Oli Gardan dan Transmisi - Part 02

[Omnibus]

Iya kyk di xtrail jg heat exchanger yang menghangatkan oli cvt menggunakan kehangatan coolant tapi kalo coolantnya lebih dingin, mendinginkan cvtf.
Btw pernah coba liat pake obd gak? Kalo mobil om itu biasanya cvtfnya berapa celsius. Kalo di Xtrail Cvtfnya adem, cuma kalo abis nanjak dan rem aja itu CVTF diatas suhu bukaan thermostat 4-5c

ini mobil baru aja abis dipake. everyday dalkot, hampir ga pernah tol. gunung2an jarang.

Screenshot_20240510_162705_com.ovz.carscanner.jpg

[sahabatq8]

Bercanda coolernya mbah

Gak lebih gede dr heatsink prosesor pc gaming ane

heatsink ngana watercooled ngga?

gamer sejati dong kl watercooled

gak segitunya sih wkwkwkwkw
ngerinya bochorr.

Yang penting dingin

[sintoni]

Livina L10 om, thn 2010. Tadinya mau pake aisan afw+

Spek bawaannya apa?

[Greenhunter]

Livina L10 om, thn 2010. Tadinya mau pake aisan afw+

Spek bawaannya apa?

Livina L10 spek bawaannya nissan matic D yang memang setara dengan dex lll, jadi sdh diisi oli valvoline Dex lll cocok cocok saja, gak usah kepikiran. Lanjut pakai 20.000 km baru flush lagi.

[trebla88]

Mbah, kalau Valvoline ATF DEX IIII ini kualitas nya oke ga ? Kemarin ga sempet bawa sendiri, suru driver ke bengkel utk ganti, sy bilang pake aisin AFW+, malah pake valvoline. Bengkel nya rekomen itu, driver sy nurut2 aja

Mobil apa? Ini ms Dex3 sih cocok buat mobil2 AT yg biasa 4 speed keluaran agak lama.

Livina L10 om, thn 2010. Tadinya mau pake aisan afw+

Lipindut diminta nissan D tapi di march 1.5 minta nissan S yang enceran
Matic sama l10
Bisa pakai dex6

[Opeakkk]

Terima kasih jawaban2 nya

[Opeakkk]

Mobil apa? Ini ms Dex3 sih cocok buat mobil2 AT yg biasa 4 speed keluaran agak lama.

Livina L10 om, thn 2010. Tadinya mau pake aisan afw+

Lipindut diminta nissan D tapi di march 1.5 minta nissan S yang enceran
Matic sama l10
Bisa pakai dex6

Ini transmisi AT L10 sama March sama persis ya ? Kalau gitu aman2 aja dong pake yg enceran

[trebla88]

Livina L10 om, thn 2010. Tadinya mau pake aisan afw+

Lipindut diminta nissan D tapi di march 1.5 minta nissan S yang enceran
Matic sama l10
Bisa pakai dex6

Ini transmisi AT L10 sama March sama persis ya ? Kalau gitu aman2 aja dong pake yg enceran

Filter strainernya sama
Harusnya sama

Kaya grand livina cvt ama datsun cross cvt sama

[trebla88]

Screenshot_20230910_184440.jpg
Serbuk² kotoran

Screenshot_20230910_184504.jpg
Hitam

Baru ke cakra di bekasi, lipindut L11 kondsi oli oktober 2022 ganti strainer+filter diisi q8 cvt
Km sudah 30rban 11 bulan ya
Hitam legam gini ama banyak gram
Sehari² ngetoll dan dpt di 16.8km/ltr terakhir trek kombinasi

Coba diisi amsoil cvt sekarang, kayanya perlu cvt cooler jg kalau cepet item gini

11 mei
8 bulan nih amsoil cvt
Nempuh 33rb km
Dibuka masih bening

Zkrang diisi shell spirax cvt made in thai
120rb/ltr
Ok nih feel nya sementara

Screenshot_20240511-194806_Gallery.jpg

Screenshot_20240511-194821_Gallery.jpg

[bayp4amd]

Permisi. Mau tanya
Saya ada mobil xpander cross 2021 tapi sudah cvt
Sudah mendekati 20rb km dan mau ganti oli cvt
Apa ada rekomendasi oli cvt yang bagus & comply untuk xpander cvt?
Soalnya oli bawaan pabrik untuk xpander cvt gak jelas, di buku manual disebut cvtf ma1, tapi saya search gak ada yg jual. Kalo ganti di beres mungkin akan ditolak ganti oli cvt krn belum 100rb km

Sekalian tanya adakah rekomendasi bengkel ganti oli transmisi sekitaran depok?

