seputar ac n tips

[kangito]

kalo yang saya rasakan sih beda broo dinginnya... kalo gk di sirem 1 - 2 menitan dinginnya beda ma yang disirem...

kalo menurug gw sih bukan sugesti kok, gw juga dulu suka ngelakuin itu di mercy tiger (sesuai saran tukan servis AC)
itu membantu merawat sistem pendinginan AC mobil kita katanya, jadi gak ada salahnya dilakuin toh gak ngerugiin jg buat gw
dan memang saya rasa lebih cepet dinginnya tuh

Betul bro, makanya kalau mobil habis diservice di tukang ac jangan mau kalau mereka siram dulu baru ac dinyalain. Pasti dingin lah... Tapi kadang2 sampe rumah ac mulai gak dingin lagi. Saya kalau perjalanan jauh kena macet lama di siang bolong n lewat pantura yang hawanya panas laut, pastinya kesejukan ac akan berkurang, untuk merefreshnya ketika istirahat kap mesin saya buka, biar mesin juga cepat dingin, kasihan kalau lebaran bisa kena macet 5 jam lebih. Setelah mesin agak adem, baru kondensor acnya saya guyur. Bisa dipastikan ketika jalan lagi ac tetap dingin dan diharapkan kepala juga tetap dingin.

[jalu]

hihihi....siram kondensor sih udah jd lagu lama bengkel ac......

[Veyron_]

salah satu GV punya temen jg pernah bermasalah sama...indikator blinking, lalu sm dia dibawa ke beres dan problemnya ada di sensor temperatur yg ada di atas dasbor, oleh beres sensor2 tsb di reset ulang dan skrg udah gak blinking lg lampu indikatornya.

moga2 aja problemnya hampir sama....

Iya Om... barusan juga dapet balasan yang kurang lebih sama.. lengkap berikut pola kedipan nya dan kemungkinan penyebabnya...

Klo boleh tau, reset ulang pada GV temen om jalu itu gimana ya...
apa ada tombol reset seperti equipment2 pada radio atau yang biasa pada mainan anak2?
atau di restart seperti cara merestart CPU?
atau dengan menekan tombol2 tertentu pada panel AC (misal tekan selama 5 detik maka akan merestart otomatis)

[jalu]

deatil pekerjaan sy gak tau persis, info tsb cuma share dr dia waktu ke beres untuk perbaikan masalah blinking..

sorry kl kurang membantu...

[Hansen]

Mungkin direset dengan melepas kabel aki selama 10 menit?

[doq]

hari minggu kmaren sy service ac d salah satu bengkel rujukan SMer d sini.......

sebenernya ac masih dingin, tp kok rasanya suara kompressor rada2 mulai ga wajar...........rada2 berisik gmanaaaaa gtu
lagi pula emank waktu ganti kompressor dulu d saranin utk service ac berikutnya dalam jarak 6-8 bulan, utk jaga2 klo sisa gram2 kotoran dr kompressor yg lama msh ada yg tersisa

dan bener juga, saat di cek tekanan kompressor nya d atas batas normal (48psi).......artinya system pendingin mulai ga normal

setelah d telusuri, diketahui dryer mulai mampet dan expansi bermasalah. kompressor jg d bongkar, ternyata ada plat kecil yg patah, untung aja piston2 n dinding piston nya ga ada yg bermasalah.........
akhirnya kena ganti dryer-expansi-oli-freon, berhubung plat yg patah itu ga ada yg jual part nya, akhirnya di kanibal sama kompressor bekas

total DC 750rb
skarang dinginnya maknyusss..........suara kompressor uda ga seberisik sebelumnya, trus klo pas macet2an siang bolong level dingin ga berkurang banyak (g kaya sebelumnya)

[m4rio]

hari minggu kmaren sy service ac d salah satu bengkel rujukan SMer d sini.......

sebenernya ac masih dingin, tp kok rasanya suara kompressor rada2 mulai ga wajar...........rada2 berisik gmanaaaaa gtu
lagi pula emank waktu ganti kompressor dulu d saranin utk service ac berikutnya dalam jarak 6-8 bulan, utk jaga2 klo sisa gram2 kotoran dr kompressor yg lama msh ada yg tersisa

dan bener juga, saat di cek tekanan kompressor nya d atas batas normal (48psi).......artinya system pendingin mulai ga normal

setelah d telusuri, diketahui dryer mulai mampet dan expansi bermasalah. kompressor jg d bongkar, ternyata ada plat kecil yg patah, untung aja piston2 n dinding piston nya ga ada yg bermasalah.........
akhirnya kena ganti dryer-expansi-oli-freon, berhubung plat yg patah itu ga ada yg jual part nya, akhirnya di kanibal sama kompressor bekas

total DC 750rb
skarang dinginnya maknyusss..........suara kompressor uda ga seberisik sebelumnya, trus klo pas macet2an siang bolong level dingin ga berkurang banyak (g kaya sebelumnya)

kok di dalam kompressor bisa ada plat kecil gitu?????? padahal baru diganti yang baru kan tuh ya???

[doq]

d dalem kompressor ada beberapa plat gtu oom, kerjanya bwat nahan tekanan yg d hasilkan sebelum d salurkan ke system.........nah yg patah itu, yg plat nya kecil.....

kata mekaniknya, ini d sebabkan tekanan kompressor d atas normal, hasil dr penyumbatan2 sisa gram2 besi dr kompressor lama yg numpuk di dryer........gtu oom

[poeticmind]

gram2 besi? emang kompressornya abis PnP, fer?

