bali = suzuki / suzuki = bali :off_good_job:

[indrasemuauntuksatu]

ada yg perhatian ga kalo pas liburan ato mampir ke BaLi, ato emang yg asli orang bali...
yang namannya mobil-mobil buatan suzuki mulai yg paling tua ...jimny, katana, cary,
pe yg paling mahal GV juga rasannya paling banyak di bali... tapi yg paling banyak kyknya karimun n apv
kalo lounching produk baru juga rata2 disana...

ga pake itungan angkot....

[FortunerMan]

Di Bali emang kaya pusat limbahan mobil2 dr kota2 di Jawa bro hahaha...Taft/Feroza juga banyak banget disana, genio, grand civic. Org Bali juga sepertinya berani sama merek, Ford digemari disana - banyak Ranger lalu lalang dipake pribadi. Taksinya aja udah pake Geely Mk...

[indraoebez]

waahh salut ma boss fortunerman...kayaknnya pemerhati otomotif tu... dari toyota dibali yg aneh girl avanza nya udah punnya baju baru...avanza baru dibali girlnya udah mirip kyk punya yariz n vios...

[FortunerMan]

Yah lumayan suka baca baca sana sini...udah hobi dr kecil...

[HuGo]

Di Bali emank laris Suzuki, hampir semua tipe kecuali sedan (Forsa, Esteem n Baleno). Suzuki dimana-mana, malah kayaknya Splash, Swift n SX4 lebih banyak dari Yaris or Jazz.... Tapi selain itu mobil yang cukup banyak di Bali yang lebih gampang ditemuin dibanding daerah lain :
- Daihatsu Feroza
- Opel Blazer
- Ford Escape
- Ford Ranger single gardan

[BADAK]

Kemarin abis liburan ke Bali, n saya amatin mmg APV jumlahnya bejibun.
Kyk nya di Bali bukan apanza rajanya, tp APV.
Knapa bisa begitu ya?

[Nightster Guy]

BETUL. Barusan temen dari Bali juga, nyewa APV, yang 10 jam an gopekceng. Alasannya simpel mah om DAK, IMO, karena Bali rental2 banyak menyasar bule sebagai konsumen utama. Bule bodinya gede, so, terjawab kan kenapa mereka milih APV?

Mungkin pertanyaan yang lebih menggelitik adalah: Kok cenderung ke APV, bukan GM/Luxio yang (kurang lebih) sama gedenya interiornya?

[nescafe]

Kemarin abis liburan ke Bali, n saya amatin mmg APV jumlahnya bejibun.
Kyk nya di Bali bukan apanza rajanya, tp APV.
Knapa bisa begitu ya?

kalau untuk di rental, sepengamatan saya, APV terbilang banyak.. kemudian untuk mobil jemputan hotel, tokinov juga banyak digunakan di bali

[BADAK]

Hmmm...alasan yg masuk akal om NG.Kalo struktur medan di Bali yg naek turun jg jd salah satu faktor ya?
Emang APV tinggi, tp pernah naek APV row kedua terasa sempit kl diisi bertiga.

[Nightster Guy]

Sesempit2nya APV row kedua diisi bertiga, tetep berasa sempitan di Avanza di row yang manapun, logika ane.

Mana nih masternya Apanja? Soal medan naek turun, APV lebih kuat y ketimbang Avanza? Bener2 ane kurang review soal adu-mengadu ke 2 mobil ini hehehe..............

[Welly2008]

Hmmm...alasan yg masuk akal om NG.Kalo struktur medan di Bali yg naek turun jg jd salah satu faktor ya?
Emang APV tinggi, tp pernah naek APV row kedua terasa sempit kl diisi bertiga.

Menurut ane...jok APV baris ke2 dan 3 kurang nyaman diduduki.
posisi joknya terlalu rendah / tipis, jadi kita duduk sperti jongkok ke lantai.
Lama2 kaki cepat capek bro. hehe......

