ASK:Pasang turbo di kijang kapsul diesel 2L

[pointone]

Dear All,

saya punya kijang LGX diesel 2001 dan berpikiran untuk memasang Turbo (soalnya saya banyak dengar banyak yang pasang Turbo), tetapi tidak ganti mesin ya.

Pertanyaan:

1. apa ada efek samping?
2. rekomendasi bengkel untuk beli dan pasang Turbo-nya?
3. perkiraan harga?
4. apa bisa lebih irit (karena boil ini dipake sehari-hari)?
5 . opini/tanggapan lainnya.


terima kasih.

[paddock]

vikananda motorsport,.
GE racing
Sigma Speed
ongkos 7-12 juta,.Ga tau sekarang tu harga 2005 seh,.

efek samping klo boost kegedean bisa jebol mesinnya,.
2LT (2l turbo) punya kelemahan retak rambut di headnya,.Mungkin ga kuat kena boostnya,.

[sjamsul]

tanggapan lainnya:

Menurut ane sih mendingan lupain aja pake turbo, krn mesin kijang 2L tidak dirancang untuk pemasangan turbo. Krn klo dipasangin juga akan berakibar mesin akan cepat jebol (bukan takut2in negh).

So mendingan klo tuh boil pengen lebih kenceng larinye mendingan diganti aja injektor nya dg yg 4 lubang (aslinya 2 lubang). Ama pulley ac nya dirubah sedikit shg tarikan menjadi lebih enteng. Mengenai boros ato tidak nya tergantung dari kaki kanan nt. Biasanye krn tuh boil enteng, si pemakenye cenderung untuk gas kuat2, hal ini akan membuat pemakaian bbm jadi lbh boros.
Jika dibandingkan dg turbo yg belum jelas apakah turbo beneran ato turbo2an spt pada panther, mendingan di rubah spt itu aja selain biayanya relatip lbh murah juga tidak akan merusak mesin boil nt (spt boil ane).
Selain itu klo jadi dirubah pake injector 4 lubang sebaiknye timing nye juga dirubah sedikit. ok

[pointone]

thanks all...

any other suggestions?

kl mau service/tune up kijang 2L ada rekomendasi bengkel yang OK?

thanks

[sjamsul]

memang nt di kota mana bro?.

[paddock]

2L mah diesel konvensional,.bengkel manapun bisa,.

[pointone]

thanks all.

[sjamsul]

2L mah diesel konvensional,.bengkel manapun bisa,.

Bro, kira2 klo di jakarta bengkel yg khusus diesel di mana yah?.
Tapi klo bisa yg punya alat pendukung yg lengkap n kerjanya tidak abal2. tengkyu

[Turboman]

Bro, kira2 klo di jakarta bengkel yg khusus diesel di mana yah?.
Tapi klo bisa yg punya alat pendukung yg lengkap n kerjanya tidak abal2. tengkyu

UJD = Unggul Jaya Diesel di jatinegara

[Turboman]

Dear All,

saya punya kijang LGX diesel 2001 dan berpikiran untuk memasang Turbo
Pertanyaan:

1. rekomendasi bengkel untuk beli dan pasang Turbo-nya?
2. apa bisa lebih irit (karena boil ini dipake sehari-hari)?

Dulu sih ada kit dr Turbo One dgn Garret T-02 yg jual di antaranya :
Neo Diesel
Sigma speed
Tehnik Delta
Firna
Autotech
Auto Dyne

Gak tahu masih jual nggak, kalo enggak hub lgs Turbo One di :
http://www.turbo.com.sg/contact.html

So far T-02 kalo di Panther 4JA1 ga ada masalah, kalo di 2L hati2 sedikit krn kadang suka ada kasus retak rambut di Cyl head, so boost jgn gede2 aja.

Kalo mau jadi lebih hemat setelah Torsi bawah improve maka FD (Final Drive) idealnya diganti, nah utk hal ini coba hub bengkel ERC (Eric)

[sjamsul]

@turboman:
Bro bengkel eric itu yg di kepa duri apa bukan yah?.cmiiw. tengkyu.

