Mitsubishi Lancer SL

[Guspur090114]

Ini penampakan sl saya habis ganti baju,mohon bimbingannya dr om2 sekalian

[marmut]

Karburator banjir? Pernah dan udah kenyang banget.
Penyebab utamanya adalah sistem pengapian yang nggak bener. Entah dari busi, kabel busi, platina, kondensor, atau ignition coil.
Kalau karburator tadinya nggak dikutak katik, kecil kemungkinan pelampung bensin yang jadi penyebab banjir.
Coba diperiksa :
- gap busi sesuai standar apa enggak.
- kabel busi diukur tahanan maksimum 1 kilo ohm/foot.
- kondisi platina dan kondensor.
- ignition coil dan kabelnya.
- tutup distributor.
- rotor distributor.
Kalau ada wd40 atau contact cleaner boleh disemprotin ke bagian dalem tutup distributor lalu dibersihkan dengan kain lap katun, jangan sekali-kali di amplas. Setelah bersih disemprot lagi pake wd40 atau contact cleaner secukupnya.

[Guspur090114]

Wah iya om marmut beberapa saat yg lalu temen ngebongkarin karbu,setelah itu baru dah ada penyakit karbu banjir..klo pke CDI berarti rumah distributor yg disemprot wd40?klo busi dicek penampakannya doank om kering dan berwarna abu gak hitam,klo gapnya ga tau udah bener blm(brp mm ukurannya?),makasih om pencerahannya

[marmut]

Hanya orang bodoh yang ngerubah setelan pelampung karburator.
Karburator itu dibuat sama insinyur super pinter, jadi mereka jauh lebih tau dan ngerti dari kita masalah ukuran pelampung.
Kalo udah cdi yang diperiksa tutup distributor aja sama tutup rotornya.
Tutup distributor dilap pakai kain katun lalu disemprot wd40
atau contact cleaner sebulan sekali.
Untuk tutup rotor boleh di amplas pake amplas halus (1000 atau 1500).
Btw filter bensin jangan lupa diganti, harganya juga nggak mahal kok. Dulu saya pasang 2 filter bensin jamannya masih pake peugeot, 1 filter aslinya, 1 lagi pake punya zebra/katana.
Gap busi saya nggak inget, udah coba googling? Atau kalo manual book masih ada, pasti tertera disitu. Dugaan saya nggak jauh dari 0,6mm-0,7mm.

[Guspur090114]

Wah siap om,tuh dia temen biasa pegang holden dan sayangnya saya percaya aja om...kayaknya harus segera dibawa ke spesialis karburator nih om soalnya konsumsi bbm jg jd agak boros....sekali lagi makasih om marmut,btw om marmut posisi dmn klo boleh tau

[marmut]

Stel sendiri aja pelampungnya, ga perlu copot karburator dari intake. Cuma buka bagian atasnya aja. Sekalian diperiksa spuyernya jangan-jangan diganti sama yang gede.
Posisi saya di serpong tangerang.

[Guspur090114]

Oke om marmut besok coba saya setel sekalian tambahin filter bensin..klo lg di seputaran depok mampir om ane di depok...makasih om petunjuknya

[marmut]

oom guspur gimana SL-nya? masih banjir gak?

[Guspur090114]

Blm sempet bongkar om marmut,tapi udah ga banjir lagi,yg penting waktu panasin pagi gak kocok2 pedal gas kayaknya gak banjir ato memamng belum kumat aja hehe...sekarang karbunya malah berembun om gmn tuh?

[marmut]

berembun bagian luarnya? ga masalah, kejadian gitu biasanya saat pagi udara luar masih dingin atau saat udara sekitar lembab. pas temperatur mesin mulai anget pasti ilang embunnya.

*edit : pedal gas dikocok ga masalah tapi cukup 2-3x sebelum kontak nyala. saat lagi puter kunci ke posisi "start" pedal gas agak diinjek sedikit aja (ditahan, jangan dikocok) supaya ada tambahan suplai udara.

