SerayaMotor.com

bro, bentar lagi mobil ane bakal servis 40rb KM nih......rencananya sih mau di beres aja.
denger2 sih biaya servis GL 1.8 A/T seharga 2,5 jt.....benarkah? mohon sharingnya yg sudah servis.
apa saja yg diganti pada servis segitu.....?

IMO lebih jelas telpon langsung ke SA di beres terdekat. Kalau mau tahu apa saja yang harus diganti bisa dilihat di buku servisnya.

Kalo 40rb tuh paling byk bagian2 yg diganti baru...makanya agak mahal

Yg diganti apa saja di km 40rb? Waduh buanyak bos...
Ane kasih beberapa contoh item yg wajib diganti/dikerjakan di km 40rb :
-kuras oli transmisi (ATF)
-ganti air radiator, minyak rem, oli mesin, dsb...
-ganti filter oli & udara
-belt2
-tune up
-dll......ane rada lupa soalnya

Biasanya kalo nissan harga segitu dah sepaket...kalo ada spare parts di luar paket serpis tsb yg harus diganti maka ente harus keluar duit lagi deh...
Contoh misalnya kampas rem ente dah habis, kalo parts yg ini sih kaga termasuk dalam paket

Maap kalo infonya ada yg salah yak... smoga membantu

Biayanya segitu, kalau belum naik

jadi beneran 2,5 juta yah? waduh......mahal amat. pening deh kepala ane.......
perasaan kalau toyota ga segitu deh......ga sampe 2 juta kalau servis 40rb.

kalo servis2 yg ga perlu, kita bisa nolak koq bro.... sperti misalnya engine flush, radiator flush, dll.... itu smua ane kaga perna mau... walaupun biasanya ama SA nya di paksa2 tapi kalo kita keukeuh jg mereka kasi koq.... lumayan logh, itu smua kalo kita nolak paket2 tambahan itu bisa saving 500 rebu kira2....

akthuro wrote:jadi beneran 2,5 juta yah? waduh......mahal amat. pening deh kepala ane.......
perasaan kalau toyota ga segitu deh......ga sampe 2 juta kalau servis 40rb.

Tergantung mobilnya sob.....kalo A/T yg bikin mahal ya oli transmisinya tuh yg hampir sejuta...

Udaaaaah, jalanin aja.

Sama kalau punya anak ya dikasih makan 3 kali sehari secara 4 sehat 5 sempurna, gak mungkin dikasih makan nunggu kalau udah mau pingsan ...... makanannya kubis dan kangkung lagi.

akthuro wrote:jadi beneran 2,5 juta yah? waduh......mahal amat. pening deh kepala ane.......
perasaan kalau toyota ga segitu deh......ga sampe 2 juta kalau servis 40rb.

untung mobil gue inopah...

Hmmmm, emang inopah habis berapa kalau 40 k km? Jangan - jangan masih gratis.

Feeling ane sih itu inopahnya belom mencapai 40rb km........

Hansen wrote:Feeling ane sih itu inopahnya belom mencapai 40rb km........

hehehehe... kok tau sih..? skrg baru km14rb-an. Udah jadi paranormal ya bro hansen...

yg gue tau sih (ipah manual):
- air radiator dari pabrik udah dikasih longlife warranty, at least 5 thn. (kalo gak ada yg bocor ya gak perlu dikuras or diganti).
- filter oli 50rb, dah nyetok banyak.
- oli bawa sendiri (IDEMITSU 10w-30, beli 1 dus - 24 ltr jadi lebih murah).
- Busi standar (50rb / 4 pcs).
- filter udara udah nyetok 1 pcs (JFC, 350rb).
- tune-up + ongkos kerja semuanya 150rb.

Yg. laennye beloman tau... Murah khan..?

Wakakakakaka.....yah gitu dehhhhh.........

Toyota genuine coolant yg cairannya warna merah itu sih mantep punya bro....

Kalau servis 40 k di nissan, ongkos kerja aja (kalau gak salah) 450 rb

bener bro kalo ganti semua + servis tambahan habisnya sekitar 2,4 juta..Mending servis tambahan ga usah lumayan hemat banyak..
Nih ane kasih linknya rincian biaya servis..

http://www.ziddu.com/download/9210479/P ... ..xls.html

Oiya itu harganya masih berlaku kok sampe sekarang sudah ane bandingin waktu servis 40rebu kemarin kalo naik pun ga banyak2 5-20ribu aja..

note : disitu transmisi a/t ganti olinya rentang 60rebu km lebih baik dimajukan 40rebu km