Tanya Hyundai Avega

[evolve]

^ klo standar gmn bro?

karena setau gw avega cs blum ada semacam vvt/teknologi lain yg sejenis (maish pake teknologi kuno aka teknologi tahun 90-an)...
dan sebenernya memang klo dilihat dari situ, 1:8~10 dalkot itu termasuk irit... (starlet gw dl jg sekitar itu, 1:9-11)
cuman klo dibanding ama mesin yg udah pake vvt, kurang bisa dibilang irit jg...

btw, di forum tetangga banyak lhoo yg ngeluh konsumsi bbm-nya (bukan salah mereka jg sih dan bukan salah yg ngasih tau, kadang2 irit tuh bisa tricky jg... pengalaman gw , starlet, banyak yg bilang irit cuman untuk mesin 1000cc atau 1300cc 1:11 atau 1:10, imho, ga bisa dibilang irit... tapi klo irit ini dalam kacamata "u/ mobil dengan mesin teknologi lama", memang irit...)

[gmx]

mungkin maksudnya tuh limo aka spek down vios yg buat taksi ya??
gw pengalaman pake taksi vios/new vios, klo duduk blkng dan pengemudinya agak ugal2an bawaan mual...

gw jg mual kalo duduk belakang, yg gw rasa karena kursinya terlalu tegak

[maskopat]

mungkin maksudnya tuh limo aka spek down vios yg buat taksi ya??
gw pengalaman pake taksi vios/new vios, klo duduk blkng dan pengemudinya agak ugal2an bawaan mual...

gw jg mual kalo duduk belakang, yg gw rasa karena kursinya terlalu tegak

kalo saya, saya cabut headrest kursi belakang. pasang posisi santai, then merem melek deh.
ngomong2 limo baru (aka vios baru), apa toyota baru makin gak nyaman ya? yaris juga mual naek di belakang.
naek alphard juga gitu. kacau, ajrut2an dan glodak gluduk. bingung juga. jauh lebih nyaman odyssey yang lebih tenang.
ups, sori OOT di tred Avega..

[maskopat]

^ klo standar gmn bro?

karena setau gw avega cs blum ada semacam vvt/teknologi lain yg sejenis (maish pake teknologi kuno aka teknologi tahun 90-an)...
dan sebenernya memang klo dilihat dari situ, 1:8~10 dalkot itu termasuk irit... (starlet gw dl jg sekitar itu, 1:9-11)
cuman klo dibanding ama mesin yg udah pake vvt, kurang bisa dibilang irit jg...

btw, di forum tetangga banyak lhoo yg ngeluh konsumsi bbm-nya (bukan salah mereka jg sih dan bukan salah yg ngasih tau, kadang2 irit tuh bisa tricky jg... pengalaman gw , starlet, banyak yg bilang irit cuman untuk mesin 1000cc atau 1300cc 1:11 atau 1:10, imho, ga bisa dibilang irit... tapi klo irit ini dalam kacamata "u/ mobil dengan mesin teknologi lama", memang irit...)

kalo 1:8-1:10, beda tipis dengan Lancer SL saya dong. mobil tua ini masih dapet kisaran 1:7-1:9. di dalam kota. sangat bergantung pada rute yang dilewati.
luar kota bisa dapet 1:12-1:14. kondisi boring sudah oversize 50 setelah overhaul.

[Risol1]

sesama sedan, saya sangat tidak menyarankan tuh VIOS, mengecewakan sekali dari segi COMFORT.

mungkin maksudnya tuh limo aka spek down vios yg buat taksi ya??
gw pengalaman pake taksi vios/new vios, klo duduk blkng dan pengemudinya agak ugal2an bawaan mual...

cuman ternyata pas gw pake new vios beda banget kenyamanannya... ternyata ga bisa disamain ama limo yg dipake taksi...
walau gw bawa agak ugal2an, blum ada komplain dari para penumpang...

engga tau jg ya apakah kaki2 vios berbeda total dgn limo sehingga limo mabok tapi vios engga.
tapi biasanya memang rasanya beda kalo kita duduk dibelakang dibanding sama nyetir sendiri. Kalo lagi nyetir sendiri biasanya berasa engga mabok, tapi pas duduk dibelakang bisa mabok.

Gampang atau tidaknya mabok jg tergantung orangnya dan jg tergantung sikon-nya (misal kalo abis makan atau kurang tidur langsung disupirin lebih gampang mabok atau sebaliknya). Kalo ane pribadi sih memang gak gampang mabok kalo lagi di mobil jadinya di mobil apa aja rasanya enak aja.......hehehehe.....

