Kualitas Nissan X-Trail Mengecewakan

[nugroho bagor]

angkat lagi ahhhhhhhh

biar dibombardir om OotTree ya?

betul sekali Om.....

Ootree itu apa sih

[ricz]

Sundul lagi up up up

[Bueuk_32]

biar dibombardir om OotTree ya?

betul sekali Om.....

Ootree itu apa sih

Pohon OOT om,,,, sekali panen, OOT nya melimpah

[Jambangan]

Suhu2 SM ane mo nanya dong
Tadi tiba2 x-trail ane ga bisa distarter pas di rumah sodara ane. Padahal pulang solat tarawih msh lancar aja tuh starternya
Pas distarter ga ada suara "tek2" gitu. Trus pas kunci kontak di ON ga ada bunyi motor fuel pump
Padahal lampu2 ama klakson ane tes msh oke bgt. Indikator aki ane cek jg msh biru
Selang beberapa menit ane starter lagi. Akhirnya setelah berkali-kali distarter nyala lagi tuh mobil
Sampe di rumah ane matikan mesin trus ane starter lagi. Lancar jaya ga ada masalah. Motor fuel pump jg bunyi pas kontak di ON. Ampe 2 kali ane coba matikan trus starter lagi ga ada masalah
Pertanyannya kira2 masalahnya dmn ya?? Gawat jg kalo lagi dipake bokap jauh2 tiba2 kejadian kyk
gitu lagi

[solar_kerosen]

Saya memiliki Nissan X-Trail keluaran Oktober 2005, type T30. Saat ini angka di odometer msh sekitar 21.000an km.
Bln Juni 09 kemaren mobil sdh mengalami masalah. Dari hasil pemeriksaan mekanik di Beres Nissan, diketahui ECU elektroniknya sdh kena (odometer saat itu 16.000an km). Dlm keadaan mobil terparkir diam di garasi, alarm bisa bunyi sendiri sebanyak 3-4 kali dlm 1 hari. Dan dlm pembicaraan dgn mekanik yg menanganinya, dibilang ECU elektronik kemungkinan kena jarang sekali. Saya tanya, apa ada kemungkinan saya dapat produk cacat? Mekaniknya menjawab, biasa saja. Namanya barang bikinan manusia, kemungkinan utk itu tetap ada. Setelah mendengar penjelasan dari mekanik, saya mengajukan klaim. Dijawab tdk bisa, karena sdh out of warranity (warranity 3 tahun atau 100.000 km, mana yg tercapai terlebih dahulu). Saya juga berbicara dgn Nissan CARE Center Jakarta utk penggantian ECU elektronik, dijawab tetap tdk bisa krn out of warranity.
Tgl 28 Okt 09 kemaren saya melakukan servis 20.000 km. Dari situ diketahui, kipas pendingin radiator sdh mati sendiri. Karet back door sebelah kiri sdh rusak, sedangkan yg kanan msh bagus. Saya mengajukan klaim dan diganti, biarpun sdh out of warranity. Barangkali harganya ndak terlalu mahal, jadi tetap diganti.
Kursi sebelah kiri belakang, bagian utk duduk sdh tdk bisa diangkat. Ternyata pemasangan dudukan utk pengait bantalan kursinya kurang benar.
Dari realita yg saya hadapi ini, saya mengatakan ke Service Advisornya di Beres Nissan ternyata final inspection produk Nissan kurang sekali.
Saya juga menghimbau ke rekan2 sekalian agar berhati-hati terhadap produk Nissan, karena biarpun saya dapat produk cacat dari mereka, tetapi karena sdh out of warranity, mereka tdk mau BERTANGGUNG JAWAB.
Disini saya juga membaca, ada yg mengeluhkan Nissan Navara. Biarpun produk baru tapi fly wheelnya sdh kena.
Dgn kejadian yg saya alami ini, saya jadi benar2 tdk berminat lagi utk memiliki produk Nissan yg ke-2 kalinya. Maklum ini adalah pengalaman pertama saya memiliki produk Nissan.
Apa yg saya tulis di atas adalah benar2 realita, tanpa ada maksud menjelek-jelekkan.

bro gabung aja sama nih orang biar makin rame batu makamnya ...........

http://www.modifikasi.com/showthread.ph ... 29/page288

[Hansen]

Buset salesnya batangan semua

[Jambangan]

Wakakakak.. Foto aryowerok malah dipajang ama om solar
Gile itu trit msh aktif aja

[amfibi]

Om aryo itu ga pernah kapok digeret security ya kayaknya

[ricz]

Makanan sehari2nya itu sptnya

Yang parahnya tuh sales batu makam di belakang dia diam2 aja.....

