Serba Serbi Busi

[montirangin]

kalo ane dari dulu ga pernah sama sekali cek busi kecuali pas ganti aja

[radinalakbar7]

Pake civic fd1 ganti busi nya iridium di KM 90.000 gara2 busi nya mati satu [emoji16] ganti satu set,kena hampir satu jutaan euy...di coba pake busi biasa ga mau hidup itu mobil, harus iridium.

Sent from my Z3 using Tapatalk

[azu]

Om2 pakar busi, yaris saya kok busi di bagian ulir coklat basah2 yah?

Kemungkinan itu oli om.. Yang basah hanya salah satu busi atau semuanya om?

Pake civic fd1 ganti busi nya iridium di KM 90.000 gara2 busi nya mati satu [emoji16] ganti satu set,kena hampir satu jutaan euy...di coba pake busi biasa ga mau hidup itu mobil, harus iridium.

Sent from my Z3 using Tapatalk

Mahal amat om, pakai Iridium apa tuh? Kalau denso/NGK iridium setahu saya dikisaran 300-400an satu set, kecuali utk Nissan HR15 yg 800-1jutaan karena businya khusus dan lebih panjang

Sent from my HM 1SW using Tapatalk

[ecco]

Semua busi Om, saya sudah cek di 2 set yg berbeda. Waktu ganti ke iridium tough, saya cek semua busi standar coklat basah di ulir. Trus baru aja tadi coba ganti ke iridium power, semua iridium tough ulirnya coklat basah. Saya rendem pake Ambspeed, jadi bersih lagi. Jadi penasaran apakah normal ulir sampe coklat basah gitu? Ato udah gak rapat?

[azu]

Semua busi Om, saya sudah cek di 2 set yg berbeda. Waktu ganti ke iridium tough, saya cek semua busi standar coklat basah di ulir. Trus baru aja tadi coba ganti ke iridium power, semua iridium tough ulirnya coklat basah. Saya rendem pake Ambspeed, jadi bersih lagi. Jadi penasaran apakah normal ulir sampe coklat basah gitu? Ato udah gak rapat?

Bisa di cek paking tutup/cover head mesin.. Ada oli yang meler gak om di head?

Biasanya sih karena paking sudah kurang bagus, jadinya rembes ke lubang busi.. Untuk elektroda/kepala busi ga basah kan om?

Sent from my HM 1SW using Tapatalk

[montirangin]

Pake civic fd1 ganti busi nya iridium di KM 90.000 gara2 busi nya mati satu [emoji16] ganti satu set,kena hampir satu jutaan euy...di coba pake busi biasa ga mau hidup itu mobil, harus iridium.

Sent from my Z3 using Tapatalk

mahal banget ya..cuman 90rb baru ganti sekali ya om?

[DOHC]

Mahal amat om, pakai Iridium apa tuh? Kalau denso/NGK iridium setahu saya dikisaran 300-400an satu set, kecuali utk Nissan HR15 yg 800-1jutaan karena businya khusus dan lebih panjang

Sent from my HM 1SW using Tapatalk

busi nissan yg hr15 (DENSO FXE) iridium ga ampe sejuta koq om per set nya... 400an rebu... sebiji 100an rebu..

[DOHC]

Semua busi Om, saya sudah cek di 2 set yg berbeda. Waktu ganti ke iridium tough, saya cek semua busi standar coklat basah di ulir. Trus baru aja tadi coba ganti ke iridium power, semua iridium tough ulirnya coklat basah. Saya rendem pake Ambspeed, jadi bersih lagi. Jadi penasaran apakah normal ulir sampe coklat basah gitu? Ato udah gak rapat?

mirip kejadian nya di ipah ane... dari bagian keramik ampe ulir basah / lengket kecoklatan... kadang bikin susah pas mau dibuka krn ntuh leleran oli kalo kena ke ulir dan terkena siklus harian panas dingin bikin makin lengket... stengah mati mau buka busi nya... btw itu fix karena seal oli uda pada getas... kalo di ipah, bagian seal cover engine head nya emang ada 2 karet, yg di skeliling cover dan yg di bawah bafle plate nya.. nahh yg di bawah bafle plate, posisi nya yg melingkari ke 4 lobang busi itu lah yg kalo getas bkin oli dari engine head merembes masuk ke lobang busi... uda lumrah itu.. kemungkinan di yaris om jg sperti itu jg..

btw sdikit OOT... pake ambspeed neeh om.. kalo dibanding ama dcs atau gzox, mana yg joss neh om ??

