road rage?

[ChZ]

Sekarang di desa ini lagi hype sepeda listrik, dan menurut saya ini lebih bahaya lagi, karena anak umur 5 tahun bisa nyetir kendadaan bermotor yang bisa lebih dari 40km/jam.


Weapon of mass destruction? Couldn't agree more

Nah iya, meresahkan bgt ini speda listrik mamak mamak dan underage pada ngawur bawanya. Ngga perlu sim lagi.

[KielConstantine]

Sekarang di desa ini lagi hype sepeda listrik, dan menurut saya ini lebih bahaya lagi, karena anak umur 5 tahun bisa nyetir kendadaan bermotor yang bisa lebih dari 40km/jam.


Weapon of mass destruction? Couldn't agree more

Nah iya, meresahkan bgt ini speda listrik mamak mamak dan underage pada ngawur bawanya. Ngga perlu sim lagi.

Terlalu banyak pemotor R2 dan turunannya = lambang negara miskin

[AbdulHakim]

boleh ditinggal aja gak siy? toh ortunya tuh bocil kyknya ga peduli sama anaknya, dikasi motor khan biar ga ngerepotin ortunya buat nganter/jemput.
mau ganti rugi juga gak, minta maaf juga gak, yg ada kita yg digoblok2in ntar, udah mobil penyok, rugi waktu buat debat kusir.

Mau ditinggal atau diurusin dua-duanya masalah kayaknya...
Kalau di kasus saya kebetulan saya bawa keluarga yang mau lahiran, jadi saya berhenti sebentar mastiin kondisi anak itu, saya liat engga apa-apa, cuma spakbor depan motor dia patah, jadi saya lanjutin jalan. Karena ini kan urgent jadi saya lanjut jalan yang penting ibu hamil yang saya bawa dapet penanganan dulu lah, setelah kelar urusan di sana baru saya coba ke tempat itu lagi berhubung deket tempatnya. Ternyata ada yang ngira saya kabur, jadi saya di lokasi persalinan disamperin sama kepala desa setempat, konfirmasi terkait kejadian tadi, saya disuruh segera ke lokasi kejadian terus klarifikasi ke keluarga anak tersebut.
Orang-orang di desa tersebut masih berfikiran kalau kendaraan yang lebih besar itu salah apapun yang terjadi, mau yang nabrak motor lah atau gimana, pokoknya kendaraan besar salah.
Untungnya keluarganya welcome dan justru minta maaf ke saya, yang riweh malah warga yang lain. Terus saya coba kasih masukan ke si anak dan keluarganya.

iya tuh warga yg tukang kompor alias provokator emang b-sensored-t
btw, jadi om yg ngasi uang ganti rugi ya?

[pengendiesel]

Emang kelakuan r2 gila sih,sampe sering bingung sendiri,situ sebenarnya bisa mikir sedikkkiiiiit saja apa nggak?

Sudah berapa kali saya kena serempet pas berhenti di lamer. Posisi berhenti, mobil kiri kanannya sudah rata dengan mobil depan,di dalam garis marka,masih aja disenggol,entah di bodi,entah spion. Pernah coba tegur,malah ngamuk tuh si manusia cerdasnya. Abis ngamuk,saya ajak ke pinggir, malah kabur.
Pernah juga jalan normal speed sesuai flow traffic saat itu,posisi mobil juga di dalam garis marka,eh dari belakang kiri dihantam motor lagi ugal. Pas sudah di pinggir, malah dia yang minta ganti rugi. Ya sudah, kerasin saja sekalian waktu itu.
Nah kalo kayak 2 kejadian di atas ini,terus saya mesti defensive driving macem gimana lagi? Apa saya yang harus menghindar kalo ada motor mau lewat? Pasangin jeruji besi tajem2 di seluruh mobil?

Tapi memang orang bawa motor itu sebagian besar gak pernah bawa mobil. Jadinya mereka gak tau kalo yang mereka lakukan itu sangat berbahaya buat lalu lintas sekitarnya. Dan ya.....mentalnya masih sangat tertinggal. Yang penting jumlah banyak, aturan nomer sekian.

