pajak sedan turun, efeknya ??

[Greenhunter]

ada wacana pajak mobil sedan akan diturunkan yang artinya harga baru mobil sedan akan (sedikit) lebih murah.
- kira kira berapa juta penurunan harga sedan baru ? contoh altiz atau civic atau sekelasnya.
- untuk mobil sedan bekas apakah harganya akan naik dari kondisi sekarang atau justru makin turun karena harga barunya turun ?
adakah yang bersedia brainstorming ?

[farizfsa]

kasarnya

misalkan mbl itu kan skrg pajak sedan 30%.

civic 500 setelah pajak.
harga mbl tok sebelum pajak 350 juta
kena pajak sedan 30% (130%x350) jadi lah 500 juta

kalo pajaknya turun jadi 10 persen aja
(110% x 350) jadi lah 385 juta

jadi perbedaan di mbl 500 juta harusnya bs turun 100 jutaan..

cmiiw

harga mbl seken sedan yaa.. bisa jadi turun.. apa lg buat yg masih relatif baru..

kalo buat yg sedan lama (bgt) bisa juga jd laku.. karena pajaknya jd murah

[newrubble]

jgn kuatir harga jadi naik...... harga nya pasti tetap atau turun dikit

krn value rupiah dah turun duluan

[fizrmen]

ada wacana pajak mobil sedan akan diturunkan yang artinya harga baru mobil sedan akan (sedikit) lebih murah.
- kira kira berapa juta penurunan harga sedan baru ? contoh altiz atau civic atau sekelasnya.
- untuk mobil sedan bekas apakah harganya akan naik dari kondisi sekarang atau justru makin turun karena harga barunya turun ?
adakah yang bersedia brainstorming ?

haduh wacana ini udh lama bgt, dah keburu basi nunggu realisasinya

[Puffy]

Kalo pajak sedan turun emang ada yg jamin kalo atmp ga maruk ngambil margin gede??

[adhika]

Nunggu harga pricelist mobil dicoret ala2 minimarket atau dept. store

[martinnn]

expor sedan meningkat... bosen donk export mpv mulu

[c4b13]

secara teori yah harga sedan akan turun.. turun nya banyak atau dikit, yah tergantung masing2 atpm punya policy.
bisa juga harga tetap, tapi sedan nya dikasih full opsi full features semua sama atpm sebagai pergantian penurunan harga.. (kali ada atpm yg menjaga harga-harga 2nd nya juga, daripada harga baru turun bisa berimbas mobil 2nd nya turun semua yah mending harga di keep sama tapi dapet bigger engine dan/atau full features full options)
cmiiw

[ChZ]

Pricelist gak mungkin turun... Paling ya tau2 diskon gede aja...

[Winz]

Klo enggak turun mungkin naik perlahan akan menyamai harga seri Hatchback'nya

Yang HatchBak perlahan naik harga, sedan yang tetap hingga sama Harga OTR'nya

[iwansiagian]

ada wacana pajak mobil sedan akan diturunkan yang artinya harga baru mobil sedan akan (sedikit) lebih murah.
- kira kira berapa juta penurunan harga sedan baru ? contoh altiz atau civic atau sekelasnya.
- untuk mobil sedan bekas apakah harganya akan naik dari kondisi sekarang atau justru makin turun karena harga barunya turun ?
adakah yang bersedia brainstorming ?

Harusnya sih turun ya. Biar orang pindah ke Sedan sehingga skala ekonomi nya tercapai untuk produksi disini. Kalo tetap harga nya orang ga banyak beli dan ya ga ada insentif dari segi skala ekonomi nya buat produksi disini.

[dsign1990]

kalau pricelist tetep dilempar ke diskon
nantinya DP cuma bayar asuransi, admin sama cicilan 1 aja

[sintoni]

Ini PKB tahunan jg turun atau ga ya? Hahaha.

[adrevolution]

Kalo dr sisi pricing saya ngebayanginnya OTR tetep sama tapi diskon gede & tambah fitur, karena OTR saat ini semata2 hanyalah utk mengelabui orang awam ttg harga mobil (ini serius, saya sempet ngobrol2 dgn rekan2 di tempat kerja sama temen2 kuliah & cukup banyak yg gak tau kalo beli mobil baru hampir pasti ada diskonnya). Harga bekas ya akan adjust juga lah dr harga baru, scr umum gak mungkin beli mobil bekas lebih mahal dr barunya kan.
Dari sisi sales volume, bisa meningkat tergantung pricing, tapi yang jelas agaknya sulit buat ngejar kyk taun 90an lg yg notabene sedan banyak di jalan, miss those days though... skrg trennya mobil jangkung2 yg bikin pengelola jalan males benerin jalan

[liemivan86]

Kalo saya sih, walaupun pajak dan harga sedan turun, untuk waktu dekat, belum mau pakai sedang lagi deh. Masalah nya bukan hanya di harga, tapi jalan yang masih jelek.

Jalan sekarang untuk bawa MPV atau SUV monocoque aja banyak yang komplain kaki ringkih, tidak tahan lama seperti ladder frame, dll. Sedan apalagi...

