All New Nissan X-Trail 2015, apakah masuk Indonesia?

[will678]

Hi will678

Iya. Gua dapet harga 412jt otr mdn. Tapi schedule dapet unitnya jan atau feb. So 412jt + additional pajak utk thn 2015.
Saudara gua yg jg pesan type 2.5 dari awal awal bln juli dah dapet info dr nissan unitnya akan serah terima pada mid nov dan paling lama akhir nov.

hi juga om toldo,kalo sekarang sih 417jt schedule feb-maret

[ola_comoesta]

*uhuk

Harganya ciamik!

[montirangin]

*uhuk

Harganya ciamik!

mahal? murah?

[smgandi]

Iya om montirangin. Tipis aja perbedaan pajaknya. Gua sih ngak gitu peduli dgn pajak itu, cuma lebih cemas kualitas dan realiability nya. Oh ya. Ini pengen tanya om om disini. Xtrail 2.5 ini dianjurkan pretamax. Kalo gua kasih premium + addictive Norival... gimana ya???? Any comment or advice?

Sebuah pernyataan yang sepertinya menunjukkan ketidaktenangan.

[montirangin]

Iya om montirangin. Tipis aja perbedaan pajaknya. Gua sih ngak gitu peduli dgn pajak itu, cuma lebih cemas kualitas dan realiability nya. Oh ya. Ini pengen tanya om om disini. Xtrail 2.5 ini dianjurkan pretamax. Kalo gua kasih premium + addictive Norival... gimana ya???? Any comment or advice?

Sebuah pernyataan yang sepertinya menunjukkan ketidaktenangan.

maksudnya?

[evolution21]

Mesin 2.5 nya xtrail dr jaman t30 masi sama aja yg semestinya premium bisa minum, paling cuman fc jd borosan, tenaga ga optimum aja

[ChZ]

Mesin 2.5 nya xtrail dr jaman t30 masi sama aja yg semestinya premium bisa minum, paling cuman fc jd borosan, tenaga ga optimum aja

QR25 di T30 sebenernya itu spek paling buas... 180hp/250Nm. which is kalo kita kasih perbandingannya sekarang, Mazda CX-5 GT pun speknya juga di angka segitu. sayangnya T30 ini boros nya naujubile.... ya wajar sih penyaluran tenaganya jd ga efisien, pake 4-speed AT jebot. kalo normal drive 1 : 6, kalo aggressive bisa 1 : 5an CR-V aja nggak segitunya

tapi justru itu yang bikin T30 terasa "njambak".... geared AT rulez

di T31 diturunin speknya jadi 170hp/225Nm karena dianggap sensitif bbm.... anehnya ngga cuma di indonesia, tapi di seluruh dunia. ya kalo ane tebak sih bukan karena sensitif bbm, dugaan terbesar ane karena umur CVT aja...

wong tanpa diapa-apain aja banyak kasus kan CVTnya

however dulu bokap pernah miara T30 2006 dan T31 2009. ketika pindah ke T31 beliau protes, tenaganya nggak sebuas T30. buat luar kota manuver nyalip agak susah, apalagi karakter CVTnya terlalu smooth. kalo T30 dulu tinggal towel dikit udah masuk.

[smgandi]

Ane pernah lihat spek T30 di eropa tenaganya cuma 165 PS, tapi di aussie 180 PS = 177 HP. Spek indo kayanya ambil dari aussie. T31 sama semua, 170 PS.

[ChZ]

Ane pernah lihat spek T30 di eropa tenaganya cuma 165 PS, tapi di aussie 180 PS. Spek indo kayanya ambil dari aussie. T31 sama semua, 170 PS.

Eropa rasanya terganjal standar emisi oom. biasa, negara paling ketat soal emisi.

X-Trail dari jaman T30 CKD, entah ngikut spek Jepang apa Aussie. biasa kalo Indonesian market kita ngikut spek Jepang. karena sebelom CKD th 2004, X-Trail 2002 sampe 2003 masih CBU Japan.

yoi, T31 dimana-mana sama speknya. dan dari T30 ke T31 nggak banyak berubah tampilannya, banyak yang protes. padahal T31 pake platform baru dan wb lebih panjang.

tapi secara ride kalo ganti dari T30 ke T31 sih paling ya yang beda cuma keiritan sama smoothnessnya aja.... plus build quality yang lebih baik. sisanya sih sami mawon. nyamannya sama aja. kencengnya malah kenceng T30.