[sahabatq8]

Permisi. Mau tanya
Saya ada mobil xpander cross 2021 tapi sudah cvt
Sudah mendekati 20rb km dan mau ganti oli cvt
Apa ada rekomendasi oli cvt yang bagus & comply untuk xpander cvt?
Soalnya oli bawaan pabrik untuk xpander cvt gak jelas, di buku manual disebut cvtf ma1, tapi saya search gak ada yg jual. Kalo ganti di beres mungkin akan ditolak ganti oli cvt krn belum 100rb km

Sekalian tanya adakah rekomendasi bengkel ganti oli transmisi sekitaran depok?

Mitsubishi emang agak sesat tuh, manual booknya kopas. Dari Xpander lama Mitsubishi MA-1 , cvtnya jadi ikutan MA-1.

IMG-20231201-WA0039.jpg

[Suryaputra]

Permisi. Mau tanya
Saya ada mobil xpander cross 2021 tapi sudah cvt
Sudah mendekati 20rb km dan mau ganti oli cvt
Apa ada rekomendasi oli cvt yang bagus & comply untuk xpander cvt?
Soalnya oli bawaan pabrik untuk xpander cvt gak jelas, di buku manual disebut cvtf ma1, tapi saya search gak ada yg jual. Kalo ganti di beres mungkin akan ditolak ganti oli cvt krn belum 100rb km

Sekalian tanya adakah rekomendasi bengkel ganti oli transmisi sekitaran depok?

Mitsubishi emang agak sesat tuh, manual booknya kopas. Dari Xpander lama Mitsubishi MA-1 , cvtnya jadi ikutan MA-1.

IMG-20231201-WA0039.jpg

Klo lihat manual booknya versi UK, cek di bagian Specification

mitsu lancer pakainya CVTF J1

https://mitsubishi-motors.co.uk/wp-cont ... fmXvIUS3vm


Eclipse Cross pakainya CVTF J4

https://mitsubishi-motors.co.uk/wp-cont ... Manual.pdf

Intinya generasi 2010 mitsu, CVTF nya punya spec CVTF J1
Klo generasi kekinian pakainya J4
Tp kedua hal tsb comply ke spec CVTF di pasaran jaman now.

Jadi emang mitsu indonesia sesat sih manual booknya


Sok copas aja ke forum / mitsu owners club, biar sekalian
dibaca sm PT KTB

[bayp4amd]

Permisi. Mau tanya
Saya ada mobil xpander cross 2021 tapi sudah cvt
Sudah mendekati 20rb km dan mau ganti oli cvt
Apa ada rekomendasi oli cvt yang bagus & comply untuk xpander cvt?
Soalnya oli bawaan pabrik untuk xpander cvt gak jelas, di buku manual disebut cvtf ma1, tapi saya search gak ada yg jual. Kalo ganti di beres mungkin akan ditolak ganti oli cvt krn belum 100rb km

Sekalian tanya adakah rekomendasi bengkel ganti oli transmisi sekitaran depok?

Mitsubishi emang agak sesat tuh, manual booknya kopas. Dari Xpander lama Mitsubishi MA-1 , cvtnya jadi ikutan MA-1.

IMG-20231201-WA0039.jpg

Ganti oli dimana om?
Sekali ganti oli cvt dibutuhkan berapa liter untuk xpander?

[t105erd]

Permisi. Mau tanya
Saya ada mobil xpander cross 2021 tapi sudah cvt
Sudah mendekati 20rb km dan mau ganti oli cvt
Apa ada rekomendasi oli cvt yang bagus & comply untuk xpander cvt?
Soalnya oli bawaan pabrik untuk xpander cvt gak jelas, di buku manual disebut cvtf ma1, tapi saya search gak ada yg jual. Kalo ganti di beres mungkin akan ditolak ganti oli cvt krn belum 100rb km

Sekalian tanya adakah rekomendasi bengkel ganti oli transmisi sekitaran depok?

Mitsubishi emang agak sesat tuh, manual booknya kopas. Dari Xpander lama Mitsubishi MA-1 , cvtnya jadi ikutan MA-1.

