About Mitsubishi SUV (Pajero, Pajero Sport, Pajero IO, dll)

[gmx]

MITSUBISHI NGGAK NIAT JUALAN ?!?

Teman2, sekedar sharing aja ya. Saya perhatikan kok rata2 showroom mitsu di jakarta (gimana yg di daerah ya? ) kayak nggak niat jualan mobil ya? Pernah suatu hari mau liat + test drive grandis ke cab tebet. Parah banget, showroom berantakan dan nggak clean. Unit nggak display, malah diajak sama sales girl-nya ke bengkel diatas utk liat punya customer yg lagi diservice, itupun seri 2008 awal. Trus si sales-nya jelasin kalau bedanya versi yg baru dimana aja. Halaahh..

Kemarin mau liat pajero sport di cab bintaro, boro2 ada unit display-nya. Yang ada truck semua. Dan yg jaga lagi keluar nggak jelas gitu. Memang sih, katanya fokus jualan mitsu utk niaga. Cuman utk passenger car kan ada market-nya juga yg harus dilayani dg baik. Apalagi beberapa seri kayak lancer, grandis, triton, pajero, dll BUKAN mobil murah kan?

Walaupun tertarik sama pajero sport, sampai sekarang jadi males utk dateng ke showroom mitsu. Kapan ya pihak mitsubishi indonesia menyadari kekurangan ini?

pajero gw itu pelanggan tetap mitsu tebet om. gw pernah ngobrol2 dengan mereka kenapa kok penjualan di mitsu tebet ga rame, mereka bilang untuk penjualan mereka dibatasi karena MTB itu termasuk dealer senior, jadi bagi2 rejeki dengan dealer2 juniornya.. tapi tetep aja mobil kebanggaan KTB "B 1 JT" dipajangnya di tebet.. tapii bengkelnya bagus kok

kalo bintaro sih emang, isinya truck melulu.. gw kalo service sebenernya enak di bintaro karena gw juga ada kantor yg letaknya sederetan sama mitsu bintaro, tapi karena isinya truck semua jadi ragu juga..

coba deh di mitsu mampang..

gw pernah nonton dealer hummer di US punya trek offroad buat drive test di showroomnya, jadi customer yang maudrive test langsung diajak offroad, coba dealer di indonesia juga begitu ya, asik banget..

[gmx]

kayaknya track poncab gak ada masalah bagi gen 3.. ban yang melayang gak muter, tapi masih bisa maju..

om bill, apakah ada perbedaan bagi driver untuk full rigid vs FISS + traction control?

sebelum ke poncab, gw agak ragu juga sama kemampuan gen 3, tapi sekarang gw akuin deh gen 3 emang jago, worth lah harga pasaran jandanya 2x lipet harga gen 2 untuk kenyamanan dan ketangguhannya

[GTR]

isunya PS ini indent lama banget buat warna hitam... warna lain sih ga lama.

[billyd1773dz]

Jimny maupun lainnya juga mesti yg model coil spring, kalo masih model leaf spring kan lebih terbatas flexibilitynya yah....selain itu leaf bikin lebih gampang kepentok?

yup, leaf spring memang tidak selentur coil, tapi masih mending dri independen

leafspring tu teknologi per pikul yg uda ada dri jaman mobil ada pertamakali.. jadi kontruksinya sangat sederhana, dan mudah sekali di oprek.

klw pun leafspring OEM bawaan pabrik masih kaku, tpi bisa dgn mudah dan murah di modif dgn cara akal2an agar menjadi lentur dan nyaman.. mulai dgn membalikan per jadi seperti per becak, memasang shackle revolver, sampai memakai leafspring lain yg lebih berkualitas... hehe leafspring masih jadi jalan keluar murmer bwat pingin oprut dgn suspensi lentur tangguh namun murah.. dan memang leafspring underaxle lemah terutama di aprocheangle sehingga mudah mentok, dan menghabiskan bnyk tempat di kolong mobil... kelemahan mentok, bisa diilangin dgn memasangan per secara overaxle sehingga kolongnya jadi bersih dan tdk rawan mentok. tpi ada kelemahan baru, peroveraxle rawan axle wrap dan punya body roll tinggi sehingga overaxle hanya di pakai untuk oprut yg tidak highspeed..

klw coilspring sih enak aja.. apa lgi coilovershock.. keras lembutnya bisa di atur, minim hambatan, lentur. kelemahanya klw sampai ada arm yang patah bisa ribet betulinya. klw leaf kan bnyk tu lembarannya, klw darurat pke leafspring dri mobil apa aja bisa di paksa masuk..

independn pun sulit untuk di modif ga usah jauh2 membuatnya lentur ingin di tinggikan saja lebih dri panjang armnya pasti sulit, akhirnya pada lari ke body lift.

thx

[billyd1773dz]

kayaknya track poncab gak ada masalah bagi gen 3.. ban yang melayang gak muter, tapi masih bisa maju..

om bill, apakah ada perbedaan bagi driver untuk full rigid vs FISS + traction control?

sebelum ke poncab, gw agak ragu juga sama kemampuan gen 3, tapi sekarang gw akuin deh gen 3 emang jago, worth lah harga pasaran jandanya 2x lipet harga gen 2 untuk kenyamanan dan ketangguhannya

G2nya om gmx biar ga kalah sama G3, stabilizer blkngnya di lepas aja.. maksimalin senjata andalan rear axlenya....

