Minta Testimoni : Benarkah Pake Pertamax Lebih Hemat?

[semesta]

Permisi agan-agan semua penghuni SM....

Maaf ane mau tanya, semalam ada temen ane yg suruh pake BBM premix daripada premium dengan alasan lebih hemat konsumsinya....

Makanya ane minta pendapat dari agan-agan semua yang pernah ngebandingin konsumsi BBM antara premium dengan premix, baik konsumsi liter perkilometernya maupun performa mobil itu sendiri...

Ane pake xenia vvti 2008 selama ini pake premium dengan konsumsi BBM 10km perliter...


Mohon testimoninya ya Agan-Agan...

Makasih....

[htannis]

dimana ada jual premix?
anyway kalau pengalaman jaman dulu mobil2 saya sih pake pertamax/plus lebih boros drpd premium

[semesta]

maaf maksud ane pertamax... Maaf ane masih dibayangi masa lalu... Hehehe....

[TUFF Stough]

Tergantung rekomendasi pabrikan mobil buat mobilnya. Kalo gak sesuai rekomendasi pastinya bakalan lebih boros, baik itu oktannya lebih tinggi ato lebih rendah.

Tapi dari yg aku alami dgn berbagai merek oktan 92, merek Total yg terasa lebih enteng tarikannya, jadi bisa lebih irit. Tapi ini subjektif, gak ada data empirisnya.

[roycool]

Avanza 2005 ane isi pertamax. Yg pasti tarikan lebih enteng, kalo fc mah tergantung kaki nya driver. Hehehe

[ternakblog]

Dulu di papanjah tak isi pertamax.n bandingin sama premium konsumsinya nyaris sama (papanjah 2010),tenaganya sama haluse doang yg beda se

[siirobodh]

Saya pake xenia xi 2008,gak kerasa juga perbedaan iritnya dibanding pake premium.tapi emang tarikannya jd lebih enteng dan mesin jd lebih alus .
Tapi kalo motor saya pake premium ama pertamax emang kerasa banget perbedaannya

[andrijet]

Secara empiris kl rekomendasi pabrikan dan rasio kompresi mobilnya dianjurkan RON92 ke atas, pk Pertamax pasti lebih irit dari Premium.
- Pembakaran lebih sempurna
- Di kecepatan yang sama mesin berputar dengan RPM yang lebih rendah, jelas konsumsi BBMnya lebih irit.
- Buat berakselerasi injakan gas gak perlu sedalam Premium, bikin irit juga.
- Suara stasioner maupun cruising lebih halus.

For me its proven on many cars.

Masalahnya kadang karena pk Pertamax tarikannya lebih enteng, jadi pengemudi asyik berkendara dengan lebih agresif.
Efeknya pk Pertamax malah tambah boros.
Buat yang kayak gini, sekolahin dulu aja kaki kanannya, hehehe...

O, iya bedanya gak signifikan ya..
Kl Premium 1:10, ganti Pertamax paling jadi 1:11.

[imingwahyudi]

kalo saya sih, lebih enak dipake aja...mesin halus gas buang wangi


Irit ya syukur syukur makin irit, rute aktivitas saya *almost impossible* untuk bisa irit banget, walaupun jarang macet

[TikusTampan]

Kalau untuk jangka panjang gimana ya?

Dalam artian apakah mesin jadi lebih awet kalo pake pertamax?
Maksudnya untuk biaya perawatan, apakah ada efeknya kalo kita pake pertamax dibanding premium?

[TUFF Stough]

Pastinya kalo pake bbm yg kurang direkomendasikan bikin tumpukan kerak di kepala piston dan ruang bakar makin tebel akibat dari deposit bbm yg tidak terbakar sempurna. Penumpukan kerak ini juga bikin kompresi mesin tambah tinggi sehingga mesin akan makin panas.

[VanzMatic]

Apanjah diisi pertamax? Jelas belum sesuai lah. Rasio kompresi 10,5:1 itu masuk jatah pertamak plus.

Anyway, negeri ini terlalu lama dicekoki dengan dikotomi Ron yah, instead of Mon?



Sent from my Siemens S25 using Tapatalk

[TUFF Stough]

Di pom bensin gak ada info MON om.

