Bingung... Captiva Diesel 2.0 atau All New CRV 2012 2.0

[fur10usx]

hahaha iya sebenernya sebelumnya saya jg taunya vcdi itu diesel.. maknya saya mw mastiin dl itu bner ga diesel cos kmrn pas liat cptiva tmen n berdiri disamping nya kok kaya bensin pdhal pas dia jalan diliat diblkg tulisan nya vcdi... hahaha saya akuin deh keren tuh suara mesin nya... pajero n fortie vnt aja klh suaranya...

[Profith83]

Ada yang tahu Captiva harganya berapa dan diskonnya max berapa yah yang FL untuk tahun ini.

Thanks

[Deasegara]

saya dr dulu ampe skrg sebal dengan suara mesin diesel kjuga bau knalpotnya yang msh tercium walo jarak cukup jauh dr mobil parkir...
cuma skrg saya liat diesel dgn tenaga kuda yang besar bgtu juga torsi jadi kepengen coba...cuma masih belum ketemu model yang cocok...sayang crv tidak ngeluaran diesel
cuma apa diesel canggih spek atas sperti captiva,bmw masih seperti itu baunya n ribut suaranya

Diesel juga bisa ramah lingkungan bro.......http://oto.detik.com/read/2012/12/18/10 ... o991102638

[campoeran]

Pernah bolak balik liat X3 disel tp ndak tau bau2 ato deket2. Halus dan ramah lingkungan gak ya bos?

[Deasegara]

Pernah bolak balik liat X3 disel tp ndak tau bau2 ato deket2. Halus dan ramah lingkungan gak ya bos?

Harus uji emisi bro...

[campoeran]

Maksud saya apa tipikalnya spt captiva disel? Pas lewat tuh santi disel , wa bilang ke bini itu disel .....
lsg kaget danbilang gak mgkn diisi solar biasa kan harus pertadex . Wa iyain , lalu bilang lah mending beli bensin krn pertamax lbh murah dr dex danbiasanya mobil disel utk diminumin solar busuk.....

Aiss

[Deasegara]

Maksud saya apa tipikalnya spt captiva disel? Pas lewat tuh santi disel , wa bilang ke bini itu disel .....
lsg kaget danbilang gak mgkn diisi solar biasa kan harus pertadex . Wa iyain , lalu bilang lah mending beli bensin krn pertamax lbh murah dr dex danbiasanya mobil disel utk diminumin solar busuk.....

Aiss

Untuk dapat pembakaran yg sempurna dan rendah emisi memang harus pake bbm non subsidi bro, memang lebih mahal dari pertamax, tapi torsi diesel jauh lebih besar, itu yg bisa meng compensate harga dex yg lebih mahal he...he... Dex lebih mahal dari perta+ karena energy/heating value 1 liter dex lebih besar dari 1 liter perta+. Sebetulnya yg dijadikan patokan harga bukan volumenya tapi nilai nilai energy/heating valuenya (tentu saja yg sesuai dg spec mesinnya). 1 liter solar selalu lebih jauh mileage nya dibanding 1 liter bensin. Untuk yg dijual eceran dan tidak ada kontrak jual beli memang yg dijadikan patokan volumenya karena tidak mungkin harus diukur terus heating valuenya. Bisa saja heating value naik/turun diluar spec yg semestinya karena dalam process refinery bisa saja off spec, siapa yg kontrol kan mereka juga sama aja jeruk makan jeruk he...he...he...makanya kadang ada dex yg dipake juga gak enak he...he...

[andy1800]

Jd TS nya kmana nih?
So far lbh condong atinya kemana nih?

Bagaimana 'nasib' dicancelnya SPK nya...apakah sudah di order ulang atau bagaimana?



Oiya, plz share jg dong hal2 non teknis, terutama "amenities" yg kita mgkin dapatkan dr kedua perusahaan penjualnya tsb...maksudnya gimana perlakuan thdp calon pembeli pada saat pre-sales/sales, perihal diskon, indent, perihal pengantaran unit nya dsb...
dan ASS nya, pada saat kita ke bengkel: baik pd saat perlakuan2 pada saat klaim kerusakan2/warranty, routine maintenance, maupun ngebengkel yg diluar warranty.
Lokasi2 workshop nya msg2 dimana aja...jg hal kecil ttg: klo pas masa mudik, dimana aja mereka bikin posko....biasanya, layanan apa aja yg biasa diberikan di posko tsb...
dan lain-lain pokoknya printilan non-teknis deh.

[andy1800]

oiya, Captiva Diesel 2.0 ini udah pernah direview sm AD74YA atau belom sih? di trid mana ya? klo udah, ada yg inget, poin2 penting reviewnya gmana?

[Deasegara]

Jd TS nya kmana nih?
So far lbh condong atinya kemana nih?

Bagaimana 'nasib' dicancelnya SPK nya...apakah sudah di order ulang atau bagaimana?



