kayanya kontra ttg club moge yang arogan akan tetap berlanjut nih, naga2nya, bakal ada operasi moge neh...:pFakta-fakta tentang Moge
Nurul Hidayati - detikcom
Jakarta - Kebanyakan moge adalah hasil selundupan dari negara Singapura. Modusnya adalah dengan mempreteli dan mengemasnya menjadi beberapa paket, kemudian disusupkan di dalam peti kemas.
Itulah sedikit fakta tentang moge yang disampaikan seorang penggemar moge yang meminta agar identitasnya tidak ditulis pada detikcom, Rabu (15/2/2006).
Penggemar moge ini dulunya aktif berkegiatan dengan mogenya. Meski tidak seaktif dulu dalam bermoge ria, menarik juga mengetahui fakta-fakta yang diketahuinya tentang moge:
1. Masuknya Moge ke Indonesia
Moge yang masuk ke Indonesia kebanyakan adalah hasil selundupan dari negara asal Singapura. Modusnya adalah dengan memreteli dan mengemasnya menjadi beberapa paket, kemudian disusupkan di dalam peti kemas untuk bisa masuk melalui pelabuhan Sunda Kelapa, Pasar Ikan (tidak dengan kontainer tapi boks-boks kayu), Tanjung Priok (biasanya difasilitasi aparat BC) atau pelabuhan lain termasuk Semarang dan Surabaya.
Kebanyakan moge yang dimasukkan adalah moge bekas mulai dari kelas Suzuki Bandit 400 cc sampai dengan Honda Goldwing 1800 cc dengan tahun bervariasi. Setelah masuk, kemudian dirakit dan dipasarkan.
Lokasi perakitan biasanya adalah seputaran Mangga Dua dan Pademangan (belakang kantor Telkom Pademangan), Jalan Kran Kemayoran, kawasan Halim, Bintaro dan beberapa tempat lainnya.Tempat-tempat tersebut juga merupakan tempat penjualan moge seken.
2. Kelengkapan Surat
Moge-moge seken tersebut pasti tidak dilengkapi dokumen impor, dan pasti melanggar hukum karena mengimpor kendaraan bekas adalah dilarang. Ada beberapa yang dilakukan untuk seolah-olah melegalkan keberadaan moge tersebut.
Pernah Polda Metro Jaya membuat bantuan STNK (yang hanya berlaku 6 bulan), kemudian dengan bentuk kartu Bina Mitra, terus semacam surat keterangan yang dikeluarkan oleh Polda Jabar.
Hal ini membuat seolah-olah mensyahkan keberadaan moge di jalanan. Cara yang legal adalah dengan menunggu "pemutihan" hingga dokumen impor keluar dari BC, untuk kemudian dibuat STNK BPKB dari Polda Metro Jaya.
3. Arogansi
Pengendara moge dikenal arogan dan sewenang-wenang? Ya mungkin karena merasa beli mahal dan mendapat "surat sakti" pengendara merasa lebih jagoan dari yang lain. Padahal nggak semua begitu, pengendara selain moge juga banyak yang melakukan teror di jalanan misalnya rombongan sejumlah ormas.
Pengendara mobil juga banyak yang arogan dengan memepet dan tidak memberi jalan kepada pengendara motor. Ini semua kembali kepada masalah sifat mental dan akhlak pengendaranya, jadi bukan mogenya yang arogan tapi lebih karena manusianya yang sakit.(nrl)
yah, hati2 aja kalo lagi jalan2 di jakarta pake moge, bisa2 diajak konsultasi ama pak pol, krn masalah surat2 nya lagi rame di bicarakan....
nah bagi yang pengen beli moge, bisa nyimak artikel diatas utk pertimbangan selanjutnya...
.Perbedaan lainnya ZXR250 dng 250R/GPX250/EX250/ZZR250: 4cylinder(vs 2cyl.) , 16valve(vs 8valve), single muffler (vs double)
so pasti pada tewas deh motor2 sport 4 tak di jkt, huehehe...setau gw tipe 250 cc kawak harga barunya sekitar 3900 an US$....40 jutaan donksssss..... 