[gmx]

Kebalikan sama gw nih, kalo naik mobil kalo ngga nyetir sebaiknya tidur, soalnya kalo ga gitu bakal mabok, makanya gw paling sebel kalo naik taksi ternyata sopirnya masih baru ga tau jalan

[eagleroaming]

Dah Banyak Ya yg pake AVEGA...ayo Bro All kita SHARING disini Bro, smg BERMANFAAT.
THX A LOT BRO ALL VIVA AVEGANS.

BTW, ini ada foto gambarnya HYUNDAI GENESIS yg lg HAPPENING DI AMRIK krn berhasil menyabet TROPHY BEST NORTH AMERICAN CAR OF THE YEAR 2009 slmt menikmati Bro

[solar_kerosen]

Sama seperti jepang pas awal awal masuk ke indonesia begitu juga mobil KOREA mereka masih Learning Trial and error contoh kasus kaya TImor pake slang AC model joint beda ma jepang model Baut itu karena TIMOR di design untuk dipasarkan di daerah eropa dan amerika yg jalannya relatif mulus dibanding Indonesia

Note : saya cukup puas pake timor mesinnya bandel ,kualitas bahan bagus ,interior mewah tapi mesinnya harus pake oli encer dan agak boros kira kira dalam kota 1:7 hmmm tampaknya korea harus banyak belajar bagaimana agar mobil 1800 cc kebawah bisa irit bensin yah minimal 1:9 gitu

[jalu]

numpangtanya...mesin timor katanya bikinan mazda....bener apa gak ya ?

[eagleroaming]

IMHO (In My Humble Opinion/mnrt pendapat saya yg bodoh)..,berdasarkan yg aku dengar begitu Bro, n temanku yg punya Timor katanya bisa saling sharing/swap/tukeran onderdil ....kebenarannya tolg dibantu Bro senior yg lbh paham...klo Hyundai Avega katanya seh mirip mesin Mitsubishi Lancer yg Karburator cuma ini dah di upgrade dg Injections plus header knalpot dri plastik tahan panas itu yg aku tahu Bro All. Thx a lot

[vetromak]

Salam buat semuanya, permisi...ane newbie disini. ane mau byk belajar ma agan2 disini. Oiya ane niat mau pake avega niy. buat bung "eagleroaming" mau tanya donk beli magnetic fuel saver yang agan maksud dimana yah? (daerah jakarta) dan merk apa yg palig bagus. tks ya gan.

[jalu]

Hyundai All New Avega Hadir di IIMS

http://otomotif.kompas.com/read/2011/04 ... ir.di.IIMS

kali2 aja modelnya nanti kayak foto ini *(ngarep2 )



atau kayak gini

[maskopat]

Hyundai All New Avega Hadir di IIMS

http://otomotif.kompas.com/read/2011/04 ... ir.di.IIMS

kali2 aja modelnya nanti kayak foto ini *(ngarep2 )



atau kayak gini

terkabul deh harapan kak jalu...

[Sekar23]

Salam kenal semua...
Ane kepincut ma nih boil, Hyundai Avega. Gayanya Sport, mesin 1500 cc cukup untuk perkotaan. Ada beberapa yg jdi pertanyaab ane :
1. Ane mau cari avega second di range tahun 2008-2011, sebaiknya MT atau AT yah? kekurangan dan kelebihan dari MT dan AT ap?
2. Apa perbedaan Seri G, GX, Dan SG?
3. Untuk perawatan di BeRes semahal Toyota gak?
4. Konsumsi Bahan Bakarnya/Km berapa? katanya ada alat untuk buat hemat BBM, "fuel saver", Bener tu?
5. Apa yg menjadi kekurangan Avega yg pernah agan rasaian?
6. Avega cuma dipasarin di Indonesua Doank?
7. Biar gak kena tipu tipu, apa trik Untuk pembelian second Avega agar dapat yg lumayan oke kondisinya.

mohon sharenya ya gan, sangat ane butuhkan jawabannya. Tks

[Sekar23]

Salam kenal semua...
Ane kepincut ma nih boil, Hyundai Avega. Gayanya Sport, mesin 1500 cc cukup untuk perkotaan. Ada beberapa yg jdi pertanyaab ane :
1. Ane mau cari avega second di range tahun 2008-2011, sebaiknya MT atau AT yah? kekurangan dan kelebihan dari MT dan AT ap?
2. Apa perbedaan Seri G, GX, Dan SG?
3. Untuk perawatan di BeRes semahal Toyota gak?
4. Konsumsi Bahan Bakarnya/Km berapa? katanya ada alat untuk buat hemat BBM, "fuel saver", Bener tu?
5. Apa yg menjadi kekurangan Avega yg pernah agan rasaian?
6. Avega cuma dipasarin di Indonesua Doank?
7. Biar gak kena tipu tipu, apa trik Untuk pembelian second Avega agar dapat yg lumayan oke kondisinya.

mohon sharenya ya gan, sangat ane butuhkan jawabannya. Tks