LANCER EVO-IV SEi - PART 01
Moderators: akbarfit, Ryan Steele, sh00t, r12qiSonH4ji, avantgardebronze
- Bram
- New Member of Mechanic Engineer
- Posts: 1154
- Joined: 24 Jan 2005, 22:17
- Location: 'Mbandoenx
- Daily Vehicle: BRIO black elegant
- Contact:
LANCER EVO-IV SEi - PART 01
RALLI - ART..MANIA...
Yo WaZ Up..Lancer-EVO..Owners....
Gw 'mo tanya LANCER EVO IV'97-98 SEi yg ade di Indo..Brape cc-nya..??
Top Speed dlm keadaan standard...??...
Premium/Pertamax..??...
Kaki2x...???...THX 'klo ada yg 'mo Jawab....
Yo WaZ Up..Lancer-EVO..Owners....
Gw 'mo tanya LANCER EVO IV'97-98 SEi yg ade di Indo..Brape cc-nya..??
Top Speed dlm keadaan standard...??...
Premium/Pertamax..??...
Kaki2x...???...THX 'klo ada yg 'mo Jawab....
- Attachments
-
- EVO-MANIA.jpg (31.9 KiB) Viewed 23826 times
-
- EVO-Back.jpg (27.43 KiB) Viewed 23875 times
-
- LANCER-EVO.gif (118.62 KiB) Viewed 23942 times
- Bram
- New Member of Mechanic Engineer
- Posts: 1154
- Joined: 24 Jan 2005, 22:17
- Location: 'Mbandoenx
- Daily Vehicle: BRIO black elegant
- Contact:
PRICE
Code: Select all
Gw 'mo tanya LANCER EVO IV'97-98 SEi yg ade di Indo..Brape cc-nya..??
Top Speed dlm keadaan standard...??...
Premium/Pertamax..??...
- Attachments
-
- EVO-IV.gif (30.22 KiB) Viewed 23774 times
- handling
- Member of Mechanic Engineer
- Posts: 2297
- Joined: 29 Jul 2004, 18:09
Kalo untuk baru sih gak ada lagi bung Bram, Kalo untuk tahun 98 kurang lebih antara 95-100jt.
Mesinnya SOHC 1600cc. bisa premium or pertamax.
Kalo utk top speed bisa baca disini
http://www.serayamotor.com/diskusi/view ... sc&start=0
Semoga bisa membantu
Mesinnya SOHC 1600cc. bisa premium or pertamax.
Kalo utk top speed bisa baca disini
http://www.serayamotor.com/diskusi/view ... sc&start=0
Semoga bisa membantu
- Bram
- New Member of Mechanic Engineer
- Posts: 1154
- Joined: 24 Jan 2005, 22:17
- Location: 'Mbandoenx
- Daily Vehicle: BRIO black elegant
- Contact:
OIC......
Gee...THX ....DUDE.....
Gw Kira 2000cc atawa min 1800cc 'n DOHC....
Gimana bisa menang at WRC....??????
Pke Machine opo...yg pasti bukan yg standard..khan....
Tp GPP TETEP Ngebet LANCER EVO-IV SEi....
Larinya kalah Duonk..'Ma My "BLUE SOLUNA GLi'00"...
Gw Kira 2000cc atawa min 1800cc 'n DOHC....
Gimana bisa menang at WRC....??????
Pke Machine opo...yg pasti bukan yg standard..khan....
Tp GPP TETEP Ngebet LANCER EVO-IV SEi....
Larinya kalah Duonk..'Ma My "BLUE SOLUNA GLi'00"...
- Bram
- New Member of Mechanic Engineer
- Posts: 1154
- Joined: 24 Jan 2005, 22:17
- Location: 'Mbandoenx
- Daily Vehicle: BRIO black elegant
- Contact:
SHAME ON ME.......Lancer'98 1600cc tested 190-191 km/h tol Ciawi.... pake Super TT. mesin standart (tested Agust 04)
Mungkin kalo masih baru bisa mendekati 200 kali, kalo di brosur tulisnya 205 km/h sudah over banget utk sedan sekelas 1600cc dengan mesin standart.
Boljug jg tuch..EVO....My BLUE SOLUNA GLi'00...
Mentok at 170km/jam....Standard Condition...PERTAMAX+....
Sayang Cuma 1600cc 'n SOHC....
- DigitALL
- New Member of Mechanic Master
- Posts: 9595
- Joined: 15 May 2003, 23:12
- Location: Indonesia
- Contact:
Re: OIC......
Versi WRC itu jelas berbeda. Dari mesin hingga teknologinya. Versi WRC menggunakan mesin 2000cc (sekitar 400 HP) dan AWD (All Wheel Drive).Bram wrote:Gee...THX ....DUDE.....