[ricz]

Kalo perasaan ai make pertamax plus sm premium di crv sih lebih nonjok tarikan pertamax plus yah...

Trus klo kompresinya tinggi sih ngaruh ke pembakaran mesin lebih sempurna dan ruang bakar lebih bersih (krn sesuai dgn yg dibutuhin si mesin)

Imo cmiiw

[Sylpheed]

Kalo Innopa ane pake premium sekitar 6-7km/l Kalo pake pertamax sekitar 8-9km/l.. Tp bener kata agan andrijet. Yang penting kaki disekolahin dulu. kalo ane pake pertamax emang kaki langsung jadi sopan banget.. mungkin dia sadar kali kalo bensinnya mahal.. hehe

[VanzMatic]

Di pom bensin gak ada info MON om.

Bisa diintip di trit Norival nya om Jeskoneng. Disitu ada mon nya pertamax murni. Silakan ubek info dari halaman sebelumnya trit ini, berapa Mon bbm di jepang.

Bisa dihitung juga berapa AKI pertamax kita, bila dibandingkan bbm reguler di US yg pakai standar A.K.I (AntiKnocking Index)

Innova secara ron cocoknya memang pakai pertamax.

Sent from my Siemens S25 using Tapatalk

[aspsilver]

Secara empiris kl rekomendasi pabrikan dan rasio kompresi mobilnya dianjurkan RON92 ke atas, pk Pertamax pasti lebih irit dari Premium.
- Pembakaran lebih sempurna
- Di kecepatan yang sama mesin berputar dengan RPM yang lebih rendah, jelas konsumsi BBMnya lebih irit.
- Buat berakselerasi injakan gas gak perlu sedalam Premium, bikin irit juga.
- Suara stasioner maupun cruising lebih halus.

For me its proven on many cars.

Masalahnya kadang karena pk Pertamax tarikannya lebih enteng, jadi pengemudi asyik berkendara dengan lebih agresif.
Efeknya pk Pertamax malah tambah boros.
Buat yang kayak gini, sekolahin dulu aja kaki kanannya, hehehe...

O, iya bedanya gak signifikan ya..
Kl Premium 1:10, ganti Pertamax paling jadi 1:11.

Beda Konsumsi dari 10 jadi 11 menurut saya signifikan bos. Itu 10%. Pakai tenologi canggih seperti auto start stop juga mengurangi konsumsi 10%.

Dan memang beda konsumsi bbM dengan penggunaan premium pertamax/plus bedanya cuma 10-15%.

Setuju sih, karena tenaga lebih besar ada beberapa pengemudi yang malah injak lebih dalam karena kesenengan mobilnya powerfull.

prinsipnya sih mobil sekarang menyesuaikan dengan bbm yang dipakai. Kalo ron lebih rendah dadi rekomendasi dia akan less power more consumption dan sebaliknya.

Ron sama Mon hanya beda perhitungan, tidak usah dipusingkan.

Di dunia sebagian besar pakai RON.
Hanya USA yang pakai RON dan MON, karena itu mereka punya angka RoN lebih rendah drp negara lain.

Di USA ada 3 grade bbm, 87 89 dan 91, itu setara dengan 92 95 97 dinegara lain.

pertama kali ke USA pikiran saya, payah juga ya USA punya bensin lebih buruk dr premium indo, tapi koq tarikan mobilnya jauh lebih enak drp pretamax di indo. Ternyata setelah baca2, rendah karena proses perhitungan aja.

Di eropa bbm ada 92 95 98 dan 100, tapi bbm 92 dan 95 harganya sama, dan 92 hanya ada di spbu dipedesaan. Kalau dikota paling jelek 95, dan harganya mencekik leher.
Tapi ya pipis aja €2, mending pake botol aja deh pipisnya. Hehehe

[aspsilver]

sekarang, karena premium dan pertamax beda hanya 1400 per liter ya boleh dicoba pakai pertamax.

isi dengan jumlah uang yang sama seperti anda biasanya isi,

Lalu bandingkan, apa isi bensin berikutnya jaraknya lebih jauh apa sama aja.

Dulu teman saya pernah coba di honda jazz idsi, isi sama rp [cencored], premium bisa 7 hari, pertamax bisa 9 hari.