[azu]

Mahal amat om, pakai Iridium apa tuh? Kalau denso/NGK iridium setahu saya dikisaran 300-400an satu set, kecuali utk Nissan HR15 yg 800-1jutaan karena businya khusus dan lebih panjang

Sent from my HM 1SW using Tapatalk

busi nissan yg hr15 (DENSO FXE) iridium ga ampe sejuta koq om per set nya... 400an rebu... sebiji 100an rebu..

Berarti masih sama dengan Iridium umum ya om

Itu juga dulu diceritain sales nissan kalau Busi Livina bisa sampai 100rb Km, tapi harganya 800 atau 900ribuan katanya

Sent from my HM 1SW using Tapatalk

[DOHC]

Mahal amat om, pakai Iridium apa tuh? Kalau denso/NGK iridium setahu saya dikisaran 300-400an satu set, kecuali utk Nissan HR15 yg 800-1jutaan karena businya khusus dan lebih panjang

Sent from my HM 1SW using Tapatalk

busi nissan yg hr15 (DENSO FXE) iridium ga ampe sejuta koq om per set nya... 400an rebu... sebiji 100an rebu..

Berarti masih sama dengan Iridium umum ya om

Itu juga dulu diceritain sales nissan kalau Busi Livina bisa sampai 100rb Km, tapi harganya 800 atau 900ribuan katanya

Sent from my HM 1SW using Tapatalk

iya om... masi mirip ama busi iridium lain nya... walaupun ckup mahal kalo dibanding busi2 iridium utk mobil2 mpv kelas generik lain nya...

100 rb km sehh kalo dipakein pertamax dan jarang kena macet om... kalo sering kena macet sehh 70 - 80 rebu km aja uda beruntung...

[montirangin]

100 rb km sehh kalo dipakein pertamax dan jarang kena macet om... kalo sering kena macet sehh 70 - 80 rebu km aja uda beruntung...

[radinalakbar7]

Pake civic fd1 ganti busi nya iridium di KM 90.000 gara2 busi nya mati satu [emoji16] ganti satu set,kena hampir satu jutaan euy...di coba pake busi biasa ga mau hidup itu mobil, harus iridium.

Sent from my Z3 using Tapatalk

Mahal amat om, pakai Iridium apa tuh? Kalau denso/NGK iridium setahu saya dikisaran 300-400an satu set, kecuali utk Nissan HR15 yg 800-1jutaan karena businya khusus dan lebih panjang

Sent from my HM 1SW using Tapatalk

Ini satunya 242rb belum sama ppn
Ngk iridium laser om ditulisan kotaknya. Beli di beres Honda.



Sent from my Z3 using Tapatalk

[radinalakbar7]

Pake civic fd1 ganti busi nya iridium di KM 90.000 gara2 busi nya mati satu [emoji16] ganti satu set,kena hampir satu jutaan euy...di coba pake busi biasa ga mau hidup itu mobil, harus iridium.

Sent from my Z3 using Tapatalk

mahal banget ya..cuman 90rb baru ganti sekali ya om?

Iya om,dari beli belum pernah di ganti. Harusnya sih bisa sampe KM 100rb, tapi udah ga enak performanya.

Sent from my Z3 using Tapatalk

[imsus2c]

Pake civic fd1 ganti busi nya iridium di KM 90.000 gara2 busi nya mati satu [emoji16] ganti satu set,kena hampir satu jutaan euy...di coba pake busi biasa ga mau hidup itu mobil, harus iridium.

Sent from my Z3 using Tapatalk

mahal banget ya..cuman 90rb baru ganti sekali ya om?

Itu beli busi-nya pasti yg kardusnya ber-logo Honda kan?

Kalau sudah tahu tipenya, mendingan langsung beli yg kardusnya pakai cap pembuatnya saja.

Pasti selisih harganya lumayan...

[radinalakbar7]

Pake civic fd1 ganti busi nya iridium di KM 90.000 gara2 busi nya mati satu [emoji16] ganti satu set,kena hampir satu jutaan euy...di coba pake busi biasa ga mau hidup itu mobil, harus iridium.

Sent from my Z3 using Tapatalk

mahal banget ya..cuman 90rb baru ganti sekali ya om?

Itu beli busi-nya pasti yg kardusnya ber-logo Honda kan?

Kalau sudah tahu tipenya, mendingan langsung beli yg kardusnya pakai cap pembuatnya saja.

Pasti selisih harganya lumayan...

Kayaknya ga ada tuh logo honda nya cuma ada NGK laser iridium gitu doang... wah kemahalan nih kalo bener harganya di mark up gitu,tau gitu ganti di bengkel luar aja.

