New Lancer Cedia CVT

Segala mobil tipe sedan (Baleno, Accord, Corrola, dll).

Moderators: akbarfit, Ryan Steele, sh00t, r12qiSonH4ji, avantgardebronze

zero
Visitor
Visitor
Posts: 3
Joined: 04 Nov 2002, 08:25

New Lancer Cedia CVT

Post by zero »

ada yang punya spec nya New Lancer Cedia Limited CVT nggak ??
trus apa keunggulan transmisi CVT dibandingkan dengan transmisi otomatis biasa Gituuuuu.... ???? :lol:
User avatar
Yongis_CD
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 746
Joined: 22 Aug 2002, 12:58
Location: Jakarta Indonesia
Contact:

Post by Yongis_CD »

transmisi otomatis biasa masih terasa hentakan pada saat perubahan ke gigi yg lebih tinggi ..dengan CVT semuanya menjadi benar2 mulusss.......ya sama aja kayak jetmatic kymco lah......
User avatar
whitewolf
Member of Senior Mechanic
Member of Senior Mechanic
Posts: 211
Joined: 09 Oct 2002, 11:22
Location: Surabaya

Post by whitewolf »

kalo tarikannya gimana bung Yongis?
User avatar
Yongis_CD
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 746
Joined: 22 Aug 2002, 12:58
Location: Jakarta Indonesia
Contact:

Post by Yongis_CD »

waduh kalo mobilnya belom nyoba tuh.....
kalo kymco tarikanya gak kalah tuh ama motor biasa....yg ccnya sama
User avatar
Roadking
Visitor
Visitor
Posts: 7
Joined: 23 Dec 2002, 23:34
Location: Jakarta

Post by Roadking »

Model bodinya menurut saya kurang bagus...
aloo.....aloo......
User avatar
WiraSoenaryo
Administrator
Administrator
Posts: 2491
Joined: 08 Aug 2002, 16:07
Location: Surabaya
Daily Vehicle: Toyota Rush TRD
Contact:

Post by WiraSoenaryo »

Apanya yang membuat kurang bagus bung Roadking?
User avatar
Roadking
Visitor
Visitor
Posts: 7
Joined: 23 Dec 2002, 23:34
Location: Jakarta

Post by Roadking »

saya lebih menyukai model new lancer yg thn 2001. karena basisnya masih bentuk evo4/evo6. kalau yg cedia ini kan mengikuti bentuk lancer evo7 tetapi sepertinya dimensi bodinya kurang panjang.
aloo.....aloo......
User avatar
Yongis_CD
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 746
Joined: 22 Aug 2002, 12:58
Location: Jakarta Indonesia
Contact:

Post by Yongis_CD »

wah maaf nih kan yg dibahas bukan bentuknya loh.....kita bahas masalah teknologi cvt nya saja.......bung roadking punya pendapat gak soal teknologi cvt?
deanz
Member of Senior Mechanic
Member of Senior Mechanic
Posts: 257
Joined: 10 Sep 2002, 08:57
Location: Jakarta/Bandung

Post by deanz »

Kalo gak salah teknologi ini pake belt dari karet seperti timing belt. Hentakannya so lebih halus dan nyaman dibanding versi otomatis konvensional.
Soal terikan sama saja, hanya jelas kalah kalo dibanding manual.
Hanya transmisi Cedia ini cukup canggih karena menyerupai Tiptronic-nya Audi. Means selain kita bisa memakai mode auto kita juga bisa pakai semi auto dengan cara menggerakkan tongkat transmisi +/- untuk mengubah gigi transmisi. Enak bangeeet, tarikan oke tapi gak perlu injak perseneling
User avatar
Yongis_CD
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 746
Joined: 22 Aug 2002, 12:58
Location: Jakarta Indonesia
Contact:

Post by Yongis_CD »

deanz wrote: Enak bangeeet, tarikan oke tapi gak perlu injak perseneling
sorry pasti maksudnya pedal kopling kan? karena memang gak ada pedal koplingnya kok :D
User avatar
y_anjasrana
New Member of Mechanic Master
New Member of Mechanic Master
Posts: 8855
Joined: 14 Feb 2003, 16:05
Location: Jakarta - Tangerang

Post by y_anjasrana »

Yongis_CD wrote:waduh kalo mobilnya belom nyoba tuh.....
kalo kymco tarikanya gak kalah tuh ama motor biasa....yg ccnya sama
Soal CVT, penerapannya duluan di mobil ato di motor ya? Kalu gak salah sih pernah denger di mobil duluan. Tapi lupha mobil apaan... Ada yg tau gak?
Accurate V5 Accounting System Consultant
Equalizer
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 570
Joined: 19 Aug 2002, 13:44
Location: 600km away

Re: New Lancer Cedia CVT

Post by Equalizer »

zero wrote:ada yang punya spec nya New Lancer Cedia Limited CVT nggak ??
Body Code : GH-CS5A
Overall dimensions : 4480x1695x1430 (mm)
Road clearance : 150 (mm)
Minimum Radius : 4,9 (m)
Engine model : 4G93
Tank Volume : 60 (l)

taunya itu doang :D
User avatar
DigitALL
New Member of Mechanic Master
New Member of Mechanic Master
Posts: 9595
Joined: 15 May 2003, 23:12
Location: Indonesia
Contact:

Post by DigitALL »

Lancer Cedia ??? Modelnya kurang bagus ya. Masih bagus model Lancer yang dulu.

