Ranking Dan Pemilihan Oli Mesin - PART 04

Jiao · Post by **Jiao** » Wed Apr 21, 2004 16:20

Guys, sekedar mau tahu pendapat kalian. Menurut pendapat pribadi kalian mana yang lebih baik untuk mesin baru? Oli encer (sae 10w-30, 10w-40) atau oli kental (sae 20w-50, sae 25w-50)? kalau bisa berikut argumentasinya.

r12ky_p · Post by **r12ky_p** » Thu Apr 22, 2004 0:30

boss,kalau ganti saya mau ganti oli Top1 ke Motul, Agip gimana? bukan Petronas Sytium 800 seperti yang bos sarankan,bagus apa ngak tuch kedua oli tersebut?

y_anjasrana · Post by **y_anjasrana** » Thu Apr 22, 2004 7:04

Tergantung tujuannya dulu...

Kalu utk pemakaian harian, pakai oli sesuai dgn anjuran pabrik.

Tapi kalu utk balap, biasanya pakai yg encer. Toh cuma dipakai utk beberapa kali putaran, habis itu langsung diganti...

Kalu dipakai utk 2-2nya, ya pakai yg encer pada waktu balapan, trus ganti dgn yg kental pada saat harian.

Yg jelas tidak dianjurkan pakai top-one

r12ky_p · Post by **r12ky_p** » Thu Apr 22, 2004 9:33

[Bagus Mana Antara Oli Motul,Agip atau Petronas Syntium 800? Trus dari lebih baik mana yang harus saya gunankan dari ketiga oli tersebut? tolong advisenya

Demonium · Post by **Demonium** » Thu Apr 22, 2004 10:32

anjas bener tuh

Takumi · Post by **Takumi** » Thu Apr 22, 2004 19:40

gue saranin pake SAE 10-40 ajah cukup..
soal oli yang lu tunjuk itu bagus semua koq. terserah elo.. gue yang dah pernah cobain sih agip Shint 2000 bagus tuh , petronas mungkin lebih murah dari agip bagus juga.. motul oli peranics .. lumayan

r12ky_p · Post by **r12ky_p** » Fri Apr 23, 2004 7:23

[dimana saya dapat oli Agip shint 2000 SAE 10 - 40 ? kalau harganya berapa bung saya mau coba ganti ole saya ke agip nich

Jiao · Post by **Jiao** » Fri Apr 23, 2004 13:32

Motul bagus, Agip sudah local blend. Petronas masih impor. Kalau saya yah pilih oli yang ada di Formula1 yang masih impor. Mobil1 dan shell helix plus, Motul bagus cuman agak mahal. Cuman kita sudah agak melenceng dari Topik. Yang mau saya tanyakan apakah kalian lebih suka oli kental atau encer untuk penggunaan sehari hari dan apa alasan anda.

Equalizer · Post by **Equalizer** » Fri Apr 23, 2004 15:01

milih encer dong om

soalnya pelumasan di mesin jadi sempurna karena mesin2 baru kan rongga2nya kecil ..

nyontek dari milis

hehehehehhe

ivanov · Post by **ivanov** » Mon Apr 26, 2004 13:00

Kalo buat lancerku ktnya bagusan yg encer soalnya mekaniknya bilang kalo kekentalan nanti HLSnya kesumbat lagi.Bisa ganti 16biji deh.

jetcar · Post by **jetcar** » Tue Apr 27, 2004 4:29

gimana sih cara baca sae oli?
bedanya 10w-30 & 5w-30 apa ya?
kalo api service sih saya tau.

trims..

Yongis_CD · Post by **Yongis_CD** » Tue Apr 27, 2004 10:46

mobil baru?.....liat aja di buku manual pemilik.....
beres kan?.....

ivanov · Post by **ivanov** » Tue Apr 27, 2004 14:36

5,10,15,20,40 dsb. itu menunjukan viskositas olinya.Semakin tinggi angkanya semakin kental olinya dan kebalikannya.Sedangkan W kalo gak salah artinya winter maksudnya sdh dual grade.Kalo pas dingin viskositasnya encer sdnk waktu panas mjd kental.