[hendra pajero]

sebelum ke poncab, gw agak ragu juga sama kemampuan gen 3, tapi sekarang gw akuin deh gen 3 emang jago, worth lah harga pasaran jandanya 2x lipet harga gen 2 untuk kenyamanan dan ketangguhannya[/quote]
G2nya om gmx biar ga kalah sama G3, stabilizer blkngnya di lepas aja.. maksimalin senjata andalan rear axlenya....

[/quote]

kalo dicopot manfaatnya apa aja, bro ?
kalo gak salah stabilizer di pajero ini depan belakang ya ?
kalo dicopot belakang, bukannya gak stabil kalo ngebut ?

disini bnyak yg main janda ya
hehehe

[hendra pajero]

bagi yg mau gabung ke milist dcab
monggo di klik : http://dcab.12.forumer.com/index.php

bagi yg siap join ke jatiluhur
monggo diklik : http://dcab.12.forumer.com/viewtopic.php?t=1272

khusus buat om maskopat :
TIFA Ban Jak - Bar Jl. Meruya Ilir Raya No. 12 5851747 - 5870662
coba main kesitu, pasti berasa di surga
kalo liat ke service area

[maskopat]

khusus buat om maskopat :
TIFA Ban Jak - Bar Jl. Meruya Ilir Raya No. 12 5851747 - 5870662
coba main kesitu, pasti berasa di surga
kalo liat ke service area

thanks Om.. nanti coba meluncur ke sana..

[billyd1773dz]

kalo dicopot manfaatnya apa aja, bro ?
kalo gak salah stabilizer di pajero ini depan belakang ya ?
kalo dicopot belakang, bukannya gak stabil kalo ngebut ?

disini bnyak yg main janda ya
hehehe

stabilizer tu bagai segel...
klw segelnya ga dilepas,kemampuan sesungguhnya suspensi ga bakal keluar.

fungsi stabilizer kan agar gerak suspensi dan axle bisa terus sejajar dgn gerak sasis, sehingga tidak terjadi body roll. nah klw lg oprutkan suspensinya di tuntut agar terus napak ke tanah, walau itu menjauhi sasis sebebas mungkin. nah stabilizer nahan ni axle biar nempel ketanah, dan maksa sejajar terus dgn sasis. jd stabilizer OEM umumnya bakal merugikan saat oprut.

klw segelnya dilepas, silahkan di coba, suspensi bakal lebih empuk dan mantap di geber di jalan gravel.. lebih jarang ngangkat bannya dan traksi lebih baik... klw tidak di lepas sih sama aja dgn fiss artikulasinya jd terbatas.

klw mw ke aspal ya di pasang lagi... hehe

ntar jd kya gini.
turun

melar

yg depan di lepas segelnya juga lumayan ngebantu nih.. ga kalah dgn rigid yg masih di segel...

[maskopat]

om Bill, kalo stabilizer dicopot, per mungkin lepas gak dari lengan ayun?

waktu ane lihat gen 2 dan 3 kemarin, artikulasinya emang kurang panjang.. mobil om billy lebih panjang tuh maen supsensinya..
Rocky ente FISS kan?

[maskopat]

Om Bill, kemarin kan om bill bilang kalo winch PTO ngetrend lagi.. nah, kalo di transfercase gak ada Netralnya, gimana ya? trus muterin winchnya di mesin di mananya? kan gak ada tempat ngengkol kayak jeep jadoel..

[gmx]

khusus buat om maskopat :
TIFA Ban Jak - Bar Jl. Meruya Ilir Raya No. 12 5851747 - 5870662
coba main kesitu, pasti berasa di surga
kalo liat ke service area

thanks Om.. nanti coba meluncur ke sana..

ada apa di sana om?

[billyd1773dz]

om Bill, kalo stabilizer dicopot, per mungkin lepas gak dari lengan ayun?
waktu ane lihat gen 2 dan 3 kemarin, artikulasinya emang kurang panjang.. mobil om billy lebih panjang tuh maen supsensinya..
Rocky ente FISS kan?

IFS om sama dgn G2.. itu std kok.. lepas segel aja.per lepas sih mestinya tidak om, kan tetep di batasin oleh shocknya, kecuali klw shocknya kepanjangan bisa aja lepas. klw yg independen depan sih pasti terbatas oleh panjang lengan ayunnya. ga bakal lepas pernya.

Om Bill, kemarin kan om bill bilang kalo winch PTO ngetrend lagi.. nah, kalo di transfercase gak ada Netralnya, gimana ya? trus muterin winchnya di mesin di mananya? kan gak ada tempat ngengkol kayak jeep jadoel..

hmmm... skrng ngetren lgi, dpkenya tentu di boil yg ada transfercase dgn netral dan ada ouput PTOnya. pling gampang pke TC dri toyota FJ40, atau yg pling barunya pke seri LC70. klw yg tidak ada output PTOnya, terpaksa di bobok bikin sendiri outputnya nah disini sya kurang tahu nih detailnya gimana hehe.. sampe jimny aja skrng ada ptonya.. padahal dulu sih ga bisa.


thx

[maskopat]

khusus buat om maskopat :
TIFA Ban Jak - Bar Jl. Meruya Ilir Raya No. 12 5851747 - 5870662
coba main kesitu, pasti berasa di surga
kalo liat ke service area

thanks Om.. nanti coba meluncur ke sana..

ada apa di sana om?

banyak barang off road kayaknya.. mudah2an ada trooper di sono..

[hendra pajero]

banyak barang off road kayaknya.. mudah2an ada trooper di sono.. [/quote]

Bukan om
itu toko ban sekaligus bengkel
disana bnyak mbl 4wd aneh2x
kayak mercy Gclass, trooper, patrol, cherokee dll

yg punya mbl biasa nongkrong disitu jg
kali aja yg disale

[sting]

MITSUBISHI NGGAK NIAT JUALAN ?!?

Teman2, sekedar sharing aja ya. Saya perhatikan kok rata2 showroom mitsu di jakarta (gimana yg di daerah ya? ) kayak nggak niat jualan mobil ya? Pernah suatu hari mau liat + test drive grandis ke cab tebet. Parah banget, showroom berantakan dan nggak clean. Unit nggak display, malah diajak sama sales girl-nya ke bengkel diatas utk liat punya customer yg lagi diservice, itupun seri 2008 awal. Trus si sales-nya jelasin kalau bedanya versi yg baru dimana aja. Halaahh..

Kemarin mau liat pajero sport di cab bintaro, boro2 ada unit display-nya. Yang ada truck semua. Dan yg jaga lagi keluar nggak jelas gitu. Memang sih, katanya fokus jualan mitsu utk niaga. Cuman utk passenger car kan ada market-nya juga yg harus dilayani dg baik. Apalagi beberapa seri kayak lancer, grandis, triton, pajero, dll BUKAN mobil murah kan?

Walaupun tertarik sama pajero sport, sampai sekarang jadi males utk dateng ke showroom mitsu. Kapan ya pihak mitsubishi indonesia menyadari kekurangan ini?

Setuju ama Om Djrudal, ane waktu survey mitsubishi pajero juga gitu. showroom kosong, kalopun ada itu L300, ada strada yg sudah dipesan orang. Tapi, kebalikan di servicenya jempolan dah, kalo dibandingkan dgn auto 2000 masih kalah , dibandingkn ford masih lebih bagusan dikit.
Kayaknya, bagi Mitsubishi showroom nga perlu bagus atau ada sama sekali karena calon pembeli tinggal diajak ketepi jalan dan lihat L300, Colt dan Fuso yg lewat dan silahkan pilih . Warna bisa apa saja asal saj coklat kehitaman u L 300 , dan kuning u Colt dan coklat u Fuso. mo laen dari itu nambah duit sendiri.
Sedangkan grandis, pajero, lancer karena ngak ada yang lewat2 konsumen disodorin L##0, C##T dan F**o, akhirnya konsumen marah dan ke showroom T******A.
Lagian SPG mitsubishi kalo diajak ngomong harga dan diskon kita dicuekin, tapi fasih dan ngejar terus kalo ngomongin box alumium merk ABC, DEF, bagusan mana atau bak besi yg diskon gede merk XYZ, dan KLM , mungkin insentifnya gede kali ya So, beli mitsubishi jangan harap gituan, passenger car nya bagus dan enak buat pake dan ini yg bisa dinikmati ini dan jangan mau jual cepat sekalipun udah bosen banget. True story kayak Ford escape ane.

[sting]

Wah.... mantab nih foto-2nya dari Om Gmx, Om Kopat dan Om Sting....

Ane juga makin ngiler nih....pingin beli pajero second ...sekarang nabung-2 deh...

saat ini ane masih pakai adiknya Pajero...alias kuda grandia MPI....