[ChZ]

Kalo dr sisi pricing saya ngebayanginnya OTR tetep sama tapi diskon gede & tambah fitur, karena OTR saat ini semata2 hanyalah utk mengelabui orang awam ttg harga mobil (ini serius, saya sempet ngobrol2 dgn rekan2 di tempat kerja sama temen2 kuliah & cukup banyak yg gak tau kalo beli mobil baru hampir pasti ada diskonnya). Harga bekas ya akan adjust juga lah dr harga baru, scr umum gak mungkin beli mobil bekas lebih mahal dr barunya kan.
Dari sisi sales volume, bisa meningkat tergantung pricing, tapi yang jelas agaknya sulit buat ngejar kyk taun 90an lg yg notabene sedan banyak di jalan, miss those days though... skrg trennya mobil jangkung2 yg bikin pengelola jalan males benerin jalan

Ya um... lumayan margin nya buat dealer yang pelit diskon klo gak nanya diskon biasanya gak dikasih.

Yoi, saya sehari-hari pake sedan giliran pake mobil tinggi justru ndak enak... berasa kurang napak ke jalan gitu. Cuma ya gitu, pake sedan banyak mikirnya klo lewat obstacles dan bawa banyak orang.

di indo banyak potholes, polisi tidur yang ndak manusiawi, dan ramp naikan ke ruko yang sudutnya nggak kira-kira juga... yang unik kadang bisa masuk tapi giliran keluar mundur kepentok sana sini

[evanbngdor]

Efeknya penjualan hatchback sedikit tergerus, banyak orang yg sebenernya pengen sedan cuma karena selsihnya jauh dibandingkan versi hatchback nya, jd ambil hatchback aja.

Ogut sendiri kalo disuruh pilih antara small hatch atau small sedan ya pilih small sedan, bisa bawa barang lebih banyak.



Apalagi kalo selisih harga barunya itu sedikit, pasti lumayan banyak yg berpaling.

[fizrmen]

Kalo dr sisi pricing saya ngebayanginnya OTR tetep sama tapi diskon gede & tambah fitur, karena OTR saat ini semata2 hanyalah utk mengelabui orang awam ttg harga mobil (ini serius, saya sempet ngobrol2 dgn rekan2 di tempat kerja sama temen2 kuliah & cukup banyak yg gak tau kalo beli mobil baru hampir pasti ada diskonnya). Harga bekas ya akan adjust juga lah dr harga baru, scr umum gak mungkin beli mobil bekas lebih mahal dr barunya kan.
Dari sisi sales volume, bisa meningkat tergantung pricing, tapi yang jelas agaknya sulit buat ngejar kyk taun 90an lg yg notabene sedan banyak di jalan, miss those days though... skrg trennya mobil jangkung2 yg bikin pengelola jalan males benerin jalan

Ya um... lumayan margin nya buat dealer yang pelit diskon klo gak nanya diskon biasanya gak dikasih.

Yoi, saya sehari-hari pake sedan giliran pake mobil tinggi justru ndak enak... berasa kurang napak ke jalan gitu. Cuma ya gitu, pake sedan banyak mikirnya klo lewat obstacles dan bawa banyak orang.

di indo banyak potholes, polisi tidur yang ndak manusiawi, dan ramp naikan ke ruko yang sudutnya nggak kira-kira juga... yang unik kadang bisa masuk tapi giliran keluar mundur kepentok sana sini

Civic full digital speedo plz

[imanoff]

Kalau masih wacana sih nggak usah berharap terlalu banyak dulu. Negara ini paling jago kalo bikin wacana, mulai dari wacana pemindahan ibukota, wacana penertiban PKL, wacana repatriasi dana asing, dan seribu satu wacana lainnya.

Daripada kita telanjur berharap ketinggian. Kalo jatuh sakit rasanya.

[bfront]

paling harga turun basa basi aja. kompensasinya spek naik. misal civic mungkin dipasang honda sensing dan ga pake speedo kalkulator lagi.

[newrubble]

jadi ingat jaman
hatch
st.wgn masih sedan,

blm minibus (pre-2003)
tdk laku (kec maz vantrend)

[colai]

turun sedikit harga nya dan fitur2 di perbanyak .... kaya model anps ckd

[newrubble]

taxation policy ini adalah 1 contoh bgmn high-cost living di indo

n living aspect mana di indo yg tdk high cost? bginilah negara yg di administrasikan secara slalom (zig-n-zag)

bgt byk wang terbuang tanpa arti

[Swedeppon]

Kalau kata menteri keuangan terbaik didunia, turunnya pajak sedan bisa jd investasi ( jgn diartikan mentah2, mungkin ada benarnya dengan investasi pabrik2 jangka panjang)

Ngak sabar nunggu hype sedan2

[mobilover]

Kl gak turun harga, saya gak yakin penjualan sedan bisa naik.
Apalagi di indo paling penting itu harga bukan full spec.
Misalkan harga tetap tapi spec naik, penjualan sedan jg ga bakal berubah banyak karena harganya tetap kemahalan.

Sekarang accord dan camry di kelas 650 jt ++. Kl misalkan pajak turun harganya bisa jadi 500 jt pasti lebih laku. Tp kl harga masih di 650 jt biar full spec pun penjualan gak bakal naik menurut saya.

Kuncinya itu ada di ATPM. Kl pajaknya turun mereka rela gak nurunin harga sesuai penurunan pajaknya? Kalau pake alasan buat jaga resale value sih omong kosong menurut saya. Secara populasi sedan juga sedikit gak terlalu pengaruh impactnya.