Dan lagi, handling APV sangat tidak enak/ kurang stabil.
Ane pernah nyetir Luxio, handling dan posisi duduk jauh lebih nyaman dari APV, begitu pula tarikan mesinnya jauh lebih responsif.
Jadi kalo dicompare dari masing2 fitur ( mesin, handling, dimensi, harga,dll) antara APV vs Luxio...jauh lebih unggul si Luxio.
Anehnya...kok kurang laku ya....

Masak gara2 merknya daihatsu

[HuGo]

keknya karena model juga deh. Model APV keliatan lebih kuat n mewah dibanding Luxio or GranMax

[Welly2008]

keknya karena model juga deh. Model APV keliatan lebih kuat n mewah dibanding Luxio or GranMax

model si sama bro...
sama2 disign roti tawar.

[BADAK]

Design saya pegang APV dah drpd Luxio or GranMax. Walpun APV sama2 kotak kyk kaleng roti, tp kesannya lebih elegant dibandingkan GM/Luxio. Bahkan kalo dibandingkan avanza-xenia saya tetep lebih suka design body APV yg mengkotak, apalagi yg Arena. Kalo dr segi harga antara avanza, APV, Luxio gimana?

[VanzMatic]

Design saya pegang APV dah drpd Luxio or GranMax. Walpun APV sama2 kotak kyk kaleng roti, tp kesannya lebih elegant dibandingkan GM/Luxio. Bahkan kalo dibandingkan avanza-xenia saya tetep lebih suka design body APV yg mengkotak, apalagi yg Arena. Kalo dr segi harga antara avanza, APV, Luxio gimana?

Kalau APV, saya lebih suka lampu belakang APV lawas, yang membedakan antara lampu malam dengan lampu rem yang besar di atas. Faktor safety nya lebih kentara. Kalo lampu belakang Arena yg sekarang, yang jadi satu, no deh...

Trus satu hal yang ane sebel dari APV sampai Arena SGX manual sekalipun, persnelingnya sooo hard, sangat khas persneling mesin kolong macam Futura / Carry Extra dan T120ss. Kesan awal pas naik sih, berasa mantap macam punya hidung, tapi begitu masukin ke gigi satu....alamak...! Bunyi Duk gitu. Justru saya merasa perpindahan persneling Zebra espass sampai Zebra ZSX, lebih engga bunyi DUK dibanding APV. Ini mungkin sangat subjektif, tapi kesan saya dapat kayak gitu.

(lebaran kemaren nyobain Arena SGX baru punya sodara dari Sidoarjo)

[ak4ng]

sy kira dr judulnya di bali ada gudang sujuki.....

[VanzMatic]

Kok nampaknya yang paling fanatik Sijuki itu Jatim ya?Contoh pertama, om saya.Mbl pertama, Sijuki Truntung, trus Sijuki Carry 1000.Trus Carry nya dijua buat modal merid, gantinya Tornado GS Limited Hijau.Trus ganti GS Limited hitem, trus usaha warungnya maju, ganti Futura pikup 1300 seken.Contoh kedua, adik sepupu saya.Wkt ptama lulus kuliah, naiknya RC Bravo.Stlh 3 th kerja di slh satu bank swasta, ambil Futura GRV 1500.Baru 3 bln ini, ganti APV Arena SGX.Contoh ketiga, siapa lagi kalo bukan om NG????

[Nightster Guy]

Dealernya nyebar di Surabaya/Jatim si Sijuki, om VM. Dipegang UMC Group, bossnya si pak Jos Mardanus. Tapi jujur aja pelayanan pada konsumen mesti ditingkatin. Kalah (lumayan) jauh ketimbang Auto2000, misalnya.

Kalahnya? Di ruang tunggu workshop Sijuki gak da kuenya, cuman coffee maker hihihihi..............

[VanzMatic]

Dealernya nyebar di Surabaya/Jatim si Sijuki, om VM. Dipegang UMC Group, bossnya si pak Jos Mardanus. Tapi jujur aja pelayanan pada konsumen mesti ditingkatin. Kalah (lumayan) jauh ketimbang Auto2000, misalnya.

