1 Liter BBM bisa berapa KM - PART 02

[amfibi]

*sedih, mobil di garasi pada gaada mid*

mobil dirumah juga ga ada mid tapi ane seneng-seneng aja tu.....

speedometer.jpg

Widih, itu punya mobil apaan om? ada meteran turbo nya

740 Turbo Intercooler

[montirangin]

Outlander Sport 2013 2000cc
Premium
Oli standar Mits.

konsumsi:
Dalkot 1:8.2
luarkot : blm ada hasil, jarang pakai luar kota.

perhitungan pakai MID + manual hampir sama, kalau manual, pakai cara bensin isi full dibagi dengan km yg ditempuh.

pakenya gimana om? tipe selap selip pedal to the metal atau rata2 santai dan dikombinasi dgn cepat?

[redbahemoth]

Outlander Sport 2013 2000cc
Premium
Oli standar Mits.

konsumsi:
Dalkot 1:8.2
luarkot : blm ada hasil, jarang pakai luar kota.

perhitungan pakai MID + manual hampir sama, kalau manual, pakai cara bensin isi full dibagi dengan km yg ditempuh.

pakenya gimana om? tipe selap selip pedal to the metal atau rata2 santai dan dikombinasi dgn cepat?

rata" santai + kombinasi cepat, cepat itu aja bisa diitung tiap 1x isi full dlm kurang lebih 10-15 hari, dalam jangka waktu itu, cepatnya cuma 2-5 kali om.. malah kadang di MID sampai 1:9-10, tapi ya ujung"nya tiap isi pasti 1:8 haha... sudah jarang lihat MID juga untuk konsumsi bbm, lebih percaya hitung manual, tapi kalau masalah dari kecurangan pengisian ya bisa jadi perbandingannya beda, yang harusnya bisa 1:10, gara" yg harusnya cuma isi 40ltr jadi 45ltr misalkan, itu kan lumayan jadi mengurangi perbandingannya. Tapi juga ga ngerti yang salah dimananya. mau pakai se slow apa juga mentok 1:9.

Kalau gak salah ingat cuma pernah pakai luar kota 1x, itu bisa 1:14. Premium.

[bangrosi]

Namanya jg di MID yg diukur AVG alias rata2 bisa plus atau minus tapi kebanyakan minusnya.masih percaya dgn metode Full to Full yg akurat 99% yg 1% gk akurat karena tiap liter yg keluar dari spbu beda2 ada yg pas ada yg kurang2 dikit bahkan banyak.

[VanzMatic]

Namanya jg di MID yg diukur AVG alias rata2 bisa plus atau minus tapi kebanyakan minusnya.masih percaya dgn metode Full to Full yg akurat 99% yg 1% gk akurat karena tiap liter yg keluar dari spbu beda2 ada yg pas ada yg kurang2 dikit bahkan banyak.

Sepakat. Makanya saya ngga tergiur dengan mid. Terlalu seperti Lullaby..membuai.. padahal kenyataannya jauh lebih pait.

Metode full to full lebih realistic, karena mengikutsertakan momen saat kita suka full pedal to metal..

Beda lagi loh kalo ngisinya cklek to cklek itu nozzle spbu nya. Lebih ngirit lagi dibanding bleber to bleber methode.. (full to full)

[WongZo]

Ini yg bahas MID minta di ban semua ya...

*sensi gegara kapal ga ada MID...*

Beli yg KW aj udh dpet MID.

[kompresorz]

sabtu pagi-siang isi..





minggu pagi siang isi..




hitungan mid..





totalnya..



bensin..



lupa foto pas fulnya..

190,3:19,42 = 9,799

tol dalam kota n jalan biasa ngebut pelan macet dikit n lancar...


jauh konsumsi dgn w204 c 200 n acord pun kalah..

tenaga besar bodi kecil= irit

[34lee]

kaget dgn foto yg terakhir..........luarrr biasah

[montirangin]

mantep om kompre..bener2 irit konsumsinya ternyata ya

[gcs83]

CRV gen-4 A/T 2.0 bekasi-jakarta-bekasi 9,8km/L

gak tau irit apa gak

skalian mau request bagi suhu2 yang punya f30 terutama yg 320i itu pemakaian nya brp?