[kodok64]

Dulu teman saya pernah coba di honda jazz idsi, isi sama rp [cencored], premium bisa 7 hari, pertamax bisa 9 hari.

Sedikit pengalaman pake jazz ini, kalau irit engga nya sy kurang memperhatikan, tapi yg jelas kalau pake pertamax/plus tenaga nya nya sedikit nambah, ya itu tapinya cuman pake feeling aja, kalau realnya kurang tau juga,

[Dat510]

Mobil klasik ane dirumah tahun '72 dulu biasa pake premium, eh pas tahun lalu BBM naik iseng isi RON 92, bukan pertamax sih, tapi shell super. Seketika setelah isi shell tsb tarikan langsung ngacir, mesinnya serasa abis di tune up. Bedanya sangat terasa antara premuim & shell super.
Ngga ngerti apa premium yg sebelum2nya yang terlalu jelek atau emang shellnya bagus. Walopun secara spec mesin cuma butuh RON 88, tapi sekarang ane jadi isi 92 terus.
Asik buat sruntulan gear 3 nya.

Kalo secara konsumsi BBM nya ane ngga pernah merhatiin, kalo abis ya isi aja lagi. hehe

NB: Bukan sales Shell.

[ChZ]

Sedikit pengalaman pake jazz ini, kalau irit engga nya sy kurang memperhatikan, tapi yg jelas kalau pake pertamax/plus tenaga nya nya sedikit nambah, ya itu tapinya cuman pake feeling aja, kalau realnya kurang tau juga,

bukan tarikannya yang tambah kenceng sih, justru kalo pakai pertamax / plus itu karakter "asli" mobil jadi keluar. Jadi kalo boleh dibilang, mobilnya aslinya seperti itu, cuma karena kebanyakan diisi bensin busuk jadi terdegradasi performanya. Atau bahasa manusianya, pakai pertamax/plus lebih "optimal".

kalau ane pake pertamax sejak selisihnya Premium dan Pertamax cuma 2000 rupiah, tarikannya nggak beda signifikan, respon mesin dan getaran mesin aja jadi alus. Cuma iritnya itu loh.... dengan pemakaian sama ngisinya bisa beda 2-3 hari lebih lama. seperti kata oom aspsilver.

[kodok64]

bukan tarikannya yang tambah kenceng sih, justru kalo pakai pertamax / plus itu karakter "asli" mobil jadi keluar. Jadi kalo boleh dibilang, mobilnya aslinya seperti itu, cuma karena kebanyakan diisi bensin busuk jadi terdegradasi performanya. Atau bahasa manusianya, pakai pertamax/plus lebih "optimal".

kalau ane pake pertamax sejak selisihnya Premium dan Pertamax cuma 2000 rupiah, tarikannya nggak beda signifikan, respon mesin dan getaran mesin aja jadi alus. Cuma iritnya itu loh.... dengan pemakaian sama ngisinya bisa beda 2-3 hari lebih lama. seperti kata oom aspsilver.

Oh gitu ya mod....
info nya..

Soalnya pake nya dulu pas selisih nya masi jauh harga pertamax-premium nya, jadi serasa ngga worth, hehehe, lain cerita kalau pake harga sekarang..
Apalagi gd3 ini kayaknya mobil nya awet bener, diisi segala macem bensin dari macem2 spbu ya ngacir aja.. Hehe

[andrijet]

Pk Premium juga gak kena hujat kok sekarang.
Kan sama-sama bebas subsidi.
Tinggal masalah preferensi aja mau pk bensin yang mana.
Menurut saya aturan pemerintah kali ini paling fair.

[ibar78]

maren ane pake new xenia dr bekasi (jatibening-tangki full kerang)-sate marangi-subang-lembang-bandung-pasteur-cipularang-jatibening cuman ilang dua kotak. selepas pasteur sampe jatibening konstan 130 km/jam. gimana menurut agan semua.

[JESKONENG]

Bbm diadakan dng beberapa jenis angka oktan itu maksutnya utk digunakan sesuai rentang angka kompresi mesin yg bisa berbeda2 om ..

Premium 88 : utk kompresi s/d 9:1
Pertamax 92 : utk kompresi 9 - 9.8 : 1
Pertamax 95 : utk kompresi 10 ke atas