Isu Downgrade Fitur Keamanan di Mobil

[billyd1773dz]

Tanaka airbag

http://schlesingerlawoffices.com/takata ... -4-deaths/

instead of inflate, its explode and cause a serious injuries

[sandal]

Tanaka airbag

Sent from Nokia 1100 4G LTE-A

[FRD]

Tanaka airbag

Sent from my HM NOTE 1W using Tapatalk

[POS VETT]

Takata maksudnya?

Tanaka apa ya?

[L83RT]

Kalau ga salah inget jazz GK yg tipe RS rem belakangnya balik teromol lagi tuh.. Yg GE8 RS aja udh pake discbrake..

[sandal]

Kalau ga salah inget jazz GK yg tipe RS rem belakangnya balik teromol lagi tuh.. Yg GE8 RS aja udh pake discbrake..

Betul balik teromol lagi....

[sirahngelu]

Tanaka airbag

http://schlesingerlawoffices.com/takata ... -4-deaths/

instead of inflate, its explode and cause a serious injuries

Gara-gara kasus ini, honda akan beralih ke pesaing takata.

http://www.reuters.com/article/2015/01/ ... XD20150123

(Reuters) - Honda Motor Co (7267.T) has chosen a competitor of embattled Takata Corp (7312.T) to supply air bags for the next North American version of its Accord sedan, the automaker's best-selling vehicle, two people with knowledge of the decision said.

In the first major defection by a carmaker since Takata's safety crisis began, Honda, Takata's largest customer, will use air bags made by Toyoda Gosei (7282.T) for the all-new Accord, scheduled to go on sale in August 2017, the people told Reuters.

Honda's decision to shift to a competitor for the most important vehicle in its largest market represents a major blow for Takata after a safety crisis involving its air bags that forced the recall for more than 21 million vehicles globally.

[pologemantung]

http://news.okezone.com/read/2015/02/16 ... mengembang
angka tuntutan yang fantastis untuk kerugian immateriil.

[maxx]

Safety feature paling utama itu ada di KEPALA , HATI DAN KAKI KANAN DRIVER.

[Ald2001]

http://news.okezone.com/read/2015/02/16 ... mengembang
angka tuntutan yang fantastis untuk kerugian immateriil.

Alesan konyol airbag ga ngembang krn benturan ga kuat. Secara logika kalo benturan ga kuat tp bisa bikin orng ddlm mobil mati ya mobilnya parah bgt tuh ya. sama versi lcgc batumakam yg pas di tes tabrakan ancur mungkin ini sama atau lebih rendah kualitasnya? Masa kualitas city sama ama mbl yg harganya hampir 1/3nya

Ane gatau di posisi kecelakaannya gimana, tp kalo emang airbag ga ngembang krn kualitas airbagnya ya mudah2an tuntutannya dikabulin. Biar jd pelajaran smua ATPM disini biar kalo ada recall2 jgn jawabannya selalu "produk yg di indo beda bla bla bla, jd ga kena recall"

[b0ku]

http://news.okezone.com/read/2015/02/16 ... mengembang
angka tuntutan yang fantastis untuk kerugian immateriil.

Alesan konyol airbag ga ngembang krn benturan ga kuat. Secara logika kalo benturan ga kuat tp bisa bikin orng ddlm mobil mati ya mobilnya parah bgt tuh ya. sama versi lcgc batumakam yg pas di tes tabrakan ancur mungkin ini sama atau lebih rendah kualitasnya? Ini city loh.

