Innova Diesel gak kuat di Tanjakan?

Segala mobil tipe minibus/station (Kijang, Kuda, Panther, dll).

Moderators: Ryan Steele, sh00t, r12qiSonH4ji, avantgardebronze, akbarfit

FortunerMan

Re: Innova Diesel gak kuat di Tanjakan?

Post by FortunerMan »

DOHC
Full Member of Mechanic Master
Full Member of Mechanic Master
Posts: 26936
Joined: Sat Jan 31, 2009 17:48
Location: in engine bay with carbonfibre as roof

Re: Innova Diesel gak kuat di Tanjakan?

Post by DOHC »

BADAK wrote:
Baguslah ada penyelesaian. Udah join mailing list Innova Community belon bro? Disana pasti lebih mantep solusi2nya....
Apa alamatnya bro? Gw jg pgn join.
katanya injektornya kotor berikut filter solarnya (tp, apa mgkn, mbl jalan 5000 km, injektor kotor?)
Menurut gw masuk akal aja tuh, mengingat kualitas solar di negara kita yg masih belum terjamin. Bukankan th 2007 TAM sengaja menghentikan produksi innova diesel karena untuk menghindari masalah seperti yg bro bigpanther hadapi. Kadar sulfur solar kita terlalu tinggi, akibatnya sering membuat injector menjadi kotor dan berkerak. Baru setelah 2008 kadar sulfur solar nya dikurangi TAM akhirnya mengeluarkan kembali innova diesel nya.
tapi malah sejak dikluarin nya tuh bio solar, koq ane jadi lebi rajin ke bengkel kuras pompa solar ama ganti filter solar yah... :e-think: :e-think:
numpang lewat aja.... :ngacir: :ngacir:
User avatar
roadtrain99
Member of Mechanic Engineer
Member of Mechanic Engineer
Posts: 2595
Joined: Wed May 07, 2008 14:47

Re: Innova Diesel gak kuat di Tanjakan?

Post by roadtrain99 »

bigpanther wrote:halo bro2 semua..

masih mau kasih info aja

inova diesel yg 'gak kuat di tanjakan itu', dah selesai diservis

katanya injektornya kotor berikut filter solarnya (tp, apa mgkn, mbl jalan 5000 km, injektor kotor?)

hmm, btw, emang skrg mbl lbh responsif, tp suara mesin lebih kasar dr sebelumnya (apa sugesti aja)?

sejauh ini masih blum sempet dibawa keluar kota lagi karena bnyk kerjaan...

yah, so far so good lah tuh mbl....
oo, ditunggu full report nya kalo udah ke lukot..
coba ganti oli lain/setting mesinnya siapa tau jadi kalem. mungkin sugesti juga.

injector kotor bs jd (kalo emang bener itu yg kotor) krn bbmnya. mungkin lebih pilih2 pom aja wkt isi bbm. cuma jarang memang 5rb udah kotor, apalagi d4d konon sudah cocok dgn kondisi bbm indo.

mobil seblmnya panther mas?
User avatar
roadtrain99
Member of Mechanic Engineer
Member of Mechanic Engineer
Posts: 2595
Joined: Wed May 07, 2008 14:47

Re: Innova Diesel gak kuat di Tanjakan?

Post by roadtrain99 »

DOHC wrote:
BADAK wrote: Menurut gw masuk akal aja tuh, mengingat kualitas solar di negara kita yg masih belum terjamin. Bukankan th 2007 TAM sengaja menghentikan produksi innova diesel karena untuk menghindari masalah seperti yg bro bigpanther hadapi. Kadar sulfur solar kita terlalu tinggi, akibatnya sering membuat injector menjadi kotor dan berkerak. Baru setelah 2008 kadar sulfur solar nya dikurangi TAM akhirnya mengeluarkan kembali innova diesel nya.
tapi malah sejak dikluarin nya tuh bio solar, koq ane jadi lebi rajin ke bengkel kuras pompa solar ama ganti filter solar yah... :e-think: :e-think:
@badak
berarti diesel d4d sensitif juga thd solar indo. Byk yg berpendapat d4d sudah sangat cocok dgn solar indo.. klo gw denger2, tam memang sempet recall, namun bukan berhubungan dgn bbm, lupa apa gitu. kalo kurang cocok, agak aneh, sebab mesinnya udah buatan lokal bukan?

@dohc
mobilnya apa bro?
DOHC
Full Member of Mechanic Master
Full Member of Mechanic Master
Posts: 26936
Joined: Sat Jan 31, 2009 17:48
Location: in engine bay with carbonfibre as roof

Re: Innova Diesel gak kuat di Tanjakan?

