Head 2 Head, Mazda 2 vs Hyundai i20

[ajokz]

saya tidak bicara konstruksi, kalau konstruksi jelas udah di test lah,,lulus G-con seperti gtu atau yang lain,, yang menjadi pertanyaan .bemper blkg dititik tengah kok bisa didorong dengan jari,, kalau bemper lain seperti yang abang jelaskan kalau ditekan bemper belakangny pake jari gak lenyut gtu(kecuali semua g disebutkan dipukul ya pasti kayak elastis gtu,tpi ni beda,coba aja). kan klo misalnya kena benturan tekanan tertentutakutnya kenapa2,,klo konstruksi gak masalah, untung2 klo asuransi,tinggal ngeclaim "pecah" ganti,klo g asuransi.pecah ganti sndri 2jtaan.. kan lumayan buat beli ban atau kf,dll.

bro, di bemper belakang mazda 2 itu bagian tengah nya ada rongganya. jadi bukan berarti lebih tipis. kalau bro perhatikan di beberapa mobil sedan memang model bumper belakang tengahnya kayak gitu. aku ga tahu cara ngitungnya fisika benturannya tapi yang pasti ga gampang pecah atau rusak seperti yang bro pikirkan karena yang pasti beberapa model sedan mengadopsi model seperti itu.

[ajokz]

Kalau pake logika fisika paling mudah
semakin elastis plastik semakin dia tahan benturan dibanding plastik yang keliatan kaku tapi justru kurang elastis. jadi di mazda 2 ini dah terbukti plastiknya elastis, so ya pasti tahan bentur.

Pertanyaan bro makin lama makin aneh. bro minta kalau tabrakan selamat dan ga apa2 mobilnya gitu?
gua balik aja pertanyaan nya kalau jazz ada benturan emang bro yakin bumpernya tahan bentur?

pertanyaan mu ga fokus juga. pertama lu bilang itu bumper tipis dijawab itu termasuk tebal sekarang berubah pertanyaan. terus pernyataan mu sangat tidak logis, tabrakan minta ga kenapa2. bro juga pernah menyebut bumper mazda 2 "jika kena tabrak pasti langsung copot kayak nya". wah bro suka asal ngomong nih.

asal bro tahu aja. bumper depan dan belakang honda jazz paling rentan rusak tapi lebih rentan bumper depan. faktor utama karena jarak dari bumper ke tanah termasuk paling rendah. saya sering lihat di bengkel2 bumper depan all new jazz rusak.

[AD74YA]

lu ngomong jazz dapat penghargaan tapi mazda 2 waktu itu kan belum launching dan dijual bebas di indonesia. paham?

di catalog indo ga ada tuh airbag dibilang dapat 5. darimana lu dapat tuh catalog? coba ke dealer mazda dan minta catalog resmi.

Mungkin katalog yang awal-awal oom ajokz.. saya juga pernah dikasih sama mazda, saat itu belum m2 peslip, belum ada berita mau masuk Indonesia, pertama baca katalognya, bahasa inggris, dan saya lihat ada TCS (traction control system), DSC, dan curtain airbag saya langsung melongo..

Tapi ternyata itu brosur Mazda Australia... ..

Terus disebutin juga tipe2nya ada genki, maxx, sama apa gitu satunya lagi lupa.. (di aussie menurut brosur itu, M2 first gen ada 3 tipe)..

Kalau brosur M2 yang sekarang mah udah sesuai spek indonesia..

[ajokz]

lu ngomong jazz dapat penghargaan tapi mazda 2 waktu itu kan belum launching dan dijual bebas di indonesia. paham?

di catalog indo ga ada tuh airbag dibilang dapat 5. darimana lu dapat tuh catalog? coba ke dealer mazda dan minta catalog resmi.

Mungkin katalog yang awal-awal oom ajokz.. saya juga pernah dikasih sama mazda, saat itu belum m2 peslip, belum ada berita mau masuk Indonesia, pertama baca katalognya, bahasa inggris, dan saya lihat ada TCS (traction control system), DSC, dan curtain airbag saya langsung melongo..

Tapi ternyata itu brosur Mazda Australia... ..

Terus disebutin juga tipe2nya ada genki, maxx, sama apa gitu satunya lagi lupa.. (di aussie menurut brosur itu, M2 first gen ada 3 tipe)..

Kalau brosur M2 yang sekarang mah udah sesuai spek indonesia..