[smgandi]

Setau ane, T30 di jepun enginenya QR20DE dan SR20VET. Kayanya rindu T30 ya?
Kalau eropa terganjal emisi, kenapa T31 bisa sama semua?

[montirangin]

T30 memang terkenal buasnya. yg t32 kalem2 aja jadi lebih kenyamanan aja kalo mau t32

[smgandi]

Mau ane lego nih T30 2.5 ST ane, km baru jalan 51 ribuan. Ada yang minat?

[montirangin]

Mau ane lego nih T30 2.5 ST ane, km baru jalan 51 ribuan. Ada yang minat?

masukkin bisnis corner aja om

[Jebmuldit]

Kalau stop n go kencangan t30 tp kalau udah jalan kencangan t31,karena udah g da shifting gear lagi,boleh di coba,hehehe.coba search video di youtube,yg bandingin T31 cvt dengan yg manual sama2 2.5L.msh menang cvt dalam dragrace,

[adty]

Kalau stop n go kencangan t30 tp kalau udah jalan kencangan t31,karena udah g da shifting gear lagi,boleh di coba,hehehe.coba search video di youtube,yg bandingin T31 cvt dengan yg manual sama2 2.5L.msh menang cvt dalam dragrace,

Iya saya juga setuju. Sebagai pengguna Xtrail dan Serena dua generasi kerasa perbedaannya. Enaknya matik konvensional tarikan awal agresif aja tp lama2 berat juga naiknya. Beda sama cvt yg cenderung konstan terus naiknya. Paling feelnya aja yg kurang kerasa kalo ngebut jd berasa kurang sensasinya

[montirangin]

Kalau stop n go kencangan t30 tp kalau udah jalan kencangan t31,karena udah g da shifting gear lagi,boleh di coba,hehehe.coba search video di youtube,yg bandingin T31 cvt dengan yg manual sama2 2.5L.msh menang cvt dalam dragrace,

kalo t32 berarti bisa di asumsi sama t31 ya om?

[will678]

nissan gatsu dan amir hamzah medan sudah ada unit display,TD nya tah kapan2 baru datang

[sintoni]

Kalau stop n go kencangan t30 tp kalau udah jalan kencangan t31,karena udah g da shifting gear lagi,boleh di coba,hehehe.coba search video di youtube,yg bandingin T31 cvt dengan yg manual sama2 2.5L.msh menang cvt dalam dragrace,

T30 kan dia masi pae metik konvensional om, kalo T31 udah cvt.

Terus ada lagi, biar mesinnya sama yng 2500 cc, yang T31 udah dimundurin pengapiannya, jadi lebih aman lg kalo pake premios.

Kalo on paper T31 maksimum outputnya 180 ps, yg T31 cuma 170 ps, sama kayak T32.

CMIIW ya.

[ChZ]

Kalau stop n go kencangan t30 tp kalau udah jalan kencangan t31,karena udah g da shifting gear lagi,boleh di coba,hehehe.coba search video di youtube,yg bandingin T31 cvt dengan yg manual sama2 2.5L.msh menang cvt dalam dragrace,

yoi hehehe karena CVT rasionya infinite jadi revnya bisa dipertahankan. kalo bejek bejekan dari nol sih T30 mungkin menang di start tapi begitu udah sampe tengah-tengah dilibas sama T31.

sama kayak New Jazz RS dan Jazz RS GE8. yang CVT startupnya memang agak berat tapi power deliverynya lebih smooth dan lebih kuat yang CVT dibanding 5-AT di old Jazz.

in terms of power delivery CVT lebih baik tapi less fun to drive karena nggak ada sensasi "pindah gigi" makanya beberapa pabrikan tetep ngotot pake AT konvensional atau DCT. even CVT dengan stepped ratio/manual mode pun rasanya beda dengan AT konvensional yang masih ada powerloss waktu shifting.

[montirangin]

jadi intinya kalo di ajak tarik2an..liat track, kalo panjang baru lawan. kalo pendek jangan deh nanti malu2in..yg tuaan yg menang

[AD74YA]

Berikut di salah satu sisi T32..

T32.jpg

[sandal]

Berikut di salah satu sisi T32..

T32.jpg

Tipe teratas?

[CodeName]

Untuk xtrail Indo apa juga ada fitur yg emergency brake, kaya di vidoe ini?

Nissan X-Trail - Emergency Brake - Intellig…: http://youtu.be/I_HqVtR_F74

[montirangin]

belom ada om codename

[absolute]

Mnurut bro2 disini, mending xtrail t32 2.5 atau Tiguan 1.4? Thx SMers