Sent from my Z3 using Tapatalk

[montirangin]

250rb diluar 100 yaa..belom sama ongkos pasang pula itu

[ecco]

Semua busi Om, saya sudah cek di 2 set yg berbeda. Waktu ganti ke iridium tough, saya cek semua busi standar coklat basah di ulir. Trus baru aja tadi coba ganti ke iridium power, semua iridium tough ulirnya coklat basah. Saya rendem pake Ambspeed, jadi bersih lagi. Jadi penasaran apakah normal ulir sampe coklat basah gitu? Ato udah gak rapat?

Bisa di cek paking tutup/cover head mesin.. Ada oli yang meler gak om di head?

Biasanya sih karena paking sudah kurang bagus, jadinya rembes ke lubang busi.. Untuk elektroda/kepala busi ga basah kan om?

Sent from my HM 1SW using Tapatalk

Om Azu
Kepala busi dekat ulir juga udah coklat, tapi gak basah atau sampai ada meler oli sih...

[ecco]

Semua busi Om, saya sudah cek di 2 set yg berbeda. Waktu ganti ke iridium tough, saya cek semua busi standar coklat basah di ulir. Trus baru aja tadi coba ganti ke iridium power, semua iridium tough ulirnya coklat basah. Saya rendem pake Ambspeed, jadi bersih lagi. Jadi penasaran apakah normal ulir sampe coklat basah gitu? Ato udah gak rapat?

mirip kejadian nya di ipah ane... dari bagian keramik ampe ulir basah / lengket kecoklatan... kadang bikin susah pas mau dibuka krn ntuh leleran oli kalo kena ke ulir dan terkena siklus harian panas dingin bikin makin lengket... stengah mati mau buka busi nya... btw itu fix karena seal oli uda pada getas... kalo di ipah, bagian seal cover engine head nya emang ada 2 karet, yg di skeliling cover dan yg di bawah bafle plate nya.. nahh yg di bawah bafle plate, posisi nya yg melingkari ke 4 lobang busi itu lah yg kalo getas bkin oli dari engine head merembes masuk ke lobang busi... uda lumrah itu.. kemungkinan di yaris om jg sperti itu jg..

btw sdikit OOT... pake ambspeed neeh om.. kalo dibanding ama dcs atau gzox, mana yg joss neh om ??

Oh, makasih Om DOHC. umur udah 4 taon sih, saya ganti deh ke BeRes.
Saya beli iseng2 aja Om, cuman beli 1 suntikan dan saya pakai buat rendem busi ...rontok itu kotoran di busi he..he..he..
kalo dibanding yang lain gak tau juga Om, karena mobil saya kalo carbon clean ke bengkel yang pakai AMB juga.

[imsus2c]

Kayaknya ga ada tuh logo honda nya cuma ada NGK laser iridium gitu doang... wah kemahalan nih kalo bener harganya di mark up gitu,tau gitu ganti di bengkel luar aja.

Sent from my Z3 using Tapatalk

Kalau beli di BeRes ya pasti harga beda pak, meski barangya sama persis
Yg penting pastikan tipe-nya sama persis

Pengalaman saya pakai Denso Iridium IK22 (buat mesin F23), harga cuma 75rb/pc

Tapi dengan barang yg sama, hanya kardus nya beda (dikasih semerk sama mobilnya), selisih harganya bisa luar biasa

[montirangin]

kalo busi denso ambilnya di deket asem reges.. pasti asli.

[DOHC]

Ad yg tau dmana bsa beli busi denso asli dgn harga miring ?

Sent from my Ericsson GF388 using Tapatalk

[montirangin]

you must be kidding me om dohc...

[alexdonovan]

Mahal amat om, pakai Iridium apa tuh? Kalau denso/NGK iridium setahu saya dikisaran 300-400an satu set, kecuali utk Nissan HR15 yg 800-1jutaan karena businya khusus dan lebih panjang

Sent from my HM 1SW using Tapatalk

busi nissan yg hr15 (DENSO FXE) iridium ga ampe sejuta koq om per set nya... 400an rebu... sebiji 100an rebu..

Berarti masih sama dengan Iridium umum ya om

Itu juga dulu diceritain sales nissan kalau Busi Livina bisa sampai 100rb Km, tapi harganya 800 atau 900ribuan katanya

Sent from my HM 1SW using Tapatalk

Karena busi Livina baru ada 8 biji Om.

[DOHC]

you must be kidding me om dohc...

something wrong ??

[DOHC]

Karena busi Livina baru ada 8 biji Om.

dual sparkplug ?? sperti mesin i-dsi honda ??

setau ane malah dual injector ... cmiiw dehh..