Ow gitu ya, bro. Ane paham tuh sales ga sabar cari inden an. hehehhe.

[maskopat]

ngomong2 bumper dan kekuatan struktur, imho, bumper itu cuman kosmetik di mobil2 jaman sekarang. bukan sebagai penahan benturan kuat seperti mobil2 jaman dulu.
kalo bumper elastis, berarti dia sudah menyerap energi benturan yang selanjutnya energi yang tidak terserap oleh bumper diteruskan ke chassis.

lagian, bumper elastis (lembut) emang udah prasyarat keamanan bagi pejalan kaki. sudah pernah lihat new civic nabrak motor di salah satu situs berita? rasanya ada koq di SM. coba aja search.
mungkin bagi kita, lemahnya bumper itu suatu kekurangan. tapi bagi korban, ini menjadi penyelamat.

[AD74YA]

Ow gitu ya, bro. Ane paham tuh sales ga sabar cari inden an. hehehhe.

Klo gak salah sih waktu itu skitar kuartal akhir 2008.. Dimana tertarik meminang cx9
sebagai pengganti oddys, saat itu saja brosur cx9 itu dari mazda US, dimana di US cx9 terbagi 2 kelas..
Luxury sama apa satunya lupa.. Tapi di indo cuma 1 kelas CX9.. Yaitu cx9 yg paling tinggi kelasnya di US
lalu saya juga ngomong pengen cari pengganti h. Fit, nah si sales
rekomen CBU M2 pake brosur dari aussie, tp M6 bagi saya saat itu lebih menarik.. (karena pribadi saya kurang sukabentuk M2..)
tapi akhirnya malah dapet suv sutandar

[AD74YA]

ngomong2 bumper dan kekuatan struktur, imho, bumper itu cuman kosmetik di mobil2 jaman sekarang. bukan sebagai penahan benturan kuat seperti mobil2 jaman dulu.
kalo bumper elastis, berarti dia sudah menyerap energi benturan yang selanjutnya energi yang tidak terserap oleh bumper diteruskan ke chassis.

lagian, bumper elastis (lembut) emang udah prasyarat keamanan bagi pejalan kaki. sudah pernah lihat new civic nabrak motor di salah satu situs berita? rasanya ada koq di SM. coba aja search.
mungkin bagi kita, lemahnya bumper itu suatu kekurangan. tapi bagi korban, ini menjadi penyelamat.

Yoyoy... Bener banget bang psikopat

Tapi kalo bisa ga tipis2 amat sih.. Ya nggak? Hehehe

[maskopat]

ngomong2 bumper dan kekuatan struktur, imho, bumper itu cuman kosmetik di mobil2 jaman sekarang. bukan sebagai penahan benturan kuat seperti mobil2 jaman dulu.
kalo bumper elastis, berarti dia sudah menyerap energi benturan yang selanjutnya energi yang tidak terserap oleh bumper diteruskan ke chassis.

lagian, bumper elastis (lembut) emang udah prasyarat keamanan bagi pejalan kaki. sudah pernah lihat new civic nabrak motor di salah satu situs berita? rasanya ada koq di SM. coba aja search.
mungkin bagi kita, lemahnya bumper itu suatu kekurangan. tapi bagi korban, ini menjadi penyelamat.

Yoyoy... Bener banget bang psikopat

Tapi kalo bisa ga tipis2 amat sih.. Ya nggak? Hehehe

asal gak setipis kertas sih gak apa2 lah...

[ajokz]

Huahhahahuahah kalau setipis kertas ya ga usah bumper an aja.

[Abu2]

yg penting,............... bumper itu mesti elastis, supertipis dan nyamaan...........

[AD74YA]

yg penting,............... bumper itu mesti elastis, supertipis dan nyamaan...........

dan bersayap ya oom abu

[ajokz]

anti bocor pokoknya ^^

[ammophobia]

Perasaan semua mobil jaman sekarang juga bumpernya lentur kok...

[FortunerMan]

Penjualan Mazda2 gak heboh2 amat kayanya ya....masih jarang keliatan di jalan. Perasaan kalo mobil baru paling KENCENG menyebarnya si Freed....baru keluar 2 minggu kemudian udah dimana mana, ajaib...

[campoeran]

Iya juga
di Surabaya seliweran cuma kliatan 2-3 kali aja
pas liwat pun mata rasanya ndak terlalu kepancing mentengin terus ndak kek freed yg pas pertama2 kluar ( walaupun skrg udah bosen liat si iprit ).

