BLAZER masih worthed gak? - PART 04

[wiera]

gak aci kek gitu la bang.....upload dulu la foto kebo kita tu, baru boleh tenang dan senang.....

masih standard tampilannya... malu ama kebo lain yg dah didandanin.
tp gpp lah...
kebo tampil standard aja pun dah keliatan gagah
nih tampilannya.. jgn dicaci ya (smoga bro tumiskeris gak lg monitor...hehehe)

ups.... sorry

[una3ten]

Asyiikkkk ruameee lagiiiiii

[wiera]

berdasarkan rekom dr mekanik keboku, ada beberapa komponen yg perlu diganti biar kondisinya mkn bagos al saringan bensin, karet kandas blkg, paking deksel, seal/O ring klep, paking tutup klep, seal as klep dan ganti poli kompressor AC.
Harap bantuan master2 kebo kira2 brp ya harga satuan msg2 part diatas, khususnya harga didaerah medan sekitarnya.
Tks atas informasi dr master2 sekalian

[borisraikkonen]

Salam Kebo...saudaraku semuanya...NguuuooO....

[borisraikkonen]

Salam Kebo...saudaraku semuanya...NguuuooO....

Mau Report soal touring Java Bali Lombok Overlander di mari nih...

Touring yang hebat,mantab,dan sangat berkesan, banyak sekali pelajaran yang berharga baik itu dalam perjalanan maupun saat berbincang bincang dengan para kesatria kebo...

Hari pertama keberangkatan start mulai rest area km19 tol cikampek...
19 kebo diberangkatkan oleh teman2 yang berkumpul pada pukul 04.00 wib, khusus untuk mengantarkan para kesatria kebo yang akan melakukan touring terhebat dalam sejarah BIC (sesuai dengan tulisan pada banner "the greatest touring ever") dengan tema " No Road, No Problem"

Rombongan berangkat pada pkl.07.00, perjalanan yang menuju pada sebuah ikatan kebersamaan yang sangat erat dimulai...
Kebo kebo tampak gagah melintas dan berbaris di sepanjang tol..berbalutkan stiker stiker sponsor yang sudah di susun secara rapih peletakannya sehingga tampak semakin menarik di lihat.

Tujuan pertama adalah kota semarang, dimana rombongan akan menginap di surya hotel. lalu setelah itu lanjut ke surabaya dimana rombongan akan beristirahat di hotel bandara surabaya, dan kemudian melanjutkan untuk menyebrang ke bali, dan stay selama 2 hari di fave hotel denpasar. Setelah dari bali, perjalanan pulang menuju malang dan singgah di hotel montana sahid, esok harinya ke jogjakarta dan penginapan terakhir di hotel sriwijaya.

Selama perjalanan, semua anggota rombongan sangat bersahabat dan tidak lupa guyon guyonannya melalui radio komunikasi membuat perut sakit karena geli mendengarnya...di tambah pula arisan banci yang berawal dari para suami untuk mewakilkan suara para istri secara paksa...ketika di tanyakan bagaimana pendapat para istri untuk memutuskan akan singgah dimana ketika akan beli oleh oleh.

Perjalanan melalui jalur2 yang menantang dan mengerikan dari mulai tikungan2 tajam, tanjakan panjang yang memaksa kebo meraung dan bertahan antara gear 1 atau 2, turunan terjal di sertai tikungan membuat kerja arm semakin berat karena mendapat gaya dorong dari atas dan menahan bobot si kebo yang berat.
Rintangan juga tidak hanya jalur yang di lalui namun kendaraan lain yang harus di lewati juga menjadi tantangan dan ujian tersendiri selama perjalanan bagi kebo2 kita dan bagi kekompakan kita. bayangkan ketika dalam tanjakan yang terjal, 19 kebo di paksa harus bisa melewati truk truk dan bis bisa yang sama sama menanjak, sementara dari arah berlawanan tidak kalah cepat kendaraan yang menurun melintas. melalui kekompakan kita bisa tetap menjaga satu rombongan tetap dalam satu garis line up.