Kalahnya? Di ruang tunggu workshop Sijuki gak da kuenya, cuman coffee maker hihihihi..............

Haa, masuk situ dong om, menyuplai apaa gituu ke begkel langganan ente...!Ora ketang pemasok hadiah payung opo asbak opo kue dgn logo usaha om NG! Lho...? Kok jadi nyerempet business lounge...?

[Nightster Guy]

Sepenilaian ane sih, IMO, penampilan2 dealer brand Jepangan di Surabaya, standar terbaik dipegang Atoyot, diikutin Honda. Mitsu ada yang mentereng, ada yang bulukan (Murni berlian). Nissan cuman 3 biji. Sijuki, kampret semua penampilannya.

[VanzMatic]

Sepenilaian ane sih, IMO, penampilan2 dealer brand Jepangan di Surabaya, -cut- Sijuki, kampret semua penampilannya.

gag kate cem macem sampeyan leh ngarani, caak, cak..!

[jalu]

Trus satu hal yang ane sebel dari APV sampai Arena SGX manual sekalipun, persnelingnya sooo hard, sangat khas persneling mesin kolong macam Futura / Carry Extra dan T120ss. Kesan awal pas naik sih, berasa mantap macam punya hidung, tapi begitu masukin ke gigi satu....alamak...! Bunyi Duk gitu. Justru saya merasa perpindahan persneling Zebra espass sampai Zebra ZSX, lebih engga bunyi DUK dibanding APV. Ini mungkin sangat subjektif, tapi kesan saya dapat kayak gitu.

(lebaran kemaren nyobain Arena SGX baru punya sodara dari Sidoarjo)

salah satu karakter khas dr sijuki yg sistem tongkat giginya pake model linkage yaitu pergerakan tongkatnya kurang smooth (cenderung alot)...terkecuali 2 city car yg terbaru ini yaitu new karlo & splash sudah ada perbaikan...di lever girboknya pake model "detent pin" jadi pergerakannya lbh smooth dan presisi.

[VanzMatic]

Trus satu hal yang ane sebel dari APV sampai Arena SGX manual sekalipun, persnelingnya sooo hard, sangat khas persneling mesin kolong macam Futura / Carry Extra dan T120ss. Kesan awal pas naik sih, berasa mantap macam punya hidung, tapi begitu masukin ke gigi satu....alamak...! Bunyi Duk gitu. Justru saya merasa perpindahan persneling Zebra espass sampai Zebra ZSX, lebih engga bunyi DUK dibanding APV. Ini mungkin sangat subjektif, tapi kesan saya dapat kayak gitu.

(lebaran kemaren nyobain Arena SGX baru punya sodara dari Sidoarjo)

salah satu karakter khas dr sijuki yg sistem tongkat giginya pake model linkage yaitu pergerakan tongkatnya kurang smooth (cenderung alot)...terkecuali 2 city car yg terbaru ini yaitu new karlo & splash sudah ada perbaikan...di lever girboknya pake model "detent pin" jadi pergerakannya lbh smooth dan presisi.

Kamsudna pakai kabel 2 biji ya...?Yang satu ngladenin gerakan kiri kanan tuas, yg satu buat gerakan maju mundurnya/ gerak ke depan n belakangnya ya...?

[jalu]

Kamsudna pakai kabel 2 biji ya...?Yang satu ngladenin gerakan kiri kanan tuas, yg satu buat gerakan maju mundurnya/ gerak ke depan n belakangnya ya...?

yoopii....

[jalu]

keknya karena model juga deh. Model APV keliatan lebih kuat n mewah dibanding Luxio or GranMax

model si sama bro...
sama2 disign roti tawar.

IMHO...Luxio bisa terliat lbh pantes kalo wheelbase dan body nya agak lbh panjang (berandai2 ), yaa kira2 seukuran serena...karena lebar dan tingginya sudah hampir sepantar serena...