New generation Suzuki Grand Vitara

id-grand-vitara · Post by **id-grand-vitara** » Wed Apr 25, 2007 17:57

Tadi pagi dapat telpon dari salah satu dealer, dia ada ready stock GV (warna tertentu), tapi kalau warna lain bisa diusahakan dalam satu minggu...
Tau gitu mah order ke dealer ini. Order saya di dealer lain kudu nunggu sebulan lebih, selain itu ndak ada diskon secuilpun... kesel jg...

senpei · Post by **senpei** » Thu May 31, 2007 12:50

id-grand-vitara wrote:Tadi pagi dapat telpon dari salah satu dealer, dia ada ready stock GV (warna tertentu), tapi kalau warna lain bisa diusahakan dalam satu minggu...
Tau gitu mah order ke dealer ini. Order saya di dealer lain kudu nunggu sebulan lebih, selain itu ndak ada diskon secuilpun... kesel jg...

gw ditawarin GV inden 2 minggu..

Btw, GV vs CR-V mantep mana yah ?

id-grand-vitara · Post by **id-grand-vitara** » Thu May 31, 2007 13:06

senpei wrote:
id-grand-vitara wrote:Tadi pagi dapat telpon dari salah satu dealer, dia ada ready stock GV (warna tertentu), tapi kalau warna lain bisa diusahakan dalam satu minggu...
Tau gitu mah order ke dealer ini. Order saya di dealer lain kudu nunggu sebulan lebih, selain itu ndak ada diskon secuilpun... kesel jg...
gw ditawarin GV inden 2 minggu..

Btw, GV vs CR-V mantep mana yah ?

Tergantung apanya mas, klo modelnya lebih macho GV, klo tenaga kayaknya menang CRV, klo build quality menang CRV, klo feature menang GV, klo harga, jauh lebih murah GV, price/performance menang GV, jaringan bengkel menang CRV,... hmm apalagi, bingung kan... :-)

senpei · Post by **senpei** » Thu May 31, 2007 13:08

gw mengutamakan kenyamanan dalam berkendara, ga cepet bosen, audio lumayan..apa lagi yah..emang susah

plasworld88 · Post by **plasworld88** » Fri Jun 01, 2007 2:50

kl dana cukup and suka sama model new crv, ya mending crv aja lah

sapto2000 · Post by **sapto2000** » Thu Oct 04, 2007 11:43

bung id-grand-vitara, untuk GV apa sudah pakai disc brake ya? yang escudo masih ada yang pakai teromol...
kalau saya dengar dari dealer, untuk GV masih ada stock, kalau untuk new CRV indent sampai awal tahun depan.. berarti pangsa pasar CRV lebih bagus ya..

HS · Post by HS » Thu Oct 04, 2007 11:50

senpei wrote:gw mengutamakan kenyamanan dalam berkendara, ga cepet bosen, audio lumayan..apa lagi yah..emang susah

Kalau mau ga cepet bosen,mnurut saya modelnya GV lebih bagus & tahan lama drpada CR-V...IMHO
Mau ambil yg matic ya??

senpei · Post by **senpei** » Thu Oct 04, 2007 11:50

Peminat CR-V lebih banyak..Jadi harus ngantree..Kalo GV paling lama biasanya 1 bulan inden (pilihan warna) CMIIW

sapto2000 · Post by **sapto2000** » Thu Oct 04, 2007 12:07

kalau lihat tulisan bung id-grand-vitara yang lain, kok kelihatannya GV transmisinya masalah gitu.. jadi ragu deh mau pilih GV

senpei · Post by **senpei** » Thu Oct 04, 2007 12:09

sapto2000 wrote:kalau lihat tulisan bung id-grand-vitara yang lain, kok kelihatannya GV transmisinya masalah gitu.. jadi ragu deh mau pilih GV

kalo saya pake yang matic, oke2 aja..ga ada keluhan

sapto2000 · Post by **sapto2000** » Thu Oct 04, 2007 12:13

bung senpei, saya juga mau pilih yang matic.. gimana testimonialnya??... tolong yakinkan saya dong he he he , bensinya harus pakai pertamax ya..?

senpei · Post by **senpei** » Thu Oct 04, 2007 13:42

sapto2000 wrote:bung senpei, saya juga mau pilih yang matic.. gimana testimonialnya??... tolong yakinkan saya dong he he he , bensinya harus pakai pertamax ya..?