Disinilah terbukti keunggulan blazer kesayangan kita...dalam perjalanan jauh, baik tanjakan,turunan, jalan tanpa aspal, jalan berbatu, jalan berombak dan berlubang, jalan rumput, semua dapat dilalui dengan kecepatan yang relatif tidak pelan...dan tanpa mengurangi kenyamanan pengemudi serta penumpang. Semua anggota keluarga tetap tertidur pulas walau jalan hancurnya seperti apapun.
Beberapa "permainan hiburan" untuk menghindari suasana yang monoton dan statis yg dapat mengakibatkan mengantuk hadir ditengah tengah perjalan dan menjadi bukti keunggulan tersendiri bagi kebo kita meskipun tanpa kerjasama yang baik dalam anggota rombongan mungkin hal tersebut akan menjadi susah. Mobil mobil SUV baru yang besar2 itu dibuat kewalahan oleh kebo berat dan berumur 10tahun yang kata orang boros,mesin sering rontok,ga ada tarikan,dsb...semua itu terbukti Non Sense dalam perjalanan ini.
For***er yang kewalahan dan menyerah untuk bermain dengan kebo kebo kita, mobil yang bernama genre musik mahal yang berlambang H itupun kewalahan bahkan sampai overheat di tanjakan dan harus berhenti...tanjakan,tikungan,turunan, mobil tersebut di tempel dari belakang oleh kebo yang paling berisik..hehehe..sampai akhirnya dia merasa panas...tiba tiba di depan ada kebo juga dan akhrnya dia di leawati oleh kebo berisik, dia berusaha melewati (mungkin dendam kali ya) begitu dia menyalip beberapa kebo di depannya...kebo yang di lewati itu, melewati lagi langsung sekaliguss 3 kebo...(gila..gimana kagak gigit jari doi..)..upaya terakhirnya untuk mendekati kebo berisik ketika dia ingin melakukan manuver di tikungan, saat itu dua kebo, si kebo berisik dan kebo intercooler aka kebo bos mentari melakukan manuver melewati mobil tersebut di tikungan yang menjelang turunan, ketika dia berusaha melakukan manuver dan mengambil di tikungan yang sama, truk sudah menanti didepannya..ciluuuukkbaa....hehehe..
akhirnya doi mengerem sejadi jadinya sampai bunyiiii...dan tunduk persis dibelakangnya kebo intercooler aka kebo bos mentari..
dalam waktu yang sama nona vina pun sempat di jadikan mainan, namun doi hanya bertahan sebentar, dan AlienPersusVredator terpaksa gulung kumis...berhenti sampai 17 kebo melewati doi...hahaha,,,semua itu hanya beberapa hiburan yang cukup berkesan menjadi salah satu bukti keunggulan kebo kita.

Beberapa kejadian yang cukup vital juga terjadi selama perjalanan yang panjang tersebut yang pastinya memaksa kebo kita untuk berlari sekencang mungkin dan berjalan terus dalam cuaca panas terik seharian...namun tali pengikat kebersamaan yang erat itu membuat semuanya bisa segera di handle dan rombongan tetap berjalan.
Dari mulai AC yang tiba tiba menjadi panas, mesin brebet di rpm bawah, ban kiri depan sobek, di lanjut dengan arm kanan sobek, lanjut lagi dengan ban kiri belakang sobek di tabrak mobil, lanjut lagi dryer AC yang beku (bener bener beku sampe jadi es..sumpah deh baru pertama saya liat dryer sampe kaya gitu), lanjut lagi arm kiri yang sobek, kemudian di tutup dengan kecelakaan yang di akibatkan kelelahan sehingga menyenggol kijang dan ban kanan belakang sobek dan velg hancur serta spion kanan patah.
Semua kejadian itu dapat teratasi dengan kebersamaan semua anggota rombongan sehingga semuanya dapat tetap berjalan selamat sampai kembali ke jakarta.

Kesan kesan yang mengharukan juga ada..dimana para kesatria kebo dari tiap daerah yang kami lewati, menunggu dan mengantarkan kita sampai ke perbatasan, dan berganti lagi begitu seterusnya dari berangkat sampai pulang...salut untuk saudaraku BIC Jatim, Semarang, Solo, JOgja, Bali...Terimakasih untuk semua bimbingan dan pengawalannya...

Buset gila juga report ane yaak.....bisa satu halaman sendiri nih,...gawat...
oke deh sekian dari penunggang kebo berisik...salam hangat...pic menyusul...
salam persaudaraan bagi semua penghuni di mari yang sama sama menunggang kebo atau pecinta kebo..
terimakasih untuk doa dan dukungannya..
Teengkyuuuuu...

Salam Kebooo.....NguuuuoooOO!

[Nightster Guy]

SUV keren....

Tapi kok ngeliat beberapa postingan nyebut Blazer mobil Eropa y? Jelas2 dia ini mobil Amerika, basis Chevrolet S-10, cuma direbranding aja jadi Opel (rada salah strateginya GM).

Keren, gagah, nyaman, masih kliatan berkelas dibanding mobil lain seumurannya. Naksir yang gen II lampu tumpuk, Amrik style banget. Jadi prioritas ke 2 kalo sy gak berjodoh minang XJ. Lanjutkan....

[frandika]

Salam Kebo...saudaraku semuanya...NguuuooO....

Mau Report soal touring Java Bali Lombok Overlander di mari nih...

Touring yang hebat,mantab,dan sangat berkesan, banyak sekali pelajaran yang berharga baik itu dalam perjalanan maupun saat berbincang bincang dengan para kesatria kebo...

Hari pertama keberangkatan start mulai rest area km19 tol cikampek...
19 kebo diberangkatkan oleh teman2 yang berkumpul pada pukul 04.00 wib, khusus untuk mengantarkan para kesatria kebo yang akan melakukan touring terhebat dalam sejarah BIC (sesuai dengan tulisan pada banner "the greatest touring ever") dengan tema " No Road, No Problem"

Rombongan berangkat pada pkl.07.00, perjalanan yang menuju pada sebuah ikatan kebersamaan yang sangat erat dimulai...
Kebo kebo tampak gagah melintas dan berbaris di sepanjang tol..berbalutkan stiker stiker sponsor yang sudah di susun secara rapih peletakannya sehingga tampak semakin menarik di lihat.

Tujuan pertama adalah kota semarang, dimana rombongan akan menginap di surya hotel. lalu setelah itu lanjut ke surabaya dimana rombongan akan beristirahat di hotel bandara surabaya, dan kemudian melanjutkan untuk menyebrang ke bali, dan stay selama 2 hari di fave hotel denpasar. Setelah dari bali, perjalanan pulang menuju malang dan singgah di hotel montana sahid, esok harinya ke jogjakarta dan penginapan terakhir di hotel sriwijaya.

Selama perjalanan, semua anggota rombongan sangat bersahabat dan tidak lupa guyon guyonannya melalui radio komunikasi membuat perut sakit karena geli mendengarnya...di tambah pula arisan banci yang berawal dari para suami untuk mewakilkan suara para istri secara paksa...ketika di tanyakan bagaimana pendapat para istri untuk memutuskan akan singgah dimana ketika akan beli oleh oleh.

Perjalanan melalui jalur2 yang menantang dan mengerikan dari mulai tikungan2 tajam, tanjakan panjang yang memaksa kebo meraung dan bertahan antara gear 1 atau 2, turunan terjal di sertai tikungan membuat kerja arm semakin berat karena mendapat gaya dorong dari atas dan menahan bobot si kebo yang berat.
Rintangan juga tidak hanya jalur yang di lalui namun kendaraan lain yang harus di lewati juga menjadi tantangan dan ujian tersendiri selama perjalanan bagi kebo2 kita dan bagi kekompakan kita. bayangkan ketika dalam tanjakan yang terjal, 19 kebo di paksa harus bisa melewati truk truk dan bis bisa yang sama sama menanjak, sementara dari arah berlawanan tidak kalah cepat kendaraan yang menurun melintas. melalui kekompakan kita bisa tetap menjaga satu rombongan tetap dalam satu garis line up.