Klo boleh minta alamat lengkapnya bengkel yg di jatinegara yah.

[Turboman]

UJD = 021 8564133

[sjamsul]

UJD = 021 8564133

Thanks yah bro.

[bolakbalikmabok]

daripada nambahin turbo di mesin 2L mending beli mesin 2LT skalian yha bos2 skalian??

[sjamsul]

daripada nambahin turbo di mesin 2L mending beli mesin 2LT skalian yha bos2 skalian??

betul, tapi jangan lupa klo ganti mesin 2LT itu perhatikan juga remnya, klo perlu ganti juga dg ABS supaya lbh aman. Tapi pengertian ABS yg ane maksud itu yg beneran bukan yg abal2. Maksudnye pake Antilock Braking System (cmiiw) bukan Advance Braking System. Krn di pasaran suka disamarkan, shg bisa membingungkan calon pembeli.

[GTR]

yg "advance braking system" itu efektif ga yah, maksudnya apa mirip juga sistem kerja nya dgn "Anti-lock Brake" system asli yg frekuensinya per menit s/d 18kali or lebih gitu...

[sjamsul]

yg "advance braking system" itu efektif ga yah, maksudnya apa mirip juga sistem kerja nya dgn "Anti-lock Brake" system asli yg frekuensinya per menit s/d 18kali or lebih gitu...

yg ane pernah pake dulu itu di mbl kijang pick up. Lumayan sih buat membantu pengereman, tapi jangan berharap spt yg beneran, jadi cuma sekedar membantu aja.

[GTR]

tp kayanya "ABS universal" yg dijual di pasaran gitu yg "Advanced B.S." ini deh, krn sepertinya ABS ori mobil itu ga dijual umum ya alias factory installed.

[bolakbalikmabok]

waduhh antilock braking system masangnya kira2 habis brp duit bos??
di bengkel mana ngerjainnya bos??
itu copotan dari mobil lain ataw emg ada yg khusus buat kijang??
oiaaa skaliaan jg dunk maw numpang nanya,,
harga kisaran mesin 2 LT skrg brapaan yha??
thanx,,

[doq]

yg "advance braking system" itu efektif ga yah, maksudnya apa mirip juga sistem kerja nya dgn "Anti-lock Brake" system asli yg frekuensinya per menit s/d 18kali or lebih gitu...

yg ane pernah pake dulu itu di mbl kijang pick up. Lumayan sih buat membantu pengereman, tapi jangan berharap spt yg beneran, jadi cuma sekedar membantu aja.

waah.....sy perlu inpo soal yg satu ini ney, tlng terangin duonk oom perbedaan cara kerja A.B.S yg asli sm yg 'advanced braking system'..........pliiiissss
trus klo kta mau install ABS yg asli, kira2 d mana belinya n estimated cost yg hrs d siapin.....

[ZombiEE]

bknnya 2lt sama 2l sama di dalemannya????

[ZombiEE]

BS nya stands for braking system ato b*ll Sh*t?>???hehehhe//j/\k j/k...
saya pernah liat..macam py di spd motor py...hehehe

[billyd1773dz]

Dear All,

saya punya kijang LGX diesel 2001 dan berpikiran untuk memasang Turbo (soalnya saya banyak dengar banyak yang pasang Turbo), tetapi tidak ganti mesin ya.

Pertanyaan:

1. apa ada efek samping?
2. rekomendasi bengkel untuk beli dan pasang Turbo-nya?
3. perkiraan harga?
4. apa bisa lebih irit (karena boil ini dipake sehari-hari)?
5 . opini/tanggapan lainnya.


terima kasih.

coba jwb yah..
1. mesin 2L indo di pasang turbo sebenernya bisa sja, konsekuensinya harus menurunkan boost turbo maksimal 0.5bar, kalau tdk dgn kompresi mesin stadar mesin beresiko jebol minimal "retak halus" seperti om paddock bilang. bila ingin menggunakan full boost dari turbo toyota CT20 jeroan mesin mesti di ganti dgn milik 2L-T "Asli" karena memiliki kompresi ratio lebih rendah. mesin 2L memiliki kompresi ratio 21:1 seangkan mesin turbo diesel asli berkisar 17:1.