[doq]

bukan rom.......abis ganti piston low comp.

[poeticmind]

oh oli kompressornya ganti dong... pake topwan gaaaaaaaa?!

[DOHC]

bengkel ac rujukan SM er ?? emang dmana om dog, koq ane blom perna denger....

hari minggu kmaren sy service ac d salah satu bengkel rujukan SMer d sini.......

sebenernya ac masih dingin, tp kok rasanya suara kompressor rada2 mulai ga wajar...........rada2 berisik gmanaaaaa gtu
lagi pula emank waktu ganti kompressor dulu d saranin utk service ac berikutnya dalam jarak 6-8 bulan, utk jaga2 klo sisa gram2 kotoran dr kompressor yg lama msh ada yg tersisa

dan bener juga, saat di cek tekanan kompressor nya d atas batas normal (48psi).......artinya system pendingin mulai ga normal

setelah d telusuri, diketahui dryer mulai mampet dan expansi bermasalah. kompressor jg d bongkar, ternyata ada plat kecil yg patah, untung aja piston2 n dinding piston nya ga ada yg bermasalah.........
akhirnya kena ganti dryer-expansi-oli-freon, berhubung plat yg patah itu ga ada yg jual part nya, akhirnya di kanibal sama kompressor bekas

total DC 750rb
skarang dinginnya maknyusss..........suara kompressor uda ga seberisik sebelumnya, trus klo pas macet2an siang bolong level dingin ga berkurang banyak (g kaya sebelumnya)

[doq]

bengkel rekomen nya oom kupat eh...kopat
bengkel nya sih biasa aja, mekaniknya yg jago tuh.......

[DOHC]

mau donk om dog... buat sbg referensi gt... atau coba dimasukin ke tret nya pak bos yg bahas soal bengkel yg rekomen...

[doq]

ane pm aje ya oom DOCH
blom berani masukin ke tret nya pak bos, secara baru service blom ketauan long term nya gmana.....

[DOHC]

ohh ok2 om dog... thanks...

[poeticmind]

ane pm aje ya oom DOCH
blom berani masukin ke tret nya pak bos, secara baru service blom ketauan long term nya gmana.....

ntar review lagi, fer... taun 2020. ...

[doq]

[poeticmind]

[afiqafif]

Agans,
boilku ACnya tewas keseluruhan. Kompressor dis-engage meski switch AC sudah ON. Pernah di servis, katanya ampli-nya problem, trus di jumper pake tambahan relay, tapi bertahan cm sebentar, abis tu koit lagee ( cuma kipas blower yang muter , jadinya boil pake AC alami alias Angin Cuek )

Emang kalo servis AC tu nggak diobok-obok kayak servis radiator ya ? misalnya epavorator nya atau pun condensernya ? Pernah juga di ganti filternya karena katanya buntet, tapi setelah diganti pun gak banyak perubahan ...

any other solution ??

[doq]

wahhhh.......
ac tewas seluruh........ck ck ck, sy cm bsa ngelus dada aja lah klo denger biaya nya ntar oom
mengenai evaporator/kondensor, yg sy tau sih bersihin nya emang ga "sesadis" service radiator yg d rojok2 pak kawat segala, soalnya klo g salah jalurnya emank beda oom............klo radiator pipa nya menghadap kebawah dan hanya lurus aja, sedangkan kondensor/evaporator berkelok2 cmiiw

btw mobil nya apa nih oom?

[m4rio]

kalo mau bengkel rekomen AC pake bengkel langganan saya aj di jamin jago deh baik bosnya n mekaniknya.

pengalaman terakhir ane di bengkel AC langganan AC ane ini:
Masalah : AC gk dingin sama sekali

penanganan : begitu sampe, lgsg di cek ma bosnya, mesin nyalain AC nyalain di test hawa acnya pake tangan langsung Bilang " bocor " terus buka kap mesin liat tabung dryer langsung ngms " pasti bocor ini freon kurang ".
Tapi !!!!!!!!!! yang bikin ane bengong Bosnya langsung panggil mekanik nya dan ngmg " bongkar Evaporator belakang ( double blower ) pasti bocor di sana, yg depan gk mungkin bocor " begitu di bongkar mank bener bocor, dan AC ampe skrg no problem.

[m4rio]

Agans,
boilku ACnya tewas keseluruhan. Kompressor dis-engage meski switch AC sudah ON. Pernah di servis, katanya ampli-nya problem, trus di jumper pake tambahan relay, tapi bertahan cm sebentar, abis tu koit lagee ( cuma kipas blower yang muter , jadinya boil pake AC alami alias Angin Cuek )

Emang kalo servis AC tu nggak diobok-obok kayak servis radiator ya ? misalnya epavorator nya atau pun condensernya ? Pernah juga di ganti filternya karena katanya buntet, tapi setelah diganti pun gak banyak perubahan ...

any other solution ??

hmm.. kompressor gk ON mksdnya ya bro??
magnatic clutchnya dapet arus gk tuh bro?

[VanzMatic]

Menyimak .....

[doq]

nongol kesini jg dia