Suzuki Escudo/Grand Vitara refresh! 2.4L VVT dan 3.2L VVT

[jalu]

hoo..kirain sering lewat genangan air don..sebab biasanya kalo musim hujan udah hal umum kaki2 mendadak bunyi, meski cuma sebentar lalu normal lagi.

[€lj€p€]

@pak Uwo : belum pernah ngolong, belum sempat...sejauh ini, gak ada gangguan terhadap stir....biasa kayak dulu

@jaldut : jarang seh libas genangan air dengan kencang...dulu pas sering keluar kota, ya sering...jangankan genangan air, lubang pun di hantam...wekekekekek

kalau dulu saya ngolong dan mobil di goyang-2 jadi bisa tahu sekalian dengan beban mobil.
alternative ya cari tempat cuci yang pakai lift di tengah, jangan yang bannya diangkat (jangan seperti kalau lagi spooring). lalu goyang-2 bannya.

[DrugsDeLaney]

bro abu2.. minta tulong donk bro.. kok user id id-gv gw ga diverify mulu yahh..
uda lama niy bro, user-id drugsdelaney... tolongin ya bro..
btw lg niy bro, mo nanya, katanya buat kaki2 supaya empukan bro abu2 ganti apa aja ya, trus beli dimana? trus kmrn tune-up engine kena brpan ya bro, kerasa irit + tarekannya ga?
sorry banyak nanya ya om.. hehe.. mo diupgrade dikit gv gw..

[Abu2]

@drugs...siapppp

abisnya usernya mirip2 spam...heheheheheh

ntar malem ane aktipin, kalo masih ada user nya,

tapi takutnya dah ane delete barengan spam2 yg lain..he...he.sorry...
coba register lagi pake user yg sama ya Bro , kalo gak bisa (karena user sdh ada), berarti tingal ane aktipin aja..

buat kaki2 :
per eibach feddern = 3.200k (4 piece)
kyb excel-G = 1750k (4 piece)
ban yg agak empukan dikit kompon nya (toyo prxs s/t ato michelin HP tour)
trus ada sedikit custom di bagian atas shock depan,alias di ganjel...
info pembelian ntar liat di markas GV yee..


Mesin :
tune up di sigmaspeed
irit dikit/tidak lebih boros, tetapi tarekan jadi enak banget... ,
gak malu2in lah kalo 'ketemu' SUV 2000cc yg lain...

[jalu]

@drugs...siapppp

abisnya usernya mirip2 spam...heheheheheh

ntar malem ane aktipin, kalo masih ada user nya,

tapi takutnya dah ane delete barengan spam2 yg lain..he...he.sorry...
coba register lagi pake user yg sama ya Bro , kalo gak bisa (karena user sdh ada), berarti tingal ane aktipin aja..

buat kaki2 :
per eibach feddern = 3.200k (4 piece)
kyb excel-G = 1750k (4 piece)
ban yg agak empukan dikit kompon nya (toyo prxs s/t ato michelin HP tour)
trus ada sedikit custom di bagian atas shock depan,alias di ganjel...
info pembelian ntar liat di markas GV yee..


Mesin :
tune up di sigmaspeed
irit dikit/tidak lebih boros, tetapi tarekan jadi enak banget... ,
gak malu2in lah kalo 'ketemu' SUV 2000cc yg lain...

sembah sungkem to wan abu2..........mantap pencerahannya

[Abu2]

sembah sungkem to wan abu2..........mantap pencerahannya

lah, ane khan dulu, tau nya dari master jalu.....

kalo ente sembah sungkem, ane sembah peluk deh untuk Mbah Jaldut....

[jalu]

sembah peluk boleh....tapi jangan lama2 yah............

[Abu2]

kalo gitu , sembah semprot aja deh....

[jalu]

eh donce2...
tuh di forum ada yg kasi info bahwa mudguard udah ready stok di toko PMK


mohon segera cek TKP.......

[Abu2]

diragukan keabsahannya, dibilang mudflap ori, padahal yg ori itu yg kayak lembaran...

trus, buset aja ampe 650k....

[DrugsDeLaney]

@abu2: makasih ya bro atas pencerahannya...
oiya, uda gw register ulang id nya bro, ntar tolong di activate ya.. again,, thanks bro abu2

[Abu2]

ok, ntar malam ya ane aktifin,,,

[Abu2]

sundul...
sejak launching di indo Sep 09,
kira2 ada bocoran facelift ato ndak ya? ato ganti model? tanpa konde?
ato pake mesin TFSi nya VW?

mana tau, penjualan seret, umur dah menjelang 4 taon, masuknya VW grup, bisa aja ada nongol facelift..

[Abu2]

barusan liat gambar mesin GV 2.0 facelift (2010),
blok mesinnya koq beda ama yg lama yah?



yang baru kayaknya lebih mantep blok silinder nya..

[€lj€p€]

barusan liat gambar mesin GV 2.0 facelift (2010),
blok mesinnya koq beda ama yg lama yah?

yang baru kayaknya lebih mantep blok silinder nya..

kode nya sama atau tidak... mungkin VVT?

di mesin GV wan Abu, kabel ungu itu ground... kalau merah itu kabel dari pivot spark yang untuk memperbesar listrik ke coil, betul/tidak?

[Abu2]

keterangan di web nya menuliskan masih pake mesin j20a pak uwo...
kalo j20a, sepertinya masih blm vvt..tp sepertinya ada improvement di bagian mesin deh...cmiiw

[Abu2]

di mesin GV wan Abu, kabel ungu itu ground... kalau merah itu kabel dari pivot spark yang untuk memperbesar listrik ke coil, betul/tidak?

kayaknya betool deh pak Uwoo, dan ada tambahan, ikut menstabilkan arus ke coil ....heheeheeh.

btw, itu bukan mesin si Bau2...

[jalu]

nampaknya foto mesin yg diatas itu VVT deh...sebab deepstick oli nya jg deket ex. manifold seperti kizashi....cmiiw

[Abu2]

trus, kodenya masih j20a Jal....

apa artinya mesin j20a itu udah vvt?
atau ada j20a yg lebih terbaru?

[nescafe]

di mesin GV wan Abu, kabel ungu itu ground... kalau merah itu kabel dari pivot spark yang untuk memperbesar listrik ke coil, betul/tidak?

kayaknya betool deh pak Uwoo, dan ada tambahan, ikut menstabilkan arus ke coil ....heheeheeh.

btw, itu bukan mesin si Bau2...

iya seinget ane mesin bau2 ada covernya... dan lebih bersih..

[Abu2]

ehhh, ente tau aja Nes...ane jadi malu,,,,

itu khan keliatan body nya warna silver..ane punya khan warna Bau2...

[jalu]

trus, kodenya masih j20a Jal....

apa artinya mesin j20a itu udah vvt?
atau ada j20a yg lebih terbaru?

afaik di jepun sendiri GV J20A kan udah diskontinyu don...

[nescafe]

trus, kodenya masih j20a Jal....

apa artinya mesin j20a itu udah vvt?
atau ada j20a yg lebih terbaru?

afaik di jepun sendiri GV J20A kan udah diskontinyu don...

ada j20B mungkin yang sudah dgn vvt??

[Abu2]

hah? dah ada j20b?
imho, kalo kodenya "B", udah pipiti tuh
searching dulu ahhhh

[Abu2]

yap, j20b dengan vvt

dan paket transmisi baru, CVT, dan 6speet m/t....