Post by DOHC »

panther bro, 4JA1 direct injection non turbo.... yg pasti non common rail jg.. :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
numpang lewat aja.... :ngacir: :ngacir:
User avatar
maskopat
Member of Mechanic Master
Member of Mechanic Master
Posts: 14444
Joined: Thu Nov 06, 2008 9:28
Location: in your heart

Re: Innova Diesel gak kuat di Tanjakan?

Post by maskopat »

kalo ane pake premium, jarang kotor lagi nih fuel filternya.
tapi kurang tahu kalo di daerah. kabarnya kualitas BBM nya berbeda antara jabotabek dan luar jabotabek?
kalo kuda bensin temen ane, sekali jalan ke pantura, harus kuras tangki dan ganti fuel filter... :frm_bang_head:
entah emang sekotor itu BBM nya atau emang SPBUnya yang kacau.. :frm_bang_head:

mungkin supaya mengurangi risiko injector kotor, sering2 purging dan pake racun solar.. bisa dilihat di tret ttg solar. nanti coba ane cariin deh... tapi harusnya kalo baru 5000km, harusnya belum masuk waktu purging sih. biasanya purging sekitar 10rb - 15rb km... bahkan captiva yang dieselnya lebih "manja" aja 15rb km...

bener kata om FM, coba ikutan innova community.

wah, senang udah beres... plat kopling gak bermasalah rupanya ya... btw, dibenerin di mana nih innova d4d nya?
Dark Brownies with Cappuccino
Red and Gold
Lime Green
User avatar
BADAK
Full Member of Mechanic Engineer
Full Member of Mechanic Engineer
Posts: 6007
Joined: Fri Dec 21, 2007 4:45

Re: Innova Diesel gak kuat di Tanjakan?

Post by BADAK »

@roadtrain99: berarti diesel d4d sensitif juga thd solar indo. Byk yg berpendapat d4d sudah sangat cocok dgn solar indo.. klo gw denger2, tam memang sempet recall, namun bukan berhubungan dgn bbm, lupa apa gitu. kalo kurang cocok, agak aneh, sebab mesinnya udah buatan lokal bukan?
Setau gw alasan utama TAM menghentikan produksi innova diesel nya ya karena solar indo yg kadar sulfur nya terlalu tinggi. Apalagi sekarang solar indo sudah menggunakan bio solar semuanya, yg menurut gw lebih kotor drpd solar biasa. Kenapa aneh, walaupun buatan lokal bukan berarti teknologi nya lokal jg khan? Mungkin hanya assembly nya saja di indo, tapi tetap saja teknologi&lisensi nya dr japan.
Dream as if you'll live forever
Live as if you'll die today
DOHC
Full Member of Mechanic Master
Full Member of Mechanic Master
Posts: 26936
Joined: Sat Jan 31, 2009 17:48
Location: in engine bay with carbonfibre as roof

Re: Innova Diesel gak kuat di Tanjakan?

Post by DOHC »

stuju, ane jg ngerasa tuh bio solar kayanya lebi kotor daripada solar dulu, soalnya dulu waktu masi jaman solar biasa, ane ganti filter solar bisa per 15 ampe 20 rebu km kalo maksa.... tapi skrg, diatas 10 rebu km aja tarikan uda berat, 15 an rebu km pasti uda bikin mesin brebet2 kadang malah mati pas di gas... dan tiap kali bongkar pompa solar, kliatan tuh kaya kotoran lendir2 warna merah gt yg clogging kubah pompa nya...
numpang lewat aja.... :ngacir: :ngacir:
User avatar
maskopat
Member of Mechanic Master
Member of Mechanic Master
Posts: 14444
Joined: Thu Nov 06, 2008 9:28
Location: in your heart

Re: Innova Diesel gak kuat di Tanjakan?

Post by maskopat »

DOHC wrote:stuju, ane jg ngerasa tuh bio solar kayanya lebi kotor daripada solar dulu, soalnya dulu waktu masi jaman solar biasa, ane ganti filter solar bisa per 15 ampe 20 rebu km kalo maksa.... tapi skrg, diatas 10 rebu km aja tarikan uda berat, 15 an rebu km pasti uda bikin mesin brebet2 kadang malah mati pas di gas... dan tiap kali bongkar pompa solar, kliatan tuh kaya kotoran lendir2 warna merah gt yg clogging kubah pompa nya...
hiiii... berlendir.... merah pulak... bisnis lendir emang menarik lhooorr... :ngacir: :ngacir:
Dark Brownies with Cappuccino
Red and Gold
Lime Green
User avatar
maskopat
Member of Mechanic Master
Member of Mechanic Master
Posts: 14444
Joined: Thu Nov 06, 2008 9:28
Location: in your heart

Re: Innova Diesel gak kuat di Tanjakan?