[smgandi]

bro gabung aja sama nih orang biar makin rame batu makamnya ...........

Sorry, ane bukan foto model.
RV yg mestinya meniru, diganti aja tulisan merek mobilnya.

[newbienoobie]

Saya memiliki Nissan X-Trail keluaran Oktober 2005, type T30. Saat ini angka di odometer msh sekitar 21.000an km.
Bln Juni 09 kemaren mobil sdh mengalami masalah. Dari hasil pemeriksaan mekanik di Beres Nissan, diketahui ECU elektroniknya sdh kena (odometer saat itu 16.000an km). Dlm keadaan mobil terparkir diam di garasi, alarm bisa bunyi sendiri sebanyak 3-4 kali dlm 1 hari. Dan dlm pembicaraan dgn mekanik yg menanganinya, dibilang ECU elektronik kemungkinan kena jarang sekali. Saya tanya, apa ada kemungkinan saya dapat produk cacat? Mekaniknya menjawab, biasa saja. Namanya barang bikinan manusia, kemungkinan utk itu tetap ada. Setelah mendengar penjelasan dari mekanik, saya mengajukan klaim. Dijawab tdk bisa, karena sdh out of warranity (warranity 3 tahun atau 100.000 km, mana yg tercapai terlebih dahulu). Saya juga berbicara dgn Nissan CARE Center Jakarta utk penggantian ECU elektronik, dijawab tetap tdk bisa krn out of warranity.
Tgl 28 Okt 09 kemaren saya melakukan servis 20.000 km. Dari situ diketahui, kipas pendingin radiator sdh mati sendiri. Karet back door sebelah kiri sdh rusak, sedangkan yg kanan msh bagus. Saya mengajukan klaim dan diganti, biarpun sdh out of warranity. Barangkali harganya ndak terlalu mahal, jadi tetap diganti.
Kursi sebelah kiri belakang, bagian utk duduk sdh tdk bisa diangkat. Ternyata pemasangan dudukan utk pengait bantalan kursinya kurang benar.
Dari realita yg saya hadapi ini, saya mengatakan ke Service Advisornya di Beres Nissan ternyata final inspection produk Nissan kurang sekali.
Saya juga menghimbau ke rekan2 sekalian agar berhati-hati terhadap produk Nissan, karena biarpun saya dapat produk cacat dari mereka, tetapi karena sdh out of warranity, mereka tdk mau BERTANGGUNG JAWAB.
Disini saya juga membaca, ada yg mengeluhkan Nissan Navara. Biarpun produk baru tapi fly wheelnya sdh kena.
Dgn kejadian yg saya alami ini, saya jadi benar2 tdk berminat lagi utk memiliki produk Nissan yg ke-2 kalinya. Maklum ini adalah pengalaman pertama saya memiliki produk Nissan.
Apa yg saya tulis di atas adalah benar2 realita, tanpa ada maksud menjelek-jelekkan.

Mas biasanya bengkelnya dimana? Kalo saya di Halim. Dan masalah alarm bunyi 3-4 kali, itu pernah terjadi pada mobil Fortuner saya tapi saya tdk tahu apa penyebabnya

[newbienoobie]

buset, kok nissan banyak amat ya masalahnya

akibat mau berhemat ongkos produksi tp keblabasan kali ya?

Tapi serena saya gak pernah ada masalah nya

[darkcocoa]

Apa toyota daihatsu honda suzuki mazda bebas masalah

Tidak toh malah banyak yang parah dimerk lain

[nugroho bagor]

Apa toyota daihatsu honda suzuki mazda bebas masalah

Tidak toh malah banyak yang parah dimerk lain

Yaaa tappi kan

[montirangin]

Apa toyota daihatsu honda suzuki mazda bebas masalah

Tidak toh malah banyak yang parah dimerk lain

secara % lebih kecil mengalami masalah. bukan berarti tidak ada masalah.

[ChZ]

Apa toyota daihatsu honda suzuki mazda bebas masalah

Tidak toh malah banyak yang parah dimerk lain

ya gapapa dong om namanya juga mobil pasti punya masalah....

oh my......

[ricz]

Apa toyota daihatsu honda suzuki mazda bebas masalah

Tidak toh malah banyak yang parah dimerk lain

Ya banyak lah... Di honda saya jg byk masalah...