Gw Kira 2000cc atawa min 1800cc 'n DOHC....
Gimana bisa menang at WRC....??????
Pke Machine opo...yg pasti bukan yg standard..khan....
Tp GPP TETEP Ngebet LANCER EVO-IV SEi....
Larinya kalah Duonk..'Ma My "BLUE SOLUNA GLi'00"...
Dan Lancer Evo IV SEi yang ada di tanah air itu hanya meminjam bodi Lancer Evo IV WRC. Mesin yang digunakan 1.600cc SOHC dgn tenaga 110 HP.
Gw rasa SOLUNA masih kalah jika ditandingkan dgn LANCER Evo IV SEi.
- handling
- Member of Mechanic Engineer
- Posts: 2297
- Joined: 29 Jul 2004, 18:09
Re: OIC......
Kecuali lancer nya udah tua......DigitALL wrote:
Gw rasa SOLUNA masih kalah jika ditandingkan dgn LANCER Evo IV SEi.
- Bram
- New Member of Mechanic Engineer
- Posts: 1154
- Joined: 24 Jan 2005, 22:17
- Location: 'Mbandoenx
- Daily Vehicle: BRIO black elegant
- Contact:
UNDERSTOOD
YUP...Bung HANDLING..'n MR. DigiTALL...
Gw jd paham nech 'bout EVO...
TQ bgt......
'Klo EVO VI'00.....140jeti..kemahalan..'ga...
Gw jd paham nech 'bout EVO...
TQ bgt......
'Klo EVO VI'00.....140jeti..kemahalan..'ga...
- DigitALL
- New Member of Mechanic Master
- Posts: 9595
- Joined: 15 May 2003, 23:12
- Location: Indonesia
- Contact:
- handling
- Member of Mechanic Engineer
- Posts: 2297
- Joined: 29 Jul 2004, 18:09
itu mungkin harga bandung kali ya...DigitALL wrote:Kondisinya mulus ngga ? Manual / Matic ? Kalo 140 jeti dan kondisi super mulus, napa ngga ? Harga pasaran Evo VI 2000 itu sekitar 110 - 130 juta.'Klo EVO VI'00.....140jeti..kemahalan..'ga...
kalo di jakarta untuk galant hiu 2000 matic silver cuma 135jt masih bisa nego. apalagi lancer 2000?
-
- Member of Mechanic Engineer
- Posts: 2961
- Joined: 14 Jul 2004, 00:34
- Bram
- New Member of Mechanic Engineer
- Posts: 1154
- Joined: 24 Jan 2005, 22:17
- Location: 'Mbandoenx
- Daily Vehicle: BRIO black elegant
- Contact:
- DigitALL
- New Member of Mechanic Master
- Posts: 9595
- Joined: 15 May 2003, 23:12
- Location: Indonesia
- Contact:
Hmmm mungkin iya, tapi seharusnya sih bandung jakarta sama aja. Paling bedanya tipis.itu mungkin harga bandung kali ya...
kalo di jakarta untuk galant hiu 2000 matic silver cuma 135jt masih bisa nego. apalagi lancer 2000?
Di Bdg Galant hiu 2000 matic masih dikisaran 170 jutaan.
Galant hiu murah bukan berarti Lancer harus dilego dibawah harga Galant. Karena Lancer second lebih banyak diminati, sehingga mungkin saja harganya lebih tinggi dari Galant Hiu.
- DigitALL
- New Member of Mechanic Master
- Posts: 9595
- Joined: 15 May 2003, 23:12
- Location: Indonesia
- Contact:
Dulu kalo ngga salah sama bung WP. Ada di Forum Sedan, membahas tentang Lancer Evolution. Tapi yang diincar oleh Bram itu adalah Lancer Evo IV SEi versi KTB (ATPM Mitsu Indonesia), bukan Lancer Evo IV versi WRC dgn mesin 2000cc. Bener kan Bram ?Eh, bung Handling dan bung Digit, koq kalian tidak ada yang menjelaskan pada bung Bram, bahwa Mitsubishi Evolution itu berbeda sama sekali dengan Mitsubishi Lancer?
Kalau tidak salah, dulu bung Digit pernah membuat thread yang membahas dengan detail mengenai semua jenis Evolution (bukan Lancer)?
- Bram
- New Member of Mechanic Engineer
- Posts: 1154
- Joined: 24 Jan 2005, 22:17
- Location: 'Mbandoenx
- Daily Vehicle: BRIO black elegant
- Contact:
LANCER EVO-IV SEi LOCAL
Code: Select all
Dulu kalo ngga salah sama bung WP. Ada di Forum Sedan, membahas tentang Lancer Evolution. Tapi yang diincar oleh Bram itu adalah Lancer Evo IV SEi versi KTB (ATPM Mitsu Indonesia), bukan Lancer Evo IV versi WRC dgn mesin 2000cc. Bener kan Bram ?
U DAMN RAIT...MR. 'DigiTALL'....
Yg ane maksud persis...
Supaya 'ga OOT....
- DigitALL
- New Member of Mechanic Master
- Posts: 9595
- Joined: 15 May 2003, 23:12
- Location: Indonesia
- Contact:
-
- Visitor
- Posts: 3
- Joined: 19 May 2005, 22:52
kok ada yang mau ngadu lancer lawan soluna... kalo sama2 standar aku 1000% pegang lancer...duh tuh mobil enak banget diajak lari... kebetulan aku pegang th 2001 sei standart minum premium, harga pasaran utk yg sei sekitar 130-140 jt.
saat malam tiap di tol aku selalu berhenti setelah gerbang tol hanya untuk nunggu lawan yang kira2 akan narik.... hasilnya...kalo sekedar civic...bukan tandingan. apalagi soluna baleno jazz dan sejenisnya...yang agak sulit ngejar waktu itu lawan altis...tp akhirnya terkejar jg...
bayangin gigi 4 bisa tembus 180 km/jam (belum red line).
mau ngetest... contanct me... let's meet in high way!!!
saat malam tiap di tol aku selalu berhenti setelah gerbang tol hanya untuk nunggu lawan yang kira2 akan narik.... hasilnya...kalo sekedar civic...bukan tandingan. apalagi soluna baleno jazz dan sejenisnya...yang agak sulit ngejar waktu itu lawan altis...tp akhirnya terkejar jg...
bayangin gigi 4 bisa tembus 180 km/jam (belum red line).
mau ngetest... contanct me... let's meet in high way!!!
-
- Full Member of Mechanic Engineer
- Posts: 4612
- Joined: 15 Sep 2004, 20:33
- Location: jauh di mata, dekat di hati
Hehehe, terima kasih bung Digi masih ingat kerjaan saya............. Tapi kayanya Bung lebih identik dengan Mitsubishi sih, jadinya situ yang disangkut pautkan.........DigitALL wrote:Dulu kalo ngga salah sama bung WP. Ada di Forum Sedan, membahas tentang Lancer Evolution. Tapi yang diincar oleh Bram itu adalah Lancer Evo IV SEi versi KTB (ATPM Mitsu Indonesia), bukan Lancer Evo IV versi WRC dgn mesin 2000cc. Bener kan Bram ?Eh, bung Handling dan bung Digit, koq kalian tidak ada yang menjelaskan pada bung Bram, bahwa Mitsubishi Evolution itu berbeda sama sekali dengan Mitsubishi Lancer?
Kalau tidak salah, dulu bung Digit pernah membuat thread yang membahas dengan detail mengenai semua jenis Evolution (bukan Lancer)?
Well, saya agak capek juga jelasin kalo Lancer rakitan Krama Yudha Tiga Berlian itu bukan Evolution, di Indonesia, kebanyakan orang memang menyangkutpautkan Lancer dengan Lancer Evolution. Memang basisnya sama, tapi versi Evolution mesinnya pasti 4G63 2000cc DOHC 16valve turbocharged intercooler bahkan buat beberapa generasi Evolution terbaru sudah pakai MIVEC. Terus semua Lancer Evolution pasti ALL WHEEL DRIVE......
Beda dengan Lancer sini yang dikasih nama tipe GLX, GLXi, GTi, atau SEi.
Semuanya FRONT WHEEL DRIVE. Kecuali GTi, semuanya masih SOHC. GLX (tahun 1993-1996) 1500cc karburator, GLXi (1993-1996,1997-2002) 1600cc injeksi SOHC, SEi (1996-2002,2002-...) cuma beda di optional ssama GLXi, kecuali All New Lancer yang sudah 1800cc injeksi. GTi (1993-1995) paling kuat, 1800cc DOHC 16valve.
Nah, jelas beda sekali kan, antara Lancer Evolution yang sport sedan dengan Lancer yang family sedan.......Soalnya masih banyak yang belum ngerti soal ini. Teman2 saya banyak yang ga bisa bedain keduanya, bahkan anak2 klub mobil juga belum tentu tahu bedanya.
Sebenarnya salah pihak KTB (ATPM Mitsubishi Indonesia) juga sih yang salah, dulu di iklan sama brosur Lancer mereka, selalu dicantumkan gambar Tommi Makinen dan Lancer Evolution-nya yang lagi in action. Saya masih ingat, ketika saya masih kecil dulu (mungkin masih SD), Di iklan LANCER 1996 di media cetak otomotif, gambar LANCER EVOLUTION-nya MITSUBISHI RALLIART INDONESIA (tim reli Mitsubishi Indonesia) dipasang lebih besar dari pada jualan mereka (Lancer).
Di brosurnya juga gitu,....................
