WTA .. tentang cara merawat mobil automatic .. need help :(

[ZombiEE]

kalo nerobos banjir ampe air banjir nyatu sama oli metiknya,,,, ribet dahhh

Ooo...begitu yah koh ak4ng...

[ak4ng]

ente punya metik ga jemb???

[ZombiEE]

Menurut ente?

[ak4ng]

Menurut ente?

sepertinya punya,,,,

[ZombiEE]

Menurut ente?

sepertinya punya,,,,

Ooo..begitu yaaa....‎​​メίίメίίメίί‎​​メίίメίίメίί

[ak4ng]

liat donk metiknyaaa,,,,,,,,

[ZombiEE]

liat donk metiknyaaa,,,,,,,,

ÖkªªªªªªŸ k4ng....sabar dulu ya tapi....ane kudu beli dulu....‎​ªkªkªkªkª =)) ªkªkªkªkª™

[ak4ng]

liat donk metiknyaaa,,,,,,,,

ÖkªªªªªªŸ k4ng....sabar dulu ya tapi....ane kudu beli dulu....‎​ªkªkªkªkª =)) ªkªkªkªkª™

aaaaah ente suka merendah,,,,,,, pdhl punya metik 8 speed di garasinya

[ZombiEE]

liat donk metiknyaaa,,,,,,,,

ÖkªªªªªªŸ k4ng....sabar dulu ya tapi....ane kudu beli dulu....‎​ªkªkªkªkª =)) ªkªkªkªkª™

aaaaah ente suka merendah,,,,,,, pdhl punya metik 8 speed di garasinya

Ya jelas ada laaaa...vario kesayangan ane....

[VanzMatic]

kalo nerobos banjir ampe air banjir nyatu sama oli metiknya,,,, ribet dahhh

Hehehe...kang, itu sama aja analoginya dengan Vario nya om Jemb juga engga boleh nerabas banjir. Ana juga pernah punya Kymco Easy100. Kalo udah buat nerabas banjir, pasti selip tuh CVT nya. Trus berkarat. Trus oli CVT nya juga harus dikuras tuh!
Kalo Revo100 saya diajak berendam sebatas bak koplingnya kelelep aja, asal kop businya bagus, aku masih brani hajar. Lah motor matik kan bda, kang..

Yaa, namanya suatu teknologi mesin, pasti ada plus minusnya.

Contoh lagi, saya pernah pakai Kuda Diesel babeh, nrabas banjir, yang tingginya udah menutupi hampir setinggi seluruh bumper depan. Aman aja kang! Kenapa? Karena Diesel engga ada pengapiannya sama sekali! Dia nyala karena tekanan kompresi yang meledakkan solarnya. Gagda komponen konslet tuh...! asal kita ngejaga tuh corong udara jangan kena tampias ombak banjir yang terlalu tinggi, pasti aman. Beda kayak Habanja kita... Berhubung mesin bensin secara kodrat memiliki pengapian, engga bisa donk begitu aja dihajar dengan trabas banjir seperti diesel.. Pasti langsung koit..

Nah transmisi sebenernya juga engga boleh keseringan berendam banjir. Khasnya matik. Transmisi matik, setau ane, bukannya ringkih. Kalo ringkih, pasti gampang jebol. Nah, lebih tepat disebut: Pantangan. Matik habanja memang karakteristiknya bukan kepada tangguh2an hajar banjir. Karakternya lebih memudahkan en menyamankan penggunananya.

Monggo agan2 lain share donk...!

[jalu]

ada tret yg lain yg pembahasannya identik : http://www.serayamotor.com/diskusi/view ... f=4&t=4323

monggo dicek2...mudah2an menambah info untuk TS

[ak4ng]

@ vm: kl stinggi ban sy masih brani,,, intake apanja kan di atas,,,

[hanna]

Mbak hanna, btw mobil nya apa ya?

mobil saya jazz oommmm ..

[hanna]

coba bantu mengenai perawatan mobil otomatis ya oom
dari yg sy pelajari di sini, justru perawatan mobil otomatis lbh praktis dibanding yg manual, tambahan lagi interval penggantian kampas kopling umumnya lbh panjang/lama dr pada manual.
hanya yg perlu di ingat, penggantian oli transmisi nya aja yg ga boleh telat, alias mesti diperhatikan bener soal ini.

kemudian, saat masuk gear mundur, usahakan kendaraan dalam keadaan full stop (misal: saat parkir). Biar system transmisi lbh awet.
Saat kendaraan berhenti utk waktu yg agak lama (misalnya lampu merah) sebaiknya pindahkan gear ke netral, selain agar gearbox awet jg utk meringankan kerja kampas rem.

oiya, jgn lupa utk selalu menginjak rem saat memindahkan gear dari N ke R atau D yah.....
please CMIIW yah.....

utk pertanyaan lainnya mungkin bsa dibantu oleh rekan2 SMer disini.....

wah, um .. thx udah dibantuinn .. menambah banyak pelajaran, soalnya ane masih suka pindahin gearnya gasnya masih keinjek setengah .. ckckckckc. .

[hanna]

Ane tambahin dog.....
Hati2 dgn oli transmisi....

Selain ganti oli transmisi matik rutin, juga perlu KURAS oli matik looo.... Kalo ganti rutin, perlu sekira 3 liter, kalo kuras, bisa perlu 7 liter-an oli, karena oli yang baru, selain buat ngegantiin yang lama, juga dipakai buat 'ngedorong' oli lama di dalam, ampe keluarannya bening, baru deh setop tuh kuras. Ada mesin khususnya.