Masa mbl 400 juta gaada sunroof......


Sent from my Nokia 3310 using Tapatalk

[sandal]

Apa toyota daihatsu honda suzuki mazda bebas masalah

Tidak toh malah banyak yang parah dimerk lain

Ya banyak lah... Di honda saya jg byk masalah...

Masa mbl 400 juta gaada sunroof......


Sent from my Nokia 3310 using Tapatalk

Apalagi Suzuki R3 ane.....

Masa mbl hampir 200 juta ga ada sunroof, Power Back Door

*ini mah ceritanya R3 nya transformasi jadi R(T)3(2)

..................

[ChZ]

SX4 ane juga masalah....

mosok cuman 1500cc mesin Swift?
mosok cuma FWD nggak AWD?

di luar aja 2000cc AWD

[Prestige]

Apa toyota daihatsu honda suzuki mazda bebas masalah

Tidak toh malah banyak yang parah dimerk lain

Ya banyak lah... Di honda saya jg byk masalah...

Masa mbl 400 juta gaada sunroof......


Sent from my Nokia 3310 using Tapatalk

I Love This statement so much

Satu lagi bro .. DRL mana DRL ....

[willy76]

waduh ternyata mesin QE25DE memang bermasalah ngelitik ya, saya pemakai nissan xtrail t32, dari des 2014 km baru 1700 an, isi pertamax plus, baru2 ini nyadar kok di tanjakan begitu gas diinjak lbh dalam terdengar bunyi ngelitik halus, biasa tidak terdengar krn jendela tertutup + audio nyala, ini pas lg audio off & buka jendela ternyata ada bunyi ngelitik, baik gigi 1 maupun R, kalo injak gas agak dalam ditanjakan selalu ngelitik, udah search di google blm nemu org yg komplain soal ngelitik di t32, cari tau di wiki soal engine t32 ternyata QR25DE, sama dgn yg dipakai di T30 & T31, search ulang doal ngelitik QR25DE, ternyata bejibun, dan salah satunya topik lama ini.

kmrn ini pas service gratis 6 bulan sudah disampaikan ke bengkel resmi, tindakannya setting ulang timing perapian, katanya kalo masih bermasalah boleh bawa lg ke bengkel, sesudah saya tes, problem ngelitik masih ada. Tolong tanya ke rekan2 disini, kira2 problem ngelitik begini wajar ga? apa bisa semakin parah bila dibiarkan? kuatir jika berlanjut sampai merusak piston. Mau bawa ke bengkel resmi lg juga ragu, kuatir di oprek2, solusi tidak terpecahkan malah nambah masalah baru.

Untuk mobilnya sendiri saya sdh jatuh cinta, enak dipakainya, mau ganti pun belum nemu calon yg cocok, tapi problem ngelitik ini bikin pikiran ga tenang. Mohon saran dari rekan2 SM, trims

[juanfaris29]

waduh ternyata mesin QE25DE memang bermasalah ngelitik ya, saya pemakai nissan xtrail t32, dari des 2014 km baru 1700 an, isi pertamax plus, baru2 ini nyadar kok di tanjakan begitu gas diinjak lbh dalam terdengar bunyi ngelitik halus, biasa tidak terdengar krn jendela tertutup + audio nyala, ini pas lg audio off & buka jendela ternyata ada bunyi ngelitik, baik gigi 1 maupun R, kalo injak gas agak dalam ditanjakan selalu ngelitik, udah search di google blm nemu org yg komplain soal ngelitik di t32, cari tau di wiki soal engine t32 ternyata QR25DE, sama dgn yg dipakai di T30 & T31, search ulang doal ngelitik QR25DE, ternyata bejibun, dan salah satunya topik lama ini.

kmrn ini pas service gratis 6 bulan sudah disampaikan ke bengkel resmi, tindakannya setting ulang timing perapian, katanya kalo masih bermasalah boleh bawa lg ke bengkel, sesudah saya tes, problem ngelitik masih ada. Tolong tanya ke rekan2 disini, kira2 problem ngelitik begini wajar ga? apa bisa semakin parah bila dibiarkan? kuatir jika berlanjut sampai merusak piston. Mau bawa ke bengkel resmi lg juga ragu, kuatir di oprek2, solusi tidak terpecahkan malah nambah masalah baru.

