SerayaMotor.com

Lau wrote:Audio lumayanlah om mp3...gak terlalu perhatiin yg ada aja..di bilang premium mungkin karena lebih baik dari yg type 2.4 L kali yahh, utk powernya karena biasa pakai boil g cc di kisaran 1600 n 2000..jadi nih boil klo pas accelerasi berasa melesat gitu...kayak gak tertahan karena semua cylindernya aktif, tapi klo pas lagi cruising yg aktif cylindernya cuma 3 or 4 aja dgn ditandai indicator "ECO" di dekat tachometer....yg type 2.4L blm pernah pakai jadi gk bisa bandingin..sorry ya om
Gitu aja yah...n kita BTT ntar ditegur sama om moderator..

silakan diceritakan kesan2nya pakai accord 3.5L pak...bikin trid/topic baru aja disini: http://www.serayamotor.com/diskusi/viewforum.php?f=19

saya yakin banyak yg akan sundul

ditunggu

ane mau nanya nih... kebetulan lg bantuin temen hunting2 mobil. trus liat2 deh STNK-nya.
Kemaren nemu :
- Nissan Terrano Granroad Manual '98 1,7jt-an
- Suzuki Escudo XL-7 Matic '04 2,34jt-an
- Honda CRV Matic '03 2,7jt-an
- Nissan Terrano Granroad Manual '03 4,05jt-an....kok bisa ya????
Secara kan harga baru Terrano GR (saat baru) dibawah CRV n XL-7 (klo ga salah)...apalagi cc XL-7 kan lebih gede (2500cc, Terrano 2400cc)...aneh ah...bingung ngitungnya gimana

Kondisi semuanya Plat DK nomer biasa....

confirmed: DKI sejak bbrp bulan lalu udah memberlakukan pajak progresif.

utk mobil dg kedua dg NJOP 200 jtan aja bisa selisih 1.5 jt
bahkan ada cerita mobil ketiga yg NJOP 1 milyar, selisih pajaknya mencapai 6-8 juta


fyi ada loket khusus utk melakukan blokir stnk atas mobil yg udah kita jual. sekaligus loket utk check status mobil kita kena pajak mobil ke brp.

Lau wrote:All New Full Size Honda Accord 3.5 V6 2008 / 8.9 jete

Wheww.. mahal pisan nih.. gimana yang SUV Cherokee 4.0 ya..

pradit_d wrote: - Nissan Terrano Granroad Manual '98 1,7jt-an
- Nissan Terrano Granroad Manual '03 4,05jt-an....kok bisa ya????
Secara kan harga baru Terrano GR (saat baru) dibawah CRV n XL-7 (klo ga salah)...apalagi cc XL-7 kan lebih gede (2500cc, Terrano 2400cc)...aneh ah...bingung ngitungnya gimana

Coba cek tangan keberapa Om, yang saya tahu kalau sudah ganti2 tangan (balik nama) atau pindah daerah, pajak yang tertera akan naik (selain pertimbangan jenis kendaraannya ya , SUV/MPV/SEDAN) cmmiw..
Gak ngerti jg gmn cara ngitung pajaknya. Mungkin perlu pergi ke cipinang tanya si Gayus..

pradit_d wrote:trus liat2 deh STNK-nya.
- Honda CRV Matic '03 2,7jt-an
- Nissan Terrano Granroad Manual '03 4,05jt-an....kok bisa ya????

nampakanya terjadi kurang cermat liat2 STNK nya. yg dilihat cuma total pajaknya. sdgkan perinciannya terlewat.
kmeungkinan besar Terano GR itu habis balik nama. jadi di plg atas ada komponen BBN-KB, dengan atau tanpa denda.
sdgkan klo cuma perpanjangan itu yg isi cm baris PKB ke bawah.

pradit_d wrote:...bingung ngitungnya gimana

ngitungnya ya tiada lain tiada bukan, hanya dari NJOP. buku tebal dan besar tabel NJOP di samsat sana.

henz155 wrote:Br bayar punya t31 totalny 4815000 mahal,gmn ma crv ???da yg taw??

gak salah henz mahal bener , inova juga mahal sih 2000 cc kena 3 juta belum lagi inova 2700cc mungkin lebih mahal . kalau pajero sport segitu juga kali ya

andy1800 wrote:confirmed: DKI sejak bbrp bulan lalu udah memberlakukan pajak progresif.

utk mobil dg kedua dg NJOP 200 jtan aja bisa selisih 1.5 jt
bahkan ada cerita mobil ketiga yg NJOP 1 milyar, selisih pajaknya mencapai 6-8 juta


fyi ada loket khusus utk melakukan blokir stnk atas mobil yg udah kita jual. sekaligus loket utk check status mobil kita kena pajak mobil ke brp.