[v1rz]

190,3:19,42 = 9,799

tol dalam kota n jalan biasa ngebut pelan macet dikit n lancar...


jauh konsumsi dgn w204 c 200 n acord pun kalah..

tenaga besar bodi kecil= irit

Buset... itu new c class 200 ava ya ? Isi bensin ? apa gak rusak bos ?

[liep]

sama dg aphanya ane tyt isi premium, byk btulnya mbl mewah isi premium, kmrn ane jg ngatri premium bareng alphard hehe...

fyi, dr detik.com

Ini Akibatnya Kalau Mercy Pakai BBM Subsidi
Rangga Rahadiansyah - detikOto
Jumat, 14/11/2014 08:32 WIB

Jakarta -Sebagai merek premium, Mercedes-Benz tidak ingin kompromi soal kualitas mesin mobilnya. Karena itu, merek Jerman ini selalu mengingatkan pengguna mobilnya untuk menggunakan bensin non subsidi yang lebih berkualitas dibanding bensin subsidi. Ada akibatnya jika nekat menggunakan BBM subsidi.
Mobil Mercy yang masuk ke Indonesia tidak diperbolehkan meminum bahan bakar beroktan rendah.
Jika menggunakan BBM beroktan rendah, risikonya bisa berpengaruh terhadap mesin. Bahkan, jika pengguna Mercy nekat menggunakan BBM bersubsidi, garansi yang diberikan Mercedes-Benz Indonesia bisa hangus.
"Risikonya adalah dari segi mesin. Kalau ternyata nanti rusak dan diketahui kerusakannya akibat bahan bakar, garansinya bisa hilang," ujar Deputy Director Corporate Communication & Public Affairs Mercedes-Benz Indonesia, Elvera N. Makki di Jakarta.
Bahkan, jika dalam kondisi genting pun mobil Mercy disarankan tidak boleh meminum bahan bakar bersubsidi. Misalnya, pemilik mobil Mercy masuk ke daerah yang tidak ada SPBU yang menjual bahan bakar beroktan tinggi, mereka harus tetap berusaha menggunakan bahan bakar yang dibutuhkan mobil jika tidak ingin berakibat fatal pada kondisi mesinnya.
"Kalau untuk Mercedes kualitas tidak bisa dikompromikan. Kami tidak ingin mengorbankan kualitas hanya ingin menyesuaikan kondisi Indonesia," kata wanita yang juga dikenal sebagai founder Taman Bacaan Anak Lebah (TBAL) itu.
Jadi, lanjut, Vera, soal kebijakan Pemerintah Indonesia untuk mengurangi konsumsi bahan bakar minyak bersubsidi hal itu pun ditanggapi positif.
"Mercedes-Benz itu sudah Euro 4. Untuk BBM tidak berpengaruh," kata Vera.
(rgr/ddn)

[DOHC]

sama dg aphanya ane tyt isi premium, byk btulnya mbl mewah isi premium, kmrn ane jg ngatri premium bareng alphard hehe...

fyi, dr detik.com

Ini Akibatnya Kalau Mercy Pakai BBM Subsidi
Rangga Rahadiansyah - detikOto
Jumat, 14/11/2014 08:32 WIB