Ane gatau di posisi kecelakaannya gimana, tp kalo emang airbag ga ngembang krn kualitas airbagnya ya mudah2an tuntutannya dikabulin. Biar jd pelajaran smua ATPM disini biar kalo ada recall2 jgn jawabannya delalu "produk yg di indo beda bla bla bla, jd ga kena recall"

Ud baca penjelasan teknis belom hasil investigasi HPM disitu ditulis kok dari seatbelt tidak dideteksi adanya gesekan dan gw sendiri pernah liat foto kondisi citynya tuh mobil cuma ringsek bagian engine bay doank interior untuh total tapi yang janggal kacanya bolong kayak bekas ada orang mental 

Kalo loe liat kondisi interiornya gak masuk diakal kalo si driver bisa meninggal kalo pake seatbelt dan tuh mobil gak punya airbag pun karena interiornya gw liat kondisinya 100% utuh

Dan satu lagi yg gw tau dari berita2x tuh bocah nyetir sambil mabok

[Ald2001]

@om boku: ya kalo gtu HPM tinggal blg aja kalo emang human error karena ga pake seatbelt
kalo emang bener ga pake seatbelt ya ampe kmn jg ga bakalan menang yg nuntut

Ane ga ngikutin ni berita si om,tp Kondisi seatbelt terpasang/ngga kan bisa diliat dr kondisi korbannya gmn pas di evakuasi. Nah disitu gmn om laporannya?

[maxx]

bukannya airbag honda pakai takata juga yg katanya recall besar2an di US?
ini Honda Indo pakai airbag buatan siapa ya?

[Ald2001]

bukannya airbag honda pakai takata juga yg katanya recall besar2an di US?
ini Honda Indo pakai airbag buatan siapa ya?

Setau ane takata jg om maxx, om pisjon si ngomongnya takata indo dibuat di thai. Jadi beda

Tp maren2 ada si om honda city yg Gd kalo ga salah di recall masalah airbag jg. Model2 laen gatau deh.

[sandal]

FYI

TANGERANG SELATAN - PT Honda Prospect Motor (HPM) selaku agen pemegang merek (APM) mobil Honda di Indonesia digugat sebesar Rp56 miliar lebih oleh orangtua korban meninggal kecelakaan.

Honda City yang dikendarai korban mengalami kecelakaan tunggal di Jalan Tendean, Mampang, Jakarta Selatan, pada 29 Oktober 2012. Mobil sedan kompak itu menabrak pembatas jalan dan rumah makan padang. Sayangnya, airbag pada kendaraan tidak mengembang. Hal itulah yang diduga menjadi penyebab meninggalnya pengemudi tersebut.

Terkait hal tersebut, HPM menyatakan pihaknya masih menjalani poses mediasi.

"Mediasi telah dilakukan. Ekspektasinya saja yang berbeda ya," jelas Jonfis Fandy, Marketing and Aftersales Service Director PT HPM, Senin (16/2/2015).

Ia menegaskan, mediasi akan terus dilakukan, namun hingga saat ini belum ada kesepakatan yang dicapai dua pihak.

"Itu konsumen lapor ke diler. Kira-kira diminta untuk melakukan cek apakah airbag itu keluar atau tidak dan kami sudah cek memang airbag itu tidak keluar. Secara teknis sudah dibicarakan. Berlanjut-berlanjut, terus timbul gugatan itu. Ada ekspektasi yang terus terang belum ada kesepakatan," terang Jonfis.

Mobil yang dikendarai korban, lanjut dia, merupakan produksi 2009. HPM baru mengetahui kasus tersebut dua bulan setelah kejadian. Pihaknya langsung melakukan penelitian dan membenarkan jika airbag Honda City tipe GM2 1,5 S AT tidak mengembang.

"City tahun 2009, cuma kejadian 2012. Sudah kami kirim ke R and D Honda. Waktu kami diberitahu diler sudah dua bulan. Kami ambil foto lengkap dengan data lalu dikirim ke Honda dan Honda sudah balas bahwa betul airbag tidak terbuka,” jelasnya.

Karena sudah masuk ke ranah gugatan, HPM akan terus melakukan mediasi hingga ditemui kesepakatan.

Bagaimana kelanjutan dari kasus ini?