Pak, untuk blokir ini perlu kelengkapan surat apa saja ya?soal nya disini masih berlaku pajak tembak....thanks atas infonya:)

misalkan ada kasus begini :
beli mobil ke1 : jazz
ke2 : mercy c class, <- kena pajak progresif, lalu kemudian dijual
beli lagi mobil accord <- gimana caranya kita tau waktu beli accord kita hanya kena pajak mobil ke 2 bukan ke3, karena c classnya udah dijual?

untuk sekedar antisipasi saja, andaikan terjadi kesalahan administrasi, walaupun dah ngelaporin jual mobil c-classnya

Bikin gw geleng2 kepala.

Sudah harga BBM sama dengan di sini, PKBnya jauh lebih mahal. PKB untuk kendaraan pribadi di sini, mesin 1,0l atau 10,0l, sama semua; kagak sampe si pek go per tahun ($50).

PKB Rp. 8,9 juta sama dengan kira2 $1.000 dan itu untuk mobil yang mesinnya cuman 3,5l. Lha kalo 7,0l gimana ???

Kasihan ...

numpang tanya oom pos

dulu sempet denger, di US sana makin tua umur mobil maka pajak akan meningkat seiring dengan usia mobilnya. bener ga yah?

dan denger2 lagi dari showroom mobil 2nd temen bokap, pajak mobil mulai tahun ini berubah acuannya, jadi bukannya turun dari tahun sebelumnya malah naik. ada yg merasa kah?

POS VETT wrote:Bikin gw geleng2 kepala.

Sudah harga BBM sama dengan di sini, PKBnya jauh lebih mahal. PKB untuk kendaraan pribadi di sini, mesin 1,0l atau 10,0l, sama semua; kagak sampe si pek go per tahun ($50).

PKB Rp. 8,9 juta sama dengan kira2 $1.000 dan itu untuk mobil yang mesinnya cuman 3,5l. Lha kalo 7,0l gimana ???

Kasihan ...

pak vett silakan lihat2 di http://www.dipendajatim.go.id (itu website resmi-nya samsat provinsi jawa timur)
infonya saya yakin terkini dan akurat

coba lihat di menu/tab "nilai jual kendaraan"

saya iseng2 masuk ke kategori jenis kendaraan: sedan, merk type: BMW 760LI AT; tahun buat: 2007
pajaknya.....Rp. 34.530.000,00
dan kalo gasalah, BMW 760LI, kapasitas mesinnya "cuma" 6,0L

scorpio wrote:numpang tanya oom pos

dulu sempet denger, di US sana makin tua umur mobil maka pajak akan meningkat seiring dengan usia mobilnya. bener ga yah?

Di Jepang kali yah ? Di Amrik dan khususnya di Ohio, tidak ada hubungannya dengan umur; semua sama rata antara $40 dan $50 (tergantung kecamatan). Di negara-negara bagian lain (tidak semuanya) seperti di California dan di Virginia, mobil tambah umur, PKB totalnya turun.

imsus2c wrote:pak vett silakan lihat2 di http://www.dipendajatim.go.id (itu website resmi-nya samsat provinsi jawa timur)
infonya saya yakin terkini dan akurat

coba lihat di menu/tab "nilai jual kendaraan"

saya iseng2 masuk ke kategori jenis kendaraan: sedan, merk type: BMW 760LI AT; tahun buat: 2007
pajaknya.....Rp. 34.530.000,00
dan kalo gasalah, BMW 760LI, kapasitas mesinnya "cuma" 6,0L

~US$4k per tahun

HAHAHAHAHAHAHA

POS VETT wrote:

scorpio wrote:numpang tanya oom pos

dulu sempet denger, di US sana makin tua umur mobil maka pajak akan meningkat seiring dengan usia mobilnya. bener ga yah?