4. untuk di bilang lebih irit sepertinya relatif om.. hehehe gimana kaki kanannya aja, biasanya klw dpt tenaga lebih drivernya juga jadi nafsu ngegas.. jadi deh malah tambah boros... apa lgi karakter mesin turbo yang kencang di putaran atas saat turbo ngeboost beda dengan 2L biasanya yang justru hannya galak di putaran bawah. sebagai gambaran, dulu rocky sya dpt 1:12 skrngsetelah swap engine pling banter 1:8 hehehe gas pol terus...

soal ABS, klw yg di masud Antilok B.S setw sya ada hubungannya juga ke as roda, pernah liat as roda XJ yang tahun 97 dan tahun 94(non ABS) berbeda punya 97 ada gigi2nya di ujung deket rem, sedangkan yang 94 tdk ada..

sya kurang tw juga nih klw ada yang jual kit AntilokBS beneran.. cuman untuk kasus pemakaian di kijang sih kyanya pke 2LT yang asli juga tdk perlu ada perubahan sistem pengereman, selama ban yang di gunakan tetap berukuran standar, dan performa pengerem prima.

AntilokB.S juga sebenernya tdk berpengaruh langsung ke "pakem" tdknya, tpi mencegah ban mengunci sja, artinya klw remnya sudah bagus dan ban rawan ngunci baru di sarankan memasang ABS, sedangkan klw rem lemah, ban jarang sampai ngunci ABS justru memper panjang jarak pengereman.

klw pun ingin meningkatkan performa pengereman, alternatif lainya, dgn mengganti master+booster rem dgn type lain yang berukuran lebih besar. bisa ambil dari toyota VX80 atw prado.. itu pun di pasang d kijang kyanya masih berlebihan tpi di jamin sangatt pakemm..

saran gw sih, klw mw ganti aja sekalian pke 2L-T agar aman, bisa fullboost dan puas... dan tambahin intercooler jgn lupa...

@bolakbalikmabok
aloww om... ketemu lagi dsini yah?.. hehehe gmn kijang uda jd pke 2LT?

thx

[doq]

soal ABS, klw yg di masud Antilok B.S setw sya ada hubungannya juga ke as roda, pernah liat as roda XJ yang tahun 97 dan tahun 94(non ABS) berbeda punya 97 ada gigi2nya di ujung deket rem, sedangkan yang 94 tdk ada..

sya kurang tw juga nih klw ada yang jual kit AntilokBS beneran.. cuman untuk kasus pemakaian di kijang sih kyanya pke 2LT yang asli juga tdk perlu ada perubahan sistem pengereman, selama ban yang di gunakan tetap berukuran standar, dan performa pengerem prima.

AntilokB.S juga sebenernya tdk berpengaruh langsung ke "pakem" tdknya, tpi mencegah ban mengunci sja, artinya klw remnya sudah bagus dan ban rawan ngunci baru di sarankan memasang ABS, sedangkan klw rem lemah, ban jarang sampai ngunci ABS justru memper panjang jarak pengereman.

wah....segitu susahnya ya klo mo pasang antilockBS?.....jarang yg jual ya oom?
soalnya uda beberapa kali sempet skid tyre euy.......
rada ngeri hehehehehehe....

[sjamsul]

tp kayanya "ABS universal" yg dijual di pasaran gitu yg "Advanced B.S." ini deh, krn sepertinya ABS ori mobil itu ga dijual umum ya alias factory installed.

klo mo yg ori, asal kantongnye mendukung pasti bisa. Dijamin.
Paling2 juga ntar harga ABS aslinye itu lbh mahal dari harga mblnye..... heheheh.....