Post by maskopat »

bukannya bio solar itu baru di daerah jabodetabek doang ya? kalo di luar masih solar.. cmiiw.. :e-think:
Dark Brownies with Cappuccino
Red and Gold
Lime Green
Debiyarto
Member of Senior Mechanic
Member of Senior Mechanic
Posts: 208
Joined: Mon Nov 09, 2009 4:27
Location: Jakarta
Daily Vehicle: Innova 2015

Re: Innova Diesel gak kuat di Tanjakan?

Post by Debiyarto »

xixixixixixixixixi.....

Lebay banget komennya.....

Gua udah pake Innova Diesel, beli dari baru dan udah setia menemani diriku selama 4.5 tahun terakhir, Alhamdulillah kagak ada masalah sama sekali. Bahkan tiap hari mobil ini gua pake keluar kota dengan jarak jelajah 165 km/perhari. Jalan rusak...tanjakan...turunan...hemmm....kayaknya komplit deh.
FYI. KM di dash board udah menunjukan angka 230 rb Km dan bulan depan udah bisa dipastiin 240 rb Km.. and so far no problem...tuh....
Soal tanjak menanjak...xixixixixixi....diesel itu emang jagonya !!!!
User avatar
BADAK
Full Member of Mechanic Engineer
Full Member of Mechanic Engineer
Posts: 6007
Joined: Fri Dec 21, 2007 4:45

Re: Innova Diesel gak kuat di Tanjakan?

Post by BADAK »

maskopat wrote:bukannya bio solar itu baru di daerah jabodetabek doang ya? kalo di luar masih solar.. cmiiw.. :e-think:
Sapa bilang bro, di Jatim sudah beberapa bulan yg lalu semuanya pake bio solar. Mana tanpa ada sosialisasi pula. Jadi org yg gak ngerti jg gak bakal tau kl solar yg skrg adalah bio solar.
Dream as if you'll live forever
Live as if you'll die today
Captivated
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 745
Joined: Thu Feb 12, 2009 9:13

Re: [WTA] Innova diesel berat di tanjakan apa yang harus distel?

Post by Captivated »

weleh...weleh...
trnyata msn 2.5 d4d terkenal jg yak? terkenal 'biar lambat asal selamat' :mrgreen:
di SM yg ngebahas mesin terkenal ini udh 2 tred yg ane baca ... mgkn bs lbh?
kirain cm kejadian di 42ner, eh di 'adiknya' jg kena


:e-clap:
FortunerMan

Re: [WTA] Innova diesel berat di tanjakan apa yang harus distel?

Post by FortunerMan »

Ya begitulah kalo mobil laku, banyak di bahas - banyak yg puas, tentu ada yg tidak puas. Kalo mobil merek Korea abal2 mah ngapain dibahas.

Alangkah baiknya kalo ada poster SM kesulitan dengan kendaraannya dibantu dengan solusi, nggak perlu mental minder sindir2 kiri kanan.
Captivated
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 745
Joined: Thu Feb 12, 2009 9:13

Re: [WTA] Innova diesel berat di tanjakan apa yang harus distel?

Post by Captivated »

ngapain dibahas, udh terbukti.........
menang di 4 majalah otomotif terkemuka di indonesia :frm_tumbright:
lucu dan sangat mengherankan krn mbl korea ini dicap "abal2" dan "rongsokan"




wkakakakakak
Captivated
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 745
Joined: Thu Feb 12, 2009 9:13

Re: [WTA] Innova diesel berat di tanjakan apa yang harus distel?

Post by Captivated »

wah sorimenyori nih klo ada yg tersinggung, bukan maksud ane :big_peace:

solusinya mah udah dipaparin smua diatas, mgkn yg plg kena adalah "kejar A2k sampe beres"... msh garansi toh?
ato solusi kelas berat : lembiru... lempar (jual), trus beli baru




salam
FortunerMan

Re: [WTA] Innova diesel berat di tanjakan apa yang harus distel?

