Innova Diesel gak kuat di Tanjakan?

[bigpanther]

WARNING: Please Spread the news!!!!!!!!!!!! Bagi pemilik Kijang Inova Diesel segala tipe,
hari ini kakak saya baru mencoba mobilnya yg baru berumur 3bulan(karena complain tidak bertenaga),
bersama teknisi ASTRA Intl. di daerah Ciloto, dan hasilnya &TIDAK KUAT NANJAK!!!!!!!!" dengan jumlah penumpang 1 orang....
Tolong diperiksa ulang, karena menurut saya berbahaya.

Bisa dibawa ke Kalimalang dan minta tolong kpd pak Adhi

salam hormat kepada bpk turboman..

kalimalang tuh dimana?bisa alamat nya dikash tau?

trima kasih sebesar2nya

[imsus2c]

ane sih bilang ipah boyo... tapi gak segini2 amat deh...

om bigpanther, gak kuatnya nih gimana? gak bisa nanjak sama sekali? atau nanjak harus gigi satu dan RPM tinggi gitu? kondisi jalan gimana? basah atau rame?
kondisi mobil gimana? sehat kah? sudah dicek di beres? bisa jadi ada masalah di kampas kopling, pembakaran yang gak bagus, turbo yang gak bekerja... walau mobil baru kalo pas dapet yang masalah, bisa jadi begini...

simple aja deh...misalnya org keluar 240.8jt....mana mao tau...pokoknya, beli mbl baru apalagi diesel, harusnya kuat di tanjakan karena diesel terkenal dgn torsi besar..tp kenyataanya...gak kuat tanjak atw gak bisa tanjak..

iya meneer, sy ngerti meneer pasti lagi kesel, jad unek2nya keluar semua....
cuman karena merk ini dpt dikatakan mmg reliable, kasus per kasus ini kalau muncul, kadang oleh sodara2 kita ditanggapi sebagai black campaign ato jelek2in...
namanya barang buatan manusia, pasti tetep ada margin error-nya, kebetulan aja meneer dpt apesnya....

padahal harapan kita kalo ambil merk reliable dan apalg nilainya cukup tinggi, maunya kan as expected....jadi wajar kalo kemudian jengkel jika ada masalah
lain halnya ambil barang yg mmg kurang dikenal...kalo rewel, dari awal kan ya sudah disadari resikonya, betul ga meneer maskopat
saya dikantor setahun lalu upgrade komputer dan sistem jaringan ke merk HP yg dapat dikatakan "toyota" di bidang komputer cmiiw...habis buanyakkk... baru beberapa bulan, beberapa rewel...ya udah, kita komplain habis juga

btw, BTT, itu yg bermasalah apanya ya? mesinnya atau transmisinya (rasanya saya sudah nanya di depan deh)

kalo ada bau angus, mungkin bermasalah di transmisinya, sesehat apapun mesinnya, kalo transmisinya error ya pasti juga susah narik tuh

[aldy]

Iya bro bigpanther bagus kalo ada fotonya ditunggu ya..kayaknya sih bro apes aja dapet unit seperti itu..Ane juga pernah ngalamin tapi bukan merk mobil toyota merk H..Tapi cuma packing (seal karetnya) transmisi aja yang bocor (KM sekitar 4000an)..Terus setelah diganti udah ga ada masalah lagi sampai 80K km..

[DOHC]

nah ane stuju ama meneer imsus.... dulu di lipina jg ada kasus serupa, malah lebi parah lagi ampe mobil di jalan datar aja kaga bisa lebi kenceng dari 60 km/h.... dan stelah di cek ga tau nya kopling uda aabis total... padahal km masi dibawah 10rebu.... kasus ini ane perna baca di milis lipina nya dan di detikkom tuh...

[bigpanther]

ane sih bilang ipah boyo... tapi gak segini2 amat deh...

om bigpanther, gak kuatnya nih gimana? gak bisa nanjak sama sekali? atau nanjak harus gigi satu dan RPM tinggi gitu? kondisi jalan gimana? basah atau rame?
kondisi mobil gimana? sehat kah? sudah dicek di beres? bisa jadi ada masalah di kampas kopling, pembakaran yang gak bagus, turbo yang gak bekerja... walau mobil baru kalo pas dapet yang masalah, bisa jadi begini...

simple aja deh...misalnya org keluar 240.8jt....mana mao tau...pokoknya, beli mbl baru apalagi diesel, harusnya kuat di tanjakan karena diesel terkenal dgn torsi besar..tp kenyataanya...gak kuat tanjak atw gak bisa tanjak..

iya meneer, sy ngerti meneer pasti lagi kesel, jad unek2nya keluar semua....
cuman karena merk ini dpt dikatakan mmg reliable, kasus per kasus ini kalau muncul, kadang oleh sodara2 kita ditanggapi sebagai black campaign ato jelek2in...
namanya barang buatan manusia, pasti tetep ada margin error-nya, kebetulan aja meneer dpt apesnya....

padahal harapan kita kalo ambil merk reliable dan apalg nilainya cukup tinggi, maunya kan as expected....jadi wajar kalo kemudian jengkel jika ada masalah
lain halnya ambil barang yg mmg kurang dikenal...kalo rewel, dari awal kan ya sudah disadari resikonya, betul ga meneer maskopat
saya dikantor setahun lalu upgrade komputer dan sistem jaringan ke merk HP yg dapat dikatakan "toyota" di bidang komputer cmiiw...habis buanyakkk... baru beberapa bulan, beberapa rewel...ya udah, kita komplain habis juga

btw, BTT, itu yg bermasalah apanya ya? mesinnya atau transmisinya (rasanya saya sudah nanya di depan deh)

kalo ada bau angus, mungkin bermasalah di transmisinya, sesehat apapun mesinnya, kalo transmisinya error ya pasti juga susah narik tuh

trimah kasih dah mau ngerti masalah yang bikin kesel ini....

[Turboman]

AUTO 2000 Kalimalang
Jl. Raya Tarum Barat No. 45 Kalimalang, Jakarta 13450
(021) 8652000

Bpk. Adi Widiyanggodo

Ketemu dgn pak Adi & bilang direkomen oleh Innova Community

[liat2aja]

ok ok gw akui terlalu sentimen mode on seperti rekan2 diatas, nicknya bigpanther cuma punya 2 post doang tapi ngomongnya kejelekan Innova. Gw ga berafiliasi dengan siapa2 jadi ga ngebelain Toyota.

gw juga pasti bete ngalamin hal yg sama, punya mobil kok was was nyetirnya. peace dulu d

Itu mobilnya matic atau manual? Sudah dibahas belum diatas ya?

Kalo dua unit mobil dicek kondisi gearboxnya sama apakah memang cacat produksi atau bagaimana? Mungkin ini mesti ditanyakan sama Bung Turboman dan Innova Community. Atau tentunya sama bengkel resmi Toyota.

Terus dibilang pada posting pertama baru 3 bulan tapi kok belakangan sebutnya mobil bekas baru atau baru bekas (lah jadi pusing sendiri). Maksudnya mungkin beli baru dari showroom tapi karena udah 3 bulan udah ga pantas disebut mobil baru ya. Atau memang waktu beli sudah bekas dipakai orang, beli di showroom mobil bekas? (soalnya kalo bener beli di showroom mobil bekas dengan KM yg sangat rendah mungkin perlu curiga juga kenapa pemilik sebelumnya jual Innovanya).

Keluarga gw sendiri pemilik 2 Innova (Bensin semua) dan Panther. Peace lagi d ya!

[maskopat]

dah lebih jelas niy masalahnya. mudah2an di auto 2k x-malang bisa beres..
ane mau nanya ke temen2.. klw kita beli mobil baru dan ada mslh spt ini apakah kita boleh minta 1-to-1 replace? jd mobil yg rusak diganti dg unit yg baru?
temen ane jg pnh masalah di merk lain.. lupa diapain. tp sempet diancam untuk ganti unit. akhirnya beres stlh beberapa kali bolak balik..
mudah2an auto 2k bisa mengatasi mslh ini & ipah kakaknya big panther bisa normal kembali..

[DOHC]

tergantung hoki2an sigh bro kopat... contoh aja di kasus lipina, ada yg bermasalah di gearbox lgs di ganti, ada jg yg beres nya keukeh ga mau ganti, bahkan ntuh ada kasus lipina yg kopling nya uda abis TOTAL hanya dalam beberapa ribu km aja kaga mau diganti karena beres keukeuh itu kesalahan pemakai... nah kalo soal spare parts aja masi hoki2an, apalagi 1-1 replacement mobil... hampir mustahil sigh ane bilang... wong beres dari atpm yg katanya kluarin mobil paling concern ke safety penumpang aja masi kadang2 pelit gt...