Apa yang disampein mod Doq bener! Trus, kalo pindahin tuas matik jangan terlalu cepet dan kasar yaa... Kalo mau awet, pindahin dengan sabar dan pelan, tapi jangan terlalu pelann. Kalo kita agak kasar mindahin padahal rem udah kita injak kuat, mobil akan loncat kecil ke depan atau belakang (sesuai pemindahan tuas ke D atau R). Ini tandanya kita terlalu cepat menggeser tuas matiknya.

Trus, jangan kelamaan memposisikan tuas di level 1 atau L! Bahaya! Cukup beberapa detik saja menahan di gir 1 dengan memindahkan ke level L atau 1.

Trus, mohon jangan di derek dengan posisi penggerak rodanya menggelinding. Misalnya Habanja yang RWD, yang di towing tuh bagusnya dari pantatnya. Jadi dia diderek mundur.

Kalau mobil2 matik agan di asuransiin, mohon periksa lagi detil klausul nya. Sebab, ngga jarang, mobil derek asuransi tuh petugasnya ngga ngeh pantangan mobil matik. Walaupun di derek model gendong, tapii jangan sampe jarak antara mobil derek dgn mobil agan agak jauh.. Mobil derek harus sedekat mungkin dengan mobil agan, supaya saat ngederek sampai di gendongan truknya engga kejauhan. Liat klausul, apabila terjadi jebol matik akibat proses ngederek gendong yang salah, siapa yang ngeganti?? Harus jelas. Sering hal sepele gini malah tambah nguras kantong agan2 semua kalo asuransi ngga mau ganti matik jebol akibat salah perlakuan saat ngederek / derek gendong.

Semoga bermanfaat

wah, nambah lagi nih ilmu .. rencana mau masukin ke asuransi soalnya .. thx bosss

[jalu]

Mbak hanna, btw mobil nya apa ya?

mobil saya jazz oommmm ..

mungkin bs diperjelas tipe dan tahun pembuatan jazznya
karena antara jazz gen1 dan gen2, meski sama2 matic tapi berbeda tipe girboksnya

maaf...tidak bermaksud menggurui...

[VanzMatic]

@ vm: kl stinggi ban sy masih brani,,, intake apanja kan di atas,,,

Kang, kalo udh bicara genangan banjir, bukan hanya tentang intake habanja yg memang di atas, tapi jangan lupa, air yang kita terjang atau papasan sama kendaraan lain, ada 'ombak' nya. Nah jangan sampai percikannya / tampiasnya ini lah yang bikin mogok karena ngebasahin komponen pengapian.....

bukan maksud menggurui, tapi just to remind you...

[ak4ng]

@ vm: kl stinggi ban sy masih brani,,, intake apanja kan di atas,,,

Kang, kalo udh bicara genangan banjir, bukan hanya tentang intake habanja yg memang di atas, tapi jangan lupa, air yang kita terjang atau papasan sama kendaraan lain, ada 'ombak' nya. Nah jangan sampai percikannya / tampiasnya ini lah yang bikin mogok karena ngebasahin komponen pengapian.....

bukan maksud menggurui, tapi just to remind you...

mksd sy jg gt,,,,, yg penting ttp apanja,,,,

[VanzMatic]

dan jangan dijual trus ganti yaa kang....

[ilhami]

Berarti gearbox matic itu tidak 100% sealed ya?

[hanna]

Mbak hanna, btw mobil nya apa ya?

mobil saya jazz oommmm ..

mungkin bs diperjelas tipe dan tahun pembuatan jazznya
karena antara jazz gen1 dan gen2, meski sama2 matic tapi berbeda tipe girboksnya

maaf...tidak bermaksud menggurui...

jazz, tahun 2006 .. tipe yang vtec ye? ndak ngerti sii .

[hanna]

owh, yaa . mau nanya buat om2 semua ..
papah saya ditawarin jazz second ini, yang tahun 2006.
dengan pembayaran secara kredit. DP nya 40jt. dengan perbulannya 3,4juta selama 4 tahun. apa ini harga normal untuk jazz tahun 2006?
kira2, persenan bunga nya untuk kredit itu berapa si? and gimana cara penghitungannya? mungkin ada yang tau ..
para sesepuh, bisa tolong bantu ..


aloot, guyyss..

[ZombiEE]

@hanna: kalo gitu jazz generasi pertama ya??
Kalo soal oli, ente kaga punya pilihan, paling kompatibel memakai cvtf nya honda, jgn lupa 40K disirkulasi, kalo bisa 20K diganti yang di karterr nya dulu, sesuai kondisi berkendara ente juga ya.....
And tidak lupa ikuti rekomendasi manual.
@ilhami: tidak sealed setau saya, rata2 punya breather cuman beda posisi tinggi rendah aja.............cmiiw

[jalu]

yup....gunakan selalu CVTF Honda untuk oli matic jazznya...

[DOHC]

kalo mau gampang yahh pake oli atf nya honda aja yg ada CVTF.... tapi kalo emang ga ktemu, ada merek lain sperti eneos, dia jg bikin oli matic utk cvt.... jadi cari aja oli transmisi matic yg ada tulisan CVT atau CVTF... jgn yg cuman ATF doank...