JADINYA ADA IDIOM "EVOLUTION" YANG MELEKAT PADA SETIAP LANCER 1993-2002..
Buat kita sebagai anak nongkrong forum SM, sudah kewajiban meluruskan data dan fakta, dengan saling mengoreksi dan introdpeksi........
BRAVO FORUM SM!
-
- Full Member of Mechanic Engineer
- Posts: 4612
- Joined: 15 Sep 2004, 20:33
- Location: jauh di mata, dekat di hati
Thanx Mr. Conan
Wah, saya belum bandingin langsung tuh...
Tapi saya pernah baca MobilMotor edisi khusus 30 tahun industri otomotif nasional. Di situ ada data beberapa generasi Corolla. Saya ingat sih panjangnya bertambah beberapa cm setiap generasi. Tapi, kalo kita bandingin, saya naik Great Corolla terasa lebih pendek kalo naik All New Corolla pas buat penglihatan. Anehnya, saya naik Corona Absolute yang lebih gede juga pas penglihatannya. Mungkin jok Great lebih pendek jadinya headroom terasa lega. Tapi dari legroom, Corona Absolute paling gede dibelakang, atau depan.
Wah, saya belum bandingin langsung tuh...
Tapi saya pernah baca MobilMotor edisi khusus 30 tahun industri otomotif nasional. Di situ ada data beberapa generasi Corolla. Saya ingat sih panjangnya bertambah beberapa cm setiap generasi. Tapi, kalo kita bandingin, saya naik Great Corolla terasa lebih pendek kalo naik All New Corolla pas buat penglihatan. Anehnya, saya naik Corona Absolute yang lebih gede juga pas penglihatannya. Mungkin jok Great lebih pendek jadinya headroom terasa lega. Tapi dari legroom, Corona Absolute paling gede dibelakang, atau depan.
-
- Member of Mechanic Engineer
- Posts: 2961
- Joined: 14 Jul 2004, 00:34
Hampir semua mobil memang bertambah besar pada setiap generasinya, tapi cmiiw pada generasi Great Toyota merasa Corolla sudah terlalu besar dan diperkecil sedikit pada All-New, tapi tidak populer (di dunia, bukan di Indo), jadi pada generasi New Corolla diubah secara besar2an.WP wrote:Thanx Mr. Conan
Wah, saya belum bandingin langsung tuh...
Tapi saya pernah baca MobilMotor edisi khusus 30 tahun industri otomotif nasional. Di situ ada data beberapa generasi Corolla. Saya ingat sih panjangnya bertambah beberapa cm setiap generasi. Tapi, kalo kita bandingin, saya naik Great Corolla terasa lebih pendek kalo naik All New Corolla pas buat penglihatan. Anehnya, saya naik Corona Absolute yang lebih gede juga pas penglihatannya. Mungkin jok Great lebih pendek jadinya headroom terasa lega. Tapi dari legroom, Corona Absolute paling gede dibelakang, atau depan.
- DigitALL
- New Member of Mechanic Master
- Posts: 9595
- Joined: 15 May 2003, 23:12
- Location: Indonesia
- Contact:
Wah boleh juga nih si aviev ! Ternyata doyan ngebut juga ! Biasa ngebut di tol mana ? Emang gw percaya performa Lancer ngga ada duanya, didukung juga dengan bodi yang ringan jadi mencapai top speed lebih cepat.aviev wrote:kok ada yang mau ngadu lancer lawan soluna... kalo sama2 standar aku 1000% pegang lancer...duh tuh mobil enak banget diajak lari... kebetulan aku pegang th 2001 sei standart minum premium, harga pasaran utk yg sei sekitar 130-140 jt.
saat malam tiap di tol aku selalu berhenti setelah gerbang tol hanya untuk nunggu lawan yang kira2 akan narik.... hasilnya...kalo sekedar civic...bukan tandingan. apalagi soluna baleno jazz dan sejenisnya...yang agak sulit ngejar waktu itu lawan altis...tp akhirnya terkejar jg...
bayangin gigi 4 bisa tembus 180 km/jam (belum red line).
mau ngetest... contanct me... let's meet in high way!!!
Altis emang cepet juga, tenaga kudanya mirip2 dengan Eterna gw ( sekitar 145 hp). Apalagi di tarikan menengah - atas, Altis cukup kencang. Soalnya gw pernah adu juga dan hasilnya cukup imbang karena keduanya saling nempel.
-
- Similar Topics
- Replies
- Views
- Last post
-
- 2481 Replies
- 139478 Views
-
Last post by sh00t
-
- 165 Replies
- 10581 Views
-
Last post by bangfrietz
-
- 9 Replies
- 1003 Views
-
Last post by DrivingPotato
-
- 615 Replies
- 22026 Views
-
Last post by Shyn16