Jadi inget pernah liat youtube kocak. Si konten kreator naik motor, keluar dari gang kecil mau belok kiri masuk ke jalan besar. MENURUTNYA, jalanan kosong, jadi dia langsung masuk ke jalan besar tsb. Abis itu ada emak2 ngamuk2 ke dia, si emak2 merasa dipotong.
Loh,bukannya tadi jalannya kosong? Ya iya kosong, yang diliat sama si konten kreator itu HANYA 1 meter sisi paling kiri dari jalan besar tsb. Si konten kreator SAMA SEKALI TIDAK NENGOK ke traffic dari arah kanan tempat emak2 berasal. Ributlah mereka berdua. Si konten kreator sampe upload kronologisnya ke youtube dan YAKIN BENAR.
Memang sampe sedodol itu sih levelnya. Saya yakin banyak sekali SMers yang ngadepin motor keluar dari jalan kecil langsung nyelonong saja. Ya,itulah cara pikir mereka. Betul2 nggak bisa sampe ke sana.

Tapi untungnya sudah sejak lama, saya punya dan pake jurus ampuh ngadepin r2 penantang maut ini. Yaitu......pake r2 juga, instead of r4
Trust me, it works. Stress level di jalan langsung turun drastis. Pada saat kejadianpun,masyarakat sekitar lebih easy going, gak sampe main benar karena jumlah banyak. Kalian selesaikan sendiri sono. Saya dipandang bagian dari mereka

[ChZ]

Loh,bukannya tadi jalannya kosong? Ya iya kosong, yang diliat sama si konten kreator itu HANYA 1 meter sisi paling kiri dari jalan besar tsb. Si konten kreator SAMA SEKALI TIDAK NENGOK ke traffic dari arah kanan tempat emak2 berasal. Ributlah mereka berdua. Si konten kreator sampe upload kronologisnya ke youtube dan YAKIN BENAR.
Memang sampe sedodol itu sih levelnya. Saya yakin banyak sekali SMers yang ngadepin motor keluar dari jalan kecil langsung nyelonong saja. Ya,itulah cara pikir mereka. Betul2 nggak bisa sampe ke sana.

valid nih. pantesan kalo nyetir asal slonongboy aja. belakangan yah sering banget pepet pepetan sama motor. mgkn ybs kaga merasa salah, berani pepet balik sambil melotot2. spion udah kaya hiasan buat R2. di dalem kota udah capek nyetir banyakan ngeremnya ngegas dikit lawannya langsung pemotor cape dah.

kadang kaga sadar jg kalo udah jadi lanehogger jalan cuma 10 km/h weekend2 apalagi isinya ginian semua, sambil dipeluk ayang dari belakang. niatnya jalan jalan keliling kota pacaran tapi jalurnya seenak jidat kadang ke kanan kadang ke kiri sesuka hati

atau with all due respect, bapak2 manula yang tangannya pegang stang udah gemeteran ga berani kenceng paling mentok 10 kph. di jalan sempit pula. mo kita pepet tar kaget jatoh

[faizzz]

iya tuh warga yg tukang kompor alias provokator emang b-sensored-t
btw, jadi om yg ngasi uang ganti rugi ya?

Tak kasih 50rb buat jajan anaknya aja, mending tak suruh beli bakso deket rumahnya daripada seluruyan pake motor engga jelas

[faizzz]

Tapi memang orang bawa motor itu sebagian besar gak pernah bawa mobil. Jadinya mereka gak tau kalo yang mereka lakukan itu sangat berbahaya buat lalu lintas sekitarnya. Dan ya.....mentalnya masih sangat tertinggal. Yang penting jumlah banyak, aturan nomer sekian.

Betul, kebanyakan dari pengendara R2 yang ugal engga pernah bawa mobil, dan saya amatin yang punya mobil bisa lebih mawas diri kalau nyebrang atau keluar dari gang, mungkin karena bisa memposisikan sebagai pengendara mobil kali ya.

[faizzz]

Loh,bukannya tadi jalannya kosong? Ya iya kosong, yang diliat sama si konten kreator itu HANYA 1 meter sisi paling kiri dari jalan besar tsb. Si konten kreator SAMA SEKALI TIDAK NENGOK ke traffic dari arah kanan tempat emak2 berasal. Ributlah mereka berdua. Si konten kreator sampe upload kronologisnya ke youtube dan YAKIN BENAR.
Memang sampe sedodol itu sih levelnya. Saya yakin banyak sekali SMers yang ngadepin motor keluar dari jalan kecil langsung nyelonong saja. Ya,itulah cara pikir mereka. Betul2 nggak bisa sampe ke sana.

valid nih. pantesan kalo nyetir asal slonongboy aja. belakangan yah sering banget pepet pepetan sama motor. mgkn ybs kaga merasa salah, berani pepet balik sambil melotot2. spion udah kaya hiasan buat R2. di dalem kota udah capek nyetir banyakan ngeremnya ngegas dikit lawannya langsung pemotor cape dah.

kadang kaga sadar jg kalo udah jadi lanehogger jalan cuma 10 km/h weekend2 apalagi isinya ginian semua, sambil dipeluk ayang dari belakang. niatnya jalan jalan keliling kota pacaran tapi jalurnya seenak jidat kadang ke kanan kadang ke kiri sesuka hati

atau with all due respect, bapak2 manula yang tangannya pegang stang udah gemeteran ga berani kenceng paling mentok 10 kph. di jalan sempit pula. mo kita pepet tar kaget jatoh

Dan di tempat saya banyak

[iwansiagian]

Emang kelakuan r2 gila sih,sampe sering bingung sendiri,situ sebenarnya bisa mikir sedikkkiiiiit saja apa nggak?

Sudah berapa kali saya kena serempet pas berhenti di lamer. Posisi berhenti, mobil kiri kanannya sudah rata dengan mobil depan,di dalam garis marka,masih aja disenggol,entah di bodi,entah spion. Pernah coba tegur,malah ngamuk tuh si manusia cerdasnya. Abis ngamuk,saya ajak ke pinggir, malah kabur.
Pernah juga jalan normal speed sesuai flow traffic saat itu,posisi mobil juga di dalam garis marka,eh dari belakang kiri dihantam motor lagi ugal. Pas sudah di pinggir, malah dia yang minta ganti rugi. Ya sudah, kerasin saja sekalian waktu itu.
Nah kalo kayak 2 kejadian di atas ini,terus saya mesti defensive driving macem gimana lagi? Apa saya yang harus menghindar kalo ada motor mau lewat? Pasangin jeruji besi tajem2 di seluruh mobil?

Tapi memang orang bawa motor itu sebagian besar gak pernah bawa mobil. Jadinya mereka gak tau kalo yang mereka lakukan itu sangat berbahaya buat lalu lintas sekitarnya. Dan ya.....mentalnya masih sangat tertinggal. Yang penting jumlah banyak, aturan nomer sekian.

Jadi inget pernah liat youtube kocak. Si konten kreator naik motor, keluar dari gang kecil mau belok kiri masuk ke jalan besar. MENURUTNYA, jalanan kosong, jadi dia langsung masuk ke jalan besar tsb. Abis itu ada emak2 ngamuk2 ke dia, si emak2 merasa dipotong.
Loh,bukannya tadi jalannya kosong? Ya iya kosong, yang diliat sama si konten kreator itu HANYA 1 meter sisi paling kiri dari jalan besar tsb. Si konten kreator SAMA SEKALI TIDAK NENGOK ke traffic dari arah kanan tempat emak2 berasal. Ributlah mereka berdua. Si konten kreator sampe upload kronologisnya ke youtube dan YAKIN BENAR.
Memang sampe sedodol itu sih levelnya. Saya yakin banyak sekali SMers yang ngadepin motor keluar dari jalan kecil langsung nyelonong saja. Ya,itulah cara pikir mereka. Betul2 nggak bisa sampe ke sana.

Tapi untungnya sudah sejak lama, saya punya dan pake jurus ampuh ngadepin r2 penantang maut ini. Yaitu......pake r2 juga, instead of r4
Trust me, it works. Stress level di jalan langsung turun drastis. Pada saat kejadianpun,masyarakat sekitar lebih easy going, gak sampe main benar karena jumlah banyak. Kalian selesaikan sendiri sono. Saya dipandang bagian dari mereka

Pengalaman motoran di Bali malah agak lain om. Disini R4 yang agak lain. Udah tau jalan di Bali sempit cukup untuk satu lane aja dibikin antrian 2 lane. Mungkin ga tahan liat R2 jalan trus splitting lane, R4 nya ikut nyodok. Pengalaman sih di Bali R2 cukup tertib dan rajin kasih sign.

[ChZ]

Dan di tempat saya banyak

sama, dan ini spesies yang suka ane bikin kaget tiap wiken. bodo amat dah u mau ngomel ngamuk2 gw pepet atau klakson aja. suka kaget lagi, artinya emang nyetirnya gak dalam kondisi sadar. ntah mabok atau ngelamun. ginian hrsnya ditilang aja lah.

gw nunggu negara kite bisa nilang orang nyetir di bawah 30 dan di bawah 60 pake lajur kanan kalau toll. yg ditilang orang ngebut mulu pdhl kan enak yak nilang orang pelan. ga perlu kejer kejeran. lawan orang ugal mah polisinya kalah jago. capek doang paling bayar denda tilang ga seberapa.

[carlzeiss]

spesies yang paling sering road rage ya spesies fortie dan jero ini, rasanya tiap sampingan sama mreka atau dibuntutin itu rasanya mepet bener , ga santai ngegasnya haha

[gwsecretc]

spesies yang paling sering road rage ya spesies fortie dan jero ini, rasanya tiap sampingan sama mreka atau dibuntutin itu rasanya mepet bener , ga santai ngegasnya haha

Spesies yg sama di kota ane terutama seri anps, plus spesies duo calsig jg sama aja tingkahnya.

Kalo r2 ga heran, udah dari th 201x udah mulai parah tingkahnya, makin kesini makin menjadi aja..

[ChZ]

spesies yang paling sering road rage ya spesies fortie dan jero ini, rasanya tiap sampingan sama mreka atau dibuntutin itu rasanya mepet bener , ga santai ngegasnya haha

Spesies yg sama di kota ane terutama seri anps, plus spesies duo calsig jg sama aja tingkahnya.

Kalo r2 ga heran, udah dari th 201x udah mulai parah tingkahnya, makin kesini makin menjadi aja..

jero tuner? baru berapa hari lalu ngasepin jero sok mepet mepet di toll. gw lagi pake sedan jerman tua udah jiper ga pede pasti kalah kliatan tampangnya modifan gitu.

eh loh supirnya bego ternyata, nyalipnya kaga pake peritungan asal kosong dihajar pdhl depannya ada truk kalah ngerem mendadak mulu wkwkwkkw. gw jadiin mainan aja.

ujungnya ada jalan lurus eh ketinggalan dy, downshift ke gigi 2 langsung ilang. buset kirain kenceng portuner 2GD kalah ma sedan jerman tua

harusnya perush asuransi nawarin paket perlindungan dari pemotor2 blangsak aja. coverage including nyawa2 melayang jd kita gak sungkan ngegiles. syarat bukti dashcam udah ada enak gak berbelit2.

mayan lah premi naik cetiau aja udah cukup. laku pasti. wakakkakaa.

[gwsecretc]

jero tuner? baru berapa hari lalu ngasepin jero sok mepet mepet di toll. gw lagi pake sedan jerman tua udah jiper ga pede pasti kalah kliatan tampangnya modifan gitu.

eh loh supirnya bego ternyata, nyalipnya kaga pake peritungan asal kosong dihajar pdhl depannya ada truk kalah ngerem mendadak mulu wkwkwkkw. gw jadiin mainan aja.

ujungnya ada jalan lurus eh ketinggalan dy, downshift ke gigi 2 langsung ilang. buset kirain kenceng portuner 2GD kalah ma sedan jerman tua

harusnya perush asuransi nawarin paket perlindungan dari pemotor2 blangsak aja. coverage including nyawa2 melayang jd kita gak sungkan ngegiles. syarat bukti dashcam udah ada enak gak berbelit2.

mayan lah premi naik cetiau aja udah cukup. laku pasti. wakakkakaa.

Di negara kita susah om, tetap r2 yg paling bener. Kita ngegiles dia walopun posisi bener juga tetap r4 yg salah..

Yang anps/anf tampang modifan gitu sih banyakan masih bocil om. Taunya gaspol doang. Ane jg pernah ngisengin mobil model gitu tapi pas pake crv turbo remapan. Yah mereka juga rada susah mau nyalib ane apalagi di tikungan.

Nah utk anf 2gd emg so so aja tarikannya, masih kencengan anki 2gd om. Kalo anf 1gd nah itu baru mantap, nafas panjang kayak mobil bensin, udah ane buktikan sendiri. Kalo crv turbo mesti gelinding dikit dulu baru bisa kenceng.

[ChZ]

Di negara kita susah om, tetap r2 yg paling bener. Kita ngegiles dia walopun posisi bener juga tetap r4 yg salah..

Yang anps/anf tampang modifan gitu sih banyakan masih bocil om. Taunya gaspol doang. Ane jg pernah ngisengin mobil model gitu tapi pas pake crv turbo remapan. Yah mereka juga rada susah mau nyalib ane apalagi di tikungan.