Di Jepang kali yah ? Di Amrik dan khususnya di Ohio, tidak ada hubungannya dengan umur; semua sama rata antara $40 dan $50 (tergantung kecamatan). Di negara-negara bagian lain (tidak semuanya) seperti di California dan di Virginia, mobil tambah umur, PKB totalnya turun.

imsus2c wrote:pak vett silakan lihat2 di http://www.dipendajatim.go.id (itu website resmi-nya samsat provinsi jawa timur)
infonya saya yakin terkini dan akurat

coba lihat di menu/tab "nilai jual kendaraan"

saya iseng2 masuk ke kategori jenis kendaraan: sedan, merk type: BMW 760LI AT; tahun buat: 2007
pajaknya.....Rp. 34.530.000,00
dan kalo gasalah, BMW 760LI, kapasitas mesinnya "cuma" 6,0L

~US$4k per tahun

HAHAHAHAHAHAHA

dan kayaknya, itu masih pajak tangan pertama, belum yg sudah kena progresif, pasti lebih ajaib lagi

POS VETT wrote:Bikin gw geleng2 kepala.

Sudah harga BBM sama dengan di sini, PKBnya jauh lebih mahal. PKB untuk kendaraan pribadi di sini, mesin 1,0l atau 10,0l, sama semua; kagak sampe si pek go per tahun ($50).

PKB Rp. 8,9 juta sama dengan kira2 $1.000 dan itu untuk mobil yang mesinnya cuman 3,5l. Lha kalo 7,0l gimana ???

Kasihan ...

Tapi di Indonesia bisa pake supir, pembantu, satpam - di Amerika berapa tuh ongkosnya? Kalo soal mobil memang enak hidup di Amerika....yg lain2, gak juga.

paling bener emang gaji standar america tapi tinggal di indonesia

POS VETT wrote:Bikin gw geleng2 kepala.

Sudah harga BBM sama dengan di sini, PKBnya jauh lebih mahal. PKB untuk kendaraan pribadi di sini, mesin 1,0l atau 10,0l, sama semua; kagak sampe si pek go per tahun ($50).

PKB Rp. 8,9 juta sama dengan kira2 $1.000 dan itu untuk mobil yang mesinnya cuman 3,5l. Lha kalo 7,0l gimana ???

Kasihan ...

Pajak ferrari katanya bisa beli Xenia baru

gak masuk di akal om Pret

- udah gak pake BBM subsidi
- belinya mahal banget , dari $ 200k jad $ 600k
- ditonjok lagi sama PKB yg gila gilaan 1 xinia baru

faktnya di indonesia gak suka lihat pengusaha kaya tapi suka lihat pejabat kaya

FortunerMan wrote:Tapi di Indonesia bisa pake supir, pembantu, satpam - di Amerika berapa tuh ongkosnya? Kalo soal mobil memang enak hidup di Amerika....yg lain2, gak juga.

Gw mending gak punya pembantu/supir/satpam. Lagian karena terbiasa di sini jadi kalau di Indo rada risih, koq ada orang lain tinggal serumah, hehehe.

doq wrote:paling bener emang gaji standar america tapi tinggal di indonesia

Nggak terkejar juga. Dengan gaji gw + gaji istri nggak kuat disuruh beli Corvette Z06 di Indo. Di sini harganya (MSRP) $71k, di Indo jadi $213k (berapa tuh ? hampir Rp. 2M ?) plus PKB-nya yang selangit tiap tahun. Tambah Silverado (5,3l) & CTS-V (5,7l), babak buyak ngebayarin PKB doang, hehehe. Abis-abisnya keluar duit untuk bayar pajak lebih banyak daripada di Amrik; termasuk yang 200% harga mobil ($142k di muka buat '8 Corvette Z06).

Apalagi sekarang ini lagi "berburu" '12 Mustang BOSS 302 dan '11/'12 CTS-V Sportwagon. Ajegile pajak2-nya Indonesia, bisa $200k doang untuk masukinnya; belum PKB. Menyerah gw dengan aturan pajak begitu; kesimpulan: enakan tinggal di Amrik

POS VETT wrote:Gw mending gak punya pembantu/supir/satpam. Lagian karena terbiasa di sini jadi kalau di Indo rada risih, koq ada orang lain tinggal serumah, hehehe.