Disinilah terbukti keunggulan blazer kesayangan kita...dalam perjalanan jauh, baik tanjakan,turunan, jalan tanpa aspal, jalan berbatu, jalan berombak dan berlubang, jalan rumput, semua dapat dilalui dengan kecepatan yang relatif tidak pelan...dan tanpa mengurangi kenyamanan pengemudi serta penumpang. Semua anggota keluarga tetap tertidur pulas walau jalan hancurnya seperti apapun.
Beberapa "permainan hiburan" untuk menghindari suasana yang monoton dan statis yg dapat mengakibatkan mengantuk hadir ditengah tengah perjalan dan menjadi bukti keunggulan tersendiri bagi kebo kita meskipun tanpa kerjasama yang baik dalam anggota rombongan mungkin hal tersebut akan menjadi susah. Mobil mobil SUV baru yang besar2 itu dibuat kewalahan oleh kebo berat dan berumur 10tahun yang kata orang boros,mesin sering rontok,ga ada tarikan,dsb...semua itu terbukti Non Sense dalam perjalanan ini.
For***er yang kewalahan dan menyerah untuk bermain dengan kebo kebo kita, mobil yang bernama genre musik mahal yang berlambang H itupun kewalahan bahkan sampai overheat di tanjakan dan harus berhenti...tanjakan,tikungan,turunan, mobil tersebut di tempel dari belakang oleh kebo yang paling berisik..hehehe..sampai akhirnya dia merasa panas...tiba tiba di depan ada kebo juga dan akhrnya dia di leawati oleh kebo berisik, dia berusaha melewati (mungkin dendam kali ya) begitu dia menyalip beberapa kebo di depannya...kebo yang di lewati itu, melewati lagi langsung sekaliguss 3 kebo...(gila..gimana kagak gigit jari doi..)..upaya terakhirnya untuk mendekati kebo berisik ketika dia ingin melakukan manuver di tikungan, saat itu dua kebo, si kebo berisik dan kebo intercooler aka kebo bos mentari melakukan manuver melewati mobil tersebut di tikungan yang menjelang turunan, ketika dia berusaha melakukan manuver dan mengambil di tikungan yang sama, truk sudah menanti didepannya..ciluuuukkbaa....hehehe..
akhirnya doi mengerem sejadi jadinya sampai bunyiiii...dan tunduk persis dibelakangnya kebo intercooler aka kebo bos mentari..
dalam waktu yang sama nona vina pun sempat di jadikan mainan, namun doi hanya bertahan sebentar, dan AlienPersusVredator terpaksa gulung kumis...berhenti sampai 17 kebo melewati doi...hahaha,,,semua itu hanya beberapa hiburan yang cukup berkesan menjadi salah satu bukti keunggulan kebo kita.

Beberapa kejadian yang cukup vital juga terjadi selama perjalanan yang panjang tersebut yang pastinya memaksa kebo kita untuk berlari sekencang mungkin dan berjalan terus dalam cuaca panas terik seharian...namun tali pengikat kebersamaan yang erat itu membuat semuanya bisa segera di handle dan rombongan tetap berjalan.
Dari mulai AC yang tiba tiba menjadi panas, mesin brebet di rpm bawah, ban kiri depan sobek, di lanjut dengan arm kanan sobek, lanjut lagi dengan ban kiri belakang sobek di tabrak mobil, lanjut lagi dryer AC yang beku (bener bener beku sampe jadi es..sumpah deh baru pertama saya liat dryer sampe kaya gitu), lanjut lagi arm kiri yang sobek, kemudian di tutup dengan kecelakaan yang di akibatkan kelelahan sehingga menyenggol kijang dan ban kanan belakang sobek dan velg hancur serta spion kanan patah.
Semua kejadian itu dapat teratasi dengan kebersamaan semua anggota rombongan sehingga semuanya dapat tetap berjalan selamat sampai kembali ke jakarta.

Kesan kesan yang mengharukan juga ada..dimana para kesatria kebo dari tiap daerah yang kami lewati, menunggu dan mengantarkan kita sampai ke perbatasan, dan berganti lagi begitu seterusnya dari berangkat sampai pulang...salut untuk saudaraku BIC Jatim, Semarang, Solo, JOgja, Bali...Terimakasih untuk semua bimbingan dan pengawalannya...

Buset gila juga report ane yaak.....bisa satu halaman sendiri nih,...gawat...
oke deh sekian dari penunggang kebo berisik...salam hangat...pic menyusul...
salam persaudaraan bagi semua penghuni di mari yang sama sama menunggang kebo atau pecinta kebo..
terimakasih untuk doa dan dukungannya..
Teengkyuuuuu...

Salam Kebooo.....NguuuuoooOO!

Salam Kebooo....NguuuuuoooOOO!
Lanjut putu2 nya duong bro hehe.. Biar yg kaga ikutan (ngelirik om tumis sang legenda) dpt tombo ati sedih huahahaa...

*salam driver tembak JBL Overlander

[costarika]

Ada yg punya diagram jeroan transmisi manual blazer gak ya...? Ato dmn bs download gambarnya ya..? Tks..tks..tks...

[Spun]

Udah lama gak mampir sini....

eh, ada badai JBL juga toh... nyilem lagi aja ah...

[G1harja]

permisi buat masbro semua ni...,kira2 masih ad g ya milis buat komunitas blazer??
ane browsing kok kyknya g nongol jua
Oya,sy lg kepincut sm kebo nih.. ada saran bin referensi g apa2 yg perlu dilakukan buat nyeleksi kebo yg sehat?
salam kenal semua n thankyou sebelumnya

[panembahan]

permisi buat masbro semua ni...,kira2 masih ad g ya milis buat komunitas blazer??
ane browsing kok kyknya g nongol jua
Oya,sy lg kepincut sm kebo nih.. ada saran bin referensi g apa2 yg perlu dilakukan buat nyeleksi kebo yg sehat?
salam kenal semua n thankyou sebelumnya

Masih ada kok, coba kirim email kosong ke [email protected]

[Nightster Guy]

Numpang nanya..

Pertanyaan titipan dari temen. Bisa gak y lampu blakang Blazer gen II nya (headlamp tumpuk, lampu blakang 3 warna) mo diganti lampu blakangnya Blazer 'Brasil' (yang merah item kata dia), TANPA mengobok2 bodi/dudukan (plug and play lah gitu..)?

Kalo bisa, harga baru OEM kisaran brapa sepasang? Thanx, mastah2..

[G1harja]

maturnuwun atas pencerahannya mas panembahan..
akhirnya tertanggal 9 Juli 2011 telah bisa angon kebo ni ^_^

[panembahan]

Numpang nanya..

Pertanyaan titipan dari temen. Bisa gak y lampu blakang Blazer gen II nya (headlamp tumpuk, lampu blakang 3 warna) mo diganti lampu blakangnya Blazer 'Brasil' (yang merah item kata dia), TANPA mengobok2 bodi/dudukan (plug and play lah gitu..)?

Kalo bisa, harga baru OEM kisaran brapa sepasang? Thanx, mastah2..

Sangat bisa, dan tinggal plug n play.
Harganya sekitar 3 juta rupiah

[Nightster Guy]

- CUT -

Sangat bisa, dan tinggal plug n play.
Harganya sekitar 3 juta rupiah

Thanx, bro..

Temen uda nelp bengkel yang jual, tul plug 'n play untuk di bodinya, cuman ada sdikit ubahan di jalur kabel y, kata si bengkel? Minor banget sih ubahannya katanya..

[Nightster Guy]

Permisi....

Di Indo udah ada yang pernah make-over Blazer jadi ginian, om2? Kalo blom, keknya layak dicoba nih hehehe.. KEREN UY.. Amrik abis!

2003 Chevy S10 ZR2

[solar_kerosen]

jikalau masih ada spare partnya lengkap dan bengkel spesialisnya ada saya rasa tetap masih WORTHED kok bro

[hanblaze]