IMG-20231201-WA0039.jpg

Klo lihat manual booknya versi UK, cek di bagian Specification

mitsu lancer pakainya CVTF J1

https://mitsubishi-motors.co.uk/wp-cont ... fmXvIUS3vm


Eclipse Cross pakainya CVTF J4

https://mitsubishi-motors.co.uk/wp-cont ... Manual.pdf

Intinya generasi 2010 mitsu, CVTF nya punya spec CVTF J1
Klo generasi kekinian pakainya J4
Tp kedua hal tsb comply ke spec CVTF di pasaran jaman now.

Jadi emang mitsu indonesia sesat sih manual booknya


Sok copas aja ke forum / mitsu owners club, biar sekalian
dibaca sm PT KTB

Mitsubishi motors di dunia lg ngedrop yah kayanya, laku di beberapa negara aja. Untuk truck & bus udah diambil sama daimler saham mayoritas

[Suryaputra]

Mitsubishi emang agak sesat tuh, manual booknya kopas. Dari Xpander lama Mitsubishi MA-1 , cvtnya jadi ikutan MA-1.

IMG-20231201-WA0039.jpg

Klo lihat manual booknya versi UK, cek di bagian Specification

mitsu lancer pakainya CVTF J1

https://mitsubishi-motors.co.uk/wp-cont ... fmXvIUS3vm


Eclipse Cross pakainya CVTF J4

https://mitsubishi-motors.co.uk/wp-cont ... Manual.pdf

Intinya generasi 2010 mitsu, CVTF nya punya spec CVTF J1
Klo generasi kekinian pakainya J4
Tp kedua hal tsb comply ke spec CVTF di pasaran jaman now.

Jadi emang mitsu indonesia sesat sih manual booknya


Sok copas aja ke forum / mitsu owners club, biar sekalian
dibaca sm PT KTB

Mitsubishi motors di dunia lg ngedrop yah kayanya, laku di beberapa negara aja. Untuk truck & bus udah diambil sama daimler saham mayoritas

Kondisi serba sulit yah

[bayp4amd]

Permisi. Mau tanya
Saya ada mobil xpander cross 2021 tapi sudah cvt
Sudah mendekati 20rb km dan mau ganti oli cvt
Apa ada rekomendasi oli cvt yang bagus & comply untuk xpander cvt?
Soalnya oli bawaan pabrik untuk xpander cvt gak jelas, di buku manual disebut cvtf ma1, tapi saya search gak ada yg jual. Kalo ganti di beres mungkin akan ditolak ganti oli cvt krn belum 100rb km

Sekalian tanya adakah rekomendasi bengkel ganti oli transmisi sekitaran depok?

Mitsubishi emang agak sesat tuh, manual booknya kopas. Dari Xpander lama Mitsubishi MA-1 , cvtnya jadi ikutan MA-1.

IMG-20231201-WA0039.jpg

Klo lihat manual booknya versi UK, cek di bagian Specification

mitsu lancer pakainya CVTF J1

https://mitsubishi-motors.co.uk/wp-cont ... fmXvIUS3vm


Eclipse Cross pakainya CVTF J4

https://mitsubishi-motors.co.uk/wp-cont ... Manual.pdf

Intinya generasi 2010 mitsu, CVTF nya punya spec CVTF J1
Klo generasi kekinian pakainya J4
Tp kedua hal tsb comply ke spec CVTF di pasaran jaman now.

Jadi emang mitsu indonesia sesat sih manual booknya


Sok copas aja ke forum / mitsu owners club, biar sekalian
dibaca sm PT KTB

Jadi bisa pake J4 om?
Atau ada oli transmisi alternatif selain dari pabrikan?
Kalau ganti merk musti flush kah om?

[Suryaputra]

Mitsubishi emang agak sesat tuh, manual booknya kopas. Dari Xpander lama Mitsubishi MA-1 , cvtnya jadi ikutan MA-1.

IMG-20231201-WA0039.jpg

Klo lihat manual booknya versi UK, cek di bagian Specification

mitsu lancer pakainya CVTF J1

https://mitsubishi-motors.co.uk/wp-cont ... fmXvIUS3vm


Eclipse Cross pakainya CVTF J4

https://mitsubishi-motors.co.uk/wp-cont ... Manual.pdf

Intinya generasi 2010 mitsu, CVTF nya punya spec CVTF J1
Klo generasi kekinian pakainya J4
Tp kedua hal tsb comply ke spec CVTF di pasaran jaman now.