Untuk mobilnya sendiri saya sdh jatuh cinta, enak dipakainya, mau ganti pun belum nemu calon yg cocok, tapi problem ngelitik ini bikin pikiran ga tenang. Mohon saran dari rekan2 SM, trims

Memang itu penyakitnya X-Trail gan. Salah satu penyebab Mesin X-Trail sering trouble juga adalah tipe transmisinya yang CVT. CVT dianggap Matic yg setengah-setengah. Sementara ini, dapat dikatakan mesin X-Trail belum cocok untuk transmisi yg butuh tingkat yg gearing tinggi seperti CVT. Kalau menurut hasil review saya justru mesin milik Honda dan Toyota lah yg sudah hampir atau telah memenuhi spek untuk transmisi tsb. Coba aja agan beli CVTnya Honda dan Toyota, pasti aman aman aja. Tapi giliran XTrail, pasti ada aja troublenya. Jadi lebih baik XTrail manual ketimbang matic. Dan untuk saat ini, New XTrail 2014-2015 sendiri sudah mulai diperbaiki. Bahkan menurut pihak Nissan pun nantinya New XTrail 2016-2017 akan menjadi uji coba mesin terbarunya yg sudah menganut sistem milik Honda/Toyota.

[adty]

waduh ternyata mesin QE25DE memang bermasalah ngelitik ya, saya pemakai nissan xtrail t32, dari des 2014 km baru 1700 an, isi pertamax plus, baru2 ini nyadar kok di tanjakan begitu gas diinjak lbh dalam terdengar bunyi ngelitik halus, biasa tidak terdengar krn jendela tertutup + audio nyala, ini pas lg audio off & buka jendela ternyata ada bunyi ngelitik, baik gigi 1 maupun R, kalo injak gas agak dalam ditanjakan selalu ngelitik, udah search di google blm nemu org yg komplain soal ngelitik di t32, cari tau di wiki soal engine t32 ternyata QR25DE, sama dgn yg dipakai di T30 & T31, search ulang doal ngelitik QR25DE, ternyata bejibun, dan salah satunya topik lama ini.

kmrn ini pas service gratis 6 bulan sudah disampaikan ke bengkel resmi, tindakannya setting ulang timing perapian, katanya kalo masih bermasalah boleh bawa lg ke bengkel, sesudah saya tes, problem ngelitik masih ada. Tolong tanya ke rekan2 disini, kira2 problem ngelitik begini wajar ga? apa bisa semakin parah bila dibiarkan? kuatir jika berlanjut sampai merusak piston. Mau bawa ke bengkel resmi lg juga ragu, kuatir di oprek2, solusi tidak terpecahkan malah nambah masalah baru.

Untuk mobilnya sendiri saya sdh jatuh cinta, enak dipakainya, mau ganti pun belum nemu calon yg cocok, tapi problem ngelitik ini bikin pikiran ga tenang. Mohon saran dari rekan2 SM, trims

Memang itu penyakitnya X-Trail gan. Salah satu penyebab Mesin X-Trail sering trouble juga adalah tipe transmisinya yang CVT. CVT dianggap Matic yg setengah-setengah. Sementara ini, dapat dikatakan mesin X-Trail belum cocok untuk transmisi yg butuh tingkat yg gearing tinggi seperti CVT. Kalau menurut hasil review saya justru mesin milik Honda dan Toyota lah yg sudah hampir atau telah memenuhi spek untuk transmisi tsb. Coba aja agan beli CVTnya Honda dan Toyota, pasti aman aman aja. Tapi giliran XTrail, pasti ada aja troublenya. Jadi lebih baik XTrail manual ketimbang matic. Dan untuk saat ini, New XTrail 2014-2015 sendiri sudah mulai diperbaiki. Bahkan menurut pihak Nissan pun nantinya New XTrail 2016-2017 akan menjadi uji coba mesin terbarunya yg sudah menganut sistem milik Honda/Toyota.

Walah CVTnya T32 belum ada improvement toh? T31 sih CVTnya emg rada2 dan akan terlihat saat longtermnya troublenya, terutama yg 2.5. Yang 2.0 sepertinya lebih trouble free cuma emg lebih ngempos aja tenaganya. Sayangnya T31 ini mobil enak, dan masih bingung cari kandidatnya selain.....T32

[asnanblt]

Hihi
Saya ada T31 dan T32
T31 sejak april 2012, 32 sejak desember 2014
T31 sejak baru dibeli sudah bunyi kalau ditanjakan.., tak biarkan sampai sekarang KM 60K ndak da masalah..
T32 sama saja, bunyi pas ditanjakan.