[maskopat]

tergantung hoki2an sigh bro kopat... contoh aja di kasus lipina, ada yg bermasalah di gearbox lgs di ganti, ada jg yg beres nya keukeh ga mau ganti, bahkan ntuh ada kasus lipina yg kopling nya uda abis TOTAL hanya dalam beberapa ribu km aja kaga mau diganti karena beres keukeuh itu kesalahan pemakai... nah kalo soal spare parts aja masi hoki2an, apalagi 1-1 replacement mobil... hampir mustahil sigh ane bilang... wong beres dari atpm yg katanya kluarin mobil paling concern ke safety penumpang aja masi kadang2 pelit gt...

dooh... emang susah jadi konsumen yak...
jadi sepertinya, kalo kita beli mobil baru, harus bener2 teliti yah...
sebenernya, kita pun gak tahu kalo part yang dipake sudah gak bawaan pabrik lagi.. emang kita bisa buktiin kalo itu bukan kita yang ganti? bisa jadi dituker sama oknum2 nakal di showroom atau di atpm...

[zweifellos]

brarti perlindungan terhadap konsumen di kita masih lemah sekali. kalo memang rusaknya udah parah padahal kondisi mobil masih baru ya harusnya yang ngejual wajib ngegantinya.

[wishmaster]

masih inget gue pernah nulis thread Fortuner Diesel nyalip tenaganya tanggung ?
jujur aja nih minggu lalu gue baru ngalamin kejadian yg hampir sama dgn TS,
jadi ceritanya gue weekend ke bandung, trus makan deh di Rumah Stoberry, kebetulan posisi tempat parkirnya tuh turun ke lembah gitu, nah pas mau pulangnya gue nanjak pelan-2 ke pintu keluar yg letaknya di atas, ternyata ditengah tanjakan gak kuat bro... (mobil isi 4 orang dgn berat badan normal).
akhirnya gue terpaksa turun lagi, ambil ancang-2, injek gas... lewat deh...
gue gak tau apa emang hal tersebut normal, yg artinya fortie diesel emang gak kuat diajak nanjak agak extreem pelan-2,
atau mungkin emang ada masalah dgn mobil gue.

jadi TS kalo emang jadi mo periksain mobilnya di auto2000 kalimalang, please let me know the result ya...
kalo dah ketauan masalahnya mungkin gue ikutan periksa jg ah, hehe...

[BADAK]

Nah, akhir nya jelas jg khan bro.
Tuh teman2 SM bisa kasi banyak masukan buat bro bigphan. Kalo masalah teknis nya gw serahin dgn teman2 SM yg udah master aja, kalo gw masih newbie
Gw jg ngerti pasti bro bigphan kesel banget ya makanya langsung kasi serangan ama tuh produk, apalagi kejadiannya lumayan genting jg.
Kalo masalah sparepart diganti dr showroom bisa jadi banyak yg terjadi seperti kata bro kopat.
Mungkin yg paling kentara tuh dari kapasitas aki yg sudah diganti menjadi lebih kecil. Misal xenia dr 45aH diganti dgn 40aH. Kyk nya efeknya kecil aja tuh, tapi coba bayangkan kalo seumpama ada 100 mobil yg diganti, sudah berapa keuntungan yg didapat

[bigpanther]

masih inget gue pernah nulis thread Fortuner Diesel nyalip tenaganya tanggung ?
jujur aja nih minggu lalu gue baru ngalamin kejadian yg hampir sama dgn TS,
jadi ceritanya gue weekend ke bandung, trus makan deh di Rumah Stoberry, kebetulan posisi tempat parkirnya tuh turun ke lembah gitu, nah pas mau pulangnya gue nanjak pelan-2 ke pintu keluar yg letaknya di atas, ternyata ditengah tanjakan gak kuat bro... (mobil isi 4 orang dgn berat badan normal).
akhirnya gue terpaksa turun lagi, ambil ancang-2, injek gas... lewat deh...
gue gak tau apa emang hal tersebut normal, yg artinya fortie diesel emang gak kuat diajak nanjak agak extreem pelan-2,
atau mungkin emang ada masalah dgn mobil gue.

jadi TS kalo emang jadi mo periksain mobilnya di auto2000 kalimalang, please let me know the result ya...
kalo dah ketauan masalahnya mungkin gue ikutan periksa jg ah, hehe...

ah, gw bener2 bersyukur ketemu dgn org yang alamin hal yg sama dengen mesin d4 nya toyota...
ini membuktikan, gw gak mengarang cerita atw nyari sensasi..
bener2 gak bisa dipercaya...diesel bisa gak kuat di tanjakan..
untung masih disekitar tmpt parkir yg bapak alamin..
gmn kalo di kiri kanan jurang, dan mobil gak bisa tanjak?
bapak dah komplain ke bengkel?alasanya mereka apa?

[DOHC]

brarti perlindungan terhadap konsumen di kita masih lemah sekali. kalo memang rusaknya udah parah padahal kondisi mobil masih baru ya harusnya yang ngejual wajib ngegantinya.

pihak atpm bisa ngumbar soal garansi bro, tapi yg nentuin penggantian spare part itu biasanya pihak beres nya... nah ini yg ane blg soal hoki2an... kadang ada beres yg emang fair play, kalo cacat yah mereka mau tanggung jawab... ada jg yg beres nakal, uda rusak tapi lepas tanggung jawab...

[DOHC]

brarti perlindungan terhadap konsumen di kita masih lemah sekali. kalo memang rusaknya udah parah padahal kondisi mobil masih baru ya harusnya yang ngejual wajib ngegantinya.

pihak atpm bisa ngumbar soal garansi bro, tapi yg nentuin penggantian spare part itu biasanya pihak beres nya... nah ini yg ane blg soal hoki2an... kadang ada beres yg emang fair play, kalo cacat yah mereka mau tanggung jawab... ada jg yg beres nakal, uda rusak tapi lepas tanggung jawab dan salahin customer... emang kalo nyalahin orang tuh paling gampang koq...

[maskopat]

good threat nih... banyak pelajaran yang bisa kita ambil... teliti ketika ngambil unit baru... sharing dengan warga SM, dapet info bengkel yang oke....

[MitshuToyo]

masih inget gue pernah nulis thread Fortuner Diesel nyalip tenaganya tanggung ?
jujur aja nih minggu lalu gue baru ngalamin kejadian yg hampir sama dgn TS,
jadi ceritanya gue weekend ke bandung, trus makan deh di Rumah Stoberry, kebetulan posisi tempat parkirnya tuh turun ke lembah gitu, nah pas mau pulangnya gue nanjak pelan-2 ke pintu keluar yg letaknya di atas, ternyata ditengah tanjakan gak kuat bro... (mobil isi 4 orang dgn berat badan normal).
akhirnya gue terpaksa turun lagi, ambil ancang-2, injek gas... lewat deh...
gue gak tau apa emang hal tersebut normal, yg artinya fortie diesel emang gak kuat diajak nanjak agak extreem pelan-2,
atau mungkin emang ada masalah dgn mobil gue.

jadi TS kalo emang jadi mo periksain mobilnya di auto2000 kalimalang, please let me know the result ya...
kalo dah ketauan masalahnya mungkin gue ikutan periksa jg ah, hehe...

Lho, fortienya belum di modif seperti yang telah banyak disarankan di tread anda itu ya ? Atau kejadian itu setelah di modif ?
kmrn ke Bandung, liat fortie bensin merayap naik di kawah putih..gagah sekali..
tapi giliran ke situ patenggang liat ada panther yg melorot.. Tapi sepertinya drivernya aja yang kurang gesit... lagian muatannya penuh sampai ceper..

[DOHC]

panther mah kalo tanjakan terlalu terjal jg ditengah2 bisa kehabisan napas bro, cuman aneh nya pas ditengah2 tanjakan gt, kalo kita berenti bentar lalu coba start jalan lagi, ada tenaga, malah kadang ban bisa nyelip...

[maskopat]

panther mah kalo tanjakan terlalu terjal jg ditengah2 bisa kehabisan napas bro, cuman aneh nya pas ditengah2 tanjakan gt, kalo kita berenti bentar lalu coba start jalan lagi, ada tenaga, malah kadang ban bisa nyelip...

beratnya ini gimana om dohc? apakah suara mesin berangsur drop sehingga loss power?
kalo kasus TS, sepertinya slip kopling deh. karena mesin meraung tapi mobil gak maju..
kurang tahu juga apakah TS pake ipah otomatik atau manual.. sepertinya otomatik kali ya...

[MitshuToyo]

panther mah kalo tanjakan terlalu terjal jg ditengah2 bisa kehabisan napas bro, cuman aneh nya pas ditengah2 tanjakan gt, kalo kita berenti bentar lalu coba start jalan lagi, ada tenaga, malah kadang ban bisa nyelip...

Ooo.. cocok. waktu itu gw liat emang berhentinya di tengah2 tanjakan. Di situ patenggang, kalau mau keluar kan ada tanjakan setelah parkiran. nah di situ gw liatnya. cuma kemaren drivernya mundur dulu trus ancang2..

hmm sedikit2 tahu karakter diesel2 dari innova, panther,fortie nih.. lain kali kalau beriringan di jalan terjal, harus hati2 nih di belakang mobil2 ini.. SM emang top

Kalau dieselnya kuda gimana ya ? apa segarang truk nya ? di tanjakan maksudnya..
Tapi jangan mulai pertengkaran ya..

[BADAK]

Lebih berani mana, dibelakang truk yg bertenaga ato fortuner, innova, panther??

[DOHC]

panther mah kalo tanjakan terlalu terjal jg ditengah2 bisa kehabisan napas bro, cuman aneh nya pas ditengah2 tanjakan gt, kalo kita berenti bentar lalu coba start jalan lagi, ada tenaga, malah kadang ban bisa nyelip...

beratnya ini gimana om dohc? apakah suara mesin berangsur drop sehingga loss power?
kalo kasus TS, sepertinya slip kopling deh. karena mesin meraung tapi mobil gak maju..
kurang tahu juga apakah TS pake ipah otomatik atau manual.. sepertinya otomatik kali ya...

suara mesin nya bro, dan lagi kita yg nyetir nya jg berasa gt, gas diinjek tapi mobil kaga mau ngerespon, musti berenti sambil tarik rem tangan... lalu hajar rpm agak tinggi lalu lepas kopling pelan2... nah biasanya sigh kalo gini pasti jalan lagi, kaga perlu mundur buat ambil ancang2... nah kalo berat sigh ane perna coba tuh di daerah kebon stroberi sana, kondisi mobil 7 orang beserta barang2 bawaan...

tapi kalo ini sigh ane curiga kopling panther ane yg uda mulai aus... soalnya dulu panther ane perna di bawa ke nagrek sana sambil bawa barang2 berat (alat2 berat) beserta 5 penumpang aja di tanjakan nagrek sana kaga masalah, mo nanjak pelan2 jg no problemo...

[DOHC]

panther mah kalo tanjakan terlalu terjal jg ditengah2 bisa kehabisan napas bro, cuman aneh nya pas ditengah2 tanjakan gt, kalo kita berenti bentar lalu coba start jalan lagi, ada tenaga, malah kadang ban bisa nyelip...

Ooo.. cocok. waktu itu gw liat emang berhentinya di tengah2 tanjakan. Di situ patenggang, kalau mau keluar kan ada tanjakan setelah parkiran. nah di situ gw liatnya. cuma kemaren drivernya mundur dulu trus ancang2..

hmm sedikit2 tahu karakter diesel2 dari innova, panther,fortie nih.. lain kali kalau beriringan di jalan terjal, harus hati2 nih di belakang mobil2 ini.. SM emang top

Kalau dieselnya kuda gimana ya ? apa segarang truk nya ? di tanjakan maksudnya..
Tapi jangan mulai pertengkaran ya..

bukan mobil2 ini bro, malah ane lebi takut diblakang mobil2 bensin yg cc nya kecil... kalo mobil diesel sigh umumnya ga masalah soal nanjak2, karena torsi uda berlimpah dari putaran bawah, tinggal gmana cara si driver ngatur bukaan gas dan lepas kopling nya aja... kalo di matic yah jgn ragu buat turunin ke gigi terendah...

[roadtrain99]

ada ada saja,

bukannya gak percaya, jikapun ada masalah, kemungkinan ada problem ama unit2nya...

bbrp waktu lalu, konvoy ama 3 ipah, ke padang, mobil disiksa abis2an, penuh muatan, lewat tanjakan curam, jalan ancur, manjat bekas tebing longsor,dll , masih sehat wal afiat tuh ipah....paling body penyok dan gores, nyandar2 di dinding tebing.

Makanya...kalo org akal sehat kan pasti reaksinya...bawa ke bengkel, rusak tuh mobilnya. bukan

betulan atau bohongan? masa separah itu? apa perlu dijadiin warning utk mobil yg memakai diesel yg sama?

Maksudnya kan ketahuan banget...mau jelek2in Fortuner, seperti biasa. Di setiap thread yg ada masalah ama Innova komentarnya begini2 juga.

hahaha...lsg aja ketik nick id gw, kenapa hrs nyindir, kayak ibu2 rt...

sy memang betul bertanya, krn cerita ts agak sulit dipercaya. reaksi biasalah. Lagi pula TS jg bilang kk nya sedang tes mobilnya yg berumur 3 bulan dgn teknisi ASTRA. sy yakin tanpa sy saranin ke bengkel, pasti TS sudah ke bengkel dulu.

yg jelek2in siapa...*lol* baca deh quote nya di atas, apa gw tulis mesin ipah jelek dipake 42ner? cerita ts ini bisa sbg precaution utk user lain, itu gunanya forum kan, bagi2 info.
coba sy tanya, betul atau salah kalo ipah d4d mesinnya = di 42ner diesel?

jgn sok tau maksud org, apalagi melintir2 opini org.