Jadi emang mitsu indonesia sesat sih manual booknya


Sok copas aja ke forum / mitsu owners club, biar sekalian
dibaca sm PT KTB

Jadi bisa pake J4 om?
Atau ada oli transmisi alternatif selain dari pabrikan?
Kalau ganti merk musti flush kah om?

Banyak mbah
Cek aja yg comply ke CVTF J4.
Mitsu CVT seri terbaru di seluruh dunia rata2 pakai J4.

Total CVT MV
PTT CVTF
Q8 CVT Evo
Sampai Amsoil CVTF

klo saya pribadi, Cukup drain and refill 2x

Drain and refill 1x juga sah sah aja.
Dalam waktu dekat drain and refill lagi.

Daripada gak diganti samsek

[bayp4amd]

Klo lihat manual booknya versi UK, cek di bagian Specification

mitsu lancer pakainya CVTF J1

https://mitsubishi-motors.co.uk/wp-cont ... fmXvIUS3vm


Eclipse Cross pakainya CVTF J4

https://mitsubishi-motors.co.uk/wp-cont ... Manual.pdf

Intinya generasi 2010 mitsu, CVTF nya punya spec CVTF J1
Klo generasi kekinian pakainya J4
Tp kedua hal tsb comply ke spec CVTF di pasaran jaman now.

Jadi emang mitsu indonesia sesat sih manual booknya


Sok copas aja ke forum / mitsu owners club, biar sekalian
dibaca sm PT KTB

Jadi bisa pake J4 om?
Atau ada oli transmisi alternatif selain dari pabrikan?
Kalau ganti merk musti flush kah om?

Banyak mbah
Cek aja yg comply ke CVTF J4.
Mitsu CVT seri terbaru di seluruh dunia rata2 pakai J4.

Total CVT MV
PTT CVTF
Q8 CVT Evo
Sampai Amsoil CVTF

klo saya pribadi, Cukup drain and refill 2x

Drain and refill 1x juga sah sah aja.
Dalam waktu dekat drain and refill lagi.

Daripada gak diganti samsek

Thank you om infonya
Sekali drain & refill untuk xpander kena berapa liter om?
Apa ada bengkel rekomendasi ganti oli transmisi sekitaran depok & jakarta?

[Suryaputra]

Jadi bisa pake J4 om?
Atau ada oli transmisi alternatif selain dari pabrikan?
Kalau ganti merk musti flush kah om?

Banyak mbah
Cek aja yg comply ke CVTF J4.
Mitsu CVT seri terbaru di seluruh dunia rata2 pakai J4.

Total CVT MV
PTT CVTF
Q8 CVT Evo
Sampai Amsoil CVTF

klo saya pribadi, Cukup drain and refill 2x

Drain and refill 1x juga sah sah aja.
Dalam waktu dekat drain and refill lagi.

Daripada gak diganti samsek

Thank you om infonya
Sekali drain & refill untuk xpander kena berapa liter om?
Apa ada bengkel rekomendasi ganti oli transmisi sekitaran depok & jakarta?

ke sini aja
https://g.co/kgs/iaPTywi

cakra motor salah satu rekomendasi warga SM.
survey aja dl.

[sahabatq8]

Permisi. Mau tanya
Saya ada mobil xpander cross 2021 tapi sudah cvt
Sudah mendekati 20rb km dan mau ganti oli cvt
Apa ada rekomendasi oli cvt yang bagus & comply untuk xpander cvt?
Soalnya oli bawaan pabrik untuk xpander cvt gak jelas, di buku manual disebut cvtf ma1, tapi saya search gak ada yg jual. Kalo ganti di beres mungkin akan ditolak ganti oli cvt krn belum 100rb km

Sekalian tanya adakah rekomendasi bengkel ganti oli transmisi sekitaran depok?

Mitsubishi emang agak sesat tuh, manual booknya kopas. Dari Xpander lama Mitsubishi MA-1 , cvtnya jadi ikutan MA-1.

IMG-20231201-WA0039.jpg

Ganti oli dimana om?
Sekali ganti oli cvt dibutuhkan berapa liter untuk xpander?

Di toko oli TODA bisa. Kalo drain n refill 3liter , kalo mobil yang bisa atf changer cvtnya 8liter.

[pisangGoreng007]

Jadi bisa pake J4 om?
Atau ada oli transmisi alternatif selain dari pabrikan?
Kalau ganti merk musti flush kah om?