Post by FortunerMan »

Captivated wrote:ngapain dibahas, udh terbukti.........
menang di 4 majalah otomotif terkemuka di indonesia :frm_tumbright:
lucu dan sangat mengherankan krn mbl korea ini dicap "abal2" dan "rongsokan"
Di banding pesaingnya CR-V dan X-Trail, ya menurut saya sih begitu. Menurut konsumen lainnya ya terserah. Daewoo? :mrgreen:
User avatar
jalu
New Member of Mechanic Master
New Member of Mechanic Master
Posts: 8009
Joined: Tue Jun 16, 2009 8:17

Re: [WTA] Innova diesel berat di tanjakan apa yang harus distel?

Post by jalu »

weedeee....thread panas lagi nih..... :big_weee:
kopaaaaat....meeooooong....ayo kumpul2 disini.....ada yang anget2 nih.......... :upss: :upss:

:ngacir: :ngacir:
"It took Japan 40 years to become a great automotive nation. It took South Korea 20 years. I think it will take China as little as
10 to 15 years." ~ Giorgetto Giugiaro


"HP sells cars, Torque wins races." ~ Carroll Shelby
Captivated
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 745
Joined: Thu Feb 12, 2009 9:13

Re: [WTA] Innova diesel berat di tanjakan apa yang harus distel?

Post by Captivated »

2.5 d4d???

:e-clap:
FortunerMan

Re: [WTA] Innova diesel berat di tanjakan apa yang harus distel?

Post by FortunerMan »

Jaman dulu Ssangyong juga pake mesin Mercy...tapi tampangnya kelaut. Mirip2 juga kasusnya ama Captiva...mungkin karena itu gak laku, dan orang tau itu Daewoo di cap Chevy. Kapan ya Chevy ngeluarin barang2 benerannya kesini...Equinox kek...
Captivated
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 745
Joined: Thu Feb 12, 2009 9:13

Re: [WTA] Innova diesel berat di tanjakan apa yang harus distel?

Post by Captivated »

tred inova tp ngebahas captiva?




ahaihuehau......
FortunerMan

Re: [WTA] Innova diesel berat di tanjakan apa yang harus distel?

Post by FortunerMan »

Captivated wrote:tred inova tp ngebahas captiva?




ahaihuehau......
Captivated wrote:weleh...weleh...
trnyata msn 2.5 d4d terkenal jg yak? terkenal 'biar lambat asal selamat' :mrgreen:
di SM yg ngebahas mesin terkenal ini udh 2 tred yg ane baca ... mgkn bs lbh?
kirain cm kejadian di 42ner, eh di 'adiknya' jg kena


:e-clap:
:mrgreen:
Captivated
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 745
Joined: Thu Feb 12, 2009 9:13

Re: [WTA] Innova diesel berat di tanjakan apa yang harus distel?

Post by Captivated »

2.5 d4d.... entah knp mesin ini betul2 'terkenal' :upss:


@TS
klo mmg A2K udh ga bisa nolongin, opsi kelas berat aja deh om : LEMBIRU
drpd makan ati terus2an... syg waktu terbuang buat ngurusin tu mbl pdhl baru umur setaon
FortunerMan

Re: [WTA] Innova diesel berat di tanjakan apa yang harus distel?

Post by FortunerMan »

Captivated wrote:wah sorimenyori nih klo ada yg tersinggung, bukan maksud ane :big_peace:

solusinya mah udah dipaparin smua diatas, mgkn yg plg kena adalah "kejar A2k sampe beres"... msh garansi toh?
ato solusi kelas berat : lembiru... lempar (jual), trus beli baru

salam
Tersinggung sih nggak...cuman lucu aja ada org kesulitan dengan kendaraannya, malah kesempatan nyindir kendaraan lain.
mandala1
New Member of Mechanic Master
New Member of Mechanic Master
Posts: 7559
Joined: Tue Feb 17, 2009 4:44

Re: [WTA] Innova diesel berat di tanjakan apa yang harus distel?

Post by mandala1 »

Captivated wrote:tred inova tp ngebahas captiva?


ahaihuehau......
Ga papa deh buat selingan :mrgreen:
FortunerMan wrote:Ya begitulah kalo mobil laku, banyak di bahas - banyak yg puas, tentu ada yg tidak puas. Kalo mobil merek Korea abal2 mah ngapain dibahas.

Alangkah baiknya kalo ada poster SM kesulitan dengan kendaraannya dibantu dengan solusi, nggak perlu mental minder sindir2 kiri kanan.
betuuulll ituuu.....hehehe.... Ibarat artis makin banyak maen pelem makin banyak gosip :upss: