SerayaMotor.com

Saya barusan dapet binatang langkaberupa mini sedan SUZUKI LC20 FRONTE tahun 1976. Bodi imut-imut, mesin di belakang, kapasitas 360cc 2-stroke 3 cylinder, water-cooled
penampakannya seperti ini






yang ingin saya tanyakan:
1. adakah di foum ini ada yang memiliki mobil jenis ini agar saya dapat 'berguru' dan bertukar pengalaman dalam merawat?
2. adakah yang berkenan mencerahkan, apakah mesin yang 360cc ini bisa diganti dengan mesin berkapasitas 550cc kayak punya ST20 pikep?
3. Dimana toko yang masih menyediakan parts mobil jadoel ? saya di Bekasi, Indonesia

atas bantuannya diucapkan terimakasih.

oh ya, foto2 lengkap ada di WEBSITE saya.

Ga ngangka masih ada mobil ini.... collector items tuh.

2 stroke engine tuh ga ribet paling gampang di betulin/dimodif.coba kreatif sedikit, bongkar pistonnya cari yg mirif punya motor yg kira 120 cc... kalo perlu bore up sedikit .
Bearing2 pasti pake yg standard dipasaran dan banyak.

kalo masih ada kesulitan, coba balik lagi kesini...mudah2an bisa dibantu

kalo saya rasa, jangan di ganti engine nya... mending dimaksimalkan saja utk pemakaian sehari2. soal swap sangat bisa sekali. Pernah ada temen sekitar tahun 90an mengganti mesin nya, akhirnya nyesel.

parts sudah pasti susah, tapi coba tanya2 ke toko parts suzuki... biasanya ada replacement pengganti utk parts lama dengan parts dari mobil suzuki lain. utk beberapa asesoris, coba di rebuild kembali (custom) dengan bantuan bengkel modifikator... bilang utk restorisasi, bukan modifikasi. di jakarta rasanya banyak ya...

btw, this is awesome... NICE for collector minded.

Hallo gan. Salam kenal
Saya dari kudus, saya juga punya fronte 74
Tetapi kruk as nya rusak di bagian lacker leces nya
Saya sudah cari hampir ke sepuluh bengkel. Tapi tidak ada yang sanggup.
Ada yang bisa bantu nggak

sudicahyono wrote:Hallo gan. Salam kenal
Saya dari kudus, saya juga punya fronte 74
Tetapi kruk as nya rusak di bagian lacker leces nya
Saya sudah cari hampir ke sepuluh bengkel. Tapi tidak ada yang sanggup.
Ada yang bisa bantu nggak

Salken om, kyknya ukuran mobil tua kya gini mmng susah cri sparepartnya, pling" konsultasi aj sma bengkel yg oke spa tau bisa diakalin.

jaman sy kecil dulu th 1974 disebut ...suzuki super bihun

jadi hadiah buat siapapun yg berhasil temukan ...tulisan ....hadiah suzuki fronte di tiap bungkus super bihun ...ini hadiah berlangsung tiap tahun dari 1974-1977

mobil inilah modal utama pt indohero (atang latief n soubronto laras) jualan mobil ...selain kei truck st 10 ...jauh sebelum indohero dibeli keluarga salim

sy suka warna asli nya ...metallic neon blue dan metallic dark green...n sy suka OEM twin fender mirror yg berbentuk corong mirip punya tyt celica ta22 tapi longer stick ...yg terpasang itu bukan yg OEM

engined by daihatsu ...jadi coba pakai cranckshaft dai fellowmax 360

Model yg pictured itu sebenarnya bukan body type LC20 tapi sdh SS10 (deluxe model, four door) dan aslinya punya fabric seats hitam dgn big squared motives ...ijin CKD nya pakai LC20 agar tax import rendah krn dianggap CKD model dari yg sdh discontinued di principal country japan ...engine pskai punya LC20 sehingga indo version adalah satu satu nya SS20 dgn LC20 engine ...krn aturan i.do saat itu tdk syaratkan lower emission output

saya mau bantu sudicahyono, tapi masalahnya saya nggak ngerti istilah 'lacker leces' tu apa..... ada yang bisa bantu terjemahkan?

Tebakan gw, laker leces itu bearing surface.

Bro,saya barusan beli Suzuki Fronte tahun1974 yang sdh nggak jalan 15 tahun,sekarang akan saya hidupkan Stnk
nya,cuman saya kesulitan cari letak nomor rangkanya.Bro saya mau tanya kira kira letaknya dimana ya Bro nomor rangkanya ? Terima kasih lho Bro.

@ariefmunzaini,
sudah coba periksa di firewall atau sekitar ruang mesin?

dulu mesin 300cc bisa jadi mobil ya, honda tn 360 malah buat angkut2
berbanding terbalik sama mobil2 murica waktu itu yang cc nya di atas 10x lipatnya

n seperti dugaan saya om rubble pasti posting disini berbagi pengetahuan