Problem T32
1. Suara juudak di kaki depan ketika lewat posisi tidur. Sudah solve, shockbecker depan diganti semua. Alasana, pada saat produksi awal ada kesalahan pemasangan dudukan ( klaim gratis , ke bengkel 1 kali diset ulang, 2 minggu kumat lagi, langsung sama SA diklaimkan )
2. Bunyi glodakan di tutup begasi, sudah solved, dikasih lakban hitam di pengunci bekasi. ( sebenarnya bisa dikencangkan, cuman kawatir motornya cepet rusak )
3. Suara tuk tuk di bawah posisi sopir ketika lewat jalan rusak( Belum ketemu sampai sekarang )
4. Suara tek tek di kiri belekang ( belum ketemu, analisa sampai saat ini ada plat body / las yang kurang sempurna )
5. Mesin gelitik ketika ditanjakan ( udah males mbenahi, kayak T31, tapi so far sampai 60 000 ndak ada apa apa, lagian gak menggangu saat di gas )
6. Kaca sopir ketika dibuka full, lalu pintu ditutup, bunyi seperti kaca natap besi. SOlve, ada karet penahan yang aus, sekarang masih tahap claim. Katanya 2 minngu barang sampai

Saat ini posisi T32 sudah di 17000 KM, pemakain sering lewat jalan rusak..

[psiturism]

waduh ternyata mesin QE25DE memang bermasalah ngelitik ya, saya pemakai nissan xtrail t32, dari des 2014 km baru 1700 an, isi pertamax plus, baru2 ini nyadar kok di tanjakan begitu gas diinjak lbh dalam terdengar bunyi ngelitik halus, biasa tidak terdengar krn jendela tertutup + audio nyala, ini pas lg audio off & buka jendela ternyata ada bunyi ngelitik, baik gigi 1 maupun R, kalo injak gas agak dalam ditanjakan selalu ngelitik, udah search di google blm nemu org yg komplain soal ngelitik di t32, cari tau di wiki soal engine t32 ternyata QR25DE, sama dgn yg dipakai di T30 & T31, search ulang doal ngelitik QR25DE, ternyata bejibun, dan salah satunya topik lama ini.

kmrn ini pas service gratis 6 bulan sudah disampaikan ke bengkel resmi, tindakannya setting ulang timing perapian, katanya kalo masih bermasalah boleh bawa lg ke bengkel, sesudah saya tes, problem ngelitik masih ada. Tolong tanya ke rekan2 disini, kira2 problem ngelitik begini wajar ga? apa bisa semakin parah bila dibiarkan? kuatir jika berlanjut sampai merusak piston. Mau bawa ke bengkel resmi lg juga ragu, kuatir di oprek2, solusi tidak terpecahkan malah nambah masalah baru.

Untuk mobilnya sendiri saya sdh jatuh cinta, enak dipakainya, mau ganti pun belum nemu calon yg cocok, tapi problem ngelitik ini bikin pikiran ga tenang. Mohon saran dari rekan2 SM, trims

coba pake pertamax jgn pertamax plus..

nubie coba share hasil googling nubie.. kalo salah mohon dibenarkan

kompresi mesin QR25DE itu masih dibawah 10:1, kalo gasalah cuma 9.5:1.. pake pertaplus membuat kesempatan si bahan bakar untuk gagal terbakar akibat oktan yg terlalu tinggi semakin besar.. hasilnya? penumpukan kerak pada ruang bakar.. berbeda dgn xtrail saya yg menggunakan mesin MR20DE.. rasio kompresi MR20DE itu diatas 10:1, yg idealnya minimal menggunakan bensin RON 92.. jadi, saya isi RON 95 pun masih aman karena memang rasio kompresinya cukup tinggi.. sementara untuk QR25DE, dgn rasio kompresi serendah itu, hanya dibutuhkan bahan bakar minimal RON 89.. yg artinya bahkan diisi premium pun masih oke.. jadi, saran saya, coba dulu diganti penggunaan bahan bakarnya dari pertaplus ke pertamax, kalo masih ngelitik ya mgkn karena udh bnyk kerak menumpuk di ruang bakar dan hrs di carbon clean.. dan pengalaman saya ubah2 timing pengapian di livina, bukannya tambah irit + ngelitik ilang malah jadinya power loss, boros, ngelitik tambah parah..