[Guspur090114]

Iya om marmut kmrn dipke k jkt macet2an aman temp normal berAC,padahal oli udah hampir 4 bulanan blm ganti..hihi,banyak nganggur om..klo mnrt om marmut ganti oli sekalian filternya gak ya?dr dapat mobil ini setahun yg lalu blm tau filter udah ganti apa blm,klo misalkan g ada ori bisa pke punya apa ya om?makasih

[maskopat]

Iya om marmut kmrn dipke k jkt macet2an aman temp normal berAC,padahal oli udah hampir 4 bulanan blm ganti..hihi,banyak nganggur om..klo mnrt om marmut ganti oli sekalian filternya gak ya?dr dapat mobil ini setahun yg lalu blm tau filter udah ganti apa blm,klo misalkan g ada ori bisa pke punya apa ya om?makasih

filter oli dan bensin orinya murah koq. di bawah 40rb per pc nya. mending ganti filter oli aja pas ganti oli...
filter udara pake sakura aja. murah juga. gak sampe 50 rb rasanya

[montirangin]

iya kalo ganti oli jauh lebih baik ganti filter oli. Filter oli ga terlalu mahal untuk rata2 mobil.

[Guspur090114]

Wah oke om kopat dan om montirangin makasih sarannya...om kopat sl masih ada?

[marmut]

filter oli ganti setiap kali ganti oli. kalo kata oom Turboman, umur efektif filter oli hanya 6000km.
oli mesin expired 1 tahun walaupun KM baru sedikit, sekarang pake oli SAE berapa dan API-nya apa?
filter oli kalo yang ori nggak ada bisa pake sakura.
buat filter udara, seperti yang oom kopat bilang, pake sakura. tapi jangan heran kalo filter sakura lebih cepet kotor karena porinya lebih rapat dari filter asli.

[montirangin]

sakura lebih rapat ya om? berarti lebih bagus dong buat nyaringnya?

[maskopat]

Wah oke om kopat dan om montirangin makasih sarannya...om kopat sl masih ada?

masih om... tapi dah lama gak ngegelinding. paling dipanasin tiap pekan. dipake jalan kalo isi bensin aja..
tahun lalu ngejogrog di carport 6 bulan, busi berkarat, filter2 kotor semua. jadi sekarang dipanasin aja +/- 2-15 menit...

[montirangin]

mau disimpen sampe jadi "classic" dan collector item om kopat?

[Guspur090114]

Om marmut:oh gt ya om..selama ini pke t*p one pengen ganti primaxp om..jadi lebih aman ganti filter oli,sekalian filter udara skrg kaga pke hehe..
Om kopat : wah SLnya tambah mahal aja om ntar disimpen hehe

[marmut]

ha???? top one?????? wah........

[montirangin]

waduh guspurrr om guspurr...top1 ga salah omm?

[Guspur090114]

Knp dengan topone om?? Saya cek udah cair kayak kopi item bgt hehe

[montirangin]

Knp dengan topone om?? Saya cek udah cair kayak kopi item bgt hehe

oh om guspur ga denger ttg "reputasi" topone ini yaa, waktu dulu jamannya iklannya luar biasa itu tuh om

[Guspur090114]

Oh gt ya om padahal udah 2x ganti,tapi selama pake mesin adem,suara alus tarikan enteng..oke deh saya ganti aja...ada saran gak om2 enaknya pke apa?ato coba2 dl yg cocok pke oli apa...sekali lg makasih om2 masukannya

[Guspur090114]

Hadeuh ternyata salah oli alias terlalu encer,semoga mesin baik2 aja,pantesan rembes di paking silinder head makin banyak karna pke topone sae 10w40,makin panas makin encerr,,,harusnya klo mobil yg sudah berumur diatas 10thn pke SAE 15w40 ato 20w50(info dr gugel)