Welcome Om, Grandia beneran kok adik (sepupu) Pajero. Om kopat, ingat ngak interior dalam Grandia mirip interior dalam pajero gen2. Lampu depan dan pintu belakang juga kemiripannya.
Udah dekat nih Om ke Pajero

[billyd1773dz]

^^
yg mirip pajero G2, kyanya kuda yg pertama deh?
hehe dulu jg beli kuda karna pajero...

[maskopat]

Wah.... mantab nih foto-2nya dari Om Gmx, Om Kopat dan Om Sting....

Ane juga makin ngiler nih....pingin beli pajero second ...sekarang nabung-2 deh...

saat ini ane masih pakai adiknya Pajero...alias kuda grandia MPI....

Welcome Om, Grandia beneran kok adik (sepupu) Pajero. Om kopat, ingat ngak interior dalam Grandia mirip interior dalam pajero gen2. Lampu depan dan pintu belakang juga kemiripannya.
Udah dekat nih Om ke Pajero

makanya, dulu waktu masuk kuda, koq interiornya keren banget.. kemarin masuk ke mobil om hendra dan om gmx, baru tahu kenapa interior kuda keren..

[sting]

melar

yg depan di lepas segelnya juga lumayan ngebantu nih.. ga kalah dgn rigid yg masih di segel...

Wuih, ini baru mantaf treknya.
Kalo liat mobil om Bill, ane yakin Om Gmx dan Om Hendra pasti ngak berani mau deh si paj di modifikasi ampe ginian, sumpeh apalagi om Hendra, 2 taon lagi ya Om nunggu bulan madu lewat dulu ya.

Om Bill, itu mobil udah dimodif gituan sehari di pake ato di kandangin ??

[sting]

bagi yg mau gabung ke milist dcab
monggo di klik : http://dcab.12.forumer.com/index.php

bagi yg siap join ke jatiluhur
monggo diklik : http://dcab.12.forumer.com/viewtopic.php?t=1272

Om Hendra, ane udah liat web dan telp ke official tel tapi dari ke 3 nomor yg dicamtum ngak ngerti apa@, malah die yg nanyain. Ane dan om Gmx confirm mau ikutan, tau cara daftarnya ngak ??
Om kopat and om Mico, are you coming ???

[sting]

^^
yg mirip pajero G2, kyanya kuda yg pertama deh?
hehe dulu jg beli kuda karna pajero...

Om balik lagi dah, tapi pajero beneran sekarang . Taft dan Crq buat oprud berat dan ada backup kalo harus ke dokter, pajero buat sehari2 kuliah,ehm jalan2 ama doi ke mal. Pantes pajero gen 4 gitu, ntar ane ama om Gmx minjem liat dan pake sesekali

[billyd1773dz]

Wuih, ini baru mantaf treknya.
Kalo liat mobil om Bill, ane yakin Om Gmx dan Om Hendra pasti ngak berani mau deh si paj di modifikasi ampe ginian, sumpeh apalagi om Hendra, 2 taon lagi ya Om nunggu bulan madu lewat dulu ya.

Om Bill, itu mobil udah dimodif gituan sehari di pake ato di kandangin ??

duh,selain mesin, standar kok om.... ga ada yg aneh2 mobil harian buat kuliah + pacaran aja kok...

pajero pasti bisa.. tinggal mau atau tidak aja kok... pling biar ga jadi beban pikiran sama baret2 di bemper, baiknya bemper plastiknya d ganti, tpi jgn sma model arb gini bwat fashion aja ini sih... ini jg plng2 mwnya langsung di di jual aja.. hehe masuk ke ceruk malah nyundul tanah nih... mesti di desain yg ramping...

dan klw stabilizer di lepas sih sendiri jg bisa modal kunci2 aja kok..

thx

[hendra pajero]

mantap, kang billy
(urang bdg lain)
udh dimodif apa aja tuh rocky ?

mumpung mbl msih nginap di Beres mitsu
entar di konsult utk copot stabilizer belakang

[billyd1773dz]

^^
yg mirip pajero G2, kyanya kuda yg pertama deh?
hehe dulu jg beli kuda karna pajero...

Om balik lagi dah, tapi pajero beneran sekarang . Taft dan Crq buat oprud berat dan ada backup kalo harus ke dokter, pajero buat sehari2 kuliah,ehm jalan2 ama doi ke mal. Pantes pajero gen 4 gitu, ntar ane ama om Gmx minjem liat dan pake sesekali

gen4 did klw uda 100jt baru deh... hehehe

btw
klw pajero IO, mesinnya sama dgn kuda grandia 2.0 tidak sih?yg 1,8 dgn lancer kah? ATPM ready stock part kaki2nya nda yah?

harganya sama dgn G2 tu...