Apakah ntar nasibnya sama dengan pug 206? Kalo diliat2 kan modelnya pug206/7 bagus kan tp susah ngebreak marketnya indo. Saya IMO liat di indo nasib mazda2 sama dengan pug2 , since modelnya bagus diawal tp bosen diliatnya kalo terus2an.

Tp gek kalo liat fiesta , modelnya lbh gahar , fresh dan interior lbh bagus dr mazda2 . moga2 lbh kenceng aja tuh ntar si fiesta

[nasywa azalia]

Kalo menurutku Tipical Mazda 2 adalah mobil kota yang kenceng.. kalo buat kenyaman pasti menang hyundai i20.. tull ga bos2 pada

[ajokz]

mazda 2 belum banyak di surabaya bukan karena ga laku. tapi emang pasokan suplai dari thailand masih tersendat.

SPK tanda jadi mazda 2 dengan nominal 10 juta setelah pameran 1 minggu di galaxy mall surabaya sudah mencapai lebih dari 50 unit. dan terus bertambah sejak hari ini.

tapi ya itu, barangnya ga ready.

[ajokz]

Kalo menurutku Tipical Mazda 2 adalah mobil kota yang kenceng.. kalo buat kenyaman pasti menang hyundai i20.. tull ga bos2 pada

Belum tentu ^^

[degger]

ayo... yang pake i20.... ada tambahan/koreksi gak?

[Mr otoamtsiong]

saya tidak bicara konstruksi, kalau konstruksi jelas udah di test lah,,lulus G-con seperti gtu atau yang lain,, yang menjadi pertanyaan .bemper blkg dititik tengah kok bisa didorong dengan jari,, kalau bemper lain seperti yang abang jelaskan kalau ditekan bemper belakangny pake jari gak lenyut gtu(kecuali semua g disebutkan dipukul ya pasti kayak elastis gtu,tpi ni beda,coba aja). kan klo misalnya kena benturan tekanan tertentutakutnya kenapa2,,klo konstruksi gak masalah, untung2 klo asuransi,tinggal ngeclaim "pecah" ganti,klo g asuransi.pecah ganti sndri 2jtaan.. kan lumayan buat beli ban atau kf,dll.

bro, di bemper belakang mazda 2 itu bagian tengah nya ada rongganya. jadi bukan berarti lebih tipis. kalau bro perhatikan di beberapa mobil sedan memang model bumper belakang tengahnya kayak gitu. aku ga tahu cara ngitungnya fisika benturannya tapi yang pasti ga gampang pecah atau rusak seperti yang bro pikirkan karena yang pasti beberapa model sedan mengadopsi model seperti itu.

apakah semua sedan yang baru-baru mengadopsi bemper seperti itu?
tapi mobil-mobil yang saya perhatikan mulai mercy,inova,avansa,yaris, jazz,lancer,dll walaupun tengahnya berongga tapi tidak selembut itu,, ke-elastisannya masih sesuai dengan konturnya lah. mugkin pendapat beberapa orang benar,mugkin m2 dibuat begitu bempernya agar pejalan kaki selamat dari resiko benturan yang kuat.(biarpun berongga,tapi untuk apa selah lubang di atas plat nomor belakang, jadi membuat daya bemper pada titik tengah kurang,jika tetap nyambung kan rasanya lebih yahud..

[Mr otoamtsiong]

semua penghargaan buat honda Jazz itu ga menang levelnya ama World car of the year.

lagian Mazda 2 penghargaanya jauh lebih banyak daripada yang bro sebutin tadi. lebih dari 50 penghargaaan di lebih dari 20 negara.

m2 lebih dari 50 penghargaan, yg menang sbg wcoty 2008. emang g sebanding, tapi itu kan m2 versi luar,bukan yang masuk indo. sedangkan misalnya airbag yg disana 5 disni 2. belum lagi perbedaan mendalam yg kita ketahui maupun tidak, walaupun model extrn produksi luar kurang sporty dibanding pnyanya produksi thailand yang (masuk indonesia) tapi safety nya lebih aman (m2). kalau jazz dapat penghargaan kan nasional dan di lihat dari kondisi indon. jadi menurut gue kalau award versi indo kan lebih baik bagi masyarakat khususnya indon. jadi masyarakat indonesia tahu mobil yang masuk indonesia spek nya kayak begini. dan fasilitas yang tertanam di mbl yang masuk indon seperti ini.. kan masyrkt awan kesian. jadi award indo jga bagus untuk kita. karena sesuai barang nya.sama yang diberi award. kayaak mazda2,di catalognya dia brni menulis m2 menang sbg europe bla,,,bla,,bla n safety apa gty, yang mempunyai ftur airbag menyeluruh.. padahal yang masuk indon tidak, tapi kok ditulis di catalog indo ya,,dan tidak diberi penjelasan bahwa itu versi luar ato bgmana.