Nah utk anf 2gd emg so so aja tarikannya, masih kencengan anki 2gd om. Kalo anf 1gd nah itu baru mantap, nafas panjang kayak mobil bensin, udah ane buktikan sendiri. Kalo crv turbo mesti gelinding dikit dulu baru bisa kenceng.

gpp mbah kalo insurance covered minimal kita gak dituntut aneh aneh... asal hukumnya mendukung jg. wakakkaka.

iya, keliatan si masih bau kencur. ambil lajurnya kek panasan gitu ada orang laen ngebut buset dah. gw padahal udah nyantai2 bae stay di jalur dy zigzag gak karuan ambil bahu segala. eh kesalip jg mampus loe tong.

1GD ena sih om powernya linear bgt, dipinjemin camer kalo lagi di BSD. cuma diesel masih not my cup of tea sih. wakakkaka.

[pengendiesel]

Pengalaman motoran di Bali malah agak lain om. Disini R4 yang agak lain. Udah tau jalan di Bali sempit cukup untuk satu lane aja dibikin antrian 2 lane. Mungkin ga tahan liat R2 jalan trus splitting lane, R4 nya ikut nyodok. Pengalaman sih di Bali R2 cukup tertib dan rajin kasih sign.

Ah ya, bali memang beda. Motornya termasuk normal.
R4 juga mestinya normal. Cuma kebanyakan driver r4 di bali kalo akselerasi itu kayak drag race. Akselerasinya kenceng2 banget. Terasa banget kalo di dalam kota. Mungkin ini yang bikin sedikit mengintimidasi.
Tapi kalo sudah di jalan luar kota, saya jarang merasa terganggu dwngan driver2 bali.

Normal di sini dalam artian cara berkendaranya wajar, gak sengaja cari2 masalah di jalan, kalo sudah tau mobil ngesein dikasih jalan, dst.

Jadi meskipun jalannya banyak yang kecil2,tapi berkendara di bali termasuk yang paling nyaman seIndonesia. Karena mental pengendaranya bukan mental cari masalah

[pengendiesel]

valid nih. pantesan kalo nyetir asal slonongboy aja. belakangan yah sering banget pepet pepetan sama motor. mgkn ybs kaga merasa salah, berani pepet balik sambil melotot2. spion udah kaya hiasan buat R2. di dalem kota udah capek nyetir banyakan ngeremnya ngegas dikit lawannya langsung pemotor cape dah.

kadang kaga sadar jg kalo udah jadi lanehogger jalan cuma 10 km/h weekend2 apalagi isinya ginian semua, sambil dipeluk ayang dari belakang. niatnya jalan jalan keliling kota pacaran tapi jalurnya seenak jidat kadang ke kanan kadang ke kiri sesuka hati

atau with all due respect, bapak2 manula yang tangannya pegang stang udah gemeteran ga berani kenceng paling mentok 10 kph. di jalan sempit pula. mo kita pepet tar kaget jatoh

Nyetir mobil di jumat malam dan sabtu seharian sudah kayak zona perang.
Yang jumat malam kekunci di semua jurusan
Sabtu,entah kenapa banyak banget orang yang berkendara,terutama sabtu malem,kayak berusaha membuktikan sesuatu. Dia yang paling jago,paling berani,paling macho

[pengendiesel]

spesies yang paling sering road rage ya spesies fortie dan jero ini, rasanya tiap sampingan sama mreka atau dibuntutin itu rasanya mepet bener , ga santai ngegasnya haha

Saya masih gak abis pikir tentang hal ini. Apakah mereka memang suka mepet atau karena mobilnya tinggi jadi kayaknya mepet aja terus.

Saya sendiri kebetulan lagi pake anf,memang di jalan sering orang kaget kalo saya agak kenceng atau klakson. Padahal saya gak pernah niat arogan pake mobil ini. Tapi seakan2 orang lain liat saya lagi ugal n arogan.
Beda waktu sy bawa mobil kecil, dengan cara nyetir yang sama atau lebih ugal dikit,pengendara di sekitar saya biasa2 aja tuh

Tapi yang pasti sering lucu liat lederprem disel kebut2an di jalan tol,zig zag. Buat saya anf ini termasuk salah satu mobil paling GAK ENAK buat ngebut di tol.
Sudah mesinnya diesel, chasis leder, gc tinggi. Sudah jelas mobil kayak gini didesain to go FAR, not to go FAST

[silenzo]

boleh ditinggal aja gak siy? toh ortunya tuh bocil kyknya ga peduli sama anaknya, dikasi motor khan biar ga ngerepotin ortunya buat nganter/jemput.
mau ganti rugi juga gak, minta maaf juga gak, yg ada kita yg digoblok2in ntar, udah mobil penyok, rugi waktu buat debat kusir.