Oiya, plz share jg dong hal2 non teknis, terutama "amenities" yg kita mgkin dapatkan dr kedua perusahaan penjualnya tsb...maksudnya gimana perlakuan thdp calon pembeli pada saat pre-sales/sales, perihal diskon, indent, perihal pengantaran unit nya dsb...
dan ASS nya, pada saat kita ke bengkel: baik pd saat perlakuan2 pada saat klaim kerusakan2/warranty, routine maintenance, maupun ngebengkel yg diluar warranty.
Lokasi2 workshop nya msg2 dimana aja...jg hal kecil ttg: klo pas masa mudik, dimana aja mereka bikin posko....biasanya, layanan apa aja yg biasa diberikan di posko tsb...
dan lain-lain pokoknya printilan non-teknis deh.

Untuk pelayanan mungkin tiap dealer ataupun sales/individu berbeda. Pengalaman saya ambil non Jepon yg pertama kali pelayanan dari TD, indent, diskon, pengantaran dll adalah sangat memuaskan dimana tidak seperti sebelumnya (3x Jepon). Untuk tanda jadi tertulis 10 jt, saya hanya suruh bayar 5 jt kalau tidak jadi apapun alasanya uang 100% kembali. Waktu pasang KF, Anti karat salesnya sangat care. Waktu hujan grimis dia gak mau bawa ke anti karat karena takut gak optimal, KF waktu diantar masih diganjal koran dan mewanti-wanti jendela jgn dibuka dulu selama 3 hari, hasilnya memang OK. pokoknya masalah pernik-pernik gitu dia sangat care.

Masalah warranty dia selalu pro aktif nanya terus kekurangan/kerusakan dan dia yg ngajukan kalo ada claim, termasuk masalah claim asuransi dia semua yg menangani tahu beres kita tinggal ongkang-ongkang sambil bekipas burit he...he...he...

Masalah maintenance memuaskan gak usah booking service, begitu datang langsung disambut dan mereka selalu proaktif tidak perlu kita yg reaktif. Pengalaman di Honda gak booking service hanya telp ama si sales pas datang kena tegur sama petugas administrasi Mungkin karena customernya lebih sedikit dibanding mobil Jepun servicenya jadi lebih, kita jadi lebih diperhatikan. Seperti itu Dealer yg ada didaerah saya, mungkin berbeda untuk daerah lain.

[andy1800]

Jd TS nya kmana nih?
So far lbh condong atinya kemana nih?

Bagaimana 'nasib' dicancelnya SPK nya...apakah sudah di order ulang atau bagaimana?



Oiya, plz share jg dong hal2 non teknis, terutama "amenities" yg kita mgkin dapatkan dr kedua perusahaan penjualnya tsb...maksudnya gimana perlakuan thdp calon pembeli pada saat pre-sales/sales, perihal diskon, indent, perihal pengantaran unit nya dsb...
dan ASS nya, pada saat kita ke bengkel: baik pd saat perlakuan2 pada saat klaim kerusakan2/warranty, routine maintenance, maupun ngebengkel yg diluar warranty.
Lokasi2 workshop nya msg2 dimana aja...jg hal kecil ttg: klo pas masa mudik, dimana aja mereka bikin posko....biasanya, layanan apa aja yg biasa diberikan di posko tsb...
dan lain-lain pokoknya printilan non-teknis deh.

Untuk pelayanan mungkin tiap dealer ataupun sales/individu berbeda. Pengalaman saya ambil non Jepon yg pertama kali pelayanan dari TD, indent, diskon, pengantaran dll adalah sangat memuaskan dimana tidak seperti sebelumnya (3x Jepon). Untuk tanda jadi tertulis 10 jt, saya hanya suruh bayar 5 jt kalau tidak jadi apapun alasanya uang 100% kembali. Waktu pasang KF, Anti karat salesnya sangat care. Waktu hujan grimis dia gak mau bawa ke anti karat karena takut gak optimal, KF waktu diantar masih diganjal koran dan mewanti-wanti jendela jgn dibuka dulu selama 3 hari, hasilnya memang OK. pokoknya masalah pernik-pernik gitu dia sangat care.

Masalah warranty dia selalu pro aktif nanya terus kekurangan/kerusakan dan dia yg ngajukan kalo ada claim, termasuk masalah claim asuransi dia semua yg menangani tahu beres kita tinggal ongkang-ongkang sambil bekipas burit he...he...he...

Masalah maintenance memuaskan gak usah booking service, begitu datang langsung disambut dan mereka selalu proaktif tidak perlu kita yg reaktif. Pengalaman di Honda gak booking service hanya telp ama si sales pas datang kena tegur sama petugas administrasi Mungkin karena customernya lebih sedikit dibanding mobil Jepun servicenya jadi lebih, kita jadi lebih diperhatikan. Seperti itu Dealer yg ada didaerah saya, mungkin berbeda untuk daerah lain.

nah, sip sip. TFS om

[ZombiEE]

Jd TS nya kmana nih?
So far lbh condong atinya kemana nih?

Bagaimana 'nasib' dicancelnya SPK nya...apakah sudah di order ulang atau bagaimana?