Banyak mbah
Cek aja yg comply ke CVTF J4.
Mitsu CVT seri terbaru di seluruh dunia rata2 pakai J4.

Total CVT MV
PTT CVTF
Q8 CVT Evo
Sampai Amsoil CVTF

klo saya pribadi, Cukup drain and refill 2x

Drain and refill 1x juga sah sah aja.
Dalam waktu dekat drain and refill lagi.

Daripada gak diganti samsek

Thank you om infonya
Sekali drain & refill untuk xpander kena berapa liter om?
Apa ada bengkel rekomendasi ganti oli transmisi sekitaran depok & jakarta?

saya pengalaman 3x ganti, habis nya kurang lebih hampir 3 liter Om.
biasa saya ganti di mbah Marmut, kalau mau ke daerah BSD bisa hubungi beliau...

[Sifuyono]

Misi om2 smua, sebelumnya mohon maaf atas ketidaktahuan dan kebodohan dr saya ini

Kendaraan saya fortuner vrz thn 2018 matic

Mau tanya volume oli transmisi nya berapa liter ya kalo di drain secara normal (bukan dikuras atau flushing)?

Saya menanyakan hal tsb di atas karena saya sendiri bingung volume yg benar pengisiannya seberapa banyak.
Ceritanya begini:

1. Sy drain normal, kluar volume oli bekasnya sekitar 3,8ltr kemudian sy isi dengan oli tmo ws yg baru sejumlah 3,8ltr juga

2. Bbrp hr kemudian sy cek volumenya dgn membuka baut L (baut level oli), saat kondisi mesin idle dan panas. Ternyata oli mengucur keluar sekitar 1,8 liter (sy kaget kok banyak amat ngucurnya). Jadi isi oli barunya skr tinggal 2liter an.

3. Karena takut kurang volumenya, akhirnya sy isi kembali dari oli yg ngucur tadi ke dalam transmisi sebanyak 1,3 liter. Jadi asumsinya skr di dalam oli transmisi ada 2 + 1,3 = 3,3 liter oli transmisi

4. Karena sy bingung takut dan risau, akhirnya saya bawa ke bengkel auto2000 dan disarankan flushing. Berarti sy buang duit sejumlah 1 galon tmo ws.

5. Proses flushing menggunakan 8liter (2 galon ), dan setelah selesai flushing ternyata ada oli sisa 0,5liter dikembalikan ke saya.

6. Setelah itu dipake buat jalan , terasa ga enak, perpindahan transmisi dari P ke R agak alot (keras). Posisi D naik dr 1 ke 2 agak terasa ada hentakan. Kemudian perpindahan dari D ke N jg terasa ada hentakan.

Sekarang saya jadi takut volume oli transmisinya kurang dari standar pabrik (setelah flushing), karena kok transmisinya malah jd ga enak. Saya juga tdk tahu saat flushing olinya diisi berapa liter oli riilnya (kalo dilihat dr sisa oli di kemasan galonnya sisa 0,5ltr asumsi sy diisi 3,5 liter mungkin ya)

Apakah ada cara mengetahui volume sudah sesuai standar pabrik (mungkin ada alat buat scan nya)?

Terima kasih banyak buat sarannya

[Opeakkk]

Lipindut diminta nissan D tapi di march 1.5 minta nissan S yang enceran
Matic sama l10
Bisa pakai dex6

Ini transmisi AT L10 sama March sama persis ya ? Kalau gitu aman2 aja dong pake yg enceran

Filter strainernya sama
Harusnya sama

Kaya grand livina cvt ama datsun cross cvt sama

Menarik, tar coba dexron VI sekalian de, pake dulu ini sampe minggu depan
Btw di beres nissan sekarang oli metik nya sedia mobil dexron vi

[Chr1stm1]

Misi om2 smua, sebelumnya mohon maaf atas ketidaktahuan dan kebodohan dr saya ini

Kendaraan saya fortuner vrz thn 2018 matic

Mau tanya volume oli transmisi nya berapa liter ya kalo di drain secara normal (bukan dikuras atau flushing)?

Saya menanyakan hal tsb di atas karena saya sendiri bingung volume yg benar pengisiannya seberapa banyak.
Ceritanya begini:

1. Sy drain normal, kluar volume oli bekasnya sekitar 3,8ltr kemudian sy isi dengan oli tmo ws yg baru sejumlah 3,8ltr juga

2. Bbrp hr kemudian sy cek volumenya dgn membuka baut L (baut level oli), saat kondisi mesin idle dan panas. Ternyata oli mengucur keluar sekitar 1,8 liter (sy kaget kok banyak amat ngucurnya). Jadi isi oli barunya skr tinggal 2liter an.