Menurut saya sih yang matic ga ada masalah selama saya pake...Apalagi ada A/T Power yang lumayan asik bwat macu kecepatan (Tapi ga tahan di bensin nya BO hehehe)

Untuk konsumsi BBM 1:6 - 1:9, Rekomendasi dari Suzuki pake Pertamax, jadi saya pake pertamax...

Bwat nyalip2 di jalan tol mayan juga manuver nya, apalagi pake A/T Power..Mungkin yang jadi masalah ada ditarikan awal yang kurang mantep.. Kecepatan yang saya bisa raih sampe saat ini 140 kmh...

Interior...Asik, ga membosankan, tapi warna nya terang, jadi bisa jadi lebih cepat kotor..Audio sih Mantap (IMO)...Tombol Audio di setir juga ngebantu banget, kalo make tombol yang di head unit nya malah bingung (tombol nya kecil2)

Keyless nya juga ga bikin kita repot, cuma tinggal taro kunci mobil di kantong aja..Butuh penyesuaian sedikit tentang keyless entry nya..

Mungkin itu dulu testimoni dari saya

sapto2000 · Post by **sapto2000** » Fri Oct 05, 2007 0:04

kalau mengenai spare part dan service gimana? dengar2 suzuki lebih murah ya dari pada toyota atau honda..

Midi_Amp · Post by **Midi_Amp** » Fri Oct 05, 2007 2:39

Bro sapto, kalau soal CR-V indent itu bukan berarti pasarnya bagus. Buat gw sih indent itu bukan ciri kesuksesan, justru kelemahan karena si produsen gak bisa nebak serapan pasar di segmennya. Contoh SX-4, dipatok 300-400 unit per bulan, padahal demand tinggi dan tetep gak dinaikin jatahnya.

Kalau CR-V itu menurut perbandingan majalah (CR-V Vs X-Trail Vs GV) bensinnya paling irit, kedua X-Trail, dan paling bawah GV.

Yang masalah emang GV manual, waktu dulu sempet mau beli dan test drive di Suzuki bekasi dikasih tau ama salesnya ambil matic aja. Peredaman juga lebih bagus di matic katanya juga... Gak tau kenapa.

sapto2000 · Post by **sapto2000** » Fri Oct 05, 2007 11:56

sorry boss nanya lagi,kalau GV ini dibandingin ama escudo XL-7 2.5 gimana ya.. bedanya apa sih...

€lj€p€ · Post by **€lj€p€** » Fri Oct 05, 2007 12:09

sapto2000 wrote:sorry boss nanya lagi,kalau GV ini dibandingin ama escudo XL-7 2.5 gimana ya.. bedanya apa sih...

Suzuki Jip / SUV Generasi pertama SE 416
Generasi kedua SQ 416 (1.6i) SQ 420 (2.0i) dan XL_7 (V6 2.5L)
Generasi ketiga Grand Vitara...mesin tetap 4 in-line 2000 CC.

Khusus di Amrik ada XL_7 bikinan Canada... (kerja sama dengan GM)..Mesinnya jauh lebih besar. Jadi tidak ada di Jepang,Indonesia, Asia pada umumnya.
Bisa lihat di forum SUV XL_7....

XL_7 tempat duduknya 3 baris.
GV hanya 2 baris...

id-grand-vitara · Post by **id-grand-vitara** » Wed Oct 10, 2007 12:13

Midi_Amp wrote:Bro sapto, kalau soal CR-V indent itu bukan berarti pasarnya bagus. Buat gw sih indent itu bukan ciri kesuksesan, justru kelemahan karena si produsen gak bisa nebak serapan pasar di segmennya. Contoh SX-4, dipatok 300-400 unit per bulan, padahal demand tinggi dan tetep gak dinaikin jatahnya.

Kalau CR-V itu menurut perbandingan majalah (CR-V Vs X-Trail Vs GV) bensinnya paling irit, kedua X-Trail, dan paling bawah GV.

Yang masalah emang GV manual, waktu dulu sempet mau beli dan test drive di Suzuki bekasi dikasih tau ama salesnya ambil matic aja. Peredaman juga lebih bagus di matic katanya juga... Gak tau kenapa.

