti yang diatas (nubie tulis lagi ya) :

Jadi, pas lampu merah indikator istop Hijau,
teken pedal rem lama, lalu mesin mati.
(kaki masih nempel di pedal rem) pindahin transmisi ke N, lalu tarik rem tangan.
Lepaskan pijakan kaki di pedal rem, VOILLAAAAA, mesin tetap mati.

pada saat mesin hidup kembali, lakukan ini :

rem tangan masih aktif.
transmisi masih di N
kaki tidak di pedal rem.

Pindahkan transmisi ke D
selang 1 detik, injak pedal rem
selang 1 detik, (kaki masih menempel di pedal rem) mainkan rem tangan naik turunkan beberapa kali sampai lampu indikator istop Hijau kembali, lalu mesin akan mati kembali.

trik ini mengasumsikan bahwa kendaraan seolah2 sudah maju (walaupun tertahan oleh rem tangan)

demikian ulasan singkat, semoga berguna

[BamTrans]

@bukan sales.

ha... yakin itu mainin rem tangan bisa ? bukannya bug itu ya ... biasa kalo didiemin sendiri i stopnya bisa nyala lg kok .... cmiiw


@ all

om mau tanya , kalo ada yg nawarin pasang karpet dasar , tp buka jog , recommended ga ya ? secara jog nya elektris gitu ... takutnya error kelistrikannya ...

oh ya sm tanya fungsi TCS sbnarnya apa sih ? kok ts off in tcs buat tes 0 - 100 ?

[BukanSales]

@bukan sales.

ha... yakin itu mainin rem tangan bisa ? bukannya bug itu ya ... biasa kalo didiemin sendiri i stopnya bisa nyala lg kok .... cmiiw


@ all

om mau tanya , kalo ada yg nawarin pasang karpet dasar , tp buka jog , recommended ga ya ? secara jog nya elektris gitu ... takutnya error kelistrikannya ...

oh ya sm tanya fungsi TCS sbnarnya apa sih ? kok ts off in tcs buat tes 0 - 100 ?

1) rem tangan bisa. sy uda trial error, kadang sukses kalo mobil uda lama jalan ya...
apalagi kalo kondisi malam.
BUG?? maybe ya...
krn asumsi mobil di posisi D, tp ga jalan karena kena tahan handbrake.
kalo didiemin sendiri setelah mesin aktif (tanpa harus jalan) belom pernah nemu gan...
soalnya ini mengaktifkan istop DUA KALI tanpa harus jalan

2) kalo mao pasang karpet dasar, hanya pastikan yg masang emg udah biasa masang CX5 dan ga pernah ada yg komplen haha.
juga pastiin pasangnya rapih bin telaten.

3) TCS = Traction Control System, biar cegah mobil ga hilang traksi/ terjadinya mobil selip/drift/ngepot haha.
bahasa kerennya nge-drift karena putaran roda yg ngga sama antara kanan dan kiri yg menyebabkan kendaraan bisa selip/drift/ngepot.
feture keamanan.
kenapa kalo fitur keamanan kok ada tombol OFF nya??
sapa tau agan mau nyoba DRIFT pake CX5, maka gunakan tombol OFF nya..

semoga memuaskan jawabannya

[BamTrans]

oo Tcs off bikin ban ga spin gitu yah simplenya ... hehehe

trims om bukan sales atas pencerahannya .. hehehe ..

[joehart]

Ahooooyyyyy....

Hari ini sabtu, 15 Feb 2014, rencana gathering di McD Graha jam 10 pagi...

Total 6 mobil: 4 Masda, 1 Susu, 1 Ipah...


Yg mw ikut merusuh, monggo...

yahh, i missed it. baru buka SM sekarang

[olie92]

Mau tanya aja, kalo cx 5 2.5L konsumsi bbm nya berapa yg normal buat harian di Jakarta? Mobil dah jalan 1700km, konsumsi bbm sekita 1:6....tks

[mobilover]

FC itu tergantung sama cara bawa mobil jg bro. Kalo suka bejek gas untuk akselerasi mendadak dan rem berkali-kali,
otomatis FCnya pasti boros. Kalau bawa mobilnya sopan, FC CX-5 bisa sekitar 9-10 km/liter untuk dalkot dan
11-12 km/ liter untuk kombinasi dalam-luar kota

[demonusil]

Setelah menyentuh 1700km . Konsumsi bensin rata-rata dalkot 9-10 L /100 km. Jenis bahan bakar pertamax or kerang super. Ini termasuk irit ?? Awal2 waktu masi dibawah 1000 km masa dalam kota 13-14L / 100km

[haristk7]

om demonusil domisili daerah mana ? 9-10l/100km mah irit banget...untuk SUV 2500cc loh ya

dalkotnya gmn trafficnya ? macet2an apa lancar pol ?

[demonusil]

om demonusil domisili daerah mana ? 9-10l/100km mah irit banget...untuk SUV 2500cc loh ya

dalkotnya gmn trafficnya ? macet2an apa lancar pol ?

Jak bar ommm tepatnya grogol. Rute ane tiap hari grogol - semanggi - grogol. Pagi kondisi jalan padat jalan. Kalau pulang jam 17.30 padat kadang tersendat. Wiken variasi kadang lancar kadang macet.

Kalo macet pol2an 3 hari konsumsi bensin di mid 13-14 L / 100km

[joehart]

kalo saya pengguna 2.5 di surabaya, milleage udah 4000an, rata-rata 1 ltr bisa 9.3km, atau 10.6lt/100km. keadaan jalan normal jarang macet.
sekedar informasi

[xtr40rd1n4rym4n]

wah nyetirnya pada sopan2 kakinya....
bisa dapet diatas 9km/ltr

[olie92]

Wah...kok gw punya boros bener yah...saya sih tinggal di jakarta selatan, bensin isi pertamax plus, yg setir hari2 supir....

Btw, cara balikin angka fuel cons balik ke nol lagi gmana yah? Tks...

[pilotgaruda]

Wah...kok gw punya boros bener yah...saya sih tinggal di jakarta selatan, bensin isi pertamax plus, yg setir hari2 supir....

Btw, cara balikin angka fuel cons balik ke nol lagi gmana yah? Tks...

pas mid di avg L/km, teken dan tahan tombol "info" di stir..
bener ga? maklum ga punya cx5, cm rajin test drive aja..

[BamTrans]

Wah...kok gw punya boros bener yah...saya sih tinggal di jakarta selatan, bensin isi pertamax plus, yg setir hari2 supir....

Btw, cara balikin angka fuel cons balik ke nol lagi gmana yah? Tks...

pas mid di avg L/km, teken dan tahan tombol "info" di stir..
bener ga? maklum ga punya cx5, cm rajin test drive aja..

yup bnr .. teken di info nya ....

kalo ane penngguna 2.5 , kadang isi pertamax kadang pplus... mid di 10.5 km / 100 km .... kombinasi tol dan dalkot .. kadang mobil didiemin nyala sampe 15 menitan krn dibuat tidur si kecil pas jajan di warung ..

[olie92]

Ok ok oom, tks bgt atas info nya.....satu lagi nih, bengkel resmi paling oke di jakarta di mana yah...baru coba 1000km di radio dalam...

[biiboid]

kalau saya touring 2.5 baru jalan di 1200an km, rata2 fuel consumption di mid di 13.2 - 13.5 an / 100 l

jadi sekitar 1:7.5 an deh kira2

dalkot jakarta ga pernah lewat tol, rute kalo pagi cenderung lancar, pulang cenderung macet...