3. Karena takut kurang volumenya, akhirnya sy isi kembali dari oli yg ngucur tadi ke dalam transmisi sebanyak 1,3 liter. Jadi asumsinya skr di dalam oli transmisi ada 2 + 1,3 = 3,3 liter oli transmisi

4. Karena sy bingung takut dan risau, akhirnya saya bawa ke bengkel auto2000 dan disarankan flushing. Berarti sy buang duit sejumlah 1 galon tmo ws.

5. Proses flushing menggunakan 8liter (2 galon ), dan setelah selesai flushing ternyata ada oli sisa 0,5liter dikembalikan ke saya.

6. Setelah itu dipake buat jalan , terasa ga enak, perpindahan transmisi dari P ke R agak alot (keras). Posisi D naik dr 1 ke 2 agak terasa ada hentakan. Kemudian perpindahan dari D ke N jg terasa ada hentakan.

Sekarang saya jadi takut volume oli transmisinya kurang dari standar pabrik (setelah flushing), karena kok transmisinya malah jd ga enak. Saya juga tdk tahu saat flushing olinya diisi berapa liter oli riilnya (kalo dilihat dr sisa oli di kemasan galonnya sisa 0,5ltr asumsi sy diisi 3,5 liter mungkin ya)

Apakah ada cara mengetahui volume sudah sesuai standar pabrik (mungkin ada alat buat scan nya)?

Terima kasih banyak buat sarannya

Kalo gejala ada terasa hentakan,umumnya karena kurang oli, top up aja dulu kira2 500ml liat ada bedanya gak.

[Sifuyono]

Misi om2 smua, sebelumnya mohon maaf atas ketidaktahuan dan kebodohan dr saya ini

Kendaraan saya fortuner vrz thn 2018 matic

Mau tanya volume oli transmisi nya berapa liter ya kalo di drain secara normal (bukan dikuras atau flushing)?

Saya menanyakan hal tsb di atas karena saya sendiri bingung volume yg benar pengisiannya seberapa banyak.
Ceritanya begini:

1. Sy drain normal, kluar volume oli bekasnya sekitar 3,8ltr kemudian sy isi dengan oli tmo ws yg baru sejumlah 3,8ltr juga

2. Bbrp hr kemudian sy cek volumenya dgn membuka baut L (baut level oli), saat kondisi mesin idle dan panas. Ternyata oli mengucur keluar sekitar 1,8 liter (sy kaget kok banyak amat ngucurnya). Jadi isi oli barunya skr tinggal 2liter an.

3. Karena takut kurang volumenya, akhirnya sy isi kembali dari oli yg ngucur tadi ke dalam transmisi sebanyak 1,3 liter. Jadi asumsinya skr di dalam oli transmisi ada 2 + 1,3 = 3,3 liter oli transmisi

4. Karena sy bingung takut dan risau, akhirnya saya bawa ke bengkel auto2000 dan disarankan flushing. Berarti sy buang duit sejumlah 1 galon tmo ws.

5. Proses flushing menggunakan 8liter (2 galon ), dan setelah selesai flushing ternyata ada oli sisa 0,5liter dikembalikan ke saya.

6. Setelah itu dipake buat jalan , terasa ga enak, perpindahan transmisi dari P ke R agak alot (keras). Posisi D naik dr 1 ke 2 agak terasa ada hentakan. Kemudian perpindahan dari D ke N jg terasa ada hentakan.

Sekarang saya jadi takut volume oli transmisinya kurang dari standar pabrik (setelah flushing), karena kok transmisinya malah jd ga enak. Saya juga tdk tahu saat flushing olinya diisi berapa liter oli riilnya (kalo dilihat dr sisa oli di kemasan galonnya sisa 0,5ltr asumsi sy diisi 3,5 liter mungkin ya)

Apakah ada cara mengetahui volume sudah sesuai standar pabrik (mungkin ada alat buat scan nya)?

Terima kasih banyak buat sarannya

Kalo gejala ada terasa hentakan,umumnya karena kurang oli, top up aja dulu kira2 500ml liat ada bedanya gak.

Oh gitu ya om
Jadi fortuner vrz ini ga ada patokannya ya volume oli transmisinya berapa tiap x ganti?