Iya, aku jadi inget, dari beberapa sales suzuki yang aku temuin, semua nyaranin ambil yang matic, tapi ndak bilang klo transmisi tipe manual bermasalah... hahaha.... namanya juga sales....

johnlegend · Post by **johnlegend** » Thu Oct 11, 2007 5:56

emang peredaman matic n manual bisa beda? *baru tau*

id-grand-vitara · Post by **id-grand-vitara** » Thu Oct 11, 2007 6:10

johnlegend wrote:emang peredaman matic n manual bisa beda? *baru tau*

Maksudnya peredaman kabin kali, bukan suspensi,... maksudnya klo pakai manual transmisi terdengar brisik, klo yg matic ndak, gitu lo...

JESKONENG · Post by **JESKONENG** » Sat Oct 27, 2007 7:47

Apakah ada GV owners yang sudah memodif mobilnya untuk improve performa ? apa aja yang dimodif dan gimana hasilnya ? dari segi akselerasi, top speed, Fuel Consumption, pengendalian/suspensi dll ?

JESKONENG · Post by **JESKONENG** » Sat Oct 27, 2007 7:50

menurut berbagai majalah mobil, kekurangan GV ini yang menyolok adalah tenaganya yang kurang galak... jadi musti ditingkatkan...

id-grand-vitara · Post by **id-grand-vitara** » Sat Oct 27, 2007 8:11

Waktu itu mungkin dibandingin ama CRV dan X-trail yang 2400 Cc, tentu saja kurang galak, wong Grand Vitara cuma 2000 CC. Coba klo sekarang dibandingin ama CRV dan X-trail 2000 CC, beda tenaganya mungkin ndak seberapa kok...

€lj€p€ · Post by **€lj€p€** » Sat Oct 27, 2007 10:39

id-grand-vitara wrote:Waktu itu mungkin dibandingin ama CRV dan X-trail yang 2400 Cc, tentu saja kurang galak, wong Grand Vitara cuma 2000 CC. Coba klo sekarang dibandingin ama CRV dan X-trail 2000 CC, beda tenaganya mungkin ndak seberapa kok...

Kecuali kalau Suzuki mau pasang mesin XL_7 yang V6 2.5L... atau ya sekalian yang V6 2.7L... Cuma sayangnya belum VVTi... jadi agak-2 basi kali ya..

€lj€p€ · Post by **€lj€p€** » Thu Nov 22, 2007 12:03

Info terbaru dari OTOMOTIF... tahun depan ada Grand Vitara 2.4 L.... kira-2 pakai mesin apa ya ????
Perasaan saya sih akan sharing dengan Captiva... Khan GM juga ada andil di Suzuki.... ???

Dan sebaliknya Suzuki juga ada andil di pabrik Captiva (GM Daewoo A&T)

"Suzuki is also involved in a longstanding alliance with General Motors Corporation (GM), with Suzuki acting as a key component in GM's network of alliances with Asian automakers; GM holds a 20 percent stake in Suzuki. As part of this alliance, Suzuki has taken a 15 percent stake in South Korean automaker GM Daewoo Auto & Technology, the former Daewoo Motor Company."

naldo · Post by **naldo** » Thu Nov 22, 2007 13:11

Bro eijiepe, mesinnya bukan 2.4 dari captiva. Pure 2.4L inline 4. Mesin cetakan baru. Tenaga lumayan improve banyak. Paling tidak bocorannya tenaganya se CRV baru. Siap2 jadi laku. Harga ga tau d naek berapa. Mestinya ndak terlalu banyak.
Untuk bro sapto 2000. Bro tenang aja ma GV. Ambil yang matic pasti kalau mau terlepas dari masalah transmisi. GV adalah SUV produk barunya suzuki. kalau XL7 yang disini sudah stop produksi. Kelengkapan, fitur2, mesin, body, semuanya full baru, bukan cuma improvement saja. Kalau bro beli CRV, ya siap2 tunggu sampe tahun depan. Tapi overall, GV bagus. Bukan produk jelek n yang pasti keren.
Bro midi_amp. SX4 bukan karena suzuki jepang tidak mau memberi tambahan mobil lho. Tapi permintaan seluruh dunia dari amrik, eropa, aussie, indo, permintaannya banyak sekali. 1 tahun kapasitas produksi jepang hanya bisa 40000unit. Di pabrik eropa sudah di buat untuk sodaranya SX4 yang memakai emblem Fiat. Itupun permintaannya juga gila2an.
Ya mohon bersabar klo yang mau SX4, karena tahun depan tipe SX4 akan ada banyak sekali.