NEED HELP! Jazz barusan kmasukan air dr knalpot

[rob168]

Dear SM-ers,

mohon bantuannya, td pagi waktu bokap mau keluar rumah bawa Jazz IDSI 2004 di daerah moh toha bandung sempat nerjang banjir setinggi ban,
alhasil mesin matek,n td juga uda di bawa ke beres di daerah cicendo, katanya mesti turun mesin, estimasi pengerjaan 6 bulan n biaya >40jeti

nah yg saya mau tanyakan ke rekan2 SM-ers:
1. apakah betul lama pengerjaan utk turun mesin bisa selama itu?
2. rekomendasi bengkel di luar beres yg bisa bantu check di skitaran bandung, siapa tahu ada solusi lain

terima kasih

[amfibi]

Itu bukan kena knalpot, tapi airnya masuk ke intake (saluran udara mesin) trus terjadilah waterhammer, kalo di GD3 letaknya diatas grille lah kira2...

Kalo di bengkel resmi sih memang segituan. Biasanya bloknya yang kena,
Di bengkel umum pernah nanya buat camry sih, cukup 10jt aja kelar semua (dgn blok rekondisi)
Pengerjaan buat turun mesin sih cuma beberapa hari-minggu aja, 6 bulan mah bisa2nya beres itu...

[imingwahyudi]

40 juta mah udah sama gelondongan CVT baru kali oom...

Coba ke RAS SPEED atau bengkel sebelah toko tas SunFlower.

[rob168]

thank you bro amfibi utk responsnya, yap takutnya sama beres dimain2in gitu,makannya coba cari referensi bengkel di luar beres..

@ om iming, RAS SPEED yg di guntur kan yah? ada cp nya kah? ntar coba besok gw tanya2 ksana dah,thank you infonya yah

[aspsilver]

saya sih bukan membela bengkel resmi ya,

tapi bengkel resmi kerja berdasarkan standar pabrik : semua barang rusak harus ganti baru, makanya 40 juta. kalo 6 bulan, mungkin sama antri pengerjaan dan impor barangnya.

kalo non resmi, kan ada opsi pake rekondisi, diakalin dsb, makanya bisa murah.

pengalaman saya, kijang kapsul, radiator patah. sama bengkel resmi, ganti radiator baru 3 juta, dan pesen selama 5 hari kerja.
saya bawa ke tukang radiator 3 jam, ongkos ratusan ribu saja.

satu lagi ya,
banyak orang salah kaprah, mesin mogok karena kemasukan air lewat knalpot. jadi knalpot disambung pake pipa, jadi naik tinggi, gak ada gunanya
knalpot kan tempat mobil kentut, mau masuk air, juga bisa kentut, (pernah kentut kan di kolam renang)

mesin mogok karena masuk di intake (belalai didepan) biasanya lokasi disebelah lampu utama.

tips, jangan menembus air yang ketinggian air lebih dari lampu utama, resiko rusak mobilnya besar.

dan air juga merusak bearing2 yang ada di mesin, kalau sampai bagian itu terendam.

[rob168]

@bro aspsilver, thank you utk reply n tipsnya ^^ kmaren jadinya ke beres aja, ganti blok mesinnya, plus part yg lain, n skalian benerin body yg penyok,cmn sampe skrg mobil blm beres, krn pengerjaan bodynya yg lama...

[syafimsa]

waduh jadi brapa tuh total2 biayanya kira2? ngeri banget 40jetong dapet apa aja tuh