Lancer Cedia kalau mau dimodif jadi aneh. Kesannya tidak lagi sporty.
dandac67
Visitor
Visitor
Posts: 1
Joined: 06 May 2014, 16:12

Re: New Lancer Cedia CVT

Post by dandac67 »

w :big_blushing:
Prast84
Full Member of Senior Mechanic
Full Member of Senior Mechanic
Posts: 304
Joined: 30 Dec 2012, 19:48

Re: New Lancer Cedia CVT

Post by Prast84 »

trus apa benar kalo sampe kena CVTnya harganya bisa selangit buat perbaikannya???
User avatar
Takumi
Member of Senior Mechanic
Member of Senior Mechanic
Posts: 286
Joined: 26 Jan 2004, 21:46
Location: 1 minute before you..
Daily Vehicle: Mitsubishi Man

Re: New Lancer Cedia CVT

Post by Takumi »

semua mobil cvt perbaikanya pastinya mahal.., pertanyaan nya lebih baik penyakit cvt nya suka ada masalah atau tidak.. , sofar ga pernah bermasalah ..
Yusaku
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 646
Joined: 24 Jul 2006, 00:54
Location: Surabaya

Re: New Lancer Cedia CVT

Post by Yusaku »

maaf agak OOT, weeew ini thread banyak muncul Sepuh Sepuh senior, kaya Suhu Takumi akhirnya ane bisa lihat Anda reply hahaha
User avatar
aspsilver
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 1073
Joined: 28 Oct 2004, 15:38
Location: Jakarta

Re: New Lancer Cedia CVT

Post by aspsilver »

Saya baru dapat lancer cedia 2002

Dapat bulan feb 2014 km 87000
Sekarang 93 rb.

Mobil ini ex mobil perusahaan salah satu dealer mitsubishi di jakarta. Sekarang orang itu dapat Mitsubishi Outlander Sport.

Transmisi kelihatannya ok ya, gak bermasalah.

Halus. Cuma jeleknya rada ngeden kalo digas.
Kalo istilah di majalah luar negri, speed boating, jadi rpm bertahan, misalnya di 3000rpm, tapi akselerasi.
Kenceng sih. Jauh diatas expectasi.

Cukup irit 9+km/L.

Jeleknya di kaki2.
Waktu datang, mobil ini dalam kondisi agak buruk.
Saya ganti
Tie rod, bushing stabilizer, gak pakai asli, pakai merek 555.
User avatar
amfibi
New Member of Mechanic Master
New Member of Mechanic Master
Posts: 8594
Joined: 31 Dec 2012, 12:45
Location: Central Park, JakBar

Re: New Lancer Cedia CVT

Post by amfibi »

aspsilver wrote: Transmisi kelihatannya ok ya, gak bermasalah.

Halus. Cuma jeleknya rada ngeden kalo digas.
Kalo istilah di majalah luar negri, speed boating, jadi rpm bertahan, misalnya di 3000rpm, tapi akselerasi.
Kenceng sih. Jauh diatas expectasi.
Ini emang karakter CVT om, RPM bertahan namun kecepatan nambah truss... :mky_03:
User avatar
aspsilver
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 1073
Joined: 28 Oct 2004, 15:38
Location: Jakarta

Re: New Lancer Cedia CVT

Post by aspsilver »

amfibi wrote:
aspsilver wrote: Transmisi kelihatannya ok ya, gak bermasalah.

Halus. Cuma jeleknya rada ngeden kalo digas.
Kalo istilah di majalah luar negri, speed boating, jadi rpm bertahan, misalnya di 3000rpm, tapi akselerasi.
Kenceng sih. Jauh diatas expectasi.
Ini emang karakter CVT om, RPM bertahan namun kecepatan nambah truss... :mky_03:
Iya bos. Tau kalo itu ciri cvt.
kan lg menjelaskan.