lu ngomong jazz dapat penghargaan tapi mazda 2 waktu itu kan belum launching dan dijual bebas di indonesia. paham?

di catalog indo ga ada tuh airbag dibilang dapat 5. darimana lu dapat tuh catalog? coba ke dealer mazda dan minta catalog resmi.

maksud saya dia dapat penghargaan safety apa gtu di europe,berarti kan keamanan nya baik banget yang versi luar,karena ada air bag sekeliling, saya liat dikatalok resmi,di situ ada gambar penghargaannya,,tapi dia kok tidak menuliskan itu versi luar,cuma dipam-pang ditengah-tengah katalog.kenapa dia harus menuliskan itu,padahal yang masuk kesini kemarin saya tanya hanya dual,,sindir saya kepada salesnya.lepas ketwa salesx..hehehehe,,harus nya jika yang masuk di indo begini,ya di promosikan begitu juga,jangan katalog versi indo didalma nya ada penghargaan yg versi luar.. emank catalog bgitu kali ya boss!!

[uch]

Baru baca2 nih.

Another HOT topic....

[ajokz]

Mana salesnya biar gua ikut marahin ^^
sama aja kan, Jazz juga ngasih bintangnya berdasar JNCAP. versi indo juga beda kan. di jepang sono airbagnya ada 6. di sini cuma 2 yang RS doang. masih mending mazda 2 ngasih airbag satu di varian paling bawah.
ada di brosur resmi jazz tuh ditulis mendapat 6 bintang.

Jadi emang kayaknya katalog emang gitu!

pernah dengar, airbag jazz pernah ga keluar saat tabrakan?

[squalledd]

Iya juga
di Surabaya seliweran cuma kliatan 2-3 kali aja
pas liwat pun mata rasanya ndak terlalu kepancing mentengin terus ndak kek freed yg pas pertama2 kluar ( walaupun skrg udah bosen liat si iprit ).

Apakah ntar nasibnya sama dengan pug 206? Kalo diliat2 kan modelnya pug206/7 bagus kan tp susah ngebreak marketnya indo. Saya IMO liat di indo nasib mazda2 sama dengan pug2 , since modelnya bagus diawal tp bosen diliatnya kalo terus2an.

Tp gek kalo liat fiesta , modelnya lbh gahar , fresh dan interior lbh bagus dr mazda2 . moga2 lbh kenceng aja tuh ntar si fiesta

Setuju (yang aku bold)...
semoga harga nya sama atau lebih murah dari Mazda 2..
gak sabar nunggu bulan depan! detail Fiesta akan di launch...
Harga cocok = inden

Mazda 2 bagus juga.. Di Sby memang jarang terlihat karena inden.. masih belum banyak yang hands on..
Atau jangan2 karena hujan deras.. Semua pada sayang ngeluarin mobil barunya kena hujan badai... :p

[FortunerMan]

Mana salesnya biar gua ikut marahin ^^
sama aja kan, Jazz juga ngasih bintangnya berdasar JNCAP. versi indo juga beda kan. di jepang sono airbagnya ada 6. di sini cuma 2 yang RS doang. masih mending mazda 2 ngasih airbag satu di varian paling bawah.
ada di brosur resmi jazz tuh ditulis mendapat 6 bintang.

Jadi emang kayaknya katalog emang gitu!

pernah dengar, airbag jazz pernah ga keluar saat tabrakan?

Safety kan bukan dr airbag aja...reaksi body waktu di hajar juga termasuk hitungan - kadang rollover test juga dimasukin itungan. Jadi kalo crash test di luar bagus...ya disini pasti bagus juga - cuman penumpangnya tidak se empuk di luar negeri dgn 6 airbagnya

Kalo soal kasus airbag gak keluar, S-Class pun ada kasus begini...