Mau ditinggal atau diurusin dua-duanya masalah kayaknya...
Kalau di kasus saya kebetulan saya bawa keluarga yang mau lahiran, jadi saya berhenti sebentar mastiin kondisi anak itu, saya liat engga apa-apa, cuma spakbor depan motor dia patah, jadi saya lanjutin jalan. Karena ini kan urgent jadi saya lanjut jalan yang penting ibu hamil yang saya bawa dapet penanganan dulu lah, setelah kelar urusan di sana baru saya coba ke tempat itu lagi berhubung deket tempatnya. Ternyata ada yang ngira saya kabur, jadi saya di lokasi persalinan disamperin sama kepala desa setempat, konfirmasi terkait kejadian tadi, saya disuruh segera ke lokasi kejadian terus klarifikasi ke keluarga anak tersebut.
Orang-orang di desa tersebut masih berfikiran kalau kendaraan yang lebih besar itu salah apapun yang terjadi, mau yang nabrak motor lah atau gimana, pokoknya kendaraan besar salah.
Untungnya keluarganya welcome dan justru minta maaf ke saya, yang riweh malah warga yang lain. Terus saya coba kasih masukan ke si anak dan keluarganya.

Baik amat si om Semoga tambah sering praktekkan defensive driving Buat sruntulan: welcome to musibah

[faizzz]

Baik amat si om Semoga tambah sering praktekkan defensive driving Buat sruntulan: welcome to musibah

Musibah yang sebenernya bisa dihindarin kalau kita pake akal sehat
Ya sudahlah, kadang orang-orang yang kayak gitu harus learn by experience, harus nyium pantat atau body truk dulu... tapi ya tetep aja ada manusia-manusia yang udah ngalamin "musibah" tapi cara berkendaranya ga berubah

[iwansiagian]

Pengalaman motoran di Bali malah agak lain om. Disini R4 yang agak lain. Udah tau jalan di Bali sempit cukup untuk satu lane aja dibikin antrian 2 lane. Mungkin ga tahan liat R2 jalan trus splitting lane, R4 nya ikut nyodok. Pengalaman sih di Bali R2 cukup tertib dan rajin kasih sign.

Ah ya, bali memang beda. Motornya termasuk normal.
R4 juga mestinya normal. Cuma kebanyakan driver r4 di bali kalo akselerasi itu kayak drag race. Akselerasinya kenceng2 banget. Terasa banget kalo di dalam kota. Mungkin ini yang bikin sedikit mengintimidasi.
Tapi kalo sudah di jalan luar kota, saya jarang merasa terganggu dwngan driver2 bali.

Normal di sini dalam artian cara berkendaranya wajar, gak sengaja cari2 masalah di jalan, kalo sudah tau mobil ngesein dikasih jalan, dst.

Jadi meskipun jalannya banyak yang kecil2,tapi berkendara di bali termasuk yang paling nyaman seIndonesia. Karena mental pengendaranya bukan mental cari masalah

Hahaha bener banget om. Saya juga awal awal heran kok pada kenceng akselerasi nya R4 padahal di jalan yang kecil dan banyak gang, apalagi pick up sayur di Bali.

[ChZ]

Nyetir mobil di jumat malam dan sabtu seharian sudah kayak zona perang.
Yang jumat malam kekunci di semua jurusan
Sabtu,entah kenapa banyak banget orang yang berkendara,terutama sabtu malem,kayak berusaha membuktikan sesuatu. Dia yang paling jago,paling berani,paling macho

banyak bocah baru akil balig mbah. mau nunjukin sesuatu ke pacarnya.

keren bawa fortuner strobo tatotatot cumi cumi gank, keren bawa motor metik lemotnya kebut kebutan di jalan dan potong jalur orang sembarangan.

[fansdiesel]

ada orang mati ditembak sama driver Swift cuma gara gara senggolan mau diributin

Kapan nih om? .. ane kurang update nihh


Penasaran kek apa kronologinya

berita lama 2017

https://news.detik.com/berita-jawa-timu ... obil-swift

[silenzo]

ada orang mati ditembak sama driver Swift cuma gara gara senggolan mau diributin

Kapan nih om? .. ane kurang update nihh


Penasaran kek apa kronologinya

berita lama 2017

https://news.detik.com/berita-jawa-timu ... obil-swift

Koboi banget. Banyak mahluk dan kejadian tak terduga di jalan raya. Waspada

[carlzeiss]

Lengkap sudah paket arogan dijalan berdasarkan berita terbaru

Anf + plat isilop + strobo