Oiya, plz share jg dong hal2 non teknis, terutama "amenities" yg kita mgkin dapatkan dr kedua perusahaan penjualnya tsb...maksudnya gimana perlakuan thdp calon pembeli pada saat pre-sales/sales, perihal diskon, indent, perihal pengantaran unit nya dsb...
dan ASS nya, pada saat kita ke bengkel: baik pd saat perlakuan2 pada saat klaim kerusakan2/warranty, routine maintenance, maupun ngebengkel yg diluar warranty.
Lokasi2 workshop nya msg2 dimana aja...jg hal kecil ttg: klo pas masa mudik, dimana aja mereka bikin posko....biasanya, layanan apa aja yg biasa diberikan di posko tsb...
dan lain-lain pokoknya printilan non-teknis deh.

Untuk pelayanan mungkin tiap dealer ataupun sales/individu berbeda. Pengalaman saya ambil non Jepon yg pertama kali pelayanan dari TD, indent, diskon, pengantaran dll adalah sangat memuaskan dimana tidak seperti sebelumnya (3x Jepon). Untuk tanda jadi tertulis 10 jt, saya hanya suruh bayar 5 jt kalau tidak jadi apapun alasanya uang 100% kembali. Waktu pasang KF, Anti karat salesnya sangat care. Waktu hujan grimis dia gak mau bawa ke anti karat karena takut gak optimal, KF waktu diantar masih diganjal koran dan mewanti-wanti jendela jgn dibuka dulu selama 3 hari, hasilnya memang OK. pokoknya masalah pernik-pernik gitu dia sangat care.

Masalah warranty dia selalu pro aktif nanya terus kekurangan/kerusakan dan dia yg ngajukan kalo ada claim, termasuk masalah claim asuransi dia semua yg menangani tahu beres kita tinggal ongkang-ongkang sambil bekipas burit he...he...he...

Masalah maintenance memuaskan gak usah booking service, begitu datang langsung disambut dan mereka selalu proaktif tidak perlu kita yg reaktif. Pengalaman di Honda gak booking service hanya telp ama si sales pas datang kena tegur sama petugas administrasi Mungkin karena customernya lebih sedikit dibanding mobil Jepun servicenya jadi lebih, kita jadi lebih diperhatikan. Seperti itu Dealer yg ada didaerah saya, mungkin berbeda untuk daerah lain.

nah, sip sip. TFS om

Mungkin bisa diberi referensi / masukan bagi TS dgn memberitau marketing personel dan dealer nya dimana, kalau pas di daerah tinggal TS mungkin akan berguna....cmiiw

TFS itu apa ya pak?

[Belphegor]

TFS: Thanks For Sharing, bener gak ya?

[Hansen]

Salah , harusnya dijawab dulu : "kasih tau gak yaaa....."

[Turboman]

Buat mobil2 yg dah lama launching dan populasi dah banyak memang benar yg perlu di-review adalah soal kinerja BeRes dan ketersediaan parts di toko2 onderdil.

Ditambahkan juga : bengkel2 alternative yg paham akan mobil ybs.

[ZombiEE]

Udah taaauuu horrrreeeee

[kompresorz]

saya dr dulu ampe skrg sebal dengan suara mesin diesel kjuga bau knalpotnya yang msh tercium walo jarak cukup jauh dr mobil parkir...
cuma skrg saya liat diesel dgn tenaga kuda yang besar bgtu juga torsi jadi kepengen coba...cuma masih belum ketemu model yang cocok...sayang crv tidak ngeluaran diesel
cuma apa diesel canggih spek atas sperti captiva,bmw masih seperti itu baunya n ribut suaranya

Diesel juga bisa ramah lingkungan bro.......http://oto.detik.com/read/2012/12/18/10 ... o991102638

ya mang diesel dah mantap...cuma sekarang masih membaca perkembangannya aja..belum ada cocok modelnya disini hehehe

[y_anjasrana]

ga mw liat2 outlander... lmyn laris kyknya....

[Penikmat_Kopi]

Iya tuh makanya salesnya ngasih diskonnya dikit buat OS kayaknya lumayan laris

[Turboman]

ya mang diesel dah mantap...cuma sekarang masih membaca perkembangannya aja..belum ada cocok modelnya disini hehehe

paling umum yah orang biasanya punya Ipah D4 D utk operasional.........kalo yg pake supir cari irit, yg bawa sendiri ya cari fun to drive.......Ipah D4 D zaman skg ya spt Panther di era 93 - 2003 dulu.

[b363k]

Om Buana jadinya beli mobil apa yah...hehehe

[ferryset]

sebenernya yang bos pengen tuh apa? kalau untuk daya tahan dan ketersediaan sparepart mungkin honda crv lebih oke. sedangkan captiva tuh sedang menanamkan image di Indonesia jadi mungkin lebih memberikan fitur yang oke sehingga orang yang ingin membeli mobil merek lain bisa berpaling ke captiva sehingga target penjualan chevrolet bisa terpenuhi. oh iya, yang jelas harga jual honda crv lebih baik dibanding dengan chevrolet captiva.