Sumber : http://news.okezone.com/read/2015/02/16 ... mengembang

[kunaskun]

sebenernya ane rada ajaib juga sama buyer sini, kalau kecelakaan selalu ribut: airbag ga meledug tuh cacat tuh mobil inilah itulah. dikit2 airbag, mendewakan airbag banget, terkesan kalau airbag meledug pasti selamat. giliran airbag meledug, orangnya ga kenapa2, ribut lagi mobil cacat nabrak gitu doang airbag meledug bikin mahal perbaikan

logikanya: kalau kecelakaan sampe airbag meledug, bukan airbag menyelamatkan anda tapi kuasa Tuhan, karena bayangin aja "T&C" airbag meledug itu kecepatan diatas 40 kph, direct hit, rem nyaris ga guna, frontal impact, masih ga yakin impact segitu besarnya? liat aja video NCAP test, nah ada yang mau coba2 ngerasain jadi dummy crash test?

well, ga ada airbag jelas lebih celaka lagi, tapi Tanaka aja yang direcall dan bikin heboh gitu bukan malfunction tapi komponen di dalamnya malah bisa bikin celaka kalau pas airbag meledug.

buat ane si Airbag itu wajib, tapi kalau sampe airbag meledug pasti amit2

[sandal]

Perkembangan saat ini

Jakarta - Tidak mendapatkan titik temu, keluarga Desryanto Aruan menggugat PT Honda Prospect Motor ke pengadilan negeri Jakarta Selatan. Namun jika pengadilan di Indonesia tidak bisa menemukan titik temu, pihak keluarga berniat bakal menggugat Honda di pengadilan di Jepang.

"Jika perkara ini tidak ada titik temu, penggugat akan gugat ke pengadilan Jepang," kata kuasa hukum keluarga Desryanto, Iskandar Zulkarnaen.

Untuk mempersiapkan hal itu dirinya sudah menghubungi pengacara di Jepang. "Karena undang-undang perlindungan konsumen di Jepang, jauh lebih baik dari pada Indonesia. Karena itu, pihak kami akan memperpanjang kasus ini ke pengadilan Jepang," tutupnya.

Poin-poin gugatan yang disampaikan keluarga Desryanto adalah:

1. Menerima dan mengabulkan gugatan Penggugat untuk seluruhnya.
2. Menyatakan Tergugat (Honda) telah melakukan pelanggaran terhadap Undang-undang perlindungan konsumen.
3. Menghukum Tergugat untuk membayar ganti rugi materiil sebesar US$ 552,250,- (Lima Ratus lima puluh dua ribu dua ratus lima puluh dolar US), dan Rp96.950.000 (Sembilan puluh enam juta Sembilan ratus lima puluh ribu rupiah) kepada Penggugat.
4. Menghukum Tergugat untuk membayar untuk membayar ganti rugi meteriil sebesar Rp 50.000.000.000,- (lima puluh milyar rupiah) kepada Penggugat.
5. Menyatakan putusan dalam perkara ini dapat dilaksanakan terlebih dahulu meskipun ada bantahan, banding maupun kasasi.

Usai pembacaan gugatan, majelis hakim meminta kedua pihak untuk mencari jalan damai. Selama belum ada putusan pengadilan, menurut majelis hakim, upaya damai bisa dilakukan oleh para pihak.

Seperti diberitakan sebelumnya keluarga Desryanto Aruan menggugat Honda ke PN Jaksel akibat tidak mengembangnya airbag mobil Honda City model 2009 yang dikendarai Desryanto.

http://oto.detik.com/otofokus/read/2015 ... lan-jepang

[aspsilver]

kita ribut soal produsen menyunat produknya. yang disunat adalah komponen safety.

tapi apa benar produsen gila untung saja????

pertanyaannya apakah masyarakat kita sudah membutuhkannya???

udah pake sabuk pengaman semua belum kalau berkendara? termasuk penumpang di belakang.
kalo pake sabuk pengaman aja gak, gak usah meributkan airbag,ABS, ESP, dan lain2 deh.