Jakarta -Sebagai merek premium, Mercedes-Benz tidak ingin kompromi soal kualitas mesin mobilnya. Karena itu, merek Jerman ini selalu mengingatkan pengguna mobilnya untuk menggunakan bensin non subsidi yang lebih berkualitas dibanding bensin subsidi. Ada akibatnya jika nekat menggunakan BBM subsidi.
Mobil Mercy yang masuk ke Indonesia tidak diperbolehkan meminum bahan bakar beroktan rendah.
Jika menggunakan BBM beroktan rendah, risikonya bisa berpengaruh terhadap mesin. Bahkan, jika pengguna Mercy nekat menggunakan BBM bersubsidi, garansi yang diberikan Mercedes-Benz Indonesia bisa hangus.
"Risikonya adalah dari segi mesin. Kalau ternyata nanti rusak dan diketahui kerusakannya akibat bahan bakar, garansinya bisa hilang," ujar Deputy Director Corporate Communication & Public Affairs Mercedes-Benz Indonesia, Elvera N. Makki di Jakarta.
Bahkan, jika dalam kondisi genting pun mobil Mercy disarankan tidak boleh meminum bahan bakar bersubsidi. Misalnya, pemilik mobil Mercy masuk ke daerah yang tidak ada SPBU yang menjual bahan bakar beroktan tinggi, mereka harus tetap berusaha menggunakan bahan bakar yang dibutuhkan mobil jika tidak ingin berakibat fatal pada kondisi mesinnya.
"Kalau untuk Mercedes kualitas tidak bisa dikompromikan. Kami tidak ingin mengorbankan kualitas hanya ingin menyesuaikan kondisi Indonesia," kata wanita yang juga dikenal sebagai founder Taman Bacaan Anak Lebah (TBAL) itu.
Jadi, lanjut, Vera, soal kebijakan Pemerintah Indonesia untuk mengurangi konsumsi bahan bakar minyak bersubsidi hal itu pun ditanggapi positif.
"Mercedes-Benz itu sudah Euro 4. Untuk BBM tidak berpengaruh," kata Vera.
(rgr/ddn)

ahh hoax itu kayanya.... mercy nya om kompre dari w204 ampe 205 gapapa tuh isi premios...

[liep]

Hahaha, iya om....just share bacaan aj

ahh hoax itu kayanya.... mercy nya om kompre dari w204 ampe 205 gapapa tuh isi premios...

[montirangin]

jelas hoax. kalo search pakai eropa udah pada bilang ga ngerusak cuman nurunin performa aja.

[octafiantos]

Kok hoax?
Yg dibahas garansinya kan, bukan performa. Gugur kalo pake premium. Bmw juga sama, 320d gugur kalo pake non dex/setara. Cmiauwww, ga punya semua mobil luxury bergaransi.

Sent from my R821 using Tapatalk

[octafiantos]

jelas hoax. kalo search pakai eropa udah pada bilang ga ngerusak cuman nurunin performa aja.

Afaik efek knocking oktan rendah nggak instan. Tahunan, mungkin belasan tahun.

Sent from my R821 using Tapatalk

[montirangin]

Kok hoax?
Yg dibahas garansinya kan, bukan performa. Gugur kalo pake premium. Bmw juga sama, 320d gugur kalo pake non dex/setara. Cmiauwww, ga punya semua mobil luxury bergaransi.

Sent from my R821 using Tapatalk

kalo pas ajuin klaim, sebelumnya abisin premium, isi pertamax plus. kan mereka ga tau..
om kompre malah tetep premium, dan mereka ga tau ltuh

[imsus2c]

jelas hoax. kalo search pakai eropa udah pada bilang ga ngerusak cuman nurunin performa aja.

Afaik efek knocking oktan rendah nggak instan. Tahunan, mungkin belasan tahun.

Sent from my R821 using Tapatalk

Yg nangis darah buat benerin ya nanti yg kebagian beli bekasnya

[octafiantos]

jelas hoax. kalo search pakai eropa udah pada bilang ga ngerusak cuman nurunin performa aja.

Afaik efek knocking oktan rendah nggak instan. Tahunan, mungkin belasan tahun.

Sent from my R821 using Tapatalk

Yg nangis darah buat benerin ya nanti yg kebagian beli bekasnya

Udah kejadian di temen.
E36 323i baru beli, digeber di tol pistonnya pecah bagian atas. Waktu dibuka baret linernya dan kepala piston semua ada dekok kecil kecil bekas knocking.