Yah itu sih terserah masing2. Saya sih seneng gak pernah angkat tangan ngerjain apa2 setelah pulang dari Amerika Potong rumput? apa itu? nyapu? ngepel? masak? laundry? Udah lupa caranya

POS VETT wrote:

doq wrote:paling bener emang gaji standar america tapi tinggal di indonesia

Nggak terkejar juga. Dengan gaji gw + gaji istri nggak kuat disuruh beli Corvette Z06 di Indo. Di sini harganya (MSRP) $71k, di Indo jadi $213k (berapa tuh ? hampir Rp. 2M ?) plus PKB-nya yang selangit tiap tahun. Tambah Silverado (5,3l) & CTS-V (5,7l), babak buyak ngebayarin PKB doang, hehehe. Abis-abisnya keluar duit untuk bayar pajak lebih banyak daripada di Amrik; termasuk yang 200% harga mobil ($142k di muka buat '8 Corvette Z06).

Apalagi sekarang ini lagi "berburu" '12 Mustang BOSS 302 dan '11/'12 CTS-V Sportwagon. Ajegile pajak2-nya Indonesia, bisa $200k doang untuk masukinnya; belum PKB. Menyerah gw dengan aturan pajak begitu; kesimpulan: enakan tinggal di Amrik

Kalo doyan cc gede memang enak di Amerika - pajaknya memang selangit disini (dan saya setuju juga sebenarnya - lingkungan Indonesia tidak perlu lebih banyak perusak lingkungan). Make mobil juga lebih enak di Indonesia. Mau off road banyak hutan, mau ngebut track ada (dan gak ada enforced speed limit di jalanan hehe). Di Amerika ngebut dikit lampu polisi kelap kelip di belakang

Yg lain2 - apalagi kalo di Jakarta...food, entertainment - jauh deh. Belum jauh dari sodara2, dr org tua. Bosen Jakarta...ke Bali. Bosen Indonesia....Singapur, Vietnam, Thailand...dll. A much more dynamic life.

itulah jg kenapa ga ada satupun daerah yg berani ngelimit peredaran mobil di daerahnya..

dulu sempet ada "wacana" ehh ngilang tuh, cuma anget anget t*i ayem

mo ampe separah dan segila apapun macet di jalanan, selama masih ada orang mo beli mobil baru ya kenapa tidak

sy sih sekarang lebih banyak di tinggal di indo daripada di US kalo kesana sekarang paling buat meeting kantor quarterly aja atau kayak kemarin kebetulan ada project panjang, memang kalau punya hobi mobil enakan di US tapi besides that kalo buat sy pribadi enakan disini apalagi business lagi booming di indo/asia kalo soal harga mobil ya relatif lah dibilang harga mobil mahal memang betul tapi populasi di FOCI/M owners club indo dll tiap beberapa bulan sy liat ada aja nambah yg baru kalo gak kehambat waiting list lebih cepet tambah lagi tuh tambah membernya

Dan satu lagi kalo dibandingkan dengan harga tanah di area middle up di jakarta yg udah antara 12jt-30jt per m2+harga bangun 3.5-5jt/m2 harga f10 523/528 pun masih bisa dibilang murah, semuanya relatif lah.

doq wrote:paling bener emang gaji standar america tapi tinggal di indonesia

lebih baik begini, karena kalo dibalik jadi tragis (gaji Indonesia tinggal di USA)

bushkntl wrote:kalo buat sy pribadi enakan disini apalagi business lagi booming di indo/asia

Tambah satu lagi buat kubu Indonesia

Yah ada plus minusnya hidup dimana pun. Enakan dimana ya tergantung prioritas masing2.

huehehehe
inti nya masing2 ada plus-minus nya, tapi emang bener utk yg tinggal di indo hobi otomotif jd ga bsa maksimal hehehe

masing-masing ada plus minusnya om mod, sekarang tinggal mana banyakan plusnya apa minusnya.

tapi tentu tergantung orangnya mana yang lebih 'kena' ke kebutuhannya (berdasarkan tingkat dari kebutuhannya).

ada teman yang ditanya sama teman bulenya, kira2 arti dan ucapannya begini: "kenapa kamu kerja di sini (jerman), negara kamu kan surga?".

doq wrote:huehehehe
inti nya masing2 ada plus-minus nya, tapi emang bener utk yg tinggal di indo hobi otomotif jd ga bsa maksimal hehehe

siapa bilang om , asal puna duit Taft GT atau pake Jeep wrangler main off road ke hutan . rusak tinggal bawa ke bengkel mau murah pake taft agak mahal pake wrangler yg penting siapkan dana . nah kalau mobil sport baru repot karena jalan di indonesia banyak polisi tidur dan lobang buayanya . di tabloid otomotif minggu ini Lambo gallardo hancur velg ma mesinnya sampai ceceran oli karena kena jeduk polisi tidur di senayan