sekarang kalo produsen kasi pilihan, Velg racing dan body kit VS airbag dan abs, kita mau beli yang mana?
mau gak beli mobil pake velg kaleng, tapi air bag abs, atau beli yang full asesories tapi no airbag ABS????

mobil Eropa biasanya gak nyunat fitur safety, tapi kenyataannya gak beli juga kan mobil eropa, dengan berbagai macam alasan.

saya punya Honda Accord CP2 3.5L, setelah punya baru tahu bahwa isofix nya disunat. untungnya seat belt honda ada pengunci untuk child seat. padahal ya, isofix kan cuma cantelan besi, yang saya yakin cost nya hanya ratusan ribu, tidak bermakna untuk mobil seharga 575 juta sewaktu baru th 2008.
Honda Mobilio 2014, ternyata sudah ada Isofix nya lho. Hebat.
eh terus pasang sarung jok, cantelan isofix ketutupan. hahahaha

nah yang punya anak udah pake Child seat belum untuk anaknya?
saya punya banyak teman yang punya anak kecil, yang pake child seat cuma saya doang. dengan berbagai macam alasan, dari mobilnya jadi sempit, dan anaknya gak mau.
tetangga depan rumah saya punya child seat Maxy cosy yang harganya 5 juta, tapi cuma digudang, dengan alasan anaknya gak mau.
teman baik saya, saya kasi hadiah child seat waktu anaknya lahir, saya udah ajarin tips dan trik supaya anaknya mau. akhirnya gagal tuh. katanya kasihan denger anaknya nangis.

saya punya teman, yang lulusan USA, sampe Indonesia, punya mobil gak mau pake seat belt, dan karena mobil sekarang, kalo seat belt gak dipake keluar bunyi, teman saya ini sampai bikin kepala seat belt untuk ditancepin ke mobil.
mobilnya mercedes benz lho.

produsen mobil kan mikir, toh elo gak pake juga, ngapain gua kasi, mending gua potong, harga murah, rakyat senang.

[Kaleng]

negara tetangga sdh mulai rame recall terkait airbag takata, knp di negeri kita masih adem ayem saja ya. masa tidak ada yang kena sama sekali hebat sekali.

[sandal]

http://oto.detik.com/otofokus/read/2015 ... -pakai-abs

Datsun: Belum Ada yang Minta Pakai ABS
Palu - Dua model Datsun di segmen Low Cost Green Car (LCGC) yaitu Datsun GO Panca dan Datsun GO+ Panca memang belum memiliki fitur antilock brake system (ABS). Datsun belum mempertimbangkan sistem ABS untuk disematkan pada dua model itu.

Kepala Datsun Indonesia, Indri Hadiwidjaja menyebut, saat ini belum ada kebutuhan ABS di kelas LCGC seperti Datsun GO Panca dan Datsun GO+ Panca. Indri menilai, konsumen Datsun belum melihat fitur ABS sebagai fitur utama.

"Saat ini belum ada kebutuhan. Kayaknya konsumen sendiri belum terlalu melihat fitur ABS itu sebagai yang utama. Mereka tahu pengereman Datsun itu bagus, dan untuk saat ini belum ada permintaan," kata Indri saat berbincang dengan detikOto di Palu, Sulawesi Tengah.

Hal itu berbeda dengan airbag yang sangat ditunggu-tunggu konsumennya. Sebab, konsumen menilai bahwa dengan adanya airbag, berkendara pun lebih tenang.

"Untuk airbag memang sudah ada permintaan. Banyak konsumen bilang bakal lebih tenang aja kalau ada airbag," kata Indri.

Namun, jika konsumen tetap menginginkan fitur ABS dan perkembangan pasar LCGC mengarah ke perlengkapan ABS, Datsun siap mempelajarinya.

"Saat ini ABS kalau memang permintaan pasar ke arah sana akan kita pelajari," sebut Indri.

Well.... no comment for this.