Well saya juga sih, 320i pake premium. Pake ron92 karena premium sekarang 8500 aja hihihi.

Sent from my R821 using Tapatalk

[montirangin]

jelas hoax. kalo search pakai eropa udah pada bilang ga ngerusak cuman nurunin performa aja.

Afaik efek knocking oktan rendah nggak instan. Tahunan, mungkin belasan tahun.

Sent from my R821 using Tapatalk

Yg nangis darah buat benerin ya nanti yg kebagian beli bekasnya

nah itulah resiko pembeli mobkas. Pembeli mobil baru ga pusing urusan ini. jadi ada untung ruginya.

[fhira]

Outlander Sport 2013 2000cc
Premium
Oli standar Mits.

konsumsi:
Dalkot 1:8.2
luarkot : blm ada hasil, jarang pakai luar kota.

perhitungan pakai MID + manual hampir sama, kalau manual, pakai cara bensin isi full dibagi dengan km yg ditempuh.

Ini matic manual om os nya?

[imsus2c]

Yg nangis darah buat benerin ya nanti yg kebagian beli bekasnya

Udah kejadian di temen.
E36 323i baru beli, digeber di tol pistonnya pecah bagian atas. Waktu dibuka baret linernya dan kepala piston semua ada dekok kecil kecil bekas knocking.

Well saya juga sih, 320i pake premium. Pake ron92 karena premium sekarang 8500 aja hihihi.

Sent from my R821 using Tapatalk

Jangan2 kena imbas kasus Nikasil ya?

[amfibi]

Yg nangis darah buat benerin ya nanti yg kebagian beli bekasnya

Udah kejadian di temen.
E36 323i baru beli, digeber di tol pistonnya pecah bagian atas. Waktu dibuka baret linernya dan kepala piston semua ada dekok kecil kecil bekas knocking.

Well saya juga sih, 320i pake premium. Pake ron92 karena premium sekarang 8500 aja hihihi.

Sent from my R821 using Tapatalk

Jangan2 kena imbas kasus Nikasil ya?

Iya nih kayaknya yak, E36 2.5 M52 kan bernikasil, yg kalo kena sulfur langsung bubar jalan

[octafiantos]

Jangan2 kena imbas kasus Nikasil ya?

Kalo lihat beberapa sisi seperti timeline peluncuran 323i, saya lebih condong ke pendapat Indonesia bebas dari problem blok nikasil untuk beberapa alasan.

Menurut wikipedia dan handbook BMW mengenai nikasil, problem ini rentangnya sangat pendek, dan berimbas di sebagian kecil Eropa dan Amerika. Kanada sendiri bebas nikasil juga meskipun berbatasan langsung karena peluncuran 323i di sana tidak serentak dengan Amerika. Ketika masuk Kanada, mereka sudah dapet blok besi, top alumunium sama dengan Indonesia.

Masih menurut handbook sama yang dikutip, problem nikasil dan bbm tinggi sulfur berimbas bukan di piston, tapi 'premature bore/liner wear.' Kompresi turun karena liner rusak terkikis sulfur. Kalo problem ini sempat masuk Indonesia, saya yakin beberapa tahun setelah peluncuran di mid 90an banyak 323i jebol. Karena bbm tinggi sulfur tidak hanya di premium, tapi seluruh bbm mobil bensin produksi Pertamina termasuk Premix dam Premix Plus. Untuk kadar sulfur rasanya masih bisa diiintip di spek teknis bbm Pertamina.

Kalo melihat spek bbm tinggi sulfur di semua lini produk, saya lebih percaya kalo problem blok nikasil di sini hanya sebatas rumor. Blok M52 populasinya cukup banyak, M52B20/320i setelah Juli 95, M52B25/323i dan M52B28(TU)/528i

Sent from my R821 using Tapatalk