Tapi kenapa ya di honda jazz gen 1 gak gitu berasa kayak gitu?
User avatar
aspsilver
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 1073
Joined: 28 Oct 2004, 15:38
Location: Jakarta

Re: New Lancer Cedia CVT

Post by aspsilver »

Lancer Cedia SE-i Limited 2002

sekalian review nih mobil deh.
mobil jarang nih

exterior
ini mitsubishi lagi rada error waktu design mobil ini.
biasanya kan Mitsubishi modelnya sporty, nah ini....

mungkin maksudnya mau bikin model agak elegan gitu, tapi jadi gak cocok buat Mitsubishi Lancer.
apalagi dengan velg dan ban aslinya, pake velg 14", jaman 2002, competitor sudah pakai velg 15.
bahkan Lancer CK4 (model evo 4-5-6) yang terakhir sudah pake velg 15, ini malahan keluar model baru malah 14.

ini saya punya ganti jadi 16, jauh jadi lebih bagus sih, sisi elegannya jadi keluar.
kalo pake aslinya culun.

padahal model EVO 7-8-9, modelnya bagus dan garang.

interior
sama juga interiornya, ceritanya Mitsubishi mau bikin kesan elegan.
cukup berhasil sih.
panel Kayu dan Leather seat sebagai standar.
dan emang keren sih interior Lancer ini,

cuma kalo buat Lancer jadi amat sangat gak cocok.

soalnya kalo saya mau mobil model elegan, saya beli Toyota Corolla Altis.

kursi sih enak dan empuk, tapi masalahnya adalah, kursi depan sama sekali gak ada Lateral Support nya. jadi setiap saya menikung tajam, badan saya jadi terlempar ke samping, harus pegangan ke setir. dan karena kursi Leather, kan licin, jadi makin miring lah duduk saya.

ini parah.




engine
mesin 1.8L SOHC tipe 4G93 130HP
di jamannya pun, udah rada ketinggalan, karena competitor sudah menerapkan variable valve (VVT-i dan VTEC) ini belum.

lebih gila lagi, rem belakang masi tromol. dimana kompetitor sudah pakai disc.

ride and handling

nah ini yang sesuai expectasi Mitsubishi.
tenaganya cukup besar untuk size engine ini. tarikan mantap.

stabil juga. enak buat manufer tajam.
pakai ban aslinya Brigestone Turanza AR-20 185/65/14 pun enak.
sekarang saya ganti ban Dunlop SP Sport LM 703 195/55/16 dengan velg OEM City 2012. jauh lebih enak dan stabil. dan yang pasti lebih keren penampakannya

setiap pagi jalan ke tempat kerja, jadi serasa bawa mobil Rally. enak banget.

suspensi cukup empuk, walaupun kalah sama Altis tahun sama.


BBM
9-9.3 km/L
Premium + PowerMax (gasohol) 10%
rute kombinasi tol Ancol Tangerang


saya sudah lama gak bawa sedan Jepang kecil, ini jadi pengalaman yang menyenangkan. padahal mobil tua.
Attachments
baru ganti velg 16<br />pakai OEM City 2012<br />ban Dunlop SP Sport LM 703<br />195/55/16
baru ganti velg 16
pakai OEM City 2012
ban Dunlop SP Sport LM 703
195/55/16
KucingIlang
New Member of Junior Mechanic
New Member of Junior Mechanic
Posts: 22
Joined: 22 Jul 2014, 13:14

Re: New Lancer Cedia CVT

Post by KucingIlang »

omong2 barusan saya baru tau ternyata ada lancer cedia black sport 2003....tampangnya sih keren dan proporsional..apa bedanya yah sm yang lancer cedia biasa..apa cuman di penampilan luarnya doank,,
User avatar
aspsilver
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 1073
Joined: 28 Oct 2004, 15:38
Location: Jakarta

Re: New Lancer Cedia CVT

Post by aspsilver »

Beda lampu depan, ada side skirt,
Velg 15", rem belakang disc, interior warna hitam.
Sisannya sama
User avatar
aspsilver
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 1073
Joined: 28 Oct 2004, 15:38
Location: Jakarta

Re: New Lancer Cedia CVT

Post by aspsilver »

Mobil saya mau dijual
gambar ada diatas

Mitsubishi Lancer Cedia SE-i 2002 CS5
Model Evo 7
1800 cc
A/T CVT 6 speed tiptronik halus tanpa sentakan
Konsumsi BBM 9.5 km/L

Silver metalik
Km 93 rb asli, rawatan bengkel resmi mitsubishi, bisa di cek.

Velg 16" OEM, ban Dunlop LM 703 195/50/16 VR, masi tebel.
Velg asli ada.

Tie rod, bushing stabilizer depan, selang power steering, baru ganti.

Baru service,
Oli mesin + filter
Filter udara

Lampu Osram Night Breaker, baru
Klakson Hella Super Tone
Busi NGK iridium, baru

Head Unit Pioneer, CD/MP3/USB 6 speaker (2 tweeter), power Amplifier 380W.

LED Day Time Running Lights
Park sensor

Kaca Film Masterpiece full.

Interior Mewah
Leather Seats, Wood Panel bawaan pabrik

Ex dokter

Hubungi Dr Ray 08888417080
montirangin
Full Member of Mechanic Engineer
Full Member of Mechanic Engineer
Posts: 6271
Joined: 22 May 2014, 10:38

Re: New Lancer Cedia CVT

Post by montirangin »

betul om app..itu mobil lancer dgn design paling abnormal..tp waktu barunya, harganya ga abnormal..tetep sama :(
Post Reply
  • Similar Topics
    Replies
    Views
    Last post