Salam kenal seblmnya buat semua kebo lovers. Saya warga medan, jd pemulung rupiah di rantau prapat. Dah baca trit ini dr part 01, jd ngimpi suatu saat hrs bisa pny 1 ekor kebo ginian. Apalg ada yg rekomendasiin bengkel dimedan buat ngobatin kebo klo lg meriang, soalnya dua hari dimedan kmrn tgl 11-12 cuma liat kebo 2 ekor seliweran dijalan dan 3 ekor lg parkir yg salah satunya parkir dipajangan showroom mbl jln sutrisno. Btw.. Biar kata kebo bukan favoritnya org medan, mimpi suatu saat hrs punya kebo jalan terus... Salam kebo(ngumpul koin buat beli kebo - activated)[/quote]tks atas respon bro teunget. Posisi saat ini di rt prapat, tepatnya di aek nabara. ID seblmnya (kempor) terblokir, jd gantinya pake ID yg skrg. Hatiku saat ini dah tenang dan senang krn sang kebo dah sembuh dan normal lg. Ternyata ga ada mslh yg berat di kebonya, cuma perlu servis kecil aja bersihin filter bensin, hawa, cuci busi ma benerin koneksi selang2 ke tempat yg seharusnya. Skrg tarikan kebo dah lbh enak dan AC jd lbh dingin dr waktu pertama dibawa dr medan. Satu hal yg menggembirakan hati..ternyata ditempat terpencil ini ada mekanik specialis mbl eropa yg qualified, hati jd tentram dan gak ada kerisauan lg buat melihara kebo. Kendala cuma mslh sparpart yg msh hrs order ke mdn. Impian pengen punya kebo akhirnya terwujud dan emang gagah nih kebo.[/quote]
om wiera.... bengkel di rantauprapat yg specialist eropa dimana? jaman dahulu kala waktu tinggal di cirebon pernah pegang kebo .... sekarang pingin lg piara kebo , secara ane di rtp juga...cuma agak ngeri piaranya..kalau ada rekomendasi bengkel di rtp..mungkin dijadiin nih keinginan...

[wiera]

maturnuwun atas pencerahannya mas panembahan..
akhirnya tertanggal 9 Juli 2011 telah bisa angon kebo ni ^_^

Satu lg korban racun kebo... Hehehe
Selamat angon kebo...bro g1harja

om wiera.... bengkel di rantauprapat yg specialist eropa dimana? jaman dahulu kala waktu tinggal di cirebon pernah pegang kebo .... sekarang pingin lg piara kebo , secara ane di rtp juga...cuma agak ngeri piaranya..kalau ada rekomendasi bengkel di rtp..mungkin dijadiin nih keinginan...

Bengkelnya gak di rtp tp di kt pinang (+/- 45km dr rtp).
Mekaniknya mmg oche punya n bisa betolin umumnya mbl2 eropa/amerika trmsk mbl2 jepang jg.
Bro hanblaze di rtp disebelah mananya. Klo ada waktu n minat pengen tau lokasi bengkelnya, nanti bs aku kawanin kesana.
Silakan kontak aku di 081265647407 (sms dulu seblm telp)

[ipoenkt]

hebat euy... udah nyampe part 4... kayak mobilnya.. ga abis-2 dikagumin...

[TumisKeris]

Astaga !!

Badai JBL sampaii sini ?
woooi om Boris, om Frandika.....diskriminasi nich....kenapa nggak masuk milis tuch live report
Masukin ke web bic dunk aaah

Sementara gw nyileeeeem dulu yach....kalau ada badai foto JBL disini

Lanjut gan......(sambil ngintip ngintip pasang masker oxygen)

[ipoenkt]

Permisi....

Di Indo udah ada yang pernah make-over Blazer jadi ginian, om2? Kalo blom, keknya layak dicoba nih hehehe.. KEREN UY.. Amrik abis!

2003 Chevy S10 ZR2

Ada kok Om, tapi udah dianggurin...

blazer_pickup.jpg

[just4raze]

Para suhu2 Kebo di SM....

mohon bantuanya donk...

pengen nanya2 review tentang blazer....

kalo diberkatin... pingin angon kebo....

pengen nanya about pro:cons angon kebo... kira2 yg perlu diperhatikan apa...

pnyakit ni kebo biasanya apa ajah...

mohon bantuanyaaaa

[panembahan]

Para suhu2 Kebo di SM....

mohon bantuanya donk...

pengen nanya2 review tentang blazer....

kalo diberkatin... pingin angon kebo....

pengen nanya about pro:cons angon kebo... kira2 yg perlu diperhatikan apa...

pnyakit ni kebo biasanya apa ajah...

mohon bantuanyaaaa

Untuk Pro:cons, silahkan baca thred inin dari PART 1; untuk penyakitnya silahkan baca FAQ di www.bic.or.id

[una3ten]

I want montera....please..udah ampir dua bulan nyari belom ada yang cuocok neh...