Jiao · Post by **Jiao** » Wed Apr 28, 2004 17:52

Yap, untuk semua mobil kendaraan baru merk Honda, oli yang paling kental adalah 10w-40. malahan CRV baru merekomendasikan 10w-30. Seperti penjelasan bang equalizer, memang betul kendaraan 2000 keatas lebih cenderung menggunakan oli encer karena gap antara piston dan dinding silinder makin kecil sahaja. Pokoke, sebatgai pedoman, mobil baru pakai oli encer, mobil 2000 kebawah pakai oli kental. Namun, yang paling safe yah petunjuk di buku manual.

y_anjasrana · Post by **y_anjasrana** » Thu Apr 29, 2004 4:32

Equalizer wrote:milih encer dong om

soalnya pelumasan di mesin jadi sempurna karena mesin2 baru kan rongga2nya kecil ..

nyontek dari milis

hehehehehhe

Nyontek mlulu luww... Malu-maluin ajah...

mickey · Post by **mickey** » Fri Apr 30, 2004 3:18

Ikut nyumbang informasi walau sedikit, setahu saya oli encer (10-40) dan oli kental (20-50) salah satu pembeda penggunaannya yaitu pada mesin yang di jalankan pada daerah yg bersuhu dingin dan panas (tropis) bila mesin yg beroprasi pada daerah bersuhu dingin lebih baik menggunakan oli encer sebaliknya bila mesin (mobil maupun motor) yg beroprasi di daerah panas sebaiknya menggunakan oli kental disebabkan pada daerah tropis kekentalan oli mudah menurun atau menjadi encer sehinggan daya lumasnya pun menurun pada mesin, juga untuk mobil/motor yg lebih dioprasikan untuk kecepatan tinggi sebaiknya menggunakan oli encer sehingga tidak menghambat kerja mesin (selain spek yang di jelaskan diatas oleh bung anjas juga benar)

dodolaje · Post by **dodolaje** » Fri Apr 30, 2004 4:59

gile dulu gue coba pake yg encer.. buat daily driving.. waduh udah salah tempat dan salah cuaca.. texas plus summer hahahaha

Demonium · Post by **Demonium** » Sun May 02, 2004 20:13

nambahin dikit
oli encer cepet nguap

jetcar · Post by **jetcar** » Tue May 04, 2004 10:10

cepet nguap?..
kebanyakan begadang kali ya

baronfh · Post by **baronfh** » Thu May 06, 2004 15:03

Betul, setuju dengan bung Yongis.

Silahkan ikuti pentunjuk di buku MANUAL pemilik kendaraan, para insinyur menulis jenis oli itu sudah dengan pertimbangan teknis ketika merancang mesin kita. Silahkan ikuti saja. 10w-40, 20w50, 0w50, ato berapapun, selama tercantum di manual aman digunakan, silahkan pakai..

Merk oli, silahkan pakai merk oli yang mendunia, alis nama terkenal di SELURUH dunia, dan keluaran perusahaan oli terpercaya. Beberapa merk di cantumkan disini.

ExxonMobil: Mobil 1, Mobil Super S, Esso Ultron, Esso ultraflo, etc.

Repsol YPF: Elite Super, Multivalvulas, Competicion, etc

Petronas: Syntium dan Mach series...

Castrol: Syntec, etc...

BP: Visco, etc..

Caltex: Havoline series, etc

Texaco: lupa jenisnya.. heheheh

Sunoco:lupa juga jenisnya...

Pertamina: Mesran XP, Fastron, etc...

Chevron: hm.... lupa!!

Idemitsu: macam-macam! Ga ingat juga...

Shell: Helix dan teman-teman..

Yang jelas jangan make oli yang dipake artis, karena oli itu sendiri TIDAK dijual di Amrik sono. Padahal katany sintetik asli Amrik....Ga jelas tuh dapet sertifikat dari mana... hihihihihi....

JM2C...

Jiao · Post by **Jiao** » Thu May 06, 2004 16:48

Setuju dengan Baronfh. By the way, rekomendasi untuk mobil Honda di Amrik adalah 5w-20 untuk summer dan 0w-20 untuk musim dingin. Jadi konklusinya adalah di cuaca summer yang bisa mencapai di atas 30'C, Honda merekomendasikan oli 5w-20. Jadi kelihatannya memang tren penbuat mesin adalah oli encer.

Kalau mau baca komentar pemakainya yah disini

http://theoildrop.server101.com/cgi/ult ... 1;t=003060

Equalizer · Post by **Equalizer** » Fri May 07, 2004 3:02

baronfh wrote:
Yang jelas jangan make oli yang dipake artis, karena oli itu sendiri TIDAK dijual di Amrik sono. Padahal katany sintetik asli Amrik....Ga jelas tuh dapet sertifikat dari mana... hihihihihi....

JM2C...

Koreksi dikit mas, ada en dijual di Amerika kok

Cuman nama dagangnya dan nama pabriknya adalah Top Oil bukan Top One

indy · Post by **indy** » Fri May 07, 2004 3:44

Kalo dari senengnya seneng encer.......tapi dengan pertimbangan sesuai ama kekentalan minimal yang dianjurkan dibuku manual. Mungkin pengaruh bahan aditif&detergen kalo kekentalannya semakin rendah tapi kualitas API servicenya minta yang tinggi misal SJ ato SL. Jadi meskipun encer tapi mampu melindungi mesin lebih baik dan licin.

Jiao · Post by **Jiao** » Fri May 07, 2004 17:15

Koreksi bang Equalizer. Memang ada perusahaan Top Oil di Amrik tapi khusus untuk pasar Asia pasifik. Memang made in USA tapi nggak dijual di USA. Kenapa Yach?
Coba baca statement ke 4 yang mana menerangkan bahwa mereka hanya menjual di Pacific rim.

http://www.topoil.com/images/top%20one% ... %20600.jpg

baronfh · Post by **baronfh** » Sat May 08, 2004 10:03

Yup.....cuma menjual Pasific Rim... kenapa? karena konsumen kita sedikit yang kritis tentang mutu dan SERTIFIKASI mutu oli yang kita pake.

Konsumen Amerika sendiri cerewet, barang yang mau dijual disana harus lewat macam-macam badan yang mengurus hal itu. Misalnya Militernya amerika sendiri, selain badan organisasi API dan SAE.

Di Europa juga ada ACEA, ato test independen pabrikan seperti VW, Mercedes-Benz, BMW, Porsche yang sertifikat dari merk tersebut dapat dipakai secara international untuk bukti ke publik kalo oli ini bagus...

Kenapa ga dijual di Amerika? Dari tulisan diatas dapat ditarik sendiri kesimpulan lah.... Buktinya....logo API donuts aja ga punya tuh oli artis... Oli sekarang umumnya harus make lambang API donuts buat ngebuktiin mereka dah lewat test nya API, dan sesuai dengan janji di kemasannya.

Bukti lagi. Katanya make Molybdenum, dan molybdenum itu MUAHAL. Apa masuk akal kalo harga jual segitu? Fully SYNTETHIC? Masak iya? Test DepTamBen aja bilang dia cuma 20%, baru DepTamBen lo.... blum API, JASO, ACEA, etc yang ngetes. Di afkir kali.....

Fully Syntethic oil itu yang bener-bener fully cuma beberapa merk aja. Mobil 1, Caltex Havoline 3, menyebut beberapa yang saya ketahui dengan jelas. Liat dong harganya berapa?

Maaf....bukan bermaksud menjelek-jelekkan....tapi yah itung-itung pendidikan.... jangan gampang kerayu artis lah.....

SerayaMotor.com

Ranking Dan Pemilihan Oli Mesin - PART 04

Oli kental atau encer, mana lebih baik ?

Re: Oli kental atau encer, mana lebih baik ?

Bagus Mana Antara Oli Motul,Agip atau Petronas Syntium 800?

Ganti Olie Top